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北京X7
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(該車系評分高于%的同級別車系)
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北京X7
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 黃山
裸車價格14.44萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是X7這車的空間還有油耗的表現(xiàn)，因為空間方面真的是挺大的，在我日常生活出行方面空間大真的挺實用的，平時帶家人出去玩都能坐著很自在，另一個就是油耗的表現(xiàn)也不錯，這車的油耗比我預想的表現(xiàn)還好，平時就8.5升左右的油耗，讓我挺節(jié)省出行成本的。
缺點：我對X7這車的不滿意我覺得到不了最不滿意，這車大部分還都是比較好的，就有那么一點點不足而已，以下三點是我覺得不足的地方，第一點就是這車的車漆有點一般，我這車也算是開了一段時間了，洗完車檢查一下外觀，能看到車漆也有細小的劃痕，這就是平時駕駛中小石子什么的劃的，要說這劃的能有明顯痕跡，那么我認為這車的車漆真的有點薄，第二點就是這車隔音稍微有點一般，主要一般在跑高速的時候，車里比較安靜的時候，會有明顯的風噪和胎噪，第三點就是動力上我感覺家用的話是可以的，動力只能算充沛合適，但是那種強勁的動力，起步的時候真的有點軟，這是我對這車不滿意的三點。
外觀：外觀看著很大氣，開出去我個人覺得挺有面子的，不是那種造型夸張的車，挺穩(wěn)重大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真挺有科技感的，加上做工還有用料也都不錯，所以整體內(nèi)飾氛圍是上檔次的。
空間：我個人覺得BEIJINGX7的空間對于一個家庭來說是絕對夠用的了，我們是一家六口，大寶已經(jīng)10歲性格比較文靜，小寶比較皮。所以每回帶小寶出門可以說是我家的一大難題，慶幸的是有BEIJINGX7這寬敞的車內(nèi)空間，放入寶寶椅之后我老婆，母親還有大寶乘坐都不會顯得擁擠。而BEIJINGX7的儲物空間也很是便利，所以可以放孩子們的水壺，干濕兩用紙還有小寶的尿不濕，都是安排得妥妥當當。后備箱放一個寶寶手推車，家庭聚會用品，有時是釣魚工具，有時是露營工具各式各樣，但就沒有遇到過說是后備箱放不下的，所以對于BEIJINGX7的空間表現(xiàn)我很是滿意。
配置：以一名北汽老粉絲的角度來說beijingx7真的是物超所值。它不但是燃油經(jīng)濟，價位經(jīng)濟，手工和質(zhì)量都非常的有保證，所以真的挺好的。
動力：我對車的動力沒有太多的要求，因為平時出門都帶著孩子呢，要是太強勁的動力我擔心會不小心讓孩子受傷，所以想beijing x7這樣的就剛剛好。起步平順，穩(wěn)妥沒有肉感，我很滿意。
越野：
X7的操控比較容易，很輕松，方向盤挺好握的，轉(zhuǎn)向時候一點不累挺輕的，轉(zhuǎn)向上是有助力的，方向盤即便是單手也能輕松操控，精準的轉(zhuǎn)向，可以說是指哪打哪的感覺，操控的穩(wěn)定性挺高的，就連我老婆開也非常得心應手！
油耗：這車的節(jié)油性很出色啦，現(xiàn)在開車平均油耗只要8升左右，雖然在X7車友中不能算是非常省油的，但和同級別車相比就應該是出色的了。
舒適：X7這車在舒適性方面，這車座椅的舒適性還是非常不錯的，包裹性和柔軟程度都還不錯，包括在后排乘坐的話也是很舒服的，包括地板也是幾乎純平的，舒適性上就是懸架就偏硬一點了，每次過減速帶都不敢太快速度，不是因為愛惜車，而是跑快了之后真的挺顛的。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格15.74萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2288公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的有兩個方面，第一個就是空間了，完美的符合我對SUV空間的各種要求，不管是自己拉些東西還是和家人朋友自駕游完全都能裝下，讓我有種海納百川的感覺。尤其家人們都覺得我這車選對了，這車給他們的感覺就是不管干什么去想要帶的東西統(tǒng)統(tǒng)都能裝下，簡直就是家用中的典范了。第二個就是舒適性了，我認為家用車的真諦就在于此了，管他去哪里開多久都不會有成倍的疲憊感了，不管是我開車還是別人坐車都舒舒服服的，身心都能得到放松，這感覺真的是太棒了。
缺點：最不滿意的X7的是這車懸架是偏硬的，主要是我基本每周都會回一次老家，會路過一段碎石路面而且還有挺多小坑，我感覺這段路是很能檢驗出一臺車的懸架好壞，像我這臺X7如果是速度在40左右的時候，感覺還是可以的，一旦速度稍微快一點，車內(nèi)顛簸感就比較明顯，唯一的好處可能就是高速上開起來會比較穩(wěn)，雖然平時更多還是在城市道路開,不過我感覺還是軟點比較好，還有就是這臺車在動力方面我覺得還有點不足，就是起步和加速的時候沒有那么的猛，甚至可以用稍微有點肉來形容，我雖然能理解車比較大，所以不會很猛，但感覺和變速箱也有點關系，畢竟感覺這車開著還是挺有勁的。
外觀：北京X7前臉設計層次分明，格柵采用了一個六邊形設計，營造出俯沖的姿態(tài)；來看格柵上方，整體是雙翼的造型，鍍鉻飾條連接兩側大燈，呈現(xiàn)輕快的設計理念；全LED燈組則更像一把利刃，簡潔時尚。
內(nèi)飾：中控區(qū)域絕對是這車的亮點，像三塊大屏就不用多說了吧，觸屏的設計科技感十足，還有手感很棒的電子檔桿，阻尼感很強的旋轉(zhuǎn)按鈕，很難想象我是坐在10幾萬的車上。
空間：X7空間是真挺不錯，這車空間利用的比較充分，車內(nèi)空間很寬松，儲物空間也多，尤其是超大的后備箱我個人覺得是非常實用的，這個后備箱要說真的是實用性挺強的，周末帶家人孩子出去玩，很多東西都能很輕松的放在后備箱里，是我很滿意的。
配置：我覺得beijngx7很適合家庭使用，是一款性價比非常高的車子。
動力：1.5T的排量不大，但是帶出來的動力卻讓我有意外之喜。特別是在我需要加速的時候它的配合度可以說是讓我意外的平順，真的是非常的給力。
越野：
操控方面我覺得可以同倆字來形容，那就是就是好開，這臺車開起來一點都不覺得笨重，轉(zhuǎn)彎半徑也不是很大，方向盤轉(zhuǎn)向也很輕，車內(nèi)也沒有什么復雜的操控，都很一目了然，總之還是挺好上手且好開的。
油耗：將近8千公里的平均油耗是8.2個，說實話我還是挺意外的，因為剛拿到車的那段時間平均油耗快9個了，沒想到自從過了首保之后降了許多，這油耗水平簡直堪比日系車了。
舒適：作為家用車的話，舒適性肯定是非常重要的存在了，這車的舒適性就非常好，坐在車里是能感覺到懸架調(diào)教傾向于乘坐舒適感的，而且最關鍵的是也沒有影響到駕駛感受，這種微妙的平衡感X7處理的很好，在過一些溝溝坎坎的地方時不會覺得很硬，靜謐性也還是可以的，所以說我這車的舒適度也挺好的。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 淮南
裸車價格14.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2288公里
綜合評分
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優(yōu)點：我想說頂配車的好處就是智能配置豐富，真的是不一樣啊，而且相比低配中配車也多花不了多少錢，性價比依然很高，這X7簡直是太良心了。
缺點：要說最不滿意的就是懸架這一塊，感覺真的有點硬，就是我在過減速帶或坑坑洼洼路的時候，感覺懸架減震對顛簸的處理的一般，對于這種情況和路面要說坐在車里一點顛簸感沒有那我覺得不可能，但就是感覺顛簸的感覺有點明顯，影響舒適性。
外觀：六角形進氣格柵，加上狹窄而又鋒利的LED大燈，非常有光環(huán)，在公路上行駛時不必擔心“面部撞”。尾部采用隱藏式排氣裝置，穿透力強。尾燈清晰分層。側面的線條簡單流暢，有一種隨時出現(xiàn)的運動感。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾來看不管是設計還是用料都很用心，用手觸摸到的地方都是軟的，細節(jié)方面也很完美，按鍵的手感也不錯，操控起來也是很方便的，還有它的連體式屏幕，我覺得科技感很足。
空間：要我說啊，買了北京X7以后就根本不需要擔心空間了，把前后排座椅調(diào)節(jié)到最舒服的位置后，翹著二郎腿，伸伸腿都可以輕松做到。別看車內(nèi)空間很大，但絲毫沒有影響到后備箱的容量，放什么東西都是夠夠的了，平整度也很好，作為家用車真的是行了。
配置：要說這臺車也是我看了很久才決定入手的車呢，就光說這臺車的各種各樣的配置就足夠好了，不僅有駕駛樂趣也有娛樂性，簡直是兼顧了家用和娛樂，尤其晚上打開氛圍燈效果爆棚，很適合出去玩的時候開。說實在的，這個價位的SUV我還沒有發(fā)現(xiàn)比北京X7綜合實力更高的車，或者也可以說沒有發(fā)現(xiàn)比X7更適合我的車，所以這車的性價比是當之無愧的。
動力：BEIJINGX7我覺得是可以的，因為買車的初衷就是以家庭為主，所以我會更加注重的是安全。BEIJINGX7這車雖然是1.5T的排量，但是起步的時候推背感還是蠻強的，其次就是它的油門反饋也相當?shù)姆e極，但和2.0T排量的車子對比它又相對柔和一些，所以很適合家庭使用。
越野：
操控那不就是很好開么，發(fā)動機和變速箱的契合度很高，方向盤力度也比較輕快，所以這車開起來可一點不笨重，好上手又輕松自然是不錯了。
油耗：高速上的時候是7.4左右，市區(qū)跑8.2左右，油耗也是因人而異的，有的人喜歡一腳油門就下去了，有的人喜歡慢慢給油，我是屬于中不溜的那種，個人感覺這樣的油耗還是很省的。
舒適：Beijingx7無論是乘坐還是駕駛的體驗感我覺得都非常的好，因為我買車很大一部分是為了孩子，而beijingx7那全皮質(zhì)的包裹能給予我滿滿的安全感，哪怕是孩子自己一個人在后排我也不會過于擔心。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格14.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，空間，配置這些都是我最滿意的，要說X7這車自從我提到了車總是能給我驚喜，很多都是看車或者試駕感受不到的，我想說真的是很不錯。
缺點：懸架比較硬過碎石路的時候就不是很舒服，主要我家門口就有這么一段路所以也是深有體會。而且在一般路段速度開快了也能感受到顛簸感，還是應該軟點更好。
外觀：其實我對外觀并沒有太苛刻的要求，所以BEIJINGX7這樣的外觀對于我這樣的直男而言還是覺蠻不錯的。簡單大方~~
內(nèi)飾：中控對于功能區(qū)分的劃分比較清晰，三塊大屏幕各管各的，就算對車不是很熟也能比較快的掌握。
空間：因為尺寸很大所以整個車的內(nèi)部空間自然也小不了，后備箱尤其優(yōu)秀，要是在把后排座椅放倒的話后備箱簡直就是一個大空場了。
配置：性價比的話，X7這車我覺得還算可以吧！車價雖然實惠，但買的時候沒有優(yōu)惠，要是當時在給點優(yōu)惠就更好了，不過要說這車看看外觀和配置，在看看價格真的算比較實惠的了。
動力：動力方面，北京X7搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，提供了標準、運動和經(jīng)濟三種駕駛模式供消費者選擇，輕松應對各種出行場景的駕駛需求。
越野：
車子的操控感還可以，因為車型大小適中的原因，所以我不會感覺開這種車特別操心，方向盤的手感也還不錯，比較貼合手型，轉(zhuǎn)動方向也基本上是不費什么力氣的。
油耗：要說油耗這方面，這臺車我真是挺滿意的，也是從這一點上看出了我們國產(chǎn)車真的不是那個只會模仿別人的時代了，像這么大的車，按正常來說平均10個油完全不過分，可我這臺目前跑了八千多公里了，平均油耗在9.5升油之下，這完全不是用駕駛技術省出來的，我也問過別的車友，基本都是這個油耗水平，我覺得油耗真的挺不錯的。
舒適：X7的舒適度我覺得是很OK的，不明白為什么在網(wǎng)上看到很多人說這車的懸掛比較硬，我能想到的原因可能就是我在單位經(jīng)常會坐面包車吧，果然幸福是能夠從對比中得到的，再說了北京X7的價格就在這里了，所以也就不能有太高的奢求了。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格14.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2388公里
綜合評分
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優(yōu)點：X7這車我會想到最滿意的我就是這車的大空間還有就是外觀的時尚大氣，我覺得這兩點是我最滿意的，是那種我覺得一點都挑不出來毛病的，尤其是大空間我最滿意，因為生活有臺大空間的車真的是讓出行更方便了。
缺點：整體的來說真的還沒有感覺說發(fā)現(xiàn)BEIJINGX7有什么特別不好的點。因為BEIJINGX7在我們家里人來說其實有時候真的跟家人一樣了，它陪伴著我們?nèi)乙黄鹜獬�，為我們�(nèi)冶ｑ{護航。日常的生活中它照顧著我每個出行所需，兢兢業(yè)業(yè)沒有半點遲疑。
外觀：外觀實打?qū)嵉恼f啊，簡約時尚非常的耐看，而且從做工上來說也是非常好的，與同級別合資車的質(zhì)感不相上下了。
內(nèi)飾：Beijngx7的內(nèi)飾我覺得還是非常的不錯的，打開門映入眼簾的都是滿滿的質(zhì)感非常的高級。全皮質(zhì)的包裹無論是觸感還是體驗感都非常的好。
空間：空間這一塊北京X7是挺不錯的，我入手X7有部分原因就是因為這車的空間很大，出去玩夠用，幫親戚朋友搬個東西也都沒問題。后排坐三個人也是很輕松的，要是搬運的話后排座椅還可以放倒，這樣的話后備箱空間能擴展不少，而且這車后備箱的空間本來就很充裕，就算后排座椅不放倒也能滿足日常購物和用車了，老婆遇到大減價的時候會買兩三輛購物車的物品，都能放得下，空間表現(xiàn)非常贊。
配置：BEIJINGX7買回來這么久給我的感覺就是它真的是物超所值，從價格上來說十來萬的車子對每個家庭來說不算太貴，基本每個家庭都負擔得起。從實用性上來說，我覺得我們這一家六口每周末的家庭日已經(jīng)很充分發(fā)的可以證明它真的是非常的實用，內(nèi)飾的每一個配置都是能真真實實的用上的，它還有一個我個人很好玩的功能即使語音互動，每回我家小寶要鬧脾氣的時候這語音互動真的是轉(zhuǎn)移他脾氣的神奇，真的是講實用性發(fā)揮到了極致了。再有就是每個家庭都會考慮到的用車成本，就以它燃油經(jīng)濟這條來說已經(jīng)是非常的有價值了。因為綜上所述我個人覺得BEIJINGX7是一款性價比很高的車子。我很滿意~~
動力：這款車上搭載的1.5T的發(fā)動機，動力整體上說不上有多么的充沛，但是日常開的話絕對是夠用的，特別是轉(zhuǎn)速一升高，渦輪介入工作之后，提速的推背感還挺強的，只是平時起步加速的時候感覺稍微有點肉，個人覺得可能跟變速箱有關，雖然沒有頓挫，當時傳輸沒有那么及時。
越野：
我覺得它的方向感很清晰，還有安全輔助系統(tǒng)非常給力。所以我很滿意它的操控~
油耗：以我對車子的認知來說，beijingx7的油耗并不是太高，最近一次留意它的油耗顯示是7.5L百公里，我覺得這樣的油耗表現(xiàn)應該屬于是優(yōu)秀的了。
舒適：北京X7舒適性我覺得還真的很不錯，首先就是它簡單清晰的操控系統(tǒng)讓我很放松還增添了我的駕駛信心，其次就是它的座椅，給予腰部的支撐很到位，我駕駛的位置還可以前后高低來調(diào)節(jié)，在這個夏天它給力空調(diào)給我營造了一個很舒適的駕駛環(huán)境，真的棒棒的。
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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.34萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9340公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛空間大，不管后排乘坐空間還是后備廂空間，真心很大，而且后排的中央地臺很平，坐三個人不管是乘坐體驗還是上下車也都非常好。
缺點：我不太滿意beijingx7的隔音，因為噪音有點過于明顯了。
外觀：車身側面的設計富有未來感和科技感，并采用了與不少電動車相似的隱藏式智能感應門把手設計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很用心的設計，用料也很講究，手摸到的地方手感都很好，而且這車的按鍵比較少，大面積采用的是液晶屏，所以內(nèi)飾比較好打理，我是覺得這車內(nèi)飾挺優(yōu)質(zhì)的。
空間：我們家中最常用的儲物箱是可變儲物扶手箱，門板專用的雨傘儲物槽，后扶手儲物箱等，無論如何，我一些零零碎碎的物件，我的兒子的奧特曼玩具和女兒的芭比娃娃，只要通常使用，就有合適的地方。
配置：這車真的不用糾結了，反正我是沒見過同級別的車中能有性價比這么高的車，自從車子拿到手之后我真要說一句真香了，身邊很多朋友都見過我這臺車，也有很多人坐過，大家對北京X7的評價倒是一致性的高，夸什么的都有，有些甚至是我沒有注意到的地方，總之看得出來他們對我買X7的決定都很贊同，這下國產(chǎn)車在我的心里算是占據(jù)了一席之地了，以后要是換車我也會繼續(xù)考慮國產(chǎn)車的。
動力：北京X7是1.5T的渦輪增壓發(fā)動機匹配7速濕式雙離合變速箱，188的馬力和275牛米的扭矩，雖然在同級別車中不算太強，但是日常市區(qū)代步也是絕對夠用的。
越野：
方向盤的手感還挺輕巧的，這個力度對我來說也非常合適，剎車油門不像很多車那么硬，腳感還是挺舒適的，當然這車最好的表現(xiàn)就是底盤足夠扎實 ，開起來還挺有安全感的，尤其高速行駛的時候穩(wěn)的一批，完全襯托出了我厲害的車技。
油耗：油耗的話稍微有些高，剛提回家那會兒基本上突破10個了，現(xiàn)在稍微好了一些了差不多9個左右，不知道以后還會不會降，只說現(xiàn)在的話目前還不是特別滿意的。
舒適：我覺得BEIJINGX7的舒適性不錯，因為BEIJINGX7座椅對腰部和腿部的良好支撐性，所以每次外出的時候都沒有說感覺到很累，這點真的讓我覺得買BEIJINGX7真的很值得。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格14.64萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7850公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真的不錯，完全做到了想裝什么就裝什么，甚至放輛自行車都可以了，身邊的人有什么需要幫忙拉東西的我這車也完全可以勝任，這家用車還挺務實的感覺。
缺點：這車X7我最不滿意的就是這車有發(fā)動機噪音，加速的時候就能買明顯的聽到發(fā)動機的噪音，幸好我平時比較愛聽音樂，一般開音樂就蓋下去了，也就是不開音樂的時候會感覺比較明顯，但這就是隔音不完全啊，會但有以后聲音越來越大。
外觀：我是覺得X7的外觀看著挺大氣，我覺得外觀這東西因人而異，每個人的喜好不同，反正我挺喜歡X7這車的外觀的，雖然沒有什么酷炫的造型，但這車看著簡約大氣，而且一點都不覺得它笨重。
內(nèi)飾：X7內(nèi)飾我覺得真算是同級別中上乘的了，看這車的內(nèi)飾首先會看到三塊液晶屏，顯示和控制上大面積采用了液晶屏，就有很強的科技感，用來上也挺注意的，沒有塑料感，有大面積的軟性包裹，總的來說內(nèi)飾看著真挺上檔次的。
空間：我們一家人的身材都屬于偏瘦的類型，所以北京X7的空間對我們來說肯定是足夠了，副駕和后排坐好人，腿邊還能放下不少的東西。后備箱的空間也很好，有時候我們需要拉自行車或比較大的東西就可以把后排座椅放倒，就像變魔術一樣變出了更大的空間。而且，X7還有個可以開啟的全景天窗，這天窗面積是真的大，陽光好的時候車內(nèi)采光超贊，顯得空間更大了。
配置：性價比沒的說，十多萬的價格我買這車的時候真的沒有比X7綜合實力更強的了，無論是空間還是配置，我覺得這車都是沒得說的。
動力：動力是我覺得應該對X7比較稱贊的一點，1.5T的發(fā)動機本身功率不高，但實際開起來動力還挺足，速度80以上在加油的時候，也能體會到微微的推背感，并不是慢慢悠起來的那種感覺，平時靜止起步的時候也反應比較迅速，所以動力我覺得挺不錯的。
越野：
以前是轎車所以感覺SUV車應該操控方面會有些麻煩，買了X7以后打破了我的這個想法，X7的操控，指向精準，駕馭感很好，平時過彎的時候，也挺穩(wěn)的，方向盤上的各種控制按鍵用起來也是特別方便，整體來講都是不錯的。
油耗：現(xiàn)在日常的油耗是7.5L百公里，其實我對它的油耗一直都很滿意，也是在我的預算范圍之內(nèi)。
舒適：Beijngx7有點燃我不太喜歡的地方就是它的隔音，在高速行駛的時候它的胎噪聲和風噪聲都比較大，但回頭換個靜音輪胎應該會有所緩解。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.79萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這已經(jīng)不是我第一次購買北汽的車子了，我只能說北汽真的是越來越優(yōu)秀了。
缺點：目前來看油耗還是高的，雖然相比之前有所下降但我也判斷不好啊，所以我不是太滿意。
外觀：我很喜歡beijngx7的外觀設計，我是一教物理的老師，我喜歡beijingx7的外觀是因為它隱藏式車門把手大大降低了阻力系數(shù)，只要將鑰匙靠近車輛，四個車門把手就會自動伸出，這是設計是將物理元素融入其中。
內(nèi)飾：X7內(nèi)飾算不上豪華，但看著絕對是上檔次的，看著不是那種廉價的內(nèi)飾，沒有任何的塑料感，我覺得科技感挺強的，主要體現(xiàn)在三塊液晶屏的配置讓，不過內(nèi)飾的用料還有做工也不錯，這也是缺一不可的，用料不好的話，就會有塑料感，但X7這車是真的沒有的，十多萬的車，內(nèi)飾這樣就真的不錯了，買車的時候好多合資同級別的SUV，內(nèi)飾都比X7這車差，所以內(nèi)飾我挺滿意的。
空間：空間可是對得起這個價格了，乘坐的話車里頭部空間很大，還有個全景天窗在頭頂，更顯大空間了。車內(nèi)放小件物品的地方也有很多，隨身物品可以隨便放了，而且空間管夠的節(jié)奏，還有后備箱同樣表現(xiàn)出色，，平時用簡直就是富裕。
配置：能夠花更少的錢享受到更好的配置，更大的空間，更優(yōu)秀的駕駛感，性價比當然很高了，何樂而不為呢。
動力：1.5T的動力我認為還湊合，雖然不能體會到很強的推背感或者多優(yōu)秀的零百加速成績，但應對日常代步還是可以的，偶爾搶個綠燈表現(xiàn)也挺好，我同事也開過幾次，他表示X7動力輸出很平順，這個價位挺難的。
越野：
我感覺轉(zhuǎn)向非常清晰，方向性也很好。特別經(jīng)過崎a不平的部分，總體的振動過濾效果還是不錯的，畢竟我不是專業(yè)人士，但是我個人覺得底盤足夠堅固并且穩(wěn)定性非常好。
油耗：BEIJINGX7的油耗我覺得相對于日常的家庭用車標準來說是非常的節(jié)約了。但對日常的我來說這節(jié)能的不太明顯，因為我到單位之后基本上就很少會開車，可要是對長途來說的話就真的是非常的經(jīng)濟了，因為一到跑高速它油表上的顯示就是6L百公里，我覺得這算是SUV界省油的天花板了吧。所以BEIJINGX7的油耗表現(xiàn)我非常的滿意。
舒適：過減速帶的時候能感受到底盤厚重感很強，所以坐在車內(nèi)不會有太大的影響，隔音也還不錯，這兩方面算是舒適性最常聊到的話題了，表現(xiàn)都還可以呢。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡北京X7的安全輔助系統(tǒng)，真是科技感滿滿的操作，我很喜歡。
缺點：油耗我還是要吐槽一下的，如果我開車習慣不好我也就無話可說了，現(xiàn)在的情況不是這樣的，緊湊SUV我的預期就是8.5之內(nèi)，現(xiàn)在超出了一些我自然不滿意了。
外觀：X7的外觀雖然不是猛虎類型的，但隱隱散發(fā)的那種氣場才更有意思，而且用簡單的設計元素就能造出這么高顏值高氣場的車，這真是非常厲害的。
內(nèi)飾：我喜歡很喜歡北X7內(nèi)飾的中控設計，搭配這室內(nèi)的座椅一體呈現(xiàn)出來的效果非常給力。
空間：這車也用了有一段時間了，空間方面我可以肯定的說，我感覺真的挺大的，尤其是像我這種家庭成員都比較胖的來說，空間真的是挺不錯的，前后排空間上全家人坐起來從來沒有感覺到擁擠過，關鍵還有個挺大的后備箱， 一般周末自駕出去玩的時候，這個大后備箱也很有用，能放很多東西，就出去玩使得很方便。
配置：我不知道對別人來說北京X7是不是一款性價比很高的車子但是對于我來說我很喜歡所以它就很值得。
動力：這車的動力我覺得是屬于中規(guī)中矩的程度，X7的發(fā)動機是1.5T的，我感覺家用來說開著就剛剛好合適，算是比較充沛的動力，但不過動力還是缺少一點迅猛，起步加速還是感覺有點軟。
越野：
開SUV就不能激烈駕駛，根本就不適合，我就是那種開什么車都平平穩(wěn)穩(wěn)的人，所以北京X7的操控對我來說就挺好呀，不像朋友說的感受不好，反正我自己開著舒服就成啦，別人說再多也不是他們的車不是。
油耗：我這臺車在市區(qū)里面開起來油耗不會超過9升油，一般在8.6升左右浮動，而且在高速上的時候油耗是更省的，最低能開到過7.5個油，無論怎么駕駛，油耗也都不會超過10個，對于這么大的一臺車型來說，在油耗方面的表現(xiàn)我還是非常滿意的。
舒適：舒適性開起來的感覺還是很不錯的，座椅摸著挺軟的，坐著也挺舒服，空調(diào)出風口的設計也不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2088公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得beijingx7的性價比很高我覺得它很值得我很滿意。
缺點：讓我說X7最不滿意的地方的話，我認為這車不足的地方就是這車的我油耗還有就是隔音有點不足，第一油耗不足的就是感覺油耗還是有那么點微微高，現(xiàn)在是9.5升左右的油耗，我覺得要是油耗能在8.5升左右的話，就好感覺很好，這就更不用說好多混動車更低的油耗表現(xiàn)了，還有就是對車內(nèi)的隔音不滿意的就是開高速時候，這車的隔音效果就下降了，主要是能聽到風噪，就跟吹哨子一樣，車里面要是不點音樂，挺時間長了真的感覺不是很舒服。
外觀：整個車子都很協(xié)調(diào)，不管是車頭車側還是車尾看著都沒有什么違和感，不會覺得哪里看著別扭，看著挺順眼而且很大氣的感覺，但不足就是覺得車漆有點薄，因為看到車漆有劃痕。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾的用料都很上檔次，配飾雖然是淺色系的但我很喜歡，最主要的是車子提回來沒有味道，我要感嘆下國產(chǎn)車做得是越發(fā)好了。
空間：空間表現(xiàn)還是很優(yōu)異的，前排很大，而且可以調(diào)節(jié)的程度也很大，與此同時后排也沒有被壓縮，后排的空間人坐進去也是有富裕的活動空間，還有載物能力上，這車還有個很大的后備箱，實用性很強。
配置：雖說一分錢一分貨這話是有道理的，但X7好就好在性價比很高，因為我用最實惠的價錢買到了最適合自己的車，最能讓我心滿意足的車，這還不成呀，性價比已經(jīng)很高了。
動力：我比較享受開車去旅行這個路途過程，因為有時候有些路邊的風景真是非常的好看可以讓人全身心的放松。所以對于beijingx7的動力我并沒有什么偏執(zhí)的要求，可這看起來1.5T排量的beijingx7帶出來的動力真的已經(jīng)是非常的給力了。
越野：
雖然北京X7的體型比較大但不得不說的是真的是很好開，真皮材質(zhì)的方向盤手感就是好，而方向盤的轉(zhuǎn)向也做到了足夠的細膩和精準，剎車油門力度合適反饋也很快，總之是讓我找不到不適感，而且更重要的是北京X7的底盤很穩(wěn)，可以說是厚重感十足，讓我坐在車里都是一種放松的狀態(tài)。
油耗：我開車還算是比較穩(wěn)健的，沒有太多的急剎車或者地板油起步的時候，這也不是我刻意的就是習慣駕駛，現(xiàn)在表顯的油耗是7.8個油，油耗浮動也不是很大，平時加滿一箱油跑700公里沒什么問題，用車成本還是非常劃算的。
舒適：在舒適度方面唯一的缺陷就是座椅的坐墊有些短，對大腿的支撐感覺不是很好，真的要是再長一些那就特別舒服了。
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