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2024款 綜合評分
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年06月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格15.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2237公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我是覺得BEIJING-X7的舒適度我開始還是有點小擔憂的，但是現(xiàn)在完全不擔心了，懸掛很舒服，比我想象的要好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.74萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：低速行駛時隔音效果好，而且座椅也是很舒服的，前排的座椅有加熱和通風的功能，現(xiàn)在這個的天氣，有個通風座椅很享受。10個揚聲器也能帶來比較好的聽覺感受，我覺得坐車和開車都是比較舒服的。
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購買時間2020年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.19萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性很不錯了。大空間，低噪音。座椅通風加熱……☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這個不錯，主駕和副駕分區(qū)控制，不同的溫度車內(nèi)噪音:城市道路還是很安靜，高速路的噪音要大點，但是也在接受的范圍內(nèi)�！� 后座空調(diào)出風口:遇到兩次情況:駕駛位出風口冷風，但是副駕和后排是熱風，關了空調(diào)再開，一樣的這種情況。第一次是停車重啟解決的。第二次沒停車，開了一下“一鍵涼爽”后恢復了正常。懸架減震舒適性:減震還是不錯，每天上下班都會過一小段爛路，目前情況還可以。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 威海
裸車價格14.04萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1682公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適度方面就是覺得懸掛確實稍微的有點硬，不過買就是SUV，也沒辦法，車型決定了。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 東營
裸車價格15.64萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅坐起來還是蠻舒服的，空間這方面也挺大的一點也不局促，減震也挺軟的
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購買時間2020年07月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.19萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2246公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅帶通風大熱天的特別舒服，而且包裹性好，聽銷售顧問說這個還是零重力座椅不易塌陷又舒適，空調(diào)可以雙區(qū)調(diào)節(jié)很人性化。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格15.44萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程486公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：關于BEIJING-X7的舒適度方面，我感覺懸掛很舒服，過濾性很好，空調(diào)效果也十分的不錯。
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購買時間2020年06月
購買地點河北 廊坊
裸車價格15.74萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅直接對標奔馳，舒適性非常好，座椅通風，加熱都有。
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購買時間2020年07月
購買地點陜西 安康
裸車價格15.54萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我是覺得SUV的舒適度都是那樣吧，所有的SUV舒適度都是不如轎車的舒適度那么高的，本來SUV就是為了保證底盤的離地高速，所以要把懸掛設計的要硬一些的，不然怎么保證底盤的離地高度呢，BEIJING-X7當然也逃不過這樣的設計，所以說我覺得要說舒適度的話，BEIJING-X7的懸掛和轎車對比的話當然是要硬一些的，不過BEIJING-X7的車內(nèi)舒適度我覺得還是蠻高的，各種東西都很細致，讓我有溫馨的感覺。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 青島
裸車價格14.49萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：BEIJING-X7的舒適度是很好的，反正一般就在市區(qū)用車，感覺蠻舒服的。
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