一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.64萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為歸我所有的第一臺(tái)車,我對(duì)北京X7整體都很滿意,尤其是性價(jià)比非常出色,總歸一句話就是,X7雖然有低廉的價(jià)格但卻擁有不廉價(jià)的體驗(yàn),就是這么絕絕子。
缺點(diǎn):我不太滿意的倒沒(méi)有,但是要是油耗方面能再降一些些就好了。
外觀:外觀絕對(duì)是頂級(jí)的了,前臉的設(shè)計(jì)新穎獨(dú)特,線條走向也比較流暢,從外觀的細(xì)節(jié)上來(lái)看做的非常好,這車還有個(gè)可開(kāi)啟全景天窗,更是為它增添了色彩。
內(nèi)飾:坐進(jìn)車內(nèi),北京X7的科技感十足,傳統(tǒng)的物理按鍵基本被大屏幕所取代。中控采用三塊液晶大屏的設(shè)計(jì),集成了常用的功能,可玩性很高;多功能方向盤的按鍵也采用的觸控式設(shè)計(jì),整體內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格足夠科技感和豪華感。同時(shí),北京X7的做工用料也非常厚道,車內(nèi)采用了大面積皮革和軟性材質(zhì)包裹,整車的靜態(tài)表現(xiàn)出色。
空間:值得一提的是北京X7的后排地板接近純平,再配合舒適度不錯(cuò)的座椅,可以為后排乘客提供較為舒適的乘坐感受。即便在滿載的用車場(chǎng)景下,也能保證后排乘客的空間需求,非常適合全家出游。但是美中不足的就是它儲(chǔ)存空間的布局還是有充電的地方個(gè)人覺(jué)得使用起來(lái)并沒(méi)有那么的順手,這方面要是有所改善就完美了。
配置:我覺(jué)得Beijing x7來(lái)說(shuō)我個(gè)人覺(jué)得Beijing x7真的是一款性價(jià)比很高的車子。因?yàn)樗陌踩o助系統(tǒng)真的給我和我的家人帶來(lái)很大的安全感。這樣的價(jià)位有這么優(yōu)秀的內(nèi)飾真的是非常的良心了。還有的就是后期的維修和養(yǎng)護(hù)我也不需要過(guò)多的操心,因此我覺(jué)得Beijing x7很值得。
動(dòng)力:BEIJING-X7帶的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是188馬力,最大扭矩275N·m,這樣的動(dòng)力經(jīng)過(guò)專業(yè)的調(diào)教后邊的得很柔和,就算急踩油門也不會(huì)突然竄出去,開(kāi)起來(lái)很舒適,有得心應(yīng)手的感覺(jué)。
越野:
我很喜歡beijing7的操控,因?yàn)樗膿Q擋邏輯清晰可靠,保障了駕駛時(shí)順滑的平順性。懸架對(duì)車輛的支撐也給了我十足的信心,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),整車姿態(tài)的緊湊感很強(qiáng),即使是進(jìn)行大幅度的轉(zhuǎn)彎燈動(dòng)作,也沒(méi)有一點(diǎn)拖泥帶水的感覺(jué),這一點(diǎn)在同級(jí)SUV車型中幾乎是很少見(jiàn)到。
油耗:beijingx7的油耗我覺(jué)得屬于是在我預(yù)計(jì)的范圍之內(nèi)吧8L百公里的油耗對(duì)于一臺(tái)SUV來(lái)是屬于是常規(guī)操作了。
舒適:座椅也采用了皮質(zhì)材料包裹,坐起來(lái)舒適感很強(qiáng),透氣性很強(qiáng)。再配上它那種高端大氣的感受,不過(guò)這款車的乘坐舒適度還是很不錯(cuò)的,而且后排座椅的包裹性和支撐性也是非常的棒。再加上BEIJING·X7在舒適性、操控性上面也不差,所以我覺(jué)得BEIJING·X7的表現(xiàn)也是一般。
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