暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是X7這車(chē)的空間還有油耗的表現(xiàn)，因?yàn)榭臻g方面真的是挺大的，在我日常生活出行方面空間大真的挺實(shí)用的，平時(shí)帶家人出去玩都能坐著很自在，另一個(gè)就是油耗的表現(xiàn)也不錯(cuò)，這車(chē)的油耗比我預(yù)想的表現(xiàn)還好，平時(shí)就8.5升左右的油耗，讓我挺節(jié)省出行成本的。
缺點(diǎn)：我對(duì)X7這車(chē)的不滿意我覺(jué)得到不了最不滿意，這車(chē)大部分還都是比較好的，就有那么一點(diǎn)點(diǎn)不足而已，以下三點(diǎn)是我覺(jué)得不足的地方，第一點(diǎn)就是這車(chē)的車(chē)漆有點(diǎn)一般，我這車(chē)也算是開(kāi)了一段時(shí)間了，洗完車(chē)檢查一下外觀，能看到車(chē)漆也有細(xì)小的劃痕，這就是平時(shí)駕駛中小石子什么的劃的，要說(shuō)這劃的能有明顯痕跡，那么我認(rèn)為這車(chē)的車(chē)漆真的有點(diǎn)薄，第二點(diǎn)就是這車(chē)隔音稍微有點(diǎn)一般，主要一般在跑高速的時(shí)候，車(chē)?yán)锉容^安靜的時(shí)候，會(huì)有明顯的風(fēng)噪和胎噪，第三點(diǎn)就是動(dòng)力上我感覺(jué)家用的話是可以的，動(dòng)力只能算充沛合適，但是那種強(qiáng)勁的動(dòng)力，起步的時(shí)候真的有點(diǎn)軟，這是我對(duì)這車(chē)不滿意的三點(diǎn)。
外觀：外觀看著很大氣，開(kāi)出去我個(gè)人覺(jué)得挺有面子的，不是那種造型夸張的車(chē)，挺穩(wěn)重大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真挺有科技感的，加上做工還有用料也都不錯(cuò)，所以整體內(nèi)飾氛圍是上檔次的。
空間：我個(gè)人覺(jué)得BEIJINGX7的空間對(duì)于一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)是絕對(duì)夠用的了，我們是一家六口，大寶已經(jīng)10歲性格比較文靜，小寶比較皮。所以每回帶小寶出門(mén)可以說(shuō)是我家的一大難題，慶幸的是有BEIJINGX7這寬敞的車(chē)內(nèi)空間，放入寶寶椅之后我老婆，母親還有大寶乘坐都不會(huì)顯得擁擠。而B(niǎo)EIJINGX7的儲(chǔ)物空間也很是便利，所以可以放孩子們的水壺，干濕兩用紙還有小寶的尿不濕，都是安排得妥妥當(dāng)當(dāng)。后備箱放一個(gè)寶寶手推車(chē)，家庭聚會(huì)用品，有時(shí)是釣魚(yú)工具，有時(shí)是露營(yíng)工具各式各樣，但就沒(méi)有遇到過(guò)說(shuō)是后備箱放不下的，所以對(duì)于BEIJINGX7的空間表現(xiàn)我很是滿意。
配置：以一名北汽老粉絲的角度來(lái)說(shuō)beijingx7真的是物超所值。它不但是燃油經(jīng)濟(jì)，價(jià)位經(jīng)濟(jì)，手工和質(zhì)量都非常的有保證，所以真的挺好的。
動(dòng)力：我對(duì)車(chē)的動(dòng)力沒(méi)有太多的要求，因?yàn)槠綍r(shí)出門(mén)都帶著孩子呢，要是太強(qiáng)勁的動(dòng)力我擔(dān)心會(huì)不小心讓孩子受傷，所以想beijing x7這樣的就剛剛好。起步平順，穩(wěn)妥沒(méi)有肉感，我很滿意。
越野：
X7的操控比較容易，很輕松，方向盤(pán)挺好握的，轉(zhuǎn)向時(shí)候一點(diǎn)不累挺輕的，轉(zhuǎn)向上是有助力的，方向盤(pán)即便是單手也能輕松操控，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，可以說(shuō)是指哪打哪的感覺(jué)，操控的穩(wěn)定性挺高的，就連我老婆開(kāi)也非常得心應(yīng)手！
油耗：這車(chē)的節(jié)油性很出色啦，現(xiàn)在開(kāi)車(chē)平均油耗只要8升左右，雖然在X7車(chē)友中不能算是非常省油的，但和同級(jí)別車(chē)相比就應(yīng)該是出色的了。
舒適：X7這車(chē)在舒適性方面，這車(chē)座椅的舒適性還是非常不錯(cuò)的，包裹性和柔軟程度都還不錯(cuò)，包括在后排乘坐的話也是很舒服的，包括地板也是幾乎純平的，舒適性上就是懸架就偏硬一點(diǎn)了，每次過(guò)減速帶都不敢太快速度，不是因?yàn)閻?ài)惜車(chē)，而是跑快了之后真的挺顛的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2288公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的有兩個(gè)方面，第一個(gè)就是空間了，完美的符合我對(duì)SUV空間的各種要求，不管是自己拉些東西還是和家人朋友自駕游完全都能裝下，讓我有種海納百川的感覺(jué)。尤其家人們都覺(jué)得我這車(chē)選對(duì)了，這車(chē)給他們的感覺(jué)就是不管干什么去想要帶的東西統(tǒng)統(tǒng)都能裝下，簡(jiǎn)直就是家用中的典范了。第二個(gè)就是舒適性了，我認(rèn)為家用車(chē)的真諦就在于此了，管他去哪里開(kāi)多久都不會(huì)有成倍的疲憊感了，不管是我開(kāi)車(chē)還是別人坐車(chē)都舒舒服服的，身心都能得到放松，這感覺(jué)真的是太棒了。
缺點(diǎn)：最不滿意的X7的是這車(chē)懸架是偏硬的，主要是我基本每周都會(huì)回一次老家，會(huì)路過(guò)一段碎石路面而且還有挺多小坑，我感覺(jué)這段路是很能檢驗(yàn)出一臺(tái)車(chē)的懸架好壞，像我這臺(tái)X7如果是速度在40左右的時(shí)候，感覺(jué)還是可以的，一旦速度稍微快一點(diǎn)，車(chē)內(nèi)顛簸感就比較明顯，唯一的好處可能就是高速上開(kāi)起來(lái)會(huì)比較穩(wěn)，雖然平時(shí)更多還是在城市道路開(kāi),不過(guò)我感覺(jué)還是軟點(diǎn)比較好，還有就是這臺(tái)車(chē)在動(dòng)力方面我覺(jué)得還有點(diǎn)不足，就是起步和加速的時(shí)候沒(méi)有那么的猛，甚至可以用稍微有點(diǎn)肉來(lái)形容，我雖然能理解車(chē)比較大，所以不會(huì)很猛，但感覺(jué)和變速箱也有點(diǎn)關(guān)系，畢竟感覺(jué)這車(chē)開(kāi)著還是挺有勁的。
外觀：北京X7前臉設(shè)計(jì)層次分明，格柵采用了一個(gè)六邊形設(shè)計(jì)，營(yíng)造出俯沖的姿態(tài)；來(lái)看格柵上方，整體是雙翼的造型，鍍鉻飾條連接兩側(cè)大燈，呈現(xiàn)輕快的設(shè)計(jì)理念；全LED燈組則更像一把利刃，簡(jiǎn)潔時(shí)尚。
內(nèi)飾：中控區(qū)域絕對(duì)是這車(chē)的亮點(diǎn)，像三塊大屏就不用多說(shuō)了吧，觸屏的設(shè)計(jì)科技感十足，還有手感很棒的電子檔桿，阻尼感很強(qiáng)的旋轉(zhuǎn)按鈕，很難想象我是坐在10幾萬(wàn)的車(chē)上。
空間：X7空間是真挺不錯(cuò)，這車(chē)空間利用的比較充分，車(chē)內(nèi)空間很寬松，儲(chǔ)物空間也多，尤其是超大的后備箱我個(gè)人覺(jué)得是非常實(shí)用的，這個(gè)后備箱要說(shuō)真的是實(shí)用性挺強(qiáng)的，周末帶家人孩子出去玩，很多東西都能很輕松的放在后備箱里，是我很滿意的。
配置：我覺(jué)得beijngx7很適合家庭使用，是一款性價(jià)比非常高的車(chē)子。
動(dòng)力：1.5T的排量不大，但是帶出來(lái)的動(dòng)力卻讓我有意外之喜。特別是在我需要加速的時(shí)候它的配合度可以說(shuō)是讓我意外的平順，真的是非常的給力。
越野：
操控方面我覺(jué)得可以同倆字來(lái)形容，那就是就是好開(kāi)，這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不覺(jué)得笨重，轉(zhuǎn)彎半徑也不是很大，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也很輕，車(chē)內(nèi)也沒(méi)有什么復(fù)雜的操控，都很一目了然，總之還是挺好上手且好開(kāi)的。
油耗：將近8千公里的平均油耗是8.2個(gè)，說(shuō)實(shí)話我還是挺意外的，因?yàn)閯偰玫杰?chē)的那段時(shí)間平均油耗快9個(gè)了，沒(méi)想到自從過(guò)了首保之后降了許多，這油耗水平簡(jiǎn)直堪比日系車(chē)了。
舒適：作為家用車(chē)的話，舒適性肯定是非常重要的存在了，這車(chē)的舒適性就非常好，坐在車(chē)?yán)锸悄芨杏X(jué)到懸架調(diào)教傾向于乘坐舒適感的，而且最關(guān)鍵的是也沒(méi)有影響到駕駛感受，這種微妙的平衡感X7處理的很好，在過(guò)一些溝溝坎坎的地方時(shí)不會(huì)覺(jué)得很硬，靜謐性也還是可以的，所以說(shuō)我這車(chē)的舒適度也挺好的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2288公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我想說(shuō)頂配車(chē)的好處就是智能配置豐富，真的是不一樣啊，而且相比低配中配車(chē)也多花不了多少錢(qián)，性價(jià)比依然很高，這X7簡(jiǎn)直是太良心了。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的就是懸架這一塊，感覺(jué)真的有點(diǎn)硬，就是我在過(guò)減速帶或坑坑洼洼路的時(shí)候，感覺(jué)懸架減震對(duì)顛簸的處理的一般，對(duì)于這種情況和路面要說(shuō)坐在車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)顛簸感沒(méi)有那我覺(jué)得不可能，但就是感覺(jué)顛簸的感覺(jué)有點(diǎn)明顯，影響舒適性。
外觀：六角形進(jìn)氣格柵，加上狹窄而又鋒利的LED大燈，非常有光環(huán)，在公路上行駛時(shí)不必?fù)?dān)心“面部撞”。尾部采用隱藏式排氣裝置，穿透力強(qiáng)。尾燈清晰分層。側(cè)面的線條簡(jiǎn)單流暢，有一種隨時(shí)出現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾來(lái)看不管是設(shè)計(jì)還是用料都很用心，用手觸摸到的地方都是軟的，細(xì)節(jié)方面也很完美，按鍵的手感也不錯(cuò)，操控起來(lái)也是很方便的，還有它的連體式屏幕，我覺(jué)得科技感很足。
空間：要我說(shuō)啊，買(mǎi)了北京X7以后就根本不需要擔(dān)心空間了，把前后排座椅調(diào)節(jié)到最舒服的位置后，翹著二郎腿，伸伸腿都可以輕松做到。別看車(chē)內(nèi)空間很大，但絲毫沒(méi)有影響到后備箱的容量，放什么東西都是夠夠的了，平整度也很好，作為家用車(chē)真的是行了。
配置：要說(shuō)這臺(tái)車(chē)也是我看了很久才決定入手的車(chē)呢，就光說(shuō)這臺(tái)車(chē)的各種各樣的配置就足夠好了，不僅有駕駛樂(lè)趣也有娛樂(lè)性，簡(jiǎn)直是兼顧了家用和娛樂(lè)，尤其晚上打開(kāi)氛圍燈效果爆棚，很適合出去玩的時(shí)候開(kāi)。說(shuō)實(shí)在的，這個(gè)價(jià)位的SUV我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)比北京X7綜合實(shí)力更高的車(chē)，或者也可以說(shuō)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)比X7更適合我的車(chē)，所以這車(chē)的性價(jià)比是當(dāng)之無(wú)愧的。
動(dòng)力：BEIJINGX7我覺(jué)得是可以的，因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)的初衷就是以家庭為主，所以我會(huì)更加注重的是安全。BEIJINGX7這車(chē)雖然是1.5T的排量，但是起步的時(shí)候推背感還是蠻強(qiáng)的，其次就是它的油門(mén)反饋也相當(dāng)?shù)姆e極，但和2.0T排量的車(chē)子對(duì)比它又相對(duì)柔和一些，所以很適合家庭使用。
越野：
操控那不就是很好開(kāi)么，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的契合度很高，方向盤(pán)力度也比較輕快，所以這車(chē)開(kāi)起來(lái)可一點(diǎn)不笨重，好上手又輕松自然是不錯(cuò)了。
油耗：高速上的時(shí)候是7.4左右，市區(qū)跑8.2左右，油耗也是因人而異的，有的人喜歡一腳油門(mén)就下去了，有的人喜歡慢慢給油，我是屬于中不溜的那種，個(gè)人感覺(jué)這樣的油耗還是很省的。
舒適：Beijingx7無(wú)論是乘坐還是駕駛的體驗(yàn)感我覺(jué)得都非常的好，因?yàn)槲屹I(mǎi)車(chē)很大一部分是為了孩子，而beijingx7那全皮質(zhì)的包裹能給予我滿滿的安全感，哪怕是孩子自己一個(gè)人在后排我也不會(huì)過(guò)于擔(dān)心。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間，配置這些都是我最滿意的，要說(shuō)X7這車(chē)自從我提到了車(chē)總是能給我驚喜，很多都是看車(chē)或者試駕感受不到的，我想說(shuō)真的是很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：懸架比較硬過(guò)碎石路的時(shí)候就不是很舒服，主要我家門(mén)口就有這么一段路所以也是深有體會(huì)。而且在一般路段速度開(kāi)快了也能感受到顛簸感，還是應(yīng)該軟點(diǎn)更好。
外觀：其實(shí)我對(duì)外觀并沒(méi)有太苛刻的要求，所以BEIJINGX7這樣的外觀對(duì)于我這樣的直男而言還是覺(jué)蠻不錯(cuò)的。簡(jiǎn)單大方~~
內(nèi)飾：中控對(duì)于功能區(qū)分的劃分比較清晰，三塊大屏幕各管各的，就算對(duì)車(chē)不是很熟也能比較快的掌握。
空間：因?yàn)槌叽绾艽笏哉麄�(gè)車(chē)的內(nèi)部空間自然也小不了，后備箱尤其優(yōu)秀，要是在把后排座椅放倒的話后備箱簡(jiǎn)直就是一個(gè)大空?qǐng)隽恕?/span>
配置：性價(jià)比的話，X7這車(chē)我覺(jué)得還算可以吧！車(chē)價(jià)雖然實(shí)惠，但買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有優(yōu)惠，要是當(dāng)時(shí)在給點(diǎn)優(yōu)惠就更好了，不過(guò)要說(shuō)這車(chē)看看外觀和配置，在看看價(jià)格真的算比較實(shí)惠的了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，北京X7搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供了標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)三種駕駛模式供消費(fèi)者選擇，輕松應(yīng)對(duì)各種出行場(chǎng)景的駕駛需求。
越野：
車(chē)子的操控感還可以，因?yàn)檐?chē)型大小適中的原因，所以我不會(huì)感覺(jué)開(kāi)這種車(chē)特別操心，方向盤(pán)的手感也還不錯(cuò)，比較貼合手型，轉(zhuǎn)動(dòng)方向也基本上是不費(fèi)什么力氣的。
油耗：要說(shuō)油耗這方面，這臺(tái)車(chē)我真是挺滿意的，也是從這一點(diǎn)上看出了我們國(guó)產(chǎn)車(chē)真的不是那個(gè)只會(huì)模仿別人的時(shí)代了，像這么大的車(chē)，按正常來(lái)說(shuō)平均10個(gè)油完全不過(guò)分，可我這臺(tái)目前跑了八千多公里了，平均油耗在9.5升油之下，這完全不是用駕駛技術(shù)省出來(lái)的，我也問(wèn)過(guò)別的車(chē)友，基本都是這個(gè)油耗水平，我覺(jué)得油耗真的挺不錯(cuò)的。
舒適：X7的舒適度我覺(jué)得是很OK的，不明白為什么在網(wǎng)上看到很多人說(shuō)這車(chē)的懸掛比較硬，我能想到的原因可能就是我在單位經(jīng)常會(huì)坐面包車(chē)吧，果然幸福是能夠從對(duì)比中得到的，再說(shuō)了北京X7的價(jià)格就在這里了，所以也就不能有太高的奢求了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2388公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：X7這車(chē)我會(huì)想到最滿意的我就是這車(chē)的大空間還有就是外觀的時(shí)尚大氣，我覺(jué)得這兩點(diǎn)是我最滿意的，是那種我覺(jué)得一點(diǎn)都挑不出來(lái)毛病的，尤其是大空間我最滿意，因?yàn)樯钣信_(tái)大空間的車(chē)真的是讓出行更方便了。
缺點(diǎn)：整體的來(lái)說(shuō)真的還沒(méi)有感覺(jué)說(shuō)發(fā)現(xiàn)BEIJINGX7有什么特別不好的點(diǎn)。因?yàn)锽EIJINGX7在我們家里人來(lái)說(shuō)其實(shí)有時(shí)候真的跟家人一樣了，它陪伴著我們?nèi)乙黄鹜獬�，為我們�(nèi)冶ｑ{護(hù)航。日常的生活中它照顧著我每個(gè)出行所需，兢兢業(yè)業(yè)沒(méi)有半點(diǎn)遲疑。
外觀：外觀實(shí)打?qū)嵉恼f(shuō)啊，簡(jiǎn)約時(shí)尚非常的耐看，而且從做工上來(lái)說(shuō)也是非常好的，與同級(jí)別合資車(chē)的質(zhì)感不相上下了。
內(nèi)飾：Beijngx7的內(nèi)飾我覺(jué)得還是非常的不錯(cuò)的，打開(kāi)門(mén)映入眼簾的都是滿滿的質(zhì)感非常的高級(jí)。全皮質(zhì)的包裹無(wú)論是觸感還是體驗(yàn)感都非常的好。
空間：空間這一塊北京X7是挺不錯(cuò)的，我入手X7有部分原因就是因?yàn)檫@車(chē)的空間很大，出去玩夠用，幫親戚朋友搬個(gè)東西也都沒(méi)問(wèn)題。后排坐三個(gè)人也是很輕松的，要是搬運(yùn)的話后排座椅還可以放倒，這樣的話后備箱空間能擴(kuò)展不少，而且這車(chē)后備箱的空間本來(lái)就很充裕，就算后排座椅不放倒也能滿足日常購(gòu)物和用車(chē)了，老婆遇到大減價(jià)的時(shí)候會(huì)買(mǎi)兩三輛購(gòu)物車(chē)的物品，都能放得下，空間表現(xiàn)非常贊。
配置：BEIJINGX7買(mǎi)回來(lái)這么久給我的感覺(jué)就是它真的是物超所值，從價(jià)格上來(lái)說(shuō)十來(lái)萬(wàn)的車(chē)子對(duì)每個(gè)家庭來(lái)說(shuō)不算太貴，基本每個(gè)家庭都負(fù)擔(dān)得起。從實(shí)用性上來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得我們這一家六口每周末的家庭日已經(jīng)很充分發(fā)的可以證明它真的是非常的實(shí)用，內(nèi)飾的每一個(gè)配置都是能真真實(shí)實(shí)的用上的，它還有一個(gè)我個(gè)人很好玩的功能即使語(yǔ)音互動(dòng)，每回我家小寶要鬧脾氣的時(shí)候這語(yǔ)音互動(dòng)真的是轉(zhuǎn)移他脾氣的神奇，真的是講實(shí)用性發(fā)揮到了極致了。再有就是每個(gè)家庭都會(huì)考慮到的用車(chē)成本，就以它燃油經(jīng)濟(jì)這條來(lái)說(shuō)已經(jīng)是非常的有價(jià)值了。因?yàn)榫C上所述我個(gè)人覺(jué)得BEIJINGX7是一款性價(jià)比很高的車(chē)子。我很滿意~~
動(dòng)力：這款車(chē)上搭載的1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力整體上說(shuō)不上有多么的充沛，但是日常開(kāi)的話絕對(duì)是夠用的，特別是轉(zhuǎn)速一升高，渦輪介入工作之后，提速的推背感還挺強(qiáng)的，只是平時(shí)起步加速的時(shí)候感覺(jué)稍微有點(diǎn)肉，個(gè)人覺(jué)得可能跟變速箱有關(guān)，雖然沒(méi)有頓挫，當(dāng)時(shí)傳輸沒(méi)有那么及時(shí)。
越野：
我覺(jué)得它的方向感很清晰，還有安全輔助系統(tǒng)非常給力。所以我很滿意它的操控~
油耗：以我對(duì)車(chē)子的認(rèn)知來(lái)說(shuō)，beijingx7的油耗并不是太高，最近一次留意它的油耗顯示是7.5L百公里，我覺(jué)得這樣的油耗表現(xiàn)應(yīng)該屬于是優(yōu)秀的了。
舒適：北京X7舒適性我覺(jué)得還真的很不錯(cuò)，首先就是它簡(jiǎn)單清晰的操控系統(tǒng)讓我很放松還增添了我的駕駛信心，其次就是它的座椅，給予腰部的支撐很到位，我駕駛的位置還可以前后高低來(lái)調(diào)節(jié)，在這個(gè)夏天它給力空調(diào)給我營(yíng)造了一個(gè)很舒適的駕駛環(huán)境，真的棒棒的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9340公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛空間大，不管后排乘坐空間還是后備廂空間，真心很大，而且后排的中央地臺(tái)很平，坐三個(gè)人不管是乘坐體驗(yàn)還是上下車(chē)也都非常好。
缺點(diǎn)：我不太滿意beijingx7的隔音，因?yàn)樵胍粲悬c(diǎn)過(guò)于明顯了。
外觀：車(chē)身側(cè)面的設(shè)計(jì)富有未來(lái)感和科技感，并采用了與不少電動(dòng)車(chē)相似的隱藏式智能感應(yīng)門(mén)把手設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很用心的設(shè)計(jì)，用料也很講究，手摸到的地方手感都很好，而且這車(chē)的按鍵比較少，大面積采用的是液晶屏，所以內(nèi)飾比較好打理，我是覺(jué)得這車(chē)內(nèi)飾挺優(yōu)質(zhì)的。
空間：我們家中最常用的儲(chǔ)物箱是可變儲(chǔ)物扶手箱，門(mén)板專(zhuān)用的雨傘儲(chǔ)物槽，后扶手儲(chǔ)物箱等，無(wú)論如何，我一些零零碎碎的物件，我的兒子的奧特曼玩具和女兒的芭比娃娃，只要通常使用，就有合適的地方。
配置：這車(chē)真的不用糾結(jié)了，反正我是沒(méi)見(jiàn)過(guò)同級(jí)別的車(chē)中能有性價(jià)比這么高的車(chē)，自從車(chē)子拿到手之后我真要說(shuō)一句真香了，身邊很多朋友都見(jiàn)過(guò)我這臺(tái)車(chē)，也有很多人坐過(guò)，大家對(duì)北京X7的評(píng)價(jià)倒是一致性的高，夸什么的都有，有些甚至是我沒(méi)有注意到的地方，總之看得出來(lái)他們對(duì)我買(mǎi)X7的決定都很贊同，這下國(guó)產(chǎn)車(chē)在我的心里算是占據(jù)了一席之地了，以后要是換車(chē)我也會(huì)繼續(xù)考慮國(guó)產(chǎn)車(chē)的。
動(dòng)力：北京X7是1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速濕式雙離合變速箱，188的馬力和275牛米的扭矩，雖然在同級(jí)別車(chē)中不算太強(qiáng)，但是日常市區(qū)代步也是絕對(duì)夠用的。
越野：
方向盤(pán)的手感還挺輕巧的，這個(gè)力度對(duì)我來(lái)說(shuō)也非常合適，剎車(chē)油門(mén)不像很多車(chē)那么硬，腳感還是挺舒適的，當(dāng)然這車(chē)最好的表現(xiàn)就是底盤(pán)足夠扎實(shí) ，開(kāi)起來(lái)還挺有安全感的，尤其高速行駛的時(shí)候穩(wěn)的一批，完全襯托出了我厲害的車(chē)技。
油耗：油耗的話稍微有些高，剛提回家那會(huì)兒基本上突破10個(gè)了，現(xiàn)在稍微好了一些了差不多9個(gè)左右，不知道以后還會(huì)不會(huì)降，只說(shuō)現(xiàn)在的話目前還不是特別滿意的。
舒適：我覺(jué)得BEIJINGX7的舒適性不錯(cuò)，因?yàn)锽EIJINGX7座椅對(duì)腰部和腿部的良好支撐性，所以每次外出的時(shí)候都沒(méi)有說(shuō)感覺(jué)到很累，這點(diǎn)真的讓我覺(jué)得買(mǎi)BEIJINGX7真的很值得。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7850公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間真的不錯(cuò)，完全做到了想裝什么就裝什么，甚至放輛自行車(chē)都可以了，身邊的人有什么需要幫忙拉東西的我這車(chē)也完全可以勝任，這家用車(chē)還挺務(wù)實(shí)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：這車(chē)X7我最不滿意的就是這車(chē)有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，加速的時(shí)候就能買(mǎi)明顯的聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，幸好我平時(shí)比較愛(ài)聽(tīng)音樂(lè)，一般開(kāi)音樂(lè)就蓋下去了，也就是不開(kāi)音樂(lè)的時(shí)候會(huì)感覺(jué)比較明顯，但這就是隔音不完全啊，會(huì)但有以后聲音越來(lái)越大。
外觀：我是覺(jué)得X7的外觀看著挺大氣，我覺(jué)得外觀這東西因人而異，每個(gè)人的喜好不同，反正我挺喜歡X7這車(chē)的外觀的，雖然沒(méi)有什么酷炫的造型，但這車(chē)看著簡(jiǎn)約大氣，而且一點(diǎn)都不覺(jué)得它笨重。
內(nèi)飾：X7內(nèi)飾我覺(jué)得真算是同級(jí)別中上乘的了，看這車(chē)的內(nèi)飾首先會(huì)看到三塊液晶屏，顯示和控制上大面積采用了液晶屏，就有很強(qiáng)的科技感，用來(lái)上也挺注意的，沒(méi)有塑料感，有大面積的軟性包裹，總的來(lái)說(shuō)內(nèi)飾看著真挺上檔次的。
空間：我們一家人的身材都屬于偏瘦的類(lèi)型，所以北京X7的空間對(duì)我們來(lái)說(shuō)肯定是足夠了，副駕和后排坐好人，腿邊還能放下不少的東西。后備箱的空間也很好，有時(shí)候我們需要拉自行車(chē)或比較大的東西就可以把后排座椅放倒，就像變魔術(shù)一樣變出了更大的空間。而且，X7還有個(gè)可以開(kāi)啟的全景天窗，這天窗面積是真的大，陽(yáng)光好的時(shí)候車(chē)內(nèi)采光超贊，顯得空間更大了。
配置：性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)，十多萬(wàn)的價(jià)格我買(mǎi)這車(chē)的時(shí)候真的沒(méi)有比X7綜合實(shí)力更強(qiáng)的了，無(wú)論是空間還是配置，我覺(jué)得這車(chē)都是沒(méi)得說(shuō)的。
動(dòng)力：動(dòng)力是我覺(jué)得應(yīng)該對(duì)X7比較稱(chēng)贊的一點(diǎn)，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)本身功率不高，但實(shí)際開(kāi)起來(lái)動(dòng)力還挺足，速度80以上在加油的時(shí)候，也能體會(huì)到微微的推背感，并不是慢慢悠起來(lái)的那種感覺(jué)，平時(shí)靜止起步的時(shí)候也反應(yīng)比較迅速，所以動(dòng)力我覺(jué)得挺不錯(cuò)的。
越野：
以前是轎車(chē)所以感覺(jué)SUV車(chē)應(yīng)該操控方面會(huì)有些麻煩，買(mǎi)了X7以后打破了我的這個(gè)想法，X7的操控，指向精準(zhǔn)，駕馭感很好，平時(shí)過(guò)彎的時(shí)候，也挺穩(wěn)的，方向盤(pán)上的各種控制按鍵用起來(lái)也是特別方便，整體來(lái)講都是不錯(cuò)的。
油耗：現(xiàn)在日常的油耗是7.5L百公里，其實(shí)我對(duì)它的油耗一直都很滿意，也是在我的預(yù)算范圍之內(nèi)。
舒適：Beijngx7有點(diǎn)燃我不太喜歡的地方就是它的隔音，在高速行駛的時(shí)候它的胎噪聲和風(fēng)噪聲都比較大，但回頭換個(gè)靜音輪胎應(yīng)該會(huì)有所緩解。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這已經(jīng)不是我第一次購(gòu)買(mǎi)北汽的車(chē)子了，我只能說(shuō)北汽真的是越來(lái)越優(yōu)秀了。
缺點(diǎn)：目前來(lái)看油耗還是高的，雖然相比之前有所下降但我也判斷不好啊，所以我不是太滿意。
外觀：我很喜歡beijngx7的外觀設(shè)計(jì)，我是一教物理的老師，我喜歡beijingx7的外觀是因?yàn)樗[藏式車(chē)門(mén)把手大大降低了阻力系數(shù)，只要將鑰匙靠近車(chē)輛，四個(gè)車(chē)門(mén)把手就會(huì)自動(dòng)伸出，這是設(shè)計(jì)是將物理元素融入其中。
內(nèi)飾：X7內(nèi)飾算不上豪華，但看著絕對(duì)是上檔次的，看著不是那種廉價(jià)的內(nèi)飾，沒(méi)有任何的塑料感，我覺(jué)得科技感挺強(qiáng)的，主要體現(xiàn)在三塊液晶屏的配置讓?zhuān)贿^(guò)內(nèi)飾的用料還有做工也不錯(cuò)，這也是缺一不可的，用料不好的話，就會(huì)有塑料感，但X7這車(chē)是真的沒(méi)有的，十多萬(wàn)的車(chē)，內(nèi)飾這樣就真的不錯(cuò)了，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候好多合資同級(jí)別的SUV，內(nèi)飾都比X7這車(chē)差，所以內(nèi)飾我挺滿意的。
空間：空間可是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了，乘坐的話車(chē)?yán)镱^部空間很大，還有個(gè)全景天窗在頭頂，更顯大空間了。車(chē)內(nèi)放小件物品的地方也有很多，隨身物品可以隨便放了，而且空間管夠的節(jié)奏，還有后備箱同樣表現(xiàn)出色，，平時(shí)用簡(jiǎn)直就是富裕。
配置：能夠花更少的錢(qián)享受到更好的配置，更大的空間，更優(yōu)秀的駕駛感，性價(jià)比當(dāng)然很高了，何樂(lè)而不為呢。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力我認(rèn)為還湊合，雖然不能體會(huì)到很強(qiáng)的推背感或者多優(yōu)秀的零百加速成績(jī)，但應(yīng)對(duì)日常代步還是可以的，偶爾搶個(gè)綠燈表現(xiàn)也挺好，我同事也開(kāi)過(guò)幾次，他表示X7動(dòng)力輸出很平順，這個(gè)價(jià)位挺難的。
越野：
我感覺(jué)轉(zhuǎn)向非常清晰，方向性也很好。特別經(jīng)過(guò)崎a不平的部分，總體的振動(dòng)過(guò)濾效果還是不錯(cuò)的，畢竟我不是專(zhuān)業(yè)人士，但是我個(gè)人覺(jué)得底盤(pán)足夠堅(jiān)固并且穩(wěn)定性非常好。
油耗：BEIJINGX7的油耗我覺(jué)得相對(duì)于日常的家庭用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)是非常的節(jié)約了。但對(duì)日常的我來(lái)說(shuō)這節(jié)能的不太明顯，因?yàn)槲业絾挝恢蠡旧暇秃苌贂?huì)開(kāi)車(chē)，可要是對(duì)長(zhǎng)途來(lái)說(shuō)的話就真的是非常的經(jīng)濟(jì)了，因?yàn)橐坏脚芨咚偎捅砩系娘@示就是6L百公里，我覺(jué)得這算是SUV界省油的天花板了吧。所以BEIJINGX7的油耗表現(xiàn)我非常的滿意。
舒適：過(guò)減速帶的時(shí)候能感受到底盤(pán)厚重感很強(qiáng)，所以坐在車(chē)內(nèi)不會(huì)有太大的影響，隔音也還不錯(cuò)，這兩方面算是舒適性最常聊到的話題了，表現(xiàn)都還可以呢。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡北京X7的安全輔助系統(tǒng)，真是科技感滿滿的操作，我很喜歡。
缺點(diǎn)：油耗我還是要吐槽一下的，如果我開(kāi)車(chē)習(xí)慣不好我也就無(wú)話可說(shuō)了，現(xiàn)在的情況不是這樣的，緊湊SUV我的預(yù)期就是8.5之內(nèi)，現(xiàn)在超出了一些我自然不滿意了。
外觀：X7的外觀雖然不是猛虎類(lèi)型的，但隱隱散發(fā)的那種氣場(chǎng)才更有意思，而且用簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)元素就能造出這么高顏值高氣場(chǎng)的車(chē)，這真是非常厲害的。
內(nèi)飾：我喜歡很喜歡北X7內(nèi)飾的中控設(shè)計(jì)，搭配這室內(nèi)的座椅一體呈現(xiàn)出來(lái)的效果非常給力。
空間：這車(chē)也用了有一段時(shí)間了，空間方面我可以肯定的說(shuō)，我感覺(jué)真的挺大的，尤其是像我這種家庭成員都比較胖的來(lái)說(shuō)，空間真的是挺不錯(cuò)的，前后排空間上全家人坐起來(lái)從來(lái)沒(méi)有感覺(jué)到擁擠過(guò)，關(guān)鍵還有個(gè)挺大的后備箱， 一般周末自駕出去玩的時(shí)候，這個(gè)大后備箱也很有用，能放很多東西，就出去玩使得很方便。
配置：我不知道對(duì)別人來(lái)說(shuō)北京X7是不是一款性價(jià)比很高的車(chē)子但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)我很喜歡所以它就很值得。
動(dòng)力：這車(chē)的動(dòng)力我覺(jué)得是屬于中規(guī)中矩的程度，X7的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T的，我感覺(jué)家用來(lái)說(shuō)開(kāi)著就剛剛好合適，算是比較充沛的動(dòng)力，但不過(guò)動(dòng)力還是缺少一點(diǎn)迅猛，起步加速還是感覺(jué)有點(diǎn)軟。
越野：
開(kāi)SUV就不能激烈駕駛，根本就不適合，我就是那種開(kāi)什么車(chē)都平平穩(wěn)穩(wěn)的人，所以北京X7的操控對(duì)我來(lái)說(shuō)就挺好呀，不像朋友說(shuō)的感受不好，反正我自己開(kāi)著舒服就成啦，別人說(shuō)再多也不是他們的車(chē)不是。
油耗：我這臺(tái)車(chē)在市區(qū)里面開(kāi)起來(lái)油耗不會(huì)超過(guò)9升油，一般在8.6升左右浮動(dòng)，而且在高速上的時(shí)候油耗是更省的，最低能開(kāi)到過(guò)7.5個(gè)油，無(wú)論怎么駕駛，油耗也都不會(huì)超過(guò)10個(gè)，對(duì)于這么大的一臺(tái)車(chē)型來(lái)說(shuō)，在油耗方面的表現(xiàn)我還是非常滿意的。
舒適：舒適性開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，座椅摸著挺軟的，坐著也挺舒服，空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.44萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2088公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得beijingx7的性價(jià)比很高我覺(jué)得它很值得我很滿意。
缺點(diǎn)：讓我說(shuō)X7最不滿意的地方的話，我認(rèn)為這車(chē)不足的地方就是這車(chē)的我油耗還有就是隔音有點(diǎn)不足，第一油耗不足的就是感覺(jué)油耗還是有那么點(diǎn)微微高，現(xiàn)在是9.5升左右的油耗，我覺(jué)得要是油耗能在8.5升左右的話，就好感覺(jué)很好，這就更不用說(shuō)好多混動(dòng)車(chē)更低的油耗表現(xiàn)了，還有就是對(duì)車(chē)內(nèi)的隔音不滿意的就是開(kāi)高速時(shí)候，這車(chē)的隔音效果就下降了，主要是能聽(tīng)到風(fēng)噪，就跟吹哨子一樣，車(chē)?yán)锩嬉遣稽c(diǎn)音樂(lè)，挺時(shí)間長(zhǎng)了真的感覺(jué)不是很舒服。
外觀：整個(gè)車(chē)子都很協(xié)調(diào)，不管是車(chē)頭車(chē)側(cè)還是車(chē)尾看著都沒(méi)有什么違和感，不會(huì)覺(jué)得哪里看著別扭，看著挺順眼而且很大氣的感覺(jué)，但不足就是覺(jué)得車(chē)漆有點(diǎn)薄，因?yàn)榭吹杰?chē)漆有劃痕。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的用料都很上檔次，配飾雖然是淺色系的但我很喜歡，最主要的是車(chē)子提回來(lái)沒(méi)有味道，我要感嘆下國(guó)產(chǎn)車(chē)做得是越發(fā)好了。
空間：空間表現(xiàn)還是很優(yōu)異的，前排很大，而且可以調(diào)節(jié)的程度也很大，與此同時(shí)后排也沒(méi)有被壓縮，后排的空間人坐進(jìn)去也是有富裕的活動(dòng)空間，還有載物能力上，這車(chē)還有個(gè)很大的后備箱，實(shí)用性很強(qiáng)。
配置：雖說(shuō)一分錢(qián)一分貨這話是有道理的，但X7好就好在性價(jià)比很高，因?yàn)槲矣米顚?shí)惠的價(jià)錢(qián)買(mǎi)到了最適合自己的車(chē)，最能讓我心滿意足的車(chē)，這還不成呀，性價(jià)比已經(jīng)很高了。
動(dòng)力：我比較享受開(kāi)車(chē)去旅行這個(gè)路途過(guò)程，因?yàn)橛袝r(shí)候有些路邊的風(fēng)景真是非常的好看可以讓人全身心的放松。所以對(duì)于beijingx7的動(dòng)力我并沒(méi)有什么偏執(zhí)的要求，可這看起來(lái)1.5T排量的beijingx7帶出來(lái)的動(dòng)力真的已經(jīng)是非常的給力了。
越野：
雖然北京X7的體型比較大但不得不說(shuō)的是真的是很好開(kāi)，真皮材質(zhì)的方向盤(pán)手感就是好，而方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也做到了足夠的細(xì)膩和精準(zhǔn)，剎車(chē)油門(mén)力度合適反饋也很快，總之是讓我找不到不適感，而且更重要的是北京X7的底盤(pán)很穩(wěn)，可以說(shuō)是厚重感十足，讓我坐在車(chē)?yán)锒际且环N放松的狀態(tài)。
油耗：我開(kāi)車(chē)還算是比較穩(wěn)健的，沒(méi)有太多的急剎車(chē)或者地板油起步的時(shí)候，這也不是我刻意的就是習(xí)慣駕駛，現(xiàn)在表顯的油耗是7.8個(gè)油，油耗浮動(dòng)也不是很大，平時(shí)加滿一箱油跑700公里沒(méi)什么問(wèn)題，用車(chē)成本還是非常劃算的。
舒適：在舒適度方面唯一的缺陷就是座椅的坐墊有些短，對(duì)大腿的支撐感覺(jué)不是很好，真的要是再長(zhǎng)一些那就特別舒服了。
|
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
