暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.64萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比很高，我只用了15萬(wàn)上下的價(jià)格就買(mǎi)到了一臺(tái)智能帥氣的SUV，這絕對(duì)是賺到了。而且買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我還獲得了很多的贈(zèng)品，4S店的服務(wù)態(tài)度也很好，我不僅買(mǎi)到了最實(shí)惠的車(chē)也獲得了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，真的是非常滿意。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在我開(kāi)的時(shí)間還不長(zhǎng)，給我最不好的體驗(yàn)就是油耗有些高，朋友還說(shuō)我矯情，說(shuō)比他的車(chē)省油多了，可如果和X7自身相比的話還是不太好的。
外觀：挺滿意X7外觀的，我覺(jué)得這車(chē)首先是外觀看著很大氣，在就是還挺時(shí)尚的，一般SUV都顯得比較笨重的感覺(jué)，但X7這車(chē)我覺(jué)得看著一點(diǎn)沒(méi)有，看著挺動(dòng)感的。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，除了雙聯(lián)屏看著很有科技感外，其他沒(méi)有太出彩的地方，甚至在操作上還有些遲滯的感覺(jué)。
空間：空間方面是我非常滿意的地方,日常家用來(lái)說(shuō)足夠用了,拉人載貨都很能裝，前排空間布局合理，儲(chǔ)物空間還算豐富，頭部空間寬敞，后排空間更沒(méi)的說(shuō)，坐人寬敞舒適，后備箱空間都足夠大,縱深很深，拉貨巨能裝，后排放倒后我能拉床墊子或者桌子。
配置：我從兩方面來(lái)說(shuō)說(shuō)吧。首先是從經(jīng)濟(jì)性來(lái)說(shuō)，這車(chē)的價(jià)格已經(jīng)不算很高了，油耗和同級(jí)別的相比也不錯(cuò)，我個(gè)人也可以接受，而且國(guó)產(chǎn)車(chē)在維保方面的也是比較省錢(qián)的。其次就從X7的表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，尤其是操控和智能輔助配置都讓我看到了國(guó)產(chǎn)車(chē)的希望，也讓我感受到了智能出行的利好。所以不管從哪個(gè)角度來(lái)說(shuō)，北京X7的性?xún)r(jià)比都是很好的，同時(shí)也能滿足我和家人的需求。
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說(shuō)呢，這完全取決于個(gè)人感受和追求了，如果要追求速度那這車(chē)的表現(xiàn)肯定是不行。但如果像我這樣只是追求動(dòng)力輸出的平穩(wěn)，對(duì)于動(dòng)力的要求比較低的人，那自然是非常合適的了，起步，滿載甚至爬坡的時(shí)候別掉鏈子我覺(jué)得就可以了，我的這些需求北京X7 還是可以滿足我的。
越野：
方向盤(pán)很輕也很靈活，單手操作沒(méi)有問(wèn)題，這么大的車(chē)還真是好開(kāi)，高速上開(kāi)著全速自適應(yīng)巡航省心又省力，智能駕駛體驗(yàn)還不錯(cuò)。
油耗：7L百公里的油耗我覺(jué)得是非常的不錯(cuò)的，是在我的承擔(dān)范圍之內(nèi)的。
舒適：頂配車(chē)就是不一樣，該有的配置都有，尤其提高舒適度的配置，座椅通風(fēng)加熱，方向盤(pán)加熱，溫度分區(qū)控制，甚至氛圍燈都有，在靜謐性方面也還挺好的，坐在車(chē)?yán)锿耆褪且环N享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間當(dāng)然最讓人滿意的地方，從飛度換到北京X7，空間變大當(dāng)然是我們一家人感知最強(qiáng)的地方，X7空間利用率真的很高，無(wú)論是儲(chǔ)物空間還是乘坐空間，現(xiàn)在出門(mén)的時(shí)候東西全部堆在后備箱就可以了，不用考慮怎么精心擺放都不會(huì)放不下，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也一樣，一些隨身物品可以隨手輕松放置，所以空間這方面真的非常讓人滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是空間，我舉得座椅有短，感覺(jué)坐上去腿部下邊少一段支撐，另外就是如果后排座滿三個(gè)人會(huì)有點(diǎn)局促，日常里最多坐4個(gè)人最合適，5個(gè)人的話真心有點(diǎn)乘坐空間不富裕。
外觀：X7的做工很細(xì)致，這點(diǎn)從外觀接縫，車(chē)漆就能看出來(lái)。顏值那還用我過(guò)多的描述嗎，明眼人看到這車(chē)的外觀或多或少都會(huì)覺(jué)得好看吧，而且可圈可點(diǎn)的亮點(diǎn)很多，比如溜背車(chē)頂，鉆石一樣的輪轂，犀利的大燈等等，簡(jiǎn)直讓我愛(ài)不釋手了。
內(nèi)飾：我喜歡簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)，就像X7一樣沒(méi)有花里胡哨的東西，以三塊大屏為主的中控看起來(lái)就很合我心意，體驗(yàn)也還不錯(cuò)，完全符合這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的表現(xiàn)。
空間：空間真的很大，帶媳婦去自駕游的時(shí)候因?yàn)楹笈艣](méi)人坐，干脆就直接放倒了，放倒以后不夸張的說(shuō)，與后備箱擴(kuò)展后都可以直接當(dāng)床用了，平時(shí)去超市購(gòu)物還能拉上幾箱啤酒啥的，就是這么任性。還有前排儲(chǔ)物空間也是，無(wú)論是放東西還是取東西都很方便，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)東西不知道該往哪里放的情況。
配置：性?xún)r(jià)比我挺認(rèn)可的，開(kāi)了也有快半年了，沒(méi)出過(guò)一點(diǎn)問(wèn)題，感覺(jué)X7還是挺靠譜的，價(jià)格實(shí)惠且該有的配置都有，實(shí)用好開(kāi)，真心覺(jué)得性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)是夠用了，畢竟X7是一臺(tái)有一定自重的SUV車(chē)，搭載的只是一個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)實(shí)際表現(xiàn)還不錯(cuò)，只要舍得給油，動(dòng)力基本還是能隨叫隨到，提速方面不是很快，動(dòng)力輸出也屬于穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)哪欠N，很適合居家開(kāi)。
越野：
操控方面我覺(jué)得還行，可以說(shuō)是很行云流水的，它的方向盤(pán)是比較靈敏的方向盤(pán)用著非常的靈活和有感覺(jué)，不管是在低速上還是高速上都非常的穩(wěn)定，這臺(tái)車(chē)底盤(pán)比較高，通過(guò)性能還是非常強(qiáng)的，還有就是這臺(tái)車(chē)配備的輔助功能也比較多。
油耗：別看車(chē)子大油耗表現(xiàn)卻很好，市區(qū)跑百公里8個(gè)油玩兒一樣，而且高速上還會(huì)更少呢。
舒適：舒適度感覺(jué)還是不錯(cuò)的座椅的材質(zhì)與手感都是相當(dāng)不錯(cuò)的，座椅的填充物也是十分柔和舒服，乘坐起來(lái)感覺(jué)座椅的包裹性很好，我在市區(qū)開(kāi)的比較多，所以基本上不會(huì)感覺(jué)到哪里不舒服的地方，不過(guò)這車(chē)要是開(kāi)高速和去郊區(qū)就有點(diǎn)不足了，高速的時(shí)候有發(fā)胎噪，去郊區(qū)走比較顛簸的土路時(shí)候會(huì)感覺(jué)車(chē)的顛簸感還是比較明顯的，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)舒適性還是挺高的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我入手的是頂配，自然最令我滿意的就是配置了。各種提高舒適度，便捷駕駛，娛樂(lè)性和安全性的配置特別多，我比較常用的座椅通風(fēng)加熱，無(wú)線充電，遠(yuǎn)程啟動(dòng)等等，15萬(wàn)左右就全都有了，這要是之前我肯定不敢相信。
缺點(diǎn)：對(duì)于這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到一輛這么有科技感的車(chē)子，我真的覺(jué)得沒(méi)有什么好挑剔的。
外觀：北京X7的造型穩(wěn)重又不失時(shí)尚，顏值簡(jiǎn)直是貫穿了各年齡層的人，犀利的LED大燈特別亮，晚上開(kāi)車(chē)就看我這車(chē)的大燈了，而且解鎖車(chē)的時(shí)候也會(huì)有不同的燈光秀，朋友在身邊的時(shí)候那真是給我張面了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很滿意，除了出風(fēng)口有點(diǎn)窄，時(shí)間長(zhǎng)了容易積灰不太好清潔以外沒(méi)什么毛病，內(nèi)飾方面X7和以前的車(chē)比起來(lái)，我覺(jué)得現(xiàn)在的X7內(nèi)飾漂亮多了，可以說(shuō)非常有檔次，同級(jí)別中我覺(jué)得X7也是很優(yōu)秀的，我看著就喜歡，同事坐我車(chē)的時(shí)候都夸這車(chē)的內(nèi)飾看著真不錯(cuò)。
空間：BEIJINGX7車(chē)內(nèi)空間我個(gè)人覺(jué)得是真的不是很大，坐4個(gè)人剛好，要是滿載坐5個(gè)人就會(huì)明顯的感覺(jué)到有一點(diǎn)局促，不過(guò)它前排空間還可以，頭部空間的間隙也不錯(cuò)。
配置：X7在同價(jià)位國(guó)產(chǎn)車(chē)中很有優(yōu)勢(shì)，駕駛感，實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性都是頂呱呱的，性?xún)r(jià)比真的很高了。
動(dòng)力：北京X7是1.5T動(dòng)力總成，188馬力275�！っ椎膭�(dòng)力輸出還是十分充沛的，感覺(jué)起步和超車(chē)都十分游刃有余。
越野：
我屬于是手殘黨太過(guò)于復(fù)雜的操作對(duì)于我來(lái)說(shuō)就是一個(gè)負(fù)擔(dān)，所以北京X7這樣簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的操控我很是滿意我上手也特別的快。
油耗：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候朋友跟我說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)它油耗不如日系車(chē)省油，我也有一個(gè)心理準(zhǔn)備的，畢竟我買(mǎi)了這X7是SUV車(chē)，車(chē)身比較大一些，現(xiàn)在跑了4000多公里了，平均油耗在8.5個(gè)，也基本上符合我的心理預(yù)期，而且這個(gè)油耗應(yīng)該也算是比較正常的，沒(méi)有說(shuō)有多費(fèi)油。
舒適：隔音挺不錯(cuò)的，就算是在高速上噪音也不怎么大，更別說(shuō)城市中了，胎噪聲音我也是沒(méi)什么機(jī)會(huì)聽(tīng)到的。空間大就不用說(shuō)了吧，座椅還舒服，簡(jiǎn)直就像是個(gè)移動(dòng)的大沙發(fā)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方有這車(chē)的外觀和這車(chē)的空間，這是我最喜歡，尤其是空間大是我非常需要的，出行坐著很舒適。
缺點(diǎn)：從各項(xiàng)性能上來(lái)說(shuō)對(duì)北京X7的表現(xiàn)還是非常的滿意的。
外觀：不得不感嘆隨著汽車(chē)行業(yè)的不斷發(fā)展，自主品牌的設(shè)計(jì)實(shí)力也得到了躍升。BEIJING-X7采用最新家族式設(shè)計(jì)，采用倒梯形的大尺寸前格柵設(shè)計(jì)，巨大的格柵也讓前臉看上去霸氣威武，同時(shí)前臉由一條鍍鉻飾條貫穿至兩側(cè)前大燈組，增加了時(shí)尚元素，也拉寬了該車(chē)的橫向視覺(jué)。真的是非常的霸氣非常的給力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，車(chē)內(nèi)物理按鍵已經(jīng)被大量簡(jiǎn)化，取而代之的是液晶屏，三塊液晶顯示屏整合了大量功能，同時(shí)擋把周?chē)豢酒峁に嚸姘甯采w，增強(qiáng)了車(chē)內(nèi)的科技感。
空間：我平時(shí)基本上都是一個(gè)人在駕駛所以在空間方面我并沒(méi)有過(guò)多的要求。要是從整個(gè)大范圍來(lái)說(shuō)北京X7這樣的空間表現(xiàn)應(yīng)該屬于是上乘的表現(xiàn)了，無(wú)論是乘坐空間還是駕駛空間都非常的不錯(cuò)。
配置：整體來(lái)看，BEIJING·X7整體在動(dòng)態(tài)質(zhì)感上，雖然有優(yōu)點(diǎn)有不足，但客觀說(shuō)相比此前已經(jīng)有了質(zhì)的飛躍，選擇它真的很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面1.5T對(duì)我來(lái)說(shuō)不多不少剛剛好的水平，自己雖然開(kāi)車(chē)不算夸張不算快，但是并不代表這方面一點(diǎn)要求都沒(méi)有，就平常夠用可不夠，車(chē)子陪伴自己幾年十幾年的，哪里都可能會(huì)去，什么情況都有可能遇到，所以動(dòng)力儲(chǔ)備一定要充足一些才能以備不時(shí)之需，我是覺(jué)得X7這車(chē)的動(dòng)力不錯(cuò)的了，家用來(lái)說(shuō)很合適的，是那種既有性能又有經(jīng)濟(jì)性的動(dòng)力。
越野：
轉(zhuǎn)向輕盈、油門(mén)跟腳，屬于很好上手的類(lèi)型，起碼我第一次駕駛它就很容易。
油耗：北京X7的油耗還是非常的不錯(cuò)的，我現(xiàn)在日產(chǎn)是7.5L百公里，一個(gè)月省的時(shí)候就加三次油，日常的情況下就一個(gè)月四次油。整體感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。
舒適：我很喜歡北京X7的底盤(pán)因?yàn)樗乔胞湼ミd后多連桿，調(diào)教以舒適為主，路面上的大小顛簸和多余振動(dòng)都可以很好地過(guò)濾和吸收，是一種很適合家用的調(diào)教。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2388公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新車(chē)從拿到手開(kāi)始就沒(méi)有味道，這是我沒(méi)想到的，因?yàn)槁?tīng)說(shuō)很多豪華品牌異味很明顯，再看看我這十來(lái)萬(wàn)的X7，瞬間絕對(duì)很香了。
缺點(diǎn)：不滿意其實(shí)也還好就是避震效果不太好有點(diǎn)小瑕疵有點(diǎn)影響舒適感。
外觀：X7的外觀我真的不用過(guò)多夸了吧，鉆石一樣的輪轂加上科幻的前臉，這組合別說(shuō)我了家人都說(shuō)顏值高，這么拉風(fēng)的家用車(chē)簡(jiǎn)直就是我夢(mèng)寐以求的了。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味，設(shè)計(jì)又前衛(wèi)流行，中控操作起來(lái)也比較便捷，AR實(shí)景導(dǎo)航對(duì)于不熟悉的路況特別好用，而且顯示也都是實(shí)時(shí)的。
空間：工作日的時(shí)候都是我一個(gè)人用車(chē)，只有偶爾周末才會(huì)和父母出去逛逛或者玩一玩，日�；臼菈蛴玫�。車(chē)內(nèi)的空間整體都很好，腿完全不會(huì)受到影響，想怎么擺就怎么擺，整個(gè)后備箱算是比較大的了，尤其遇到超市大減價(jià)的時(shí)候一買(mǎi)就是一后備箱的東西，還有車(chē)內(nèi)隨處可見(jiàn)的儲(chǔ)物格，放隨手物品非常合適。
配置：我覺(jué)得BEIJINGX7是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē)子吧。因?yàn)槲揖鸵黄胀ǖ墓ば揭蛔�，沒(méi)有雄厚的家庭背景所以，現(xiàn)在自己所擁有的一磚一瓦全靠雙手努力得來(lái)的，但購(gòu)買(mǎi)BEIJINGX7對(duì)于我來(lái)說(shuō)它的經(jīng)濟(jì)性不但提高了我的生活質(zhì)量還很好的解決了我的出行問(wèn)題節(jié)約了我的情緒成本光這點(diǎn)我就覺(jué)得非常的值得。
動(dòng)力：前半程的表現(xiàn)很優(yōu)秀，動(dòng)力反正是夠用的�，F(xiàn)在車(chē)子還在磨合期中，這我還沒(méi)敢使勁踩呢。
越野：
方向盤(pán)很輕也很靈活，開(kāi)車(chē)時(shí)間久一些也不會(huì)覺(jué)得很勞神，360度全景影像很清晰也沒(méi)有失真，我現(xiàn)在倒車(chē)入庫(kù)就全靠它，整個(gè)開(kāi)車(chē)的過(guò)程就兩個(gè)字“安心”。
油耗：油耗在高速行駛的情況下是6.5L百公里，日常的話是7L百公里，雖然我是工薪一族但這樣的油耗是在我的承受范圍之內(nèi)。
舒適：住在北方的我對(duì)于座椅加熱簡(jiǎn)直太喜歡了，過(guò)多的好處我就不多說(shuō)了。還有隔音挺不錯(cuò)，超出了我對(duì)這個(gè)價(jià)位車(chē)的設(shè)想。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)X7我最滿意的應(yīng)該是它的實(shí)用性，這車(chē)感覺(jué)各方面的表現(xiàn)都挺讓我滿意的，大氣的外觀，不錯(cuò)的動(dòng)力，寬敞的空間，這些都使得X7成為一輛很優(yōu)秀的家用車(chē)，平時(shí)代步開(kāi)著確實(shí)挺順手，車(chē)內(nèi)空間也還算比較寬敞。
缺點(diǎn)：目前我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)令我非常不滿意的地方，鑒于這樣的價(jià)格我對(duì)這車(chē)的要求肯定不會(huì)太高，總之現(xiàn)在一切都還好。
外觀：X7看著就很有精神氣，我最喜歡前臉科幻的設(shè)計(jì)和車(chē)頂?shù)牧锉�，時(shí)尚和速度的完美結(jié)合，棒極了。
內(nèi)飾：內(nèi)部的造型挺漂亮的，干凈利落看起來(lái)比較有科技風(fēng)，觸屏相比按鍵更好打理，靈敏度也比較高，操作很方便的。
空間：空間方面我是非常滿意的，尤其是后排座椅坐上去很軟，包裹性不錯(cuò)，靠背還能調(diào)節(jié)，想坐直和半躺都可以，腿部空間也很寬敞，地臺(tái)沒(méi)有凸起。這樣老人小孩乘坐都不會(huì)很委屈
配置：個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比挺高，買(mǎi)回來(lái)用這么長(zhǎng)時(shí)間了感覺(jué)各方面配置都不錯(cuò)，又好又實(shí)用，感覺(jué)十幾萬(wàn)的價(jià)格買(mǎi)回來(lái)還是挺值的。
動(dòng)力：X7的動(dòng)力還算是平順，不過(guò)就是起步有些肉，沒(méi)有什么推背感，對(duì)我爸而言倒是無(wú)所謂，他開(kāi)車(chē)一向都是那種平穩(wěn)起步的，但對(duì)我來(lái)說(shuō)就不是特別好了，而且大多數(shù)情況下還是我用車(chē)比較多，所以動(dòng)力表現(xiàn)我就要按照我的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)了。
越野：
方向盤(pán)的力度非常適中，就是剛好的那種感覺(jué)，第一次上手完全不需要去適應(yīng)。
油耗：北京X7的油耗我覺(jué)得是非常的不錯(cuò)的，這樣的油耗對(duì)于一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)有減少不少用車(chē)成本。市區(qū)內(nèi)行駛的話是7L百公里的消耗。
舒適：舒適性蠻高的，絕對(duì)駕乘都舒適的車(chē)，開(kāi)著舒服，坐著舒服，空間大，座椅軟，隔音好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是BEIJINGX7的性?xún)r(jià)比，它已經(jīng)用實(shí)際行動(dòng)配合我的出行大大的提高了我的生活質(zhì)量。
缺點(diǎn)：隔音效果不是很好，速度越高噪音就愈發(fā)明顯，高速上開(kāi)比較影響駕駛體驗(yàn)，還有就是車(chē)內(nèi)的異響也有些多，反正就是各種聲音不是很好的體驗(yàn)。
外觀：外觀我還能說(shuō)什么，要是覺(jué)得不好看我肯定就不會(huì)入手了，高調(diào)拉風(fēng)是我喜歡這車(chē)的原因。
內(nèi)飾：北京X7的整體配置不低，多功能方向盤(pán)、電子駐車(chē)等配置。還搭載了據(jù)說(shuō)是跟奧迪A6L同款的三聯(lián)屏、前排座椅加熱通風(fēng)功能、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、帶位置記憶功能的電尾門(mén)、十色氛圍燈等配置。非常的給力~~
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)我覺(jué)得有點(diǎn)局促，之前我試過(guò)坐5個(gè)人的情況，明顯能感覺(jué)后排空間有點(diǎn)擁擠，胳膊之間沒(méi)有富裕的空間，而且座椅感覺(jué)有些短，有一部分的腿缺少支撐性，不知道大家是不是也有這個(gè)感覺(jué)。
配置：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，花個(gè)十幾萬(wàn)買(mǎi)輛靠譜實(shí)用的車(chē)代步我覺(jué)得還是挺實(shí)惠的，而且各方面表現(xiàn)也都能讓人滿意。
動(dòng)力：1.5T的實(shí)際效果還是可以的，畢竟是帶T的排量，起步超車(chē)都不是很肉，沒(méi)有那種小牛拉大車(chē)的感覺(jué)。
越野：
這車(chē)平時(shí)基本就我開(kāi)，皮質(zhì)方向盤(pán)打起也來(lái)不重，大小也正合適，有一說(shuō)一X7的操控還是很容易上手的，底盤(pán)感覺(jué)很扎實(shí)，轉(zhuǎn)向的時(shí)候很靈敏，而且車(chē)上的一些安全配置很豐富，安全氣囊基本是全方位覆蓋的，還有全速自適應(yīng)巡航，跑長(zhǎng)途的時(shí)候真的是非常非常好用了，很省心。
油耗：我這臺(tái)車(chē)基本上大多數(shù)時(shí)間就是市區(qū)駕駛，有時(shí)候堵車(chē)嚴(yán)重，我駕駛習(xí)慣是比較激進(jìn)的，現(xiàn)油耗在8—9個(gè)油這個(gè)樣子，我覺(jué)得這就還可以了，這個(gè)油耗我感覺(jué)還要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣和綜合路況了，反正我覺(jué)得這車(chē)油耗我是能接受的。
舒適：底盤(pán)的表現(xiàn)屬于中等水準(zhǔn)，其整體的調(diào)校風(fēng)格也偏向于舒適，在走走停停的城市中，能夠提供不錯(cuò)的舒適性，但其對(duì)顛簸的過(guò)濾不夠細(xì)膩，對(duì)細(xì)小的顛簸能夠比較好的處理，但在面對(duì)類(lèi)似減速帶這樣的大顛簸時(shí)，其處理的方式較為生硬，此時(shí)車(chē)內(nèi)的舒適性欠佳。值得表?yè)P(yáng)的是，底盤(pán)雖然偏向舒適，但依然保留了不錯(cuò)的支撐性，在山路駕駛時(shí)，以較快的速度過(guò)彎，車(chē)身的側(cè)傾幅度也很輕微，過(guò)彎時(shí)駕駛者的信心會(huì)比較足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2455公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)讓我滿意的地方有一下幾點(diǎn)，第一點(diǎn)就是這款車(chē)的空間這款車(chē)空間非常富余，第二排坐三個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)到擁擠，第二點(diǎn)就是油耗不高，就7.5升至9升之間，在高速上行駛時(shí)油耗甚至能達(dá)到7.5個(gè)油，在同級(jí)別的車(chē)?yán)�，我感覺(jué)還是比較省油的了。第三點(diǎn)是省油的同時(shí)X7的動(dòng)力也不錯(cuò)，開(kāi)著一點(diǎn)都不肉，是那種給油就走的車(chē)，沒(méi)有遲緩的表現(xiàn)，不會(huì)因?yàn)檐?chē)大而開(kāi)著沒(méi)有勁。
缺點(diǎn)：就是剛提車(chē)那會(huì)車(chē)內(nèi)的新車(chē)異味屬實(shí)有點(diǎn)明顯了，后來(lái)路過(guò)店里，進(jìn)去問(wèn)了一下，到是挺好的給拿了幾袋炭包放車(chē)?yán)�，在過(guò)了一段時(shí)間就好了，其他的還真沒(méi)有什么最不滿意的了。
外觀：X7看起來(lái)很協(xié)調(diào)，側(cè)身溜背而且修長(zhǎng)看起來(lái)很有速度感，整車(chē)更是讓我覺(jué)得敦實(shí)穩(wěn)重，就像它的操控一樣穩(wěn)穩(wěn)的，看著它我就覺(jué)得很踏實(shí)。
內(nèi)飾：這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位里絕對(duì)不比其他的品牌差，同價(jià)位合資車(chē)的內(nèi)飾更是不行，X7內(nèi)飾的大屏設(shè)計(jì)很獨(dú)特，能給人一種豪華的感覺(jué)，如果在用料上要是能再用心一些可能會(huì)更好，不過(guò)我目前還是比較滿意的。最主要的一點(diǎn)就是新車(chē)的異味并不是很大，放了柚子皮沒(méi)用幾天車(chē)?yán)锏奈兜谰兔黠@少了很多，我覺(jué)得這點(diǎn)很重要，畢竟健康才是第一位。
空間：因?yàn)榻铀托『⑽覍?duì)空間還是有一定的要求的，北京X7的空間我是非常的滿意的。因?yàn)槲壹掖髮毷亲∷奚?jīng)常性要搬東西回學(xué)校，有了北京X7的空間我真的省了不少的心
配置：總感覺(jué)北京X7是一款性?xún)r(jià)比非常不錯(cuò)的車(chē)子呢，無(wú)論是從乘坐環(huán)境還是駕駛的流暢度來(lái)說(shuō)表現(xiàn)都非常的不錯(cuò)。所以我覺(jué)得北京X7真的很值得。
動(dòng)力：它使用的是一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配7速濕式雙離合變速箱，日常加速感覺(jué)挺輕松的，并且這臺(tái)變速箱的平順性也很不錯(cuò)的。
越野：
我覺(jué)得北京X7的轉(zhuǎn)向則是整個(gè)動(dòng)態(tài)表現(xiàn)中值得肯定的一環(huán)，采用了電子助力轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向的阻尼可以根據(jù)駕駛模式進(jìn)行調(diào)節(jié)。其整體的阻尼力度適中，保留了較為清晰的路感，整體的指向也堪稱(chēng)精準(zhǔn)，讓這臺(tái)車(chē)在山路上也能開(kāi)出一定的操控快感。
油耗：油耗的表現(xiàn)在我的預(yù)料之內(nèi)，所以沒(méi)什么可以吐槽的，目前8點(diǎn)多個(gè)油，屬于非常優(yōu)秀的油耗了，反正我能接受，我開(kāi)車(chē)不溫柔，如果要是溫柔的開(kāi)法應(yīng)該可以用不了8個(gè)。
舒適：舒適的話要是從座椅的角度上來(lái)說(shuō)，無(wú)論是厚度還是支撐度都是起到好處。美中不足的就是胎噪聲非常的大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得北京X7是一款實(shí)用性很高的車(chē)子，對(duì)于這個(gè)價(jià)位還有這樣的配置，我給北京X7滿分。
缺點(diǎn)：我可能會(huì)比較在意北京X7的剎車(chē)吧，整體來(lái)說(shuō)會(huì)偏軟一些些。
外觀：外觀很滿意，既霸氣又不失穩(wěn)重，前臉的銀色裝飾條我個(gè)人感覺(jué)很好看，外觀這種東西還是的看每個(gè)人的審美標(biāo)準(zhǔn)吧，我是覺(jué)得我自己喜歡比什么都重要。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得挺講究的，內(nèi)飾就說(shuō)電子屏就三塊，我覺(jué)得這對(duì)于一臺(tái)十多萬(wàn)的車(chē)來(lái)說(shuō)就非常不錯(cuò)了，在加上做工和用料都不錯(cuò)，我挺滿意的。
空間：空間非常大，后排比想象中要大很多，整車(chē)可以很舒服的坐下五個(gè)人，后備廂空間也尚可，日常用的話沒(méi)有問(wèn)題，后備箱也挺大，一般都不需要放倒后排就能放很多東西。
配置：雖然說(shuō)X7不是十全十美的車(chē)，但是要是說(shuō)到性?xún)r(jià)比，我覺(jué)的X7還是有優(yōu)勢(shì)的，畢竟價(jià)格便宜，配置豐富和比較低的油耗等優(yōu)勢(shì)綜合起來(lái)還是很有性?xún)r(jià)比的。
動(dòng)力：其他方面我不敢說(shuō)，但動(dòng)力我覺(jué)得還真是一分錢(qián)一分貨，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)我覺(jué)得還是遜色了一些，市區(qū)還是沒(méi)問(wèn)題的，就是自駕的話不是很好。
越野：
這是一臺(tái)很好操控的車(chē)，別看是大車(chē)，但并不會(huì)開(kāi)著很累，各方面調(diào)校的都到位，最直觀的就是方向盤(pán)就挺輕的，轉(zhuǎn)向很輕松，精準(zhǔn)度也很高。
油耗：油耗的話沒(méi)有想象中的低，但是我覺(jué)得也是合理的油耗，畢竟這車(chē)挺大的呢，我現(xiàn)在正常開(kāi)就是9.7升左右的油耗，堵車(chē)的時(shí)候就是十多升的樣子，這油耗真的不算是低的了。
舒適：這車(chē)的舒適性還可以，就是隔音不算太好，城區(qū)開(kāi)的時(shí)候就能感覺(jué)到噪音了，空調(diào)也不算是很給力，夏天開(kāi)空調(diào)的時(shí)候冷風(fēng)來(lái)的速度有些慢，其他方面都沒(méi)有任何的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間體驗(yàn)極好，動(dòng)力夠用完全沒(méi)有小馬拉大車(chē)的感覺(jué)。油耗低，用車(chē)養(yǎng)車(chē)都很便宜。空調(diào)很給力，尤其最近開(kāi)暖風(fēng)感覺(jué)制熱挺快的。最后一點(diǎn)就是開(kāi)著舒服，通過(guò)這車(chē)我也知道了參數(shù)什么的不重要，體驗(yàn)好才是王道。
缺點(diǎn)：這車(chē)的我第一個(gè)不滿意的地方就是內(nèi)飾方面的空調(diào)出風(fēng)口，這車(chē)空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的有點(diǎn)窄，所以平時(shí)打理的時(shí)候就不是很好清潔，布一般都擦不到里面，是我不滿意的，時(shí)間長(zhǎng)了清潔不到會(huì)看到明顯的灰塵，還有一個(gè)就是這車(chē)的隔音不全面，主要不全面在開(kāi)高速的時(shí)候，這車(chē)100以上高速駕駛的時(shí)候，如果車(chē)內(nèi)沒(méi)有聲音的話，這車(chē)會(huì)有風(fēng)噪的聲音，要是想安安靜靜駕駛的話，就很影響舒適度，需要開(kāi)音樂(lè)才能把會(huì)煩心風(fēng)噪聲音遮下去。
外觀：北京X3的外觀對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是很好看的，一些很細(xì)節(jié)上的描述我是說(shuō)不上來(lái)的，但是大致上的形容的話就是非常大方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局給我的感覺(jué)就很舒適，而且看著很有檔次，我很喜歡這車(chē)的中控部分，顯示屏大小也剛好合適，設(shè)計(jì)的非常大氣實(shí)用，尤其還是將儀表盤(pán)和中控屏設(shè)計(jì)成為一體的形式，感覺(jué)真的不錯(cuò)，總體來(lái)說(shuō)X7的內(nèi)飾是很講究的內(nèi)飾，無(wú)論是設(shè)計(jì)樣式還有做工和用料都是不錯(cuò)的。
空間：空間很大，坐在車(chē)?yán)锊粫?huì)有壓迫感，后排空間同樣出色，座椅放倒后后排加上后備箱的空間簡(jiǎn)直就是一臺(tái)小貨車(chē)了，能裝下不少東西，有一次我?guī)褪迨逅麄儼峒�，直接就把我的�?chē)當(dāng)貨車(chē)用了，那些貴重和怕臟的物品全都是我負(fù)責(zé)運(yùn)的，跑了幾趟就完事了。
配置：我感覺(jué)國(guó)產(chǎn)車(chē)在配置方面還是很下本兒的，性?xún)r(jià)比應(yīng)該算是比較高的一款車(chē)了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，BEIJING-X7搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力188匹，最大扭矩為275N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6擋手動(dòng)和7擋雙離合變速。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備足夠，在日常駕駛中完全夠用。
越野：
BEIJINGX7的操控我最喜歡的就是它的全速自適應(yīng)系統(tǒng)。這個(gè)駕駛安全輔助系統(tǒng)真的能很好的分擔(dān)了我的駕駛疲憊感。讓我可以有個(gè)很輕松是駕駛環(huán)境。
油耗：現(xiàn)在車(chē)子剛開(kāi)了2000多公里，油耗稍微高了一些已經(jīng)9.6L了，雖說(shuō)我平時(shí)開(kāi)車(chē)也不是很佛系，但這車(chē)確實(shí)也不如我想的那么省油。
舒適：舒適性上，X7這車(chē)的底盤(pán)規(guī)整扎實(shí)，濾震挺好，所以穩(wěn)定性就比較好，在就是座椅長(zhǎng)也比較寬大，坐著就能很舒適，而且隔音也好，我挺滿意X7這車(chē)舒適性的。
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