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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.34萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9340公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛空間大，不管后排乘坐空間還是后備廂空間，真心很大，而且后排的中央地臺很平，坐三個人不管是乘坐體驗還是上下車也都非常好。
缺點：我不太滿意beijingx7的隔音，因為噪音有點過于明顯了。
外觀：車身側(cè)面的設(shè)計富有未來感和科技感，并采用了與不少電動車相似的隱藏式智能感應(yīng)門把手設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很用心的設(shè)計，用料也很講究，手摸到的地方手感都很好，而且這車的按鍵比較少，大面積采用的是液晶屏，所以內(nèi)飾比較好打理，我是覺得這車內(nèi)飾挺優(yōu)質(zhì)的。
空間：我們家中最常用的儲物箱是可變儲物扶手箱，門板專用的雨傘儲物槽，后扶手儲物箱等，無論如何，我一些零零碎碎的物件，我的兒子的奧特曼玩具和女兒的芭比娃娃，只要通常使用，就有合適的地方。
配置：這車真的不用糾結(jié)了，反正我是沒見過同級別的車中能有性價比這么高的車，自從車子拿到手之后我真要說一句真香了，身邊很多朋友都見過我這臺車，也有很多人坐過，大家對北京X7的評價倒是一致性的高，夸什么的都有，有些甚至是我沒有注意到的地方，總之看得出來他們對我買X7的決定都很贊同，這下國產(chǎn)車在我的心里算是占據(jù)了一席之地了，以后要是換車我也會繼續(xù)考慮國產(chǎn)車的。
動力：北京X7是1.5T的渦輪增壓發(fā)動機匹配7速濕式雙離合變速箱，188的馬力和275牛米的扭矩，雖然在同級別車中不算太強，但是日常市區(qū)代步也是絕對夠用的。
越野：
方向盤的手感還挺輕巧的，這個力度對我來說也非常合適，剎車油門不像很多車那么硬，腳感還是挺舒適的，當然這車最好的表現(xiàn)就是底盤足夠扎實 ，開起來還挺有安全感的，尤其高速行駛的時候穩(wěn)的一批，完全襯托出了我厲害的車技。
油耗：油耗的話稍微有些高，剛提回家那會兒基本上突破10個了，現(xiàn)在稍微好了一些了差不多9個左右，不知道以后還會不會降，只說現(xiàn)在的話目前還不是特別滿意的。
舒適：我覺得BEIJINGX7的舒適性不錯，因為BEIJINGX7座椅對腰部和腿部的良好支撐性，所以每次外出的時候都沒有說感覺到很累，這點真的讓我覺得買BEIJINGX7真的很值得。
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