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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
動力強(qiáng)勁(41)+1 性價比高(27)+1 空間夠用(25)+1 舒適性不錯(19)+1缺點(diǎn):
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格24.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3320公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):因為工作的原因,我買了一輛超長版的車,這輛車的續(xù)航能力和我的要求相差不大,讓我很滿意。
缺點(diǎn):空間吧,因為工作需要,經(jīng)常拉東西,感覺后備箱的載重能力一般,裝不下多少東西。
外觀:看著挺順眼,比一般純電動汽車設(shè)計時尚,更協(xié)調(diào),做工也不錯,門板也很厚實。
內(nèi)飾:車內(nèi)整體設(shè)計風(fēng)格非;顫姡乙埠芟矚g這種感覺。智能配置很多,觸摸屏也很大,給人一種很有靈性的感覺。
空間:日常家用倒還行,只是拉材料的時候,發(fā)現(xiàn)后備箱的空間有限,并沒有想象中的那么大。
配置:裸車的價格還不到24萬,我覺得花這個錢花的值,因為它的性能完全符合我的要求,使用起來非常方便。
動力:踩踏板之后,我發(fā)現(xiàn)自己的起步速度比一些燃油車還要快,到了后期,動力發(fā)揮得非常好,沒有卡頓和遲滯。
越野:
三種駕駛模式的切換還算不錯,以前沒試過,現(xiàn)在可以自由切換了,尤其是在運(yùn)動模式下,動力表現(xiàn)非常不錯。
舒適:開車的時候,我再也沒有聽到引擎的異響,周圍一片寂靜,這讓我很是意外。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價格24.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1142公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):第一眼看到這輛 AION VPLUS的時候,我就忍不住吐槽,這輛車的外觀設(shè)計實在是太大氣了,和其他電車比起來,簡直就是小巫見大巫。
缺點(diǎn):后備箱里能放的東西并不多,像這種小型 SUV,后備箱的空間肯定不會太大。
外觀:這輛車看起來很特別,從外觀上來說,我對它的要求并不高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,用料也很豐富,看起來很高級。
空間:我自己178,進(jìn)去之后頭部空間表現(xiàn)還不錯。而且我自己開車比較多,對空間的要求也不高。后備箱我有時候出去玩的時候也沒帶多少東西,很多東西都放在后座上。
配置:這是我的車,性價比很高,很滿意。
動力:這輛車的動力還算不錯,在市區(qū)和高速上跑了一圈,并沒有出現(xiàn)太大的問題。
越野:
它的操控能力毋庸置疑,精準(zhǔn)無比,輔助系統(tǒng)更多。當(dāng)然車子經(jīng)過減速帶的時候,底盤還是非常穩(wěn)定的。
舒適:座椅比較軟,方向盤也比較符合我的習(xí)慣,我不需要空調(diào),但是降熱和加熱效果都比較好。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格18.16萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1935公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):比較滿意的就是外觀了,外觀比較干凈,給人一種很單純的感覺,有時候還會覺得有點(diǎn)可愛。
缺點(diǎn):有了滿意的地方,自然也有不滿意的地方,我現(xiàn)在最不滿意的就是內(nèi)飾太容易臟,而且很難清理。
外觀:電車的外觀相對來說要簡單一些,畢竟這是一輛環(huán)保車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算不錯,整體表現(xiàn)還算滿意。
空間:AION V的空間還算比較大的,從第二排的腿部空間就可以看得出來,我以前坐過那種空間比較小的車,確實有點(diǎn)不舒服,所以選擇了空間比較大的車。
配置:現(xiàn)在已經(jīng)過去了快兩個月了,感覺還不錯,對這輛車已經(jīng)很熟悉了。
動力:動力不錯,起步很快,比一般的車要快一些,爬坡能力也不錯。
越野:
作為一個剛拿到駕照的菜鳥,我覺得它的上手難度不高,需要一段時間才能適應(yīng)。
舒適:我對舒適度還是很看重的,畢竟做什么事情都要做的舒服。經(jīng)過一段時間的使用,我發(fā)現(xiàn)空調(diào)效果非常好。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格21.21萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1908公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在我的車已經(jīng)跑了超過1900公里,總體來說,感覺還不錯。其中最讓我滿意的,就是操控和動力,這兩項直接決定了我們的駕駛感受。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的是,這車?yán)锏牟牧纤坪跤幸还晒治叮绕涫窃诟邷氐臅r候。
外觀:說實話,之所以買下來,主要是因為外觀。雖然看起來沒什么用,但是好看的車,大家都喜歡。
內(nèi)飾:真皮包裹的很好,很多地方都是用皮革做的,用料上沒有任何問題,但這股味道實在是太好聞了。
空間:因為買車是為了家用,所以買車肯定要考慮空間因素。空間很大,坐在車?yán)镆膊挥X得擁擠,也不覺得拘束。
配置:二十萬的預(yù)算,加上落戶的費(fèi)用有點(diǎn)多,不過我覺得挺合適的,因為車子的性能和質(zhì)量更好,用起來也放心,這是我不后悔的選擇。
動力:買車三天后,我有機(jī)會在高速公路上體驗駕駛的激情,動力表現(xiàn)非常強(qiáng)勁,加速過程非常平穩(wěn)。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格24.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4659公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在是冬天,不開空調(diào)的話,肯定會覺得很冷,不敢碰方向盤,一般合適的溫度下,耗電也就是15-16點(diǎn)左右,開著空調(diào)的話也不會有太大的變化。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是,我已經(jīng)開了差不多一個月的車了,這一個月來,我已經(jīng)開了一千多公里了,有時候還開了一段很長的路,但是卻沒有發(fā)現(xiàn)什么明顯的問題,或者說,這輛車給我的感覺還不錯,每一輛車都有它的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。
外觀:這是一種很少見的外觀,它的每一處都像是承上啟下的,輪轂、車燈、中網(wǎng)等等,都將這輛車的外觀襯托的淋漓盡致。這輛車的車漆比較運(yùn)動,也比較耐看,前臉也是廣汽埃安家族的設(shè)計,前格柵和 LED大燈看起來非常的協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單明了,基本不需要太復(fù)雜的東西,一看就知道了,中控屏很大,操作起來也很方便。
空間:我對自己的空間能力還是很滿意的,以前坐其他車的時候,我最討厭的就是后排中間的那個設(shè)計,太礙事了,而且空間也太小了, AION V正好可以彌補(bǔ)這個缺陷,可以說是為了讓空間變得更大,這也是車主們始料未及的地方。
配置:性價比是無與倫比的,不到二十萬,我也沒想過要買這樣的車。
動力:坡山路什么的,他都試過了,動力還算不錯,但別小看它,它的動力不容小覷,雖然不能說兇猛,但也能給追求速度的人帶來極致的體驗,而且加速的速度也很快,超車是輕而易舉的事情。
越野:
方向盤很靈活,就拿轉(zhuǎn)向來說吧,在這種小彎道上,方向盤不需要打太多的方向盤,懸掛也很穩(wěn),在路況不好的路面上開的很穩(wěn),顛簸也不大,底盤也很高,不用擔(dān)心磕磕碰碰。AION V有三種駕駛模式,分別是節(jié)能、普通和運(yùn)動三種模式,可以選擇自己喜歡的模式,而且沒有發(fā)動機(jī)的轟鳴聲,駕駛起來更加舒服。
舒適:座椅很舒服,車頂也很高,我個子比較高,坐在駕駛座上還是有很大的空間的。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價格23.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1302公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是空間和外觀,小安的外觀給人一種科幻的感覺,而且空間也很大,后排空間也很好。
缺點(diǎn):其實作為我最喜歡的車型,小安這個人我挑不出什么毛病,但是可能是我的鼻炎。剛開始買車時,新車的味道會使我感到不舒服。
外觀:一開始的時候,小安給我的感覺真的很有經(jīng)驗,我第一次看到這樣的外形,覺得很有成就感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約大氣,內(nèi)飾也很有設(shè)計感,我覺得和外觀也沒什么區(qū)別,唯一的區(qū)別就是剛買車的時候有一股怪味。
空間:車前有很多儲物空間,可以直接用手機(jī)充電,而且扶手箱很大,我還沒來得及把扶手箱塞滿。
配置:買小安的時候,我買了一些小禮物,覺得物有所值。
動力:說實話,我更喜歡開快一點(diǎn)的車,它一起步就很猛,把很多跟我一起等紅燈的燃油車都給比下去了。
越野:
在轉(zhuǎn)彎時,車內(nèi)不會有太多的側(cè)傾,尤其是在急轉(zhuǎn)彎時,它表現(xiàn)得非常好,方向盤的大小也非常合適。
舒適:雖然座椅比較軟,但是也有一定的承受力,不會像坐在上面那樣,直接凹陷下去。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格19.96萬元
耗 電 量11.5kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力也很棒,完全不輸于燃油車,而且續(xù)航能力也很強(qiáng),我認(rèn)為比燃油車更實用。外觀大氣又時尚,出去感覺別人都在看我,倍兒有面子。
缺點(diǎn):雖然各方面都挺完美的,但也有一些不足之處,可能是車子地盤太硬,車子的減震效果不怎么樣,過坑洼路時會有很強(qiáng)的顛簸感。還有前擋風(fēng)玻璃跨度有點(diǎn)大,有些不習(xí)慣。內(nèi)飾的做工沒有我預(yù)期的那么精細(xì),內(nèi)飾設(shè)計我媳婦喜歡,但我不太喜歡。
外觀:外觀看上去就是屬于那種特別科技感的一種車型,他不會顯得很突兀,但是又會展現(xiàn)出車子原本的個性來,非常有那種年輕運(yùn)動化的氣息,整個車子在行駛的過程中,還是有著不錯的回頭率,哪怕是車子停在家門口,也會有很多人來了解。
內(nèi)飾:足夠科技感,足夠檔次感,是我對這臺車內(nèi)飾的評價,其實還有很多的地方設(shè)計得的確非常簡單,但是正是因為這種簡單的風(fēng)格,讓駕駛變得舒服,并且讓人覺得坐在這臺車內(nèi),真的是有一種很極簡的享受。
空間:雖然是緊湊型SUV,但內(nèi)部空間一點(diǎn)也不緊湊,做在前排一點(diǎn)也沒有壓抑感覺,腿部頭部的空間都有很大的剩余空間。后排的滿載能力也配得上這個價格。此外,車內(nèi)的儲物空間也很豐富,中央扶手區(qū)域下方的儲物格設(shè)計讓我能隨處擺放雜物。
配置:換擋是旋鈕式的,很高級,科技的配置也比較多,操作起來特別的方便。
動力:大部分情況我都是在市區(qū)跑,紅綠燈比較多,起步的時候還是比較帶感的,加速很快,一般比旁邊的燃油車起步要快不少,哈哈。
越野:
方向盤的轉(zhuǎn)向也比較靈敏,指哪打哪的精準(zhǔn)度也讓我覺得挺滿意的。這個方向盤的設(shè)計還是蠻好的,握在手里大小適中,給人一種駕駛的自信。還有一些輔助駕駛功能也是我選擇這臺車的原因之一。
續(xù)航:基本上充一次電能夠跑到將近500公里左右的距離,也就是在充一次電跑上一個星期幾乎沒有任何的問題,車輛本身的電池容量還是挺大的,所以保證了足夠多的續(xù)航里程。
舒適:車輛的隔音效果也很出色,胎噪和風(fēng)噪也不明顯,車內(nèi)的舒適性很好。車內(nèi)的座椅材料軟硬合適,角度的設(shè)計也讓身體有很好的支持,保證了長途行駛不會有疲憊感。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價格19.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程972公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):第一次看到這輛車的時候,我真的被嚇了一跳,這輛車的外形很漂亮,顏色也很特別,以前見過的車都是黑白相間的。
缺點(diǎn):在開車的這段時間里,我覺得很實用。沒有任何不滿意的地方,唯一讓我感到不舒服的可能是我需要自動泊車。
外觀:外觀絕對是我最喜歡的,顏色漂亮,非常漂亮
內(nèi)飾:皮質(zhì)方向盤前后可調(diào),12.3英寸液晶儀表盤,15.6英寸的中控屏更大。
空間:在同級別的車?yán)铮目臻g表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了,我想放什么就放什么,后排坐三個人完全沒問題。
配置:價格不貴,但是配置還算不錯。
動力:他一直覺得,純電動汽車的動力并不是很好。但是開著車的時候,他卻感覺到了一種很有沖擊力的感覺。
越野:
配置不錯,360度全息影像、全速巡航、自動駐車、上坡輔助等等。
舒適:雖然天窗是不能打開的,但是車?yán)锏墓饩還是很好的。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格24.61萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1674公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力還算不錯,沒想到純電動汽車的動力竟然一點(diǎn)都不比燃油車慢,后期加速也很平穩(wěn),一點(diǎn)都不拖泥帶水。
缺點(diǎn):車?yán)锏奈兜篮茈y聞,似乎用的材料并不環(huán)保?臻g方面,車?yán)锎_實有很多儲物空間,但是后排的腿部空間卻不是很大。
外觀:外觀談不上高端大氣上檔次,但是整體設(shè)計還是挺時尚的,看著就讓人賞心悅目,就算過幾年也不會過時。
內(nèi)飾:從設(shè)計上看,充滿了科技感和智能感,做工還算不錯,但用料不怎么樣,有股怪味。
空間:上次和朋友們出去玩,大家都說后排空間有點(diǎn)小。前排空間很大,儲物空間也很大。
配置:性價比高的車肯定很受歡迎,我當(dāng)初買車的時候就是這么做的,現(xiàn)在用車感覺還不錯,覺得性價比很高。
動力:說到動力,可能每個人開車的習(xí)慣都不一樣,我覺得從一開始加速到最后一段加速,我感覺自己的動力很充沛,一點(diǎn)都不覺得遲緩。
越野:
方向盤很聽話,打到哪里就打到哪里,準(zhǔn)頭非常的好,轉(zhuǎn)彎的時候一點(diǎn)壓力都沒有。底盤調(diào)校得還算不錯,即使遇到坑坑洼洼,也不會有太大波動。
舒適:座椅的設(shè)計讓我很滿意,不僅柔軟厚實,靠背的硬度和角度都恰到好處,給人的后背提供了很好的支撐。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價格26.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3027公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力給了我很大的驚喜,雖然我是第一次開電車,但是和燃油車比起來,卻絲毫不遜色。
缺點(diǎn):操控感和駕駛體驗都不錯,其他方面表現(xiàn)還不錯,只是我覺得外觀有點(diǎn)平庸,新車并沒有引起太大的轟動效應(yīng)。
外觀:車漆顏色飽和度高,亮度高,但在外觀設(shè)計上還是要多花點(diǎn)心思,整體造型略顯平庸。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計,比外觀要好很多,尤其是中控屏幕,更是讓人眼前一亮。用料也非常高級,方向盤采用真皮材質(zhì),檔次更高。
空間:寬敞的車確實會給人一種別樣的感覺,坐在車?yán)锔杏X很大氣,很自由,空間利用率也很高。
配置:價格還在可以接受的范圍內(nèi),實力和細(xì)節(jié)都讓人滿意,性價比確實不錯。
動力:這是我第一次開純電動車,但是動力很好,比燃油車還要好。
越野:
看起來有些笨重,但是操控起來卻沒有絲毫的笨拙。方向盤非常靈活,手感非常好,剎車也非常及時。
舒適:在買車的時候,他特別注意到了噪音,電機(jī)的噪音比發(fā)動機(jī)要小很多,所以還能保持安靜。
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