一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)于BEIJING-X7我覺(jué)得最讓我滿(mǎn)意的還是空間吧，這個(gè)空間大小真的是很好的，本來(lái)我家人的個(gè)頭都算是比較高的，所以買(mǎi)車(chē)我對(duì)于空間的需求是很大的，太小了的車(chē)子全家都會(huì)乘坐的很不舒服，所以空間一定要好，剛好BEIJING-X7能夠滿(mǎn)足我對(duì)于空間方面的需求，這點(diǎn)是很好的。
缺點(diǎn)：說(shuō)到不滿(mǎn)意，有兩點(diǎn)： 1、就是那個(gè)隱藏式門(mén)把手，副駕駛門(mén)把手有兩次沒(méi)有完全彈出。昨天跟家里人在試的時(shí)候，又出現(xiàn)一次。我以為是哪里卡了東西，結(jié)果聯(lián)系售后說(shuō)，首先確認(rèn)一下，車(chē)輛電池電壓是否穩(wěn)定，說(shuō)是車(chē)輛放音樂(lè)等用電設(shè)備工作時(shí)，車(chē)輛沒(méi)有打著火電壓不是很穩(wěn)定，就會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題。之后就把車(chē)打著火說(shuō)是可以充電。再后來(lái)就沒(méi)有了。 2、在一個(gè)就是這款車(chē)設(shè)計(jì)的很精致，但是那個(gè)手機(jī)無(wú)線充電的地方，不太方便。每次取手機(jī)或者放手機(jī)的時(shí)候，只能有左右去操作，右手根本沒(méi)辦法操作，卡手。左手操作的時(shí)候，需要縱向放置手機(jī)，有時(shí)候你放上去不是特別敏感，需要放倒對(duì)的位置才能給手機(jī)充電。
外觀：我覺(jué)得BEIJING-X7外觀的顏色選擇性不算是很多，很多沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，有點(diǎn)小尷尬。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很貼心，還有氛圍燈夜間的氣氛還是相當(dāng)不錯(cuò)的，車(chē)內(nèi)的材質(zhì)用料都還不錯(cuò)，都是軟材質(zhì)整體看著很豪華。異味異響:新車(chē)的異味有一點(diǎn)大，不過(guò)老婆已經(jīng)準(zhǔn)備好了炭包和車(chē)載香水。
空間：我高185 重175算微胖界的了 在后排是可以敲二郎腿的說(shuō)到空間最滿(mǎn)意的就是后排中間幾乎就是純平 后排座椅確實(shí)有點(diǎn)短但是我后排一般也不坐人坐的話(huà)也都是短途的不影響 至少我很滿(mǎn)意
配置：我是感覺(jué)BEIJING-X7的性?xún)r(jià)比是很好的，用這個(gè)價(jià)格來(lái)入手這樣一款大小空間都很合適，配置也十分的高，安全性也很足的SUV還是比較劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)吧！但是在速度不快的時(shí)候上坡，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有點(diǎn)高，2擋升3擋有些要到3000轉(zhuǎn)才升檔高原超車(chē)視頻:這段路是新都橋到折多山埡口的一段路，海拔高度在3800米左右動(dòng)力平順性:變速箱調(diào)校得還不錯(cuò)，目前有頓挫的感覺(jué)是在上坡路段，快到頂了松油后，速度還在，但是降檔了，那一下感覺(jué)有點(diǎn)明顯。特殊路況行駛動(dòng)力:目前上過(guò)海拔4200的高原，總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力還是足夠。
越野：
畢竟是SUV，車(chē)子體積比較大，肯定沒(méi)有我那輛飛度那么靈活，會(huì)顯得有些笨重。但整體操控很舒服，方向盤(pán)略重，男人一般都還可以，女司機(jī)會(huì)感到手沉。不過(guò)指向十分精確沒(méi)有多余的虛位，調(diào)教的十分到位，行駛些比較堵塞的路況，脫困能力十分滿(mǎn)意。底盤(pán)扎實(shí)，護(hù)甲保護(hù)的不錯(cuò)，前后獨(dú)立懸架這點(diǎn)挺好，這樣行駛在爛路上也不會(huì)產(chǎn)生過(guò)多的顛簸和晃動(dòng)，整車(chē)給人感覺(jué)是比較緊湊的。
油耗：市區(qū)里面開(kāi)，現(xiàn)在是8個(gè)多油，說(shuō)實(shí)話(huà)還是比較滿(mǎn)意的，這么大的車(chē)，油耗能接受。
舒適：舒適性很不錯(cuò)了。大空間，低噪音。座椅通風(fēng)加熱……☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這個(gè)不錯(cuò)，主駕和副駕分區(qū)控制，不同的溫度車(chē)內(nèi)噪音:城市道路還是很安靜，高速路的噪音要大點(diǎn)，但是也在接受的范圍內(nèi)�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:遇到兩次情況:駕駛位出風(fēng)口冷風(fēng)，但是副駕和后排是熱風(fēng)，關(guān)了空調(diào)再開(kāi)，一樣的這種情況。第一次是停車(chē)重啟解決的。第二次沒(méi)停車(chē)，開(kāi)了一下“一鍵涼爽”后恢復(fù)了正常。懸架減震舒適性:減震還是不錯(cuò)，每天上下班都會(huì)過(guò)一小段爛路，目前情況還可以。
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