一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2333公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就先從外觀(guān)說(shuō)起，外觀(guān)整體很時(shí)尚大氣，前后都有BEIJING字母樣式的標(biāo)志相當(dāng)?shù)难髿�，而且�?chē)內(nèi)飾也是非常時(shí)尚上檔次和外觀(guān)相呼應(yīng)的，還有就是性?xún)r(jià)比也很高。
缺點(diǎn)：其實(shí)我覺(jué)得X7在細(xì)節(jié)上還能做的更好，就比如這個(gè)車(chē)漆吧，咱稍微厚點(diǎn)不好嘛，其他方面我覺(jué)得做得都不錯(cuò)了，就是差這么一點(diǎn)。
外觀(guān)：北京X7帶的是自動(dòng)的車(chē)頭燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向輔助燈和LED霧燈。搭上隱藏式的門(mén)把手簡(jiǎn)直就科技爆表。晚上全燈開(kāi)啟簡(jiǎn)直刷爆一條街啊。
內(nèi)飾：北京X7在內(nèi)飾用料方面真的是非常的舍得，因?yàn)檐?chē)內(nèi)使用大量的皮革以及軟質(zhì)材料，值得稱(chēng)贊。方向盤(pán)采用了平底造型，真皮包裹的手感比較柔軟，觸感杠杠滴。
空間：實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)beijingx7的空間我覺(jué)得屬于是一般，沒(méi)有說(shuō)表現(xiàn)得特別優(yōu)秀但也沒(méi)有說(shuō)是不好。算比較中規(guī)中矩吧。但是我個(gè)人會(huì)不太喜歡它的就是存儲(chǔ)空間的布局，我覺(jué)得這樣的布局使用起來(lái)并不是很順手，尤其是扶手箱的設(shè)計(jì)真的不太人性化。
配置：其實(shí)我買(mǎi)車(chē)之前就有做過(guò)非常多的對(duì)比�；旧隙际莾r(jià)格滿(mǎn)意配置不行，不然就是配置滿(mǎn)意價(jià)格又相對(duì)的來(lái)說(shuō)貴一些，但是在朋友的推薦下關(guān)注了beijingx7并且去店里試駕了一下之后我覺(jué)得真的是非常的不錯(cuò)，雖然說(shuō)它也有會(huì)有點(diǎn)忙小瑕疵，但總體的表現(xiàn)還是非常的不錯(cuò)的。
動(dòng)力：起步階段深踩一些油門(mén)就會(huì)有明顯的推背感。在動(dòng)力輸出強(qiáng)勁的同時(shí)，北京X7還具備較強(qiáng)的動(dòng)力可靠性，平時(shí)要是遇到較為擁堵的早高峰路況下，北京X7在走走停停時(shí)的怠速表現(xiàn)非常的穩(wěn)定，油門(mén)踏板適中且動(dòng)力輸出也比較線(xiàn)性，保證了優(yōu)秀的行駛品質(zhì)。
越野：
起步階段油門(mén)的響應(yīng)非常靈敏，無(wú)需深踩油門(mén)也會(huì)有竄動(dòng)感，給人的感覺(jué)是動(dòng)力響應(yīng)非常充足，輕快的感受非常討喜。
油耗：北京X7的油耗我覺(jué)得我是可以接受的，現(xiàn)在平均是7L百公里的消耗。
舒適：空間肯定是舒適性的基礎(chǔ)了，再加上X7配置比較豐富，懸掛適中，在舒適度方面沒(méi)有太明顯的短板，對(duì)這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)表現(xiàn)可以。
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