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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的有兩個(gè)方面，第一個(gè)就是空間了，完美的符合我對(duì)SUV空間的各種要求，不管是自己拉些東西還是和家人朋友自駕游完全都能裝下，讓我有種海納百川的感覺(jué)。尤其家人們都覺(jué)得我這車選對(duì)了，這車給他們的感覺(jué)就是不管干什么去想要帶的東西統(tǒng)統(tǒng)都能裝下，簡(jiǎn)直就是家用中的典范了。第二個(gè)就是舒適性了，我認(rèn)為家用車的真諦就在于此了，管他去哪里開多久都不會(huì)有成倍的疲憊感了，不管是我開車還是別人坐車都舒舒服服的，身心都能得到放松，這感覺(jué)真的是太棒了。
缺點(diǎn)：最不滿意的X7的是這車懸架是偏硬的，主要是我基本每周都會(huì)回一次老家，會(huì)路過(guò)一段碎石路面而且還有挺多小坑，我感覺(jué)這段路是很能檢驗(yàn)出一臺(tái)車的懸架好壞，像我這臺(tái)X7如果是速度在40左右的時(shí)候，感覺(jué)還是可以的，一旦速度稍微快一點(diǎn)，車內(nèi)顛簸感就比較明顯，唯一的好處可能就是高速上開起來(lái)會(huì)比較穩(wěn)，雖然平時(shí)更多還是在城市道路開,不過(guò)我感覺(jué)還是軟點(diǎn)比較好，還有就是這臺(tái)車在動(dòng)力方面我覺(jué)得還有點(diǎn)不足，就是起步和加速的時(shí)候沒(méi)有那么的猛，甚至可以用稍微有點(diǎn)肉來(lái)形容，我雖然能理解車比較大，所以不會(huì)很猛，但感覺(jué)和變速箱也有點(diǎn)關(guān)系，畢竟感覺(jué)這車開著還是挺有勁的。
外觀：北京X7前臉設(shè)計(jì)層次分明，格柵采用了一個(gè)六邊形設(shè)計(jì)，營(yíng)造出俯沖的姿態(tài)；來(lái)看格柵上方，整體是雙翼的造型，鍍鉻飾條連接兩側(cè)大燈，呈現(xiàn)輕快的設(shè)計(jì)理念；全LED燈組則更像一把利刃，簡(jiǎn)潔時(shí)尚。
內(nèi)飾：中控區(qū)域絕對(duì)是這車的亮點(diǎn)，像三塊大屏就不用多說(shuō)了吧，觸屏的設(shè)計(jì)科技感十足，還有手感很棒的電子檔桿，阻尼感很強(qiáng)的旋轉(zhuǎn)按鈕，很難想象我是坐在10幾萬(wàn)的車上。
空間：X7空間是真挺不錯(cuò)，這車空間利用的比較充分，車內(nèi)空間很寬松，儲(chǔ)物空間也多，尤其是超大的后備箱我個(gè)人覺(jué)得是非常實(shí)用的，這個(gè)后備箱要說(shuō)真的是實(shí)用性挺強(qiáng)的，周末帶家人孩子出去玩，很多東西都能很輕松的放在后備箱里，是我很滿意的。
配置：我覺(jué)得beijngx7很適合家庭使用，是一款性價(jià)比非常高的車子。
動(dòng)力：1.5T的排量不大，但是帶出來(lái)的動(dòng)力卻讓我有意外之喜。特別是在我需要加速的時(shí)候它的配合度可以說(shuō)是讓我意外的平順，真的是非常的給力。
越野：
操控方面我覺(jué)得可以同倆字來(lái)形容，那就是就是好開，這臺(tái)車開起來(lái)一點(diǎn)都不覺(jué)得笨重，轉(zhuǎn)彎半徑也不是很大，方向盤轉(zhuǎn)向也很輕，車內(nèi)也沒(méi)有什么復(fù)雜的操控，都很一目了然，總之還是挺好上手且好開的。
油耗：將近8千公里的平均油耗是8.2個(gè)，說(shuō)實(shí)話我還是挺意外的，因?yàn)閯偰玫杰嚨哪嵌螘r(shí)間平均油耗快9個(gè)了，沒(méi)想到自從過(guò)了首保之后降了許多，這油耗水平簡(jiǎn)直堪比日系車了。
舒適：作為家用車的話，舒適性肯定是非常重要的存在了，這車的舒適性就非常好，坐在車?yán)锸悄芨杏X(jué)到懸架調(diào)教傾向于乘坐舒適感的，而且最關(guān)鍵的是也沒(méi)有影響到駕駛感受，這種微妙的平衡感X7處理的很好，在過(guò)一些溝溝坎坎的地方時(shí)不會(huì)覺(jué)得很硬，靜謐性也還是可以的，所以說(shuō)我這車的舒適度也挺好的。
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