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北京X7
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(該車系評分高于%的同級別車系)
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北京X7
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 亳州
裸車價格15.04萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡北京X7是經(jīng)濟實惠，畢竟它的價格不貴不說還非常的給力。
缺點：目前還沒有什么最不滿意的地方，連稍微不太滿意的我都想不起來，這個價位已經(jīng)很好了。
外觀：X7外觀不是那種花哨夸張的樣子，這車外觀設計的看著挺簡潔大氣的，一眼看上去，會覺得看著挺順眼的，而且挺耐看的，我挺喜歡這樣的外觀，不太喜歡那種太夸張的，這車外觀我覺得家用就挺合適的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很穩(wěn)重大氣，而且還透著華麗的科技感，這主要是車內(nèi)有三快華麗大屏所體現(xiàn)的，然后車上有的東西都很實用，布局也合理，用起來很方便，是我喜歡的類型，花里胡哨的反而不習慣，內(nèi)飾用料倒也很厚道，摸起來很有質感，皮質座椅的走線也很整齊，整體做工不賴，唯一就是新車的時候車里有異味是不足的地方。
空間：我對空間的要求并沒有那么高，但我個人很滿意北京X7的儲存空間，因為我使用儲存空間的幾率比較高。
配置：性價比上來說我覺得還是非常的不錯的呢。經(jīng)濟實惠，這價位相對一般的工薪一族來說也不會是壓力很大那種。質量不錯實用性還高。
動力：動力還是可以的，每次啟動車子的時候都能感受到推背效果，這就是我想要的，感覺自己真的是越來越依賴它了。
越野：
X7開起來還是挺好開的，感覺操控比較靈活而且底盤很不錯。這輛車的轉向比較輕，即使單手揉起來也比較方便，還有就是底盤比較扎實，開起來穩(wěn)定性不錯。
油耗：至于油耗我還是能接受的，雖然之前開的飛度7個油左右，換到X7后油耗上到9個油左右，就比之前高一點點，但這我就還挺滿意的了，畢竟這車大了，開著更舒適了，還沒有很費油就挺欣慰的。
舒適：座椅面積很大坐著就是舒服，低速的隔音很不錯，雖說速度上來后也能聽到胎噪風噪，但都是在正常范圍內(nèi)，價格就是這么個價格，而且又不是新能源，我覺得這是在所難免的，反正我認為隔音是不錯的了。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 舟山
裸車價格14.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2388公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說X7最最滿意的話，那當屬外觀和空間了，車子整體設計挺吸睛，看起來時尚大氣，然后空間真的是夠大，不管是駕乘空間還是儲物空間，都挺充足的，是我認為很滿意的地方。
缺點：整體感覺都還很不錯，所以沒有說有什么不太滿意的地方。
外觀：外觀對于我而言，我覺得X7挺好看的了，家用來說就挺有檔次的了，這車簡單大氣，而且看著不顯笨重。
內(nèi)飾：X7內(nèi)飾要說真的不錯，首先就說十多萬的車內(nèi)飾真的可能就會挺一般的，但X7這車內(nèi)飾真的挺好的，第一個就的說那三塊液晶屏，這成本投入就不小，在看看做工還有車里面的用料都挺講究的。
空間：X7這車的空間我是感覺不錯的了，這車空間蠻大的，真的一點都不緊湊，坐在車里的感受是很寬松舒適的，不管是前排，后排雖然座椅不能調(diào)節(jié)，但是空間預留出來的也是比較大的，還有這車后備箱也給力，可以說是很大的后備箱了，有次親戚搬東西，后備箱真的是非常能放東西。
配置：我覺得對于純家用的我來說，X7這個車的性價比挺高的，尤其是車的價格十多萬非常的合適，在這個基礎上這車的外觀和配置都挺好的，所以性價比不錯。
動力：感覺排量還是小了一些的，也就是家用或者市區(qū)的時候不太會開比較快的車，在高速上體驗的時候感覺后半段加速沒有那么隨心所欲。
越野：
因為本人車機有限所以很多時候需要安全輔助系統(tǒng)的幫助，beijingx7的全速自適應巡航系統(tǒng)和它的360°全景影像真的給予我很大的幫助。讓我駕車更有信心。
油耗：這車的油耗稍微是高了一些的，現(xiàn)在我跑了小一萬公里了，平均油耗已經(jīng)超過9個油了，事先聲明一下可不能說是我技術的問題啊，我自認為開車沒有太多不良的駕駛習慣，而且我又不是只開過這一種車，以前也是摸過很多車的，有些表現(xiàn)好的同級車可到不了現(xiàn)在這么高的油耗，所以排除了我個人的原因之后，我肯定不能很滿意了。
舒適：車子的舒適性很不錯，座椅就很舒適，座椅的挺大的，而且填充物也挺軟的，加上大座椅的包裹性也好，所以坐著會感覺身體是特別舒服的，那怕開長途也不會特別累，不過也有略微的不足就是這車的隔音在開高速的時候就有點一般了，會有風噪和胎噪，一般我都開音樂遮蓋下去。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 德陽
裸車價格15.69萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4210公里
綜合評分
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優(yōu)點：我想說的是這車真的是為我們中國人設計的，在好多方面都特別貼切國人的需求和習慣，而且價格又十分的親民了。我最滿意的就是這車的性價比，它將定位擺得很正，就是一款家用車，在經(jīng)濟，空間和舒適度上都完全符合家用的特點，不愧是國產(chǎn)車，想的就是全面。
缺點：這車想一想我有兩點最不滿意，那就是車價沒有優(yōu)惠，還有就是高速的時候動力感覺120在往上有點沒勁。
外觀：光看顏值和做工，X7是非常大氣且有質感的車，也是那種開出去見人還挺別有面子的車，這也是我喜歡開著X7出去的原因之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾從色彩的運用到整體的布局都是不錯的，讓我坐在車里也能體會到合資車的那種精致感，只是車機系統(tǒng)的反應過于慢了，白瞎了這么高端上的電子屏了，我對這還是比較失望的。
空間：Beijingx7的空間是真的非常的好，尤其是它后備箱的表現(xiàn)，我自己自駕游或者是帶著家人自駕游都非常的方便，有時候有小朋友玩累了我后備箱還有氣墊床可以讓小朋友在后排休息。
配置：中國人不騙中國人啊，X7的性價比挺好的，尤其我坐在車里的時候就感覺現(xiàn)在的國產(chǎn)車做得越來越精細了，簡直就是高逼格。而我之所以沒有給滿分是因為買車沒有優(yōu)惠就罷了，全程銷售的態(tài)度也很一般，更別說贈品了什么都沒有。
動力：我這臺X7的動力是1.5T的，這個動力別看排量小，開著還是一點都不肉的，畢竟有渦輪增壓在，所以就很給力，平時起步還有加速的反應我感覺歐挺迅速的，這車的動力是讓我覺得充足的動力，不會有感覺動力不足的時候出現(xiàn)。
越野：
方向盤很智能，可以根據(jù)速度的改變變換力度，我一只手也能輕松實現(xiàn)轉動方向盤的動作。360全景影像實用性很高，能讓我這龐然大物在車流中自由行駛，也讓開車變得更簡單了。
油耗：北京X7的油耗是真都很不錯，在市區(qū)行駛它是7.5的消耗，對于這樣的油耗表現(xiàn)我很滿意。
舒適：座椅的包裹性和柔軟度都把我的很好，包括后排座椅也是同樣的效果。至于懸架就偏硬了一點，每次在路過減速帶的時候我都會把速度盡可能降低一些，倒不是因為我多愛惜車子，主要還是跑快了以后太顛。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得我最滿意的是它的語音互動和它的溫馨提示，可以時刻的給予我提醒。
缺點：不滿意之處肯定就是味道了，畢竟這是和身體健康有關的因素，也自然比別的東西更重要了，這也可見北京X7在用料上還是差了一些的。
外觀：我感覺這車是同級別中顏值最高的車，沒有之一。要說外觀很主觀那確實是的，我也想不出太具體的原因反正就是喜歡。但要說做工就是比較客觀的了，車漆飽滿有光澤，做工細膩，這些都是可以感覺出來的，那就是我們常說的精致感了，這車也是有的。
內(nèi)飾：現(xiàn)在很多人都喜歡科技風，即便是家用車也要有些科技感才是最好的，當然我也是這么認為的。我最喜歡北京X7的中控了，一塊雙聯(lián)屏加上一個控制面板，感覺車內(nèi)就剩屏幕了，電子風相當強，我還真就喜歡這樣的既視感呢，這算是設計到我心坎兒上了。但是車機的響應沒有那么快，功能種類也比較單一，其實有時候想想價格也覺得說得過去吧，所以我也就不過多吐槽了，反正不能說特別滿意的那種，就象征性的減一顆星好了。
空間：X7空間是真挺好的，這車空間利用的比較充分，車內(nèi)空間很寬松，儲物空間也多，尤其是超大的后備箱我個人覺得是非常實用的。
配置：說到X7的性價比，我認為是高的，日常省油而且駕乘還很舒適，外觀上也時尚大氣，開出去還是挺高檔上的，而且對于這個價格的車來說，X7配置算是該具備的都具備了，我認為性價比已經(jīng)很高了。
動力：這車有3種駕駛模式，運動模式我體驗過幾次感覺非常好，油門響應非常積極，還有經(jīng)濟和標準模式，我基本上常用的就是經(jīng)濟模式了，市區(qū)內(nèi)開車也是足夠的了。
越野：
開著倒是沒有太大的問題，底盤表現(xiàn)也很好，只是方向盤虛位有些明顯，這是我在倒車的時候發(fā)現(xiàn)的。
油耗：我開車幾乎沒什么不良駕駛，百公里9個油我感覺可是高了一些的，可以接受但并不滿意。
舒適：舒適性我也覺得很好，第一個就是空間夠大，第二個就是座椅夠舒服，其次隔音好，行駛中穩(wěn)定性也高，減震很好，所以整體舒適性很不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 新余
裸車價格16.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2488公里
綜合評分
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優(yōu)點：X7最滿意的那我個人認為是外觀還有空間，我覺得這兩點是X7最不錯的，外觀我看挺上檔次大氣的，然后空間方面比較大，很大的前后排，還有很規(guī)整的超大后備箱。
缺點：這點對我來說真的有點難，因為對于自己喜歡的東西都是自帶濾鏡功效的所以要我說不滿意我還真沒有，但你要說它很完美沒有半點瑕疵我又覺得不現(xiàn)實所以看到這點我覺得很為難。
外觀：我很喜歡北京X7隱藏式門把手的科技感我覺得非常的有意思，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看得出來還是很用心的，一眼望去就很有科技的感覺，多功能方向盤，12.3英寸的雙聯(lián)屏，任誰看了不得說一聲奢華呀，而且X7的方向盤還是真皮的。我也很喜歡這車的氛圍燈，下班的時候累了，路上打開氛圍燈再聽聽歌，那感覺一下就來了。
空間：這個空間實在無話可說。在我將駕駛位置調(diào)整到最舒適的位置之后，我的妻子仍然可以在后排搖擺她的雙腿，并且后排的底部是平坦的，而且身體相對較寬，因此我可以坐在后排。
配置：我覺得北京X7的性價比還是蠻高的，不過我可能更看重的是它能給我?guī)淼谋憷�。十來萬真的是非常的不錯。
動力：買車的時候我考慮過這么大的車會不會1.5T排量不夠用，但實際開起來的話感覺很好，一點墨跡的感覺都沒有，家用足矣了，真的。
越野：
我很喜歡BEIJINGX7的操控，特別是它的安全輔助系統(tǒng)真的是非常的給力。因為有孩子，有時候難免會遇到小孩吵鬧的時候，偶爾注意力不集中就會閃一下神。但有了它這全速自適應巡航的輔助下安全系數(shù)就可以大大的提高。而且BEIJINGX7的方向感很好，一打一個準，所以操控起來真的是非常的輕松。
油耗：因為車子本身的排量不算大，所以車子的油耗也并不算高，目前為止百公里的油耗也就是九升左右，我覺得SUV能有這表現(xiàn)還是非常可以的。
舒適：X7舒適性絕對可以說是挺好的，車內(nèi)的空間真的挺寬闊，車座椅挺軟的，座椅的墊子比較厚實，就是長時間久坐也不會酸，這車的底盤和減震調(diào)校的也挺軟的，坑洼路面也不是很顛，舒適性方面就隔音有點不完善，車里安靜的時候，加油能聽到發(fā)動機噪音，除此以外舒適性方面總體還是不錯的。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這臺車X7的外觀還有內(nèi)飾，外觀上我覺得看著很順眼，而且感覺十多萬車里面這車外觀看著挺上檔次的，在就是內(nèi)飾我覺得也挺上乘的，十多萬的車內(nèi)飾可以配置三塊液晶屏，而且內(nèi)飾的用料看著一點都沒有塑料感，這是我最滿意的。
缺點：買車的時候感覺贈品有些少，我也就是借著這里吐槽一下而已，要說不滿意的地方我很認真的想了想也沒什么，
外觀：從設計到做工車漆都很上心，北京X7給我更多的感受就是細膩用車，可以說是有顏有值的一款車了。
內(nèi)飾：說這車的內(nèi)飾，我要說X7內(nèi)飾是上檔次的，而且很有科技感的，不光看著不錯，用著也不錯，因為做工和用料都挺講究的。
空間：空間真的是可以了，這么大的一款車從外觀看空間就不小了，進到車內(nèi)不帶吹噓的真的是坐哪哪寬敞，就算身材高大的人也都合適，更不用說我和家人身高都沒有很高了。
配置：像我們這樣的普通家庭X7就很合適，超大的尺寸精致的做工開出去也挺有面子的了，很實用。
動力：X7動力很平順，不會因為車身大而影響到動力輸出，同樣滿載的時候也是一點都不吃力，這樣的表現(xiàn)我還能苛求什么呢，真的算是挺好的了。
越野：
我很喜歡北京X7的原因有兩個，第一個就是它通過車內(nèi)后視鏡上方的攝像頭，能夠實現(xiàn)人臉識別、疲勞監(jiān)測等多項功能；第二個就是通過液晶儀表盤，可以在駕駛時，將多項功能投影到駕駛員前方，這樣就可以識別車前方的道路和障礙，在導航時還能夠直接在路上標注行駛方向，從此徹底告別走錯路的尷尬。非常的有科技感。
油耗：我這臺X7的油耗目前不到10升，一般就是8.5升油耗左右，我平時還基本上都是在市區(qū)開，而且上下班代步開經(jīng)常就是高峰擁堵時期，雖然這車不能跟混動的車比，但對于SUV來說我感覺是不高的了，我是完全能接受的。
舒適：這車空間和座椅都不錯，所有車的舒適性也不差，平時車內(nèi)隔音也好，不過也有不足，就是這車的懸架減震一般，有點稍微影響舒適性，走那些不好走的路時候感覺減震沒有很好的處理車的顛簸。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格15.14萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4360公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車不僅我滿意連我家人也都很滿意，主要最滿意有四點 第一點就是這款車的外觀，當初買這輛車的時候，我第一眼看中的就是這款車的外觀，它的前臉設計的非常大氣，尤其是那兩個LED大燈看著非常的有科技感，側面線條十分的流暢，尾部也比較有層次感，總體來看，這款車顯得很穩(wěn)重。第二點就是這款車的油耗，在市區(qū)比較堵的情況下，油耗也才8個多油左右，在高速上行駛時油耗甚至能達到7個多油左右，在同級別的車里，我感覺還是比較省油的了。第三點就是這款車的座椅舒適度也很好，座椅的包裹以及支撐效果都是很好的，并且座椅的縫接線條也很均勻完美。第四點就是這款車的空間，當初開轎車，開的腰部出現(xiàn)了毛病，于是就想換一輛空間比較大的SUV，X7這車駕駛起來非常的方便也是我滿意這車的原因
缺點：這車目前讓我找不到最不滿意的地方，家人們也都覺得很OK，后續(xù)我再觀察觀察吧。
外觀：我特別喜歡X7的設計，龐大的車身看上去真的太有氣魄了，而且不管從哪個角度看是很硬氣的感覺，也就是因為這樣的設計也讓我覺得這車的檔次很高，我覺得這都是環(huán)環(huán)相扣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計來看，北京X7同樣頗有幾分“新勢力”的影子，雙12.3英寸連屏的顯示效果非常細膩，并且還擁有一塊獨立的觸控式空調(diào)調(diào)節(jié)面板，令科技感和檔次感均有所提升；另外，中控屏的操作邏輯非常簡潔，有些類似于常用的手機系統(tǒng)，在降低學習成本的同時，令日常使用更加方便，配合上車載導航、豐富的娛樂系統(tǒng)，上車后基本便能拋開手機了。
空間：我喜歡北京X7的空間設計，因為把后排椅子放下的話真的是非常的寬敞。露營的時候這小空間是個不錯的小型休息室了。
配置：X7對我來說性價比還好的，車價實惠，十多萬買個SUV車，看著有樣有檔次，而且配置也夠用，油耗也不高，對普通家庭的我來說這性價比就是高的了。
動力：動力方面比起我之前的自吸車確實要有勁很多，起步的時候和加速的時候動力表現(xiàn)還算較猛，但是中后期踩油門感覺沒有那么大的勁了。
越野：
我想說X7雖然是SUV但底盤足夠的扎實，開起來的效果和感覺都很好，開起來感覺完全沒有難度，媳婦父母也都開過了，都說很順手。
油耗：油耗基本滿意，城市路況上班路上堵車的情況下一般是8-9個左右，不堵車油耗大概7.5個左右，高速的路況油耗會比較少大概6-7個左右。
舒適：我覺得北京X7非常的舒適，因為它的座椅靠背非常貼合人體的設計所以即便是長期使用也不會感覺到很累。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4210公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力挺好的，開起來沒有軟綿綿的感覺，高速上超車也就是一腳油門的事情，這真是讓我欣喜，想想家用車也能體驗到不錯的速度感，那我自然是最滿意了。
缺點：X7在車機體驗上與合資車還是有些差距的，流暢性真的有待加強，這是不得不承認的事實。
外觀：外觀看著挺順眼，挺有品質的，我個人覺得挺符合大眾審美的，有時尚感和一定的檔次，不是那種看著顯著很笨重的SUV車，而且個人覺得這車開出去還是挺品質有面子的，所我對外觀還是很滿意的。
內(nèi)飾：時尚的內(nèi)飾光是看看我就喜歡，更何況在操作上也沒有什么可詬病的，車子拿到手的時候讓我意外的是沒有什么味道，那感覺就跟裝完修直接拎包入住一樣，挺好的。
空間：我買SUV就是為了寬敞的后備箱和后排空間，這北京X7可以說是完全滿足了我的需求。前排空間就不用多說了，我主要說說后排，我身高算是比較高的179厘米，在開車的時候前排座椅調(diào)的也相對靠后一些，即便是這樣坐在主駕駛后面空間依然很大，這表現(xiàn)就很牛了。后備箱夠寬夠高也夠深，放下五六個行李箱不成問題，要是有超長的東西需要拉，盡管放倒后排座椅就是了。
配置：與我而言北京X7是款性價比很高的車，這樣的價位這樣的配置在質量上還毋庸置疑，雖然說它身上也會有點小瑕疵但我覺得這些小瑕疵都是可以被接受的，因為真的無傷大雅，所以要有人問我北京X7的性價比我個人覺得是很不錯的一款車。
動力：這車的動力還挺沖的，剛起步的時候我就能感覺出來，輕輕一次踩車子就有很好的反饋。在轉速攀升到2千的時候推背感就非常可以了，滿載的時候也就是起步能感覺到車子是滿載狀態(tài)，之后動力就恢復正常的表現(xiàn)了，日常市區(qū)開的話別說足夠了，夠可以說是動力過剩了。
越野：
X7操控上還是蠻簡單的，沒有什么復雜的操控，一看就能很快上手開，反正我是這個樣子的，也不會因為車大而不好開，視野挺廣闊的，車的方向盤也不重，有時候出去，我媳婦也還會開這車也都沒覺得不好開。
油耗：我這車的油耗是百公里8.7個左右，我感覺同樣大小的SUV油耗怎么也得9個多了，所以北京X7的表現(xiàn)我還是非常能接受的。
舒適：X7舒適性方面我覺得是十全九美的，就差一點點就是完美的，這車空間大，座椅也舒適，平時開著也很穩(wěn)減震很好，平時低速開隔音也都不錯，唯一就是開高速的時候有風噪是不完美的。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 邢臺
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8344公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很滿意BEIJINGX7的實用性，因為對我家來說周末家庭日外出全靠它，所以可以說我將他的每一個系統(tǒng)都啟用上了，非常的便利和實用。
缺點：要說不滿意可能就是不太滿意它的避震效果吧，所以，每次過減速單我都非常的緩慢。
外觀：北京X7有自己的設計風格，在路上我還沒有發(fā)現(xiàn)過相似的設計呢，絕對不會撞臉而且很容易就認出來，我就是喜歡不隨大流的的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)整體設計感很好，最起碼讓我一眼看上去有種這車不只是15萬的錯覺，視覺效果是完全拉滿的狀態(tài)。不過雖說氛圍感和精致感都有了，但剛提車的時候我感覺味道還是比較大的，試了各種辦法感覺用了好長一段時間味道才算消散了一些，這點我真的是不太能接受，有時候坐在車里時間過長還是會問道一些味道，從體感上來說還是差了一些。
空間：我是又高又壯的體型，坐在車里照樣感覺很寬大，絕對是伸展自如了，儲物方面表現(xiàn)也很好，就是對于我們家出行需求根本不用有太多的擔心，想放就放肯定是夠用的。
配置：X7性價比我覺得是不言而喻的，只要是看了這車的配置，在看了這車的價格，在跟同級比車比較一下，這車的性價比之高，自然就顯現(xiàn)了，我反正是覺得坐著性價比夠高。
動力：初段的油門表現(xiàn)很靈敏，起步的時候只需要輕輕一踩就可以了，總之要說日常開那絕對是夠用了，特別是轉速起來以后在渦輪的介入后提速的效果就更強了，只是在速度超過100后再提速會有些無力感。
越野：
X7的操控比較容易，很輕松，方向盤挺好握的，轉向時候一點不累挺輕的，就連我老婆開也非常得心應手！
油耗：油耗的話我個人覺得這車的油耗還是稍微有那么一點高，雖然跟我以前的轎車比不合適，但肯定還是希望油耗能越低越好，這車現(xiàn)在油耗在9.5升左右，我是覺得有點高的，要是能在8.5升左右，我覺得那樣的油耗才是完美的油耗表現(xiàn)。
舒適：從內(nèi)飾到配置都讓我覺得很舒服，而且X7的隔音也很有效果，并沒有很多人說的那么不堪，我覺得舒適度對得起它的價格。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格14.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1944公里
綜合評分
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優(yōu)點：國產(chǎn)車就是不一樣很了解國人的想法，各種常見實用的配置都給配齊了，比如全景天窗，座椅通風加熱，360度全景影像等等，還有更高大上更智能的遠程啟動，每個功能都夠我琢磨一陣子的，車子剛拿到手我就開始熟悉這些智能配置，完全掌握以后那簡直太便利了。
缺點：車機系統(tǒng)還不是那么的完善，其實這個價位的表現(xiàn)已經(jīng)算是很好的了，不過我對這車的期望是很高的，如果在智能互聯(lián)上能再升級完善下，那性價比也就更高了。
外觀：X7的外觀并不沒有采用那種硬朗的設計，但呈現(xiàn)出的氣場卻是十足的，就是有點剛柔并濟的感覺吧，不得不佩服設計師的巧妙心思，看著就是順眼，我雖然不懂設計但還是能感覺得到想設計師要表達的意思的，總之一句話這臺車非常炫酷時尚，我的家人朋友們也都喜歡這車。
內(nèi)飾：BEIJINGX7的內(nèi)飾設計還是比較吸引人的，整體的設計很前衛(wèi)時尚，而且中控的布局簡單明了很實用，讓我在駕駛時更加有安全感，所以內(nèi)飾還是接受滿意的。
空間：對于X7空間部分我是很滿意的,前排的腿部空間和頭部的空間都很充足，我個子挺高的，在車里不覺得壓抑，還有座椅也比較寬，我除了個子高，身材還比較寬大，這車坐感覺挺自在的，這車還有后備箱挺大的，平時放東西特別方便，所以空間我挺滿意的。
配置：這國產(chǎn)車的配置還挺多的，看著用著都是科技滿滿，這個價位就能拿到手已經(jīng)算很良心了。
動力：這車尺寸是很大，但動力也是完全跟得上的，完全不會落后于別人，運動模式動力也不是虛的，能感覺到很積極的動力舒適，適合高速上開快車。平時通勤我就用經(jīng)濟模式，雖然很省油但動力也是可以的了，真的是既可以達到省油的效果又能享受到很好的速度感，這件發(fā)動機還是很強大的。
越野：
對于操控我印象最深刻的就是統(tǒng)提醒真的是非常的人性化，只要我長時間駕駛北京X7就會提醒“您已疲勞駕駛，請注意休息”，極大的保證了我的行車安全。
油耗：我這臺車在市區(qū)里面開起來油耗不會超過10升油，一般在9升左右浮動，而且在高速上的時候油耗是更省的，最低能開到過7.5個油，無論怎么駕駛，油耗也沒超過10升油，對于這么大的一臺SUV來說，在油耗方面的表現(xiàn)我還是非常滿意的。
舒適：寬大的座椅包裹性就是好，而且X7的座椅是帶通風加熱的，夏天冬天我都不用擔心了。當然這車的空間也在一定程度上增加了車子的舒適度，還有可開啟的全景天窗，這些都讓我坐在車里感覺無比的安逸舒適。
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