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北京X7
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(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2237公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一當(dāng)然是外觀，性X7有著霸氣的口大嘴造型和中網(wǎng)格柵，流暢的車身線感，無論從哪一個角度去看，仿佛它都在表達(dá)一個帥字，對于顏值控的我來說，這就是我一直夢寐以求的汽車，畢竟愛美之心，人人皆有嘛。第二是它完善的配置，在看過外表后自然要深入了解它的內(nèi)在。前車前后多個安全氣囊，自帶并線輔助和車道偏離預(yù)警，前后都有雷達(dá)，帶360全景影像和自適應(yīng)巡航，有自動駐車、電子手剎、自動泊車、主動剎車、疲勞駕駛等，還有可開啟的全景天窗，全液晶屏的儀表盤和中控，全系LED大燈、自動分區(qū)空調(diào)，幾乎涵蓋了市面上的主流配置。第三是性價(jià)比，在有了如果多配置，而價(jià)格卻始終控制在13萬多的裸車價(jià)，在我看來是撿大便宜了，很實(shí)惠，很實(shí)用。
缺點(diǎn)：說實(shí)話到目前為止，沒有什么不滿意的地方，以后在使用的過程中如果有，在說。
外觀：外觀方面我很喜歡，不然我也不會買BEIJING-X7這個車了吧。
內(nèi)飾：北京X7的內(nèi)飾：整體內(nèi)飾感覺，很高端，因最喜歡的3個大屏，有豪華的感覺。加上氛圍燈營造的氣氛，給我了很大的沖擊，座椅的皮質(zhì)，中控臺的材質(zhì)，以及新車氣味，很淡，沒有刺鼻的塑料味道。
空間：關(guān)于BEIJING-X7的空間方面，空間大小確實(shí)是很合適的，大小適合我們家用，前后的乘坐空間都很充足，后備箱也很大，放不少東西，車上的視野很好，頭部空間很開闊，所以覺得開起來挺舒服的。
配置：BEIJING--X7以2.8的軸距完全可以定位與中型SUV，再加上超強(qiáng)的黑科技帶來當(dāng)然便利性，15萬左右就可以拿下的的我來說非常有吸引力，同時(shí)還有雙保證（終身免費(fèi)質(zhì)保和免費(fèi)保養(yǎng)的優(yōu)惠政策）在同級別配置中絕無僅有！更強(qiáng)強(qiáng)大的金融免息和低息政策做支持！！
動力：BEIJING-X7的動力我覺得完全足夠了，開起來很爽，一直感覺有的樣子。
越野：
輔助功能多，操控就會很簡單，之前沒有聽說過的功能，都在BEIJING-X7上能找到。車道保持，主動剎車，全速的自適應(yīng)巡航這些功能，用了一次就明白了，而且大大的方便了操控，新手也能很簡單的掌握這些。
油耗：油耗還是看開車習(xí)慣吧，同樣的排量不一樣的人開著都是有區(qū)別的，我開車習(xí)慣還可以，新車我也開的比較愛惜，目前平均油耗8.4。
舒適：我是覺得BEIJING-X7的舒適度我開始還是有點(diǎn)小擔(dān)憂的，但是現(xiàn)在完全不擔(dān)心了，懸掛很舒服，比我想象的要好。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是X7的內(nèi)外造型，買車是拿著15萬的預(yù)算看了很多車型，國產(chǎn)的合資的都有，但是看外觀造型和內(nèi)飾的風(fēng)格，還是X7給我的第一印象最好。車身雖然不大，但是精致的造型設(shè)計(jì)讓人很滿意，車頭的設(shè)計(jì)也很大氣，車身線條流暢，輪轂的造型鋒利很有運(yùn)動氣息。除了設(shè)計(jì)之外，整車的舒適性也是我很滿意的，因?yàn)檐囎拥呐渲煤芨�，不管是開車還是坐車，體驗(yàn)都很不錯。
缺點(diǎn)：本來媳婦想買朱墻紅，但是新車要等一個半月，和銷售商量了好久，最后提了皓月銀，比黑色更時(shí)尚一點(diǎn)。還有就是多媒體這塊，因?yàn)樗蟮膬x表盤關(guān)系，導(dǎo)致它的中控屏在空調(diào)的下方，偏下的位置，視線要低著頭看，略有點(diǎn)不適應(yīng)，開車低頭久了會不安全。
外觀：有著流暢線感車身的X7，以及霸氣的大嘴型中網(wǎng)格柵的搭配，讓它成為了街上最吸引眼球的一臺車子，你不管是從車頭，還是車尾臀部上看它，都會發(fā)覺十分帥氣，仿佛它就是時(shí)尚運(yùn)動的代表，車身線條的設(shè)計(jì)隱隱還帶著一些肌肉感，力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒啥毛病，這內(nèi)飾我覺得和合資車30萬左右的內(nèi)飾差不多了。
空間：北京X7是擁有著超越同級的一個車長，車長達(dá)到4710，比如像同級別的長安CS75PLUS，榮威RX8等車長都沒有這么長，車子這么長，自己整車的軸距就加大了，北京X7的一個軸距長達(dá)2800，比漢蘭達(dá)還長10毫米，簡直就是一個大沙發(fā)，坐在里面都可以很舒適的調(diào)整坐姿，葛優(yōu)躺啥的完全不在話下，還有X7的配備一個雙純平空間，后排空間是完全純平的，這個很多車后排中間都是凸起的，純平后排的話像我們后排坐三個人，中間的人坐起來也不會很難受就很自然的坐著，腳也不會無處安放！
配置：買車的時(shí)候，我覺得價(jià)格沒啥優(yōu)惠，確實(shí)比較頭疼，讓我對于性價(jià)比方面打了點(diǎn)折扣。
動力：1.5T 187匹馬力對于1.6頓的車輛來說作為家庭代步SUV但是昨晚一款綜合性的車輛來說稍弱一點(diǎn)
越野：
操控性好挺好的方向回正挺靈活的還有不同的模式☆ 自動泊車入位:自動泊車最方便了媳婦剛拿到駕駛證，對她來說最實(shí)用，全場景停車？？
油耗：油耗還行現(xiàn)在9.5還在磨合期油耗，以后會降下來的應(yīng)該。油耗方面中等，現(xiàn)在油價(jià)還便宜？？
舒適：低速行駛時(shí)隔音效果好，而且座椅也是很舒服的，前排的座椅有加熱和通風(fēng)的功能，現(xiàn)在這個的天氣，有個通風(fēng)座椅很享受。10個揚(yáng)聲器也能帶來比較好的聽覺感受，我覺得坐車和開車都是比較舒服的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)于BEIJING-X7我覺得最讓我滿意的還是空間吧，這個空間大小真的是很好的，本來我家人的個頭都算是比較高的，所以買車我對于空間的需求是很大的，太小了的車子全家都會乘坐的很不舒服，所以空間一定要好，剛好BEIJING-X7能夠滿足我對于空間方面的需求，這點(diǎn)是很好的。
缺點(diǎn)：說到不滿意，有兩點(diǎn)： 1、就是那個隱藏式門把手，副駕駛門把手有兩次沒有完全彈出。昨天跟家里人在試的時(shí)候，又出現(xiàn)一次。我以為是哪里卡了東西，結(jié)果聯(lián)系售后說，首先確認(rèn)一下，車輛電池電壓是否穩(wěn)定，說是車輛放音樂等用電設(shè)備工作時(shí)，車輛沒有打著火電壓不是很穩(wěn)定，就會出現(xiàn)這種問題。之后就把車打著火說是可以充電。再后來就沒有了。 2、在一個就是這款車設(shè)計(jì)的很精致，但是那個手機(jī)無線充電的地方，不太方便。每次取手機(jī)或者放手機(jī)的時(shí)候，只能有左右去操作，右手根本沒辦法操作，卡手。左手操作的時(shí)候，需要縱向放置手機(jī)，有時(shí)候你放上去不是特別敏感，需要放倒對的位置才能給手機(jī)充電。
外觀：我覺得BEIJING-X7外觀的顏色選擇性不算是很多，很多沒有現(xiàn)車，有點(diǎn)小尷尬。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很貼心，還有氛圍燈夜間的氣氛還是相當(dāng)不錯的，車內(nèi)的材質(zhì)用料都還不錯，都是軟材質(zhì)整體看著很豪華。異味異響:新車的異味有一點(diǎn)大，不過老婆已經(jīng)準(zhǔn)備好了炭包和車載香水。
空間：我高185 重175算微胖界的了 在后排是可以敲二郎腿的說到空間最滿意的就是后排中間幾乎就是純平 后排座椅確實(shí)有點(diǎn)短但是我后排一般也不坐人坐的話也都是短途的不影響 至少我很滿意
配置：我是感覺BEIJING-X7的性價(jià)比是很好的，用這個價(jià)格來入手這樣一款大小空間都很合適，配置也十分的高，安全性也很足的SUV還是比較劃算的。
動力：動力還不錯吧！但是在速度不快的時(shí)候上坡，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速有點(diǎn)高，2擋升3擋有些要到3000轉(zhuǎn)才升檔高原超車視頻:這段路是新都橋到折多山埡口的一段路，海拔高度在3800米左右動力平順性:變速箱調(diào)校得還不錯，目前有頓挫的感覺是在上坡路段，快到頂了松油后，速度還在，但是降檔了，那一下感覺有點(diǎn)明顯。特殊路況行駛動力:目前上過海拔4200的高原，總體來說動力還是足夠。
越野：
畢竟是SUV，車子體積比較大，肯定沒有我那輛飛度那么靈活，會顯得有些笨重。但整體操控很舒服，方向盤略重，男人一般都還可以，女司機(jī)會感到手沉。不過指向十分精確沒有多余的虛位，調(diào)教的十分到位，行駛些比較堵塞的路況，脫困能力十分滿意。底盤扎實(shí)，護(hù)甲保護(hù)的不錯，前后獨(dú)立懸架這點(diǎn)挺好，這樣行駛在爛路上也不會產(chǎn)生過多的顛簸和晃動，整車給人感覺是比較緊湊的。
油耗：市區(qū)里面開，現(xiàn)在是8個多油，說實(shí)話還是比較滿意的，這么大的車，油耗能接受。
舒適：舒適性很不錯了。大空間，低噪音。座椅通風(fēng)加熱……☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這個不錯，主駕和副駕分區(qū)控制，不同的溫度車內(nèi)噪音:城市道路還是很安靜，高速路的噪音要大點(diǎn)，但是也在接受的范圍內(nèi)�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:遇到兩次情況:駕駛位出風(fēng)口冷風(fēng)，但是副駕和后排是熱風(fēng)，關(guān)了空調(diào)再開，一樣的這種情況。第一次是停車重啟解決的。第二次沒停車，開了一下“一鍵涼爽”后恢復(fù)了正常。懸架減震舒適性:減震還是不錯，每天上下班都會過一小段爛路，目前情況還可以。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格14.04萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1682公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是車的外觀，個人感覺很沉穩(wěn)也不失時(shí)尚，還有就是配置很豐富，車內(nèi)空間夠大，不管前排，還是后排，給乘坐人的感受還是很寬大的，尾箱的空間也還不錯，出去自駕，放點(diǎn)東西還是夠用了。駕駛方面操控性還不錯，雖說有點(diǎn)小瑕疵，但是還能接受。目前已經(jīng)做了首保，跑了4500多公里去做的。首保前的綜合油耗8.5L100K。高速路還是比較省油的。至于其他方面，這車隔音做得還不錯。音響效果一般，內(nèi)飾還可以。100分制綜合評定85分
缺點(diǎn)：懸掛確實(shí)是有點(diǎn)硬的，還有買車的時(shí)候啥東西基本上也沒送。
外觀：隱藏式門把手很有科技搞側(cè)面看著干凈利索，后面的貫穿尾燈更顯的大氣，外觀方面十分大氣，很滿意車燈設(shè)計(jì):前面的大燈看著很漂亮左右各三個大燈，有種鷹眼的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾十分豪華。真皮的方向盤，中控臺也采用了許多軟性材質(zhì)，使得觸摸的感覺提升了好幾個檔次，在有黑色的皮革中在添加了一些棕色的設(shè)計(jì)，包括座椅的都是棕色，給黑色的內(nèi)飾點(diǎn)亮了一抹亮色，整體看上去更華麗更豪華，媳婦也很滿意。
空間：2.8米的超長軸距、后排座做下去還能翹著二郎腿悠閑自在的喝喝茶看看書
配置：我覺得BEIJING-X7的性價(jià)比在我看來是比較高的，價(jià)位不貴，配置很豐富。
動力：家里老人經(jīng)常叮囑開車不要太快，這輛車的動力完全夠我們平時(shí)用了。1.5排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力很充足，起步也快，沒有肉感，油門踩三分之一就足夠了。加速表現(xiàn)：還是那巨虎啊，沒有肉車，只有肉人，在我看來加速表現(xiàn)是很線性很有力量的。市區(qū)表現(xiàn)：提的新車，還沒跑多遠(yuǎn)，市區(qū)里面也跑不快，正常一點(diǎn)就40邁、50邁，最高也就60邁，渦輪介入后會很猛的感覺。高速表現(xiàn)：新車還沒上過高速呢，等磨合一段時(shí)間再去高速上體驗(yàn)一下它的極速快感。
越野：
操控起來是很舒服的，方向盤輕便，力度舒服，很不錯的。
油耗：我覺得油耗方面是我預(yù)期的油耗，很省油的一款SUV。
舒適：舒適度方面就是覺得懸掛確實(shí)稍微的有點(diǎn)硬，不過買就是SUV，也沒辦法，車型決定了。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個車的內(nèi)部空間很大，乘坐來說比較放松，一家人出行也很輕松，后排還可以翹二郎腿，父親每次坐著都說很舒服。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是新車內(nèi)飾的異味比較大，車內(nèi)聞著感覺有點(diǎn)悶。
外觀：外觀感受:我就是因?yàn)檫@個外觀看上這輛車的就不多說了
內(nèi)飾：BEIJINGX7的內(nèi)飾是最吸引我的地方，10色氛圍燈，隨時(shí)可調(diào)，超大三屏聯(lián)動，大氣時(shí)尚。
空間：空間上不用說了2.8米的大軸距，空間嗷嗷的，翹這二郎腿都沒問題☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):儲物空間特別多，還有雨傘專用的收納空間，還有導(dǎo)流空，雨水直接排到車外很貼心。家人乘坐評價(jià):后面坐上三個大人輕輕松松，不會感覺到擁擠，空間總體上還是很滿意的。
配置：車子我是很喜歡的，但是價(jià)格還是有點(diǎn)太高了，而且沒有什么優(yōu)惠政策。
動力：動力很強(qiáng)勁，起步也不慢加速的時(shí)候比較給力，換擋之間基本上沒有頓挫感，開著還是很平順的。
越野：
我是覺得BEIJING-X7的車子有點(diǎn)大，現(xiàn)在還有點(diǎn)開不習(xí)慣，感覺倒車的時(shí)候有點(diǎn)不會。
油耗：目前還沒有開過高速一般就是上下班的高架 早上我上班很早路上沒什么人差不多7.1-7.3 晚上下班得到7.8 7.9反正在suv里面是真的優(yōu)秀而且目前都是開著空調(diào)哦
舒適：座椅坐起來還是蠻舒服的，空間這方面也挺大的一點(diǎn)也不局促，減震也挺軟的
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2246公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比沒得說呀，這車子的話開的感覺的話，那種20萬車子也就那樣，而且還沒有那么舒心，看起來。只要你信得過自主產(chǎn)品質(zhì)量基本上是沒什么問題的，因?yàn)槲抑坝袔讉�朋友都開的自主產(chǎn)品，車都還可以，合資車的話，那種現(xiàn)在沒有那么明顯了，也是國內(nèi)生產(chǎn)的。性價(jià)比沒得說，本來是沖著合資車去的，結(jié)果的話呢，自主產(chǎn)品車的話呢，有點(diǎn)想法也碰到合適的了，就買了，喜歡就是最好的性價(jià)比
缺點(diǎn)：新車剛上市不久，車子的價(jià)格是真的沒有優(yōu)惠，而且送的東西很少。另外就是緊湊型SUV的車身并不是特別大，后排的空間按我的185的身高，頭頂就會有些壓抑，雖然后排的座椅能放倒，但是后備箱的空間也不大。另外車子的動力有些差，看著如此運(yùn)動的外觀造型，但是車子的加速不快，起步遲鈍，急加速時(shí)頓挫感也是比較明顯的。
外觀：外觀看起來非常大氣，進(jìn)氣格柵立體感十足，隱藏式的門把手科技感十足，車尾貫穿式尾燈看起來也很時(shí)尚
內(nèi)飾：十個顏色的氛圍燈晚上很漂亮，圖片是照搬的沒去拍。晚上看起來漂亮，白天看不出來效果
空間：空間確實(shí)是很大的，感覺非常的寬敞，十分的夠用，很舒服。
配置：BEIJING-X7的性價(jià)比肯定是很不錯的啊，這么高的配置，性價(jià)比是沒話說的。
動力：1.5T的動力挺不錯的，主要是油耗表現(xiàn)也很給力，不說看圖
越野：
操控起來舒服，雖然是SUV，但是開起來不笨重，很輕松，很暢快。
油耗：油耗是完全OK的，我對于油耗方面本來也不是很擔(dān)心，就這個排量而已，能有多大的油耗咯，我感覺這個油耗是很好的。
舒適：座椅帶通風(fēng)大熱天的特別舒服，而且包裹性好，聽銷售顧問說這個還是零重力座椅不易塌陷又舒適，空調(diào)可以雙區(qū)調(diào)節(jié)很人性化。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程486公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整車的外觀看起來非常炫酷，車內(nèi)空間非常大，內(nèi)飾皮質(zhì)包裹科技感坐5個人出去自駕游一點(diǎn)也不擁擠
缺點(diǎn)：有一個不滿意的地方就是中間扶手箱有一半是暴露的一進(jìn)入駕駛室雙12.3寸大屏加上8寸可交互第三屏，給人耳目一新的感覺，采用康寧大猩猩的屏幕，科技感十足，中控臺采用軟材質(zhì)包裹，檔次馬上就提升一大截，配備某迪A8一樣的雞腿檔桿，操作起來簡單方便舒適性非常好。全車采用皮質(zhì)座椅，整體實(shí)時(shí)性及包裹性極佳。
外觀：貫穿式的尾燈很漂亮，十幾萬的車這個算是做的很好的了，而且這個設(shè)計(jì)也比較前沿，現(xiàn)代感強(qiáng)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很豪華，車內(nèi)的軟材質(zhì)還是比較多的，豪華氛圍營造的很好，液晶儀表盤和中控屏設(shè)計(jì)的最顯眼，看著檔次可是高不少，中控面板設(shè)計(jì)很好，電子檔桿一手大小很合適，中間的按鍵布局也是相當(dāng)合理。
空間：北京X7的空間：后排空間不錯，輕松的坐3個人，并且都是可以很舒服。門框邊上的雨傘以及中央扶手箱的空間也很大。后備箱的空間也很大，座椅放倒，2個人休息，都是么有問題。大家記得在車上放一個鋪的墊子和毯子哈。方便出門在車上休息。
配置：這個價(jià)位的致領(lǐng)，還是很不錯。目前還比較滿意的。最后附上一段小7回家的視頻4S店售后服務(wù):首保時(shí)，直接去的4S店，很快就做完首保，換了機(jī)油和機(jī)濾。品牌評價(jià):前一個車也是北汽的E150兩廂，開了7年，沒有維修過，質(zhì)量信得過，才有了第一眼看到X7就買了。
動力：動力方面完全不用擔(dān)心了，本來對于動力需求就不高，家用代步而已。
越野：
我覺得太舒服了方向盤的助力調(diào)校的就像轎車一樣 而且方向盤上的中控按鈕也真的很方便
油耗：首保前的4500多公里，標(biāo)準(zhǔn)模式下，綜合油耗8.5。其中城市道路50，高速路35，15國道�？照{(diào)基本在2擋。這張照片是首保的時(shí)候拍的。城市道路行駛:城市道路一般在7.6—8.0左右，堵車的話看嚴(yán)重程度8.5—10多高速路行駛:高速路行駛，保持90碼，油耗5.6左右。110碼左右，油耗7.0左右特殊路段的油耗:新都橋—瀘定段5.0L。瀘定—雅安4.2—4.4L
舒適：關(guān)于BEIJING-X7的舒適度方面，我感覺懸掛很舒服，過濾性很好，空調(diào)效果也十分的不錯。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我是覺得BEIJING-X7讓我最滿意的就是油耗吧，這么大的車子油耗確實(shí)是很好的，才這么低的油耗，說實(shí)話，這是我一開始沒有想到的，能有如此好的油耗表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是剛起步的時(shí)候會轟點(diǎn)油門這個可能是我自己的問題 但是真的惡心到強(qiáng)迫癥了
外觀：北京X7的外觀：隱藏門把手，高端大氣。車前方的導(dǎo)流口設(shè)計(jì)，還可以給輪胎降溫。LED大燈組合，非常炫酷，夜晚行車更安全。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是很好看的，做工到設(shè)計(jì)，我覺得都是很好的，很有品質(zhì)。
空間：整體空間上還是很寬敞的，滿座五人可以說輕輕松松，不管頭部還是腿部都很充足。
配置：在這個價(jià)位能有空間如此大，外觀酷炫，內(nèi)飾質(zhì)感十足的真的很少了，現(xiàn)在買的還是終身保養(yǎng)真的很劃算
動力：動力馬馬虎虎，夠用就行，代步買菜啥的夠用了
越野：
操控良好方向盤很輕，用起來很順手轉(zhuǎn)向也比較輕盈☆ 自動泊車入位:自動泊車適合新手小白，找泊車位置太久了，識別半天才能找出來車位，不過自動入庫還是可以的！
油耗：城區(qū)的油耗比較高，一直都是9升以上，高速時(shí)油耗還是可以的，6升多的油耗還不錯。但是平時(shí)大多數(shù)都是在城區(qū)用車的。
舒適：座椅直接對標(biāo)奔馳，舒適性非常好，座椅通風(fēng)，加熱都有。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格15.54萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀肯定是我最滿意的，造型上就比較霸氣，車頭車尾設(shè)計(jì)的都很大氣，LED日間行車燈和LED大燈設(shè)計(jì)都是相當(dāng)?shù)慕?jīng)典。
缺點(diǎn)：最要吐槽的一點(diǎn)就是：訂車訂了兩個月才有車，真不懂是太好賣了還是搞什么饑餓營銷模式
外觀：外觀很時(shí)尚，車身設(shè)計(jì)很好線條流暢特別是前臉設(shè)計(jì)相當(dāng)大氣，兩邊的LED燈非常帥氣，照明效果又好，視覺上有吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是皮質(zhì)包裹一點(diǎn)也不掉價(jià)，貫穿式中控屏高大上滿滿都是科技感
空間：內(nèi)部的乘坐空間比較大，前排177個子坐著頭部上面還有兩拳多的距離，后排坐著最為輕松，腿部空間超大。
配置：我個人認(rèn)為性價(jià)比還蠻高的，這個價(jià)位里面的很多功能，如果是選合資車估計(jì)要好幾十萬。保養(yǎng)維護(hù):終身保養(yǎng)��！終生保養(yǎng)啊！終生保養(yǎng)啊！這個可以剩很多錢品牌評價(jià):北汽品牌是民族企業(yè)，國產(chǎn)品牌已經(jīng)崛起。我覺得我們國產(chǎn)車一點(diǎn)不比合資差？？
動力：動力很充足了，一款SUV能有這樣的動力輸出表現(xiàn)已經(jīng)是很難得的了。
越野：
操控來說肯定是沒有小轎車操控好，車比較大一點(diǎn)轉(zhuǎn)彎上沒有小轎車靈活，不過方向盤很輕轉(zhuǎn)彎上還是很輕松的。
油耗：北京X7的油耗：目前行駛1500多公里，油耗不是很高，因?yàn)楝F(xiàn)在油價(jià)還可以接受。測算城市路況山路大概也在9.5個左右。高速下來大概在6.5個左右。
舒適：我是覺得SUV的舒適度都是那樣吧，所有的SUV舒適度都是不如轎車的舒適度那么高的，本來SUV就是為了保證底盤的離地高速，所以要把懸掛設(shè)計(jì)的要硬一些的，不然怎么保證底盤的離地高度呢，BEIJING-X7當(dāng)然也逃不過這樣的設(shè)計(jì)，所以說我覺得要說舒適度的話，BEIJING-X7的懸掛和轎車對比的話當(dāng)然是要硬一些的，不過BEIJING-X7的車內(nèi)舒適度我覺得還是蠻高的，各種東西都很細(xì)致，讓我有溫馨的感覺。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在購車之前我們也對比了很多車型，首先看了吉利的博越Pro，應(yīng)該是外形非常漂亮，那個時(shí)候BEIJINGX7還沒有上市，只是在網(wǎng)上看到了圖片，做了一下比較，整體車型沒有X7車身尺寸大，而且功能也沒有X7那么強(qiáng)大，但是沒看見真車的時(shí)候，就是心里有這么一個對比，但是后來X7上市以后，親自來4S店第一眼看到咱們的BEIJING X7以后就愛上了這個外形時(shí)尚，科技感超強(qiáng)的，功能強(qiáng)大的BEIJING X7，同時(shí)在聽到銷售顧問親切的介紹以后，毫不猶豫的選擇了咱們的BEIJING X7，現(xiàn)在提完車以后，是更加的喜歡，還推薦身邊的朋友看看咱們國產(chǎn)品牌的強(qiáng)大，支持國產(chǎn)是中國人的責(zé)任，尤其是咱們首都北京汽車，更要支持，為咱們的國產(chǎn)品牌汽車加油。車開了有一段時(shí)間了，通過這段時(shí)間的使用，咱們BEIJING X7的功能真的是非常棒，有80以上的操控都可以通過語音來完成，真的是在行駛的過程中大大的爭強(qiáng)了，駕駛員的安全性，現(xiàn)在說實(shí)話，什么最重要，當(dāng)然是人的生命最重要了，所以我選車型肯定是買安全性高的車型了，而且最主要的是，BEIJINGX7的價(jià)位非常合理，車的長寬高在同級別中是最大的，但是價(jià)位缺不是最貴的，性價(jià)比是超高的，還有一個原因是選擇北汽的原因是，北汽是國企，對老百姓是有保障的，售后服務(wù)說實(shí)話也已經(jīng)做到家了，終身雙質(zhì)保，主要的三大件終身免費(fèi)自保，就連更換機(jī)油機(jī)濾都是免費(fèi)的，我想知道還有哪個品牌汽車的售后能做到如此的到位，這些都是我之所以選擇咱們BEIJING X7的原因。下邊來總結(jié)一下我買完車的整體感受，車開著動力強(qiáng)，換擋非常的平穩(wěn)，沒有頓挫感，這是駕駛感受，下面再說一下舒適性，座椅加熱通風(fēng)功能，非常實(shí)用，尤其是現(xiàn)在是夏天，座椅通風(fēng)非常實(shí)用，要不然開車時(shí)間長了，褲子都得濕，有了通風(fēng)就好多了，不怕跑長途的時(shí)候老出汗了，而且座椅是奔馳的座椅，咱們老百姓都聽說過這么一句話，就是開寶馬，做奔馳，所以奔馳的座椅在汽車領(lǐng)域上來說也是遙遙領(lǐng)先的，咱們BEIJING X7，的座椅對標(biāo)奔馳一下子就把檔次提升了好多，也就是說我們花的是國產(chǎn)車的價(jià)位，而享受的確實(shí)奔馳車的品質(zhì)，非常給力。還有就是BEIJING X7的超大空間和超長軸距，堪比國民神車漢蘭達(dá)，大家都知道漢蘭達(dá)的是一款空間非常給力的車，夠買的人特別的多，但是咱們BEIJING X7的軸距比漢蘭達(dá)還要長，這也是選擇這個車的原因，我們是非常喜歡旅游的，之所以選擇BEIJING X7是覺得咱們車無論走到哪里，心里都有底，全國各地的4S店都能麻煩維修保養(yǎng)，如果是夏天或者是春秋都可以晚上睡在車?yán)�，因�(yàn)锽EIJINGX7的后備箱是完全可以放平的純平的設(shè)計(jì)，放倒之后長度可達(dá)1.9米，完全可以同時(shí)躺下2個人，晚上開著天窗看星星，非常的浪漫，給旅游增添了不少的樂趣，將來想起來都是非常美好的回憶。還有就是咱們BEIJING X7還具有自動駕駛，自動跟車，自動泊車，自動剎車的強(qiáng)大功能，一般像這些功能怎么也要50萬以上的車型才有提現(xiàn)，但是咱們的BEIJING X7是完全具備這些功能的，所以這個車無論在哪個方面，我們一家人都是非常喜歡的，最后我還想說說就是咱們BEIJING X7是我個人認(rèn)為在所以國產(chǎn)車型里，無論是配置，價(jià)位，外形，都是非常有競爭力的一款既空間，設(shè)計(jì)，科技，安全于一體的功能強(qiáng)大的家庭乘用車型，在我們自己家用好了的同時(shí)，也想給身邊的朋友以及所以想買車的朋友推薦一下，我們確實(shí)是買到了一款非常非常實(shí)用的汽車，我想把好的東西給大家分享，過幾天我們一家人就要去，西藏自駕游了，，我們一家人準(zhǔn)備帶著我們的BEIJING X7去領(lǐng)略一下這一路的美好風(fēng)光，同時(shí)也試試咱們BEIJING 7的駕駛體驗(yàn)！總之一句話非常非常喜歡BEIJING X7！
缺點(diǎn)：語言控制功能玩得太累人了，普通話不標(biāo)準(zhǔn)的小伙伴還真心累，小北會聽不懂在說什么，逗
外觀：BEIJING-X7的外觀很大氣，外觀的油漆質(zhì)感，包括鈑金的工藝我覺得都是很好的，而且車身的接縫工藝我覺得也是很不錯的，很下功夫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上非常豪華、黑科技多不說在顛簸性的處理調(diào)教上一流，靜音效果非常滿意
空間：緊湊型SUV的正常水平，車身長度四米七多一點(diǎn)，前排的空間能自由調(diào)節(jié)不是很影響，但是后排的空間就不是很寬敞了。我身高185坐在后排還是會顯得有些壓抑，后備箱的空間也不是很大。
配置：終身保養(yǎng)和終身質(zhì)保還是比較可以的，也能省下不少錢！
動力：1.5T的動力還是有些拖沓，起步時(shí)就比較遲鈍，沒有太快的加速感。百公里加速超過10秒，和BEIJING-X7這運(yùn)動感十足的外觀不相符。車子剛買不久，提車那天就是上高速回來的，自適應(yīng)巡航很好用，操控很方便，但是在剛上高速時(shí)，加速實(shí)在是不行。
越野：
可能是新手女司機(jī)對操控不太敏感吧，只覺得各方面都用得很順溜
油耗：我是感覺BEIJING-X7的油耗是在我能接受的油耗之內(nèi)，這個油耗說實(shí)話已經(jīng)算是蠻好的了，很多車子的油耗我覺得還沒有我的BEIJING-X7油耗好，其實(shí)我身邊也有很多買了SUV的朋友，我都問了的，其實(shí)相對來說，我的BEIJING-X7的油耗還要更低一些，可能是和現(xiàn)在的發(fā)動機(jī)的技術(shù)更新了有關(guān)系吧，技術(shù)方面更完善了，更好了，所以油耗相對也會控制的比較好一點(diǎn)。
舒適：BEIJING-X7的舒適度是很好的，反正一般就在市區(qū)用車，感覺蠻舒服的。
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