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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.51萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3412公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一個滿意的就是這輛車是純電的，而且還不用擔心搖不中，還有一些優(yōu)點需要你自己去發(fā)現(xiàn)，而且油耗比油耗要低，所以我對這輛車還是很滿意的，而且隔音效果也不錯。
缺點：似乎并沒有什么不滿意的地方，也找不到什么缺點，畢竟這輛車的價格就是這個價格，如果有什么不滿意的地方，那就得不償失了。
外觀：整個車身的整體線條，還有一些顏色的搭配，看起來還不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較簡單的，我個人最喜歡的就是中控屏了。
空間：因為是純電動汽車，所以很多不必要的東西都被他省略掉了。
配置：這輛車很值得買，價格便宜，配置也不錯。
動力：動力響應(yīng)很好，反應(yīng)也很快，一腳油門下去，起步也很順暢。
越野：
沒想到第一次開電車，這么容易就上手了。
舒適：車子隔音效果很好，坐在車里很舒服，座椅也很舒服，和車頂?shù)木嚯x也足夠了。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4125公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，這輛車很經(jīng)濟，很省電，不僅省錢，而且動力也很大。
缺點：畢竟是緊湊型車，空間有限，坐在后排就顯得有些擁擠了。
外觀：我個人最滿意的就是前臉的設(shè)計和 LED前大燈的表現(xiàn)，確實是點睛之筆。
內(nèi)飾：沒有對比就沒有傷害，同級別的車，內(nèi)飾設(shè)計更有科技感，做工和用料都是一流的。
空間：中等身材的五個人坐在車里都不覺得擁擠�？赡苁且驗槲覀�子比較高，所以坐在后排的時候，腿有點緊。
配置：從各方面來看，我對這輛車的性價比還是很滿意的，雖然配置不是很好，但是實用性還是很強的。
動力：動力很好，這也是我選擇這輛車的原因之一，開起來很酷，跑起來也很有動力。
越野：
底盤方面，因為是獨立懸掛系統(tǒng)，所以不需要擔心穩(wěn)定性問題，轉(zhuǎn)向非常好，而且非常精準。
舒適：在這個價位里，座椅的配置已經(jīng)非常高級了，雖然沒有加熱，也沒有按摩，但是這個角度調(diào)節(jié)起來還是非常舒服的。
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購買時間2021年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格20.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2552公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車在很多方面都很讓人滿意，所以我最終選擇了它作為代步工具。其中最令我滿意的是動力表現(xiàn)和舒適度。
缺點：這輛車才買了沒多久，跑了兩千多公里，說實話，還真沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀：很多純電動車，乍一看還不錯，但仔細看的話，就會發(fā)現(xiàn)一些缺點，比如前臉設(shè)計得不夠大氣，整體設(shè)計也很不錯，很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：這里的做工很精致，用料也很不錯，但是設(shè)計方面，如果能有一些個性化的設(shè)計，那就更好了。
空間：一般人聽到緊湊型車的時候，都會覺得空間小了點，其實這輛車的空間還是挺大的，前后排的空間都比較大，腿部空間也比較大。
配置：裸車的價格連17萬都不到，我個人感覺以這個價格買一輛性能好、性能好的車還是很劃算的。
動力：起步很快，一腳油門下去，車子的速度就來了，動力反饋非常的及時，比一般的燃油車都要好。
越野：
這是一輛很好開的車，很容易上手，新手駕駛起來也很容易。
舒適：座椅的舒適性很好，座椅是仿皮的，用手一按，里面的填充物非常的厚實。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.86萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2033公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一點，我對這輛車的外觀還算滿意，從外觀上看，這輛車的續(xù)航能力很強，日常出行肯定會方便很多，配置也很好，人性化的設(shè)計也很多。
缺點：總體來說，這輛車的表現(xiàn)還算不錯，畢竟是新車，以后有什么發(fā)現(xiàn)再分享。
外觀：外觀很好看，設(shè)計也很符合年輕人的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很簡單，但是仔細一看，卻有一種說不出來的感覺，很舒服。
空間：從外面看不出來，但是坐進車里之后，里面的空間就會顯現(xiàn)出來，比想象中的要大得多。
配置：對我來說，物美價廉，而且配置不變，還能保持這個價格，已經(jīng)很不錯了。
動力：不管怎么說，動力還是比較靈活的，一踩油門，速度就快了，可能是電機的反應(yīng)速度太快了吧。
越野：
操控性很好，方向盤也不需要打太多的方向盤，非常的靈活，幾乎沒有空位。
舒適：舒適度，不像家里的沙發(fā)那么柔軟，而是軟硬的那種，坐在上面很舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格17.81萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2253公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的動力很好，絲毫不遜色于同級別的燃油車，而且反應(yīng)也很快，一開始就感覺到了一種很舒服的推背感，雖然不是很強烈，但也足夠了，加速的速度很快，在路上遇到一些慢車的超車很容易。
缺點：各方面都很完美，沒有任何問題，噪音也小了很多。
外觀：外觀很帥，很耐看，很前衛(wèi)，也很運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾手感不錯，也不知道是用什么材料填充的，其他方面都很不錯。
空間：空間上面說了，就算是一家五口人出行，也不會太擁擠，空間也很大，后備箱也很不錯。
配置：性價比很高，雖然比不上那些高端品牌，但是在這個價位上，也是數(shù)一數(shù)二的。
動力：動力輸出的速度很快，不會像以前那樣慢吞吞的，等車速上去之后，車子就會變得更加順暢。
越野：
方向盤不會有太大的空檔，只要習慣了，很快就會上手。
舒適：光是空間上的舒適感就會大大的提升，而且座椅對腰部的支撐也很好。
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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2133公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是動力和續(xù)航能力，這輛車是純電動的，動力肯定不會差，一般的電動車都是一樣的，速度更快，續(xù)航能力也更強，這一點我還是比較認可的。
缺點：因為平時工作繁忙，所以也就是上班或者談生意的時候開一次車，所以并沒有遇到什么麻煩。
外觀：外觀確實很帥，尤其是前臉，看著就讓人欲罷不能，設(shè)計也很時尚，很符合年輕人的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計偏向于簡約風格，我更喜歡這種簡約風格。
空間：空間不小，剛好適合我這樣的單身漢，沒有任何要求。
配置：這個價格怎么算呢，不算太貴，看看同級別的車就知道了，基本配置都比較好。
動力：動力很強，尤其是起步的時候，超車的感覺很好。
越野：
操控方面，電瓶車更容易操作，不需要太復(fù)雜的操作，新手都能輕松上手。
舒適：坐在車里雖然沒有沙發(fā)那么舒服，但是舒適度還是不錯的。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格17.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程552公里
綜合評分
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優(yōu)點：不是最滿意的，因為這輛車各方面的表現(xiàn)都很均衡，給我一種直觀的感覺，一是外觀不錯，二是操控起來很舒服。
缺點：其實讓我很為難的是，這輛車我買的時間并不長，現(xiàn)在才跑了五百多公里，看起來沒什么問題，唯一的問題就是內(nèi)飾的味道，讓我很不舒服。
外觀：我喜歡簡單又時尚的設(shè)計，這可不是一件容易的事情，這輛車在設(shè)計上下了很大的功夫。
內(nèi)飾：中控屏幕很酷，有15寸多長，有導(dǎo)航系統(tǒng)，有藍牙電話，還有語音識別功能。
空間：這里的一些小空間設(shè)計得很好，比如中控臺下面有個空間，可以放很多東西，而且這個空間還是很隱蔽的。
配置：各方面的實力都遠超同級其他車型，顏值、操控等方面都占據(jù)優(yōu)勢，買這輛車絕對物有所值。
動力：基本上一踩油門，發(fā)動機的動力就會立刻反饋回來，可以說，這輛車的起步速度很快。
越野：
定速巡航很不錯，以前沒用過，現(xiàn)在用起來也挺順手的。
舒適：試車的時候很仔細，包括座椅的舒適性。還有車子跑起來有沒有噪音，都是仔細體驗過的。這車還算舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 青島
裸車價格19.01萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車很滿意，雖然才開了一個月，但是各方面都很不錯。
缺點：這輛車是我剛剛得到的，雖然有一些不滿意的地方，但目前來看，并沒有什么不滿意的地方。
外觀：外觀還不錯，一塊塊看起來很有力量感，我很喜歡這輛車，看起來挺帥的。
內(nèi)飾：我個人對這輛車的內(nèi)飾還是很滿意的，畢竟中控屏做的很好，當然，優(yōu)點也有缺點，但缺點還沒找到。
空間：空間很大，前排和后座的空間都很大，后備箱也很大。
配置：買這輛車之前，我一直在考慮，是油車更省錢，還是電車更省錢。當然，拿到手之后，我發(fā)現(xiàn)這輛車各方面都很不錯，性價比也很高。
動力：動力方面，我覺得還是相當不錯的，我們這個地方，坡度比較大，但是我只要一踩油門，車子就可以飛快的開過去。
越野：
至于操作，我覺得還算順利，至少沒出什么問題。
舒適：這輛車開起來還挺舒服的，車身穩(wěn)定，幾乎沒有什么顛簸。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格18.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2567公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車有太多讓我滿意的地方了，不管是外觀還是內(nèi)在表現(xiàn)，我都很滿意，動力和操控更是讓我很滿意。
缺點：說到不滿意，其實也挺為難我的，因為買車的時間太短了，到現(xiàn)在為止，我還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。剛買回來的時候，味道很好聞。
外觀：外觀上沒有任何問題，第一眼看到這輛車的時候，我就覺得它很酷，很時尚。
內(nèi)飾：車內(nèi)的表現(xiàn)并不完美，因為剛買車時就有一股淡淡的臭味。優(yōu)點是不能埋沒的，設(shè)計和做工都很不錯，尤其是中控屏，充滿了智能。
空間：兩排座椅坐起來還算舒服，除了后備箱比較寬敞之外，還有一些小的儲物空間。
配置：從一開始，我就決定買純電動車，跑了那么多車行，發(fā)現(xiàn)性價比最高。價格并不貴，裸車不到17萬，配置齊全，讓我很滿意。
動力：輕輕一踩，就能加速。一開始我還擔心速度會不會太快，但沒想到這輛車比我想象中的要好得多。
越野：
操控方面，很多配置給我?guī)砹撕艽蟮臉啡ぃ较虮P很聽話，打到哪里都很準。
舒適：其他方面還算不錯，座椅舒適，空間還算寬敞，只是有一次在高速上跑的時候，發(fā)現(xiàn)隔音效果并不是很好。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1492公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實 V的銷量并不是很好，給我的感覺比其他車型都要好。在沒有了解新能源汽車之前，我覺得這些車的外觀都是大同小異的，但是在看到廣汽的 AION之后，我的看法就發(fā)生了翻天覆地的變化，沒有了方方的車身，也沒有了傳統(tǒng)的設(shè)計，更多的是科技感。在配置方面，這輛車的價格并沒有下降多少，到了這個級別，價格已經(jīng)“縮水”了不少，為了給我們這些普通工人開一輛好車，除了性價比高之外，其他方面還做得很好，我很佩服。這輛車的輪轂在市面上是很少見的，而且是原廠的，只有在外面才能看到，這輛車的車燈非常的顯眼，鋒利的造型更是吸引了所有人的目光。
缺點：到目前為止，他還沒發(fā)現(xiàn)什么特別的地方，以前經(jīng)常開燃油車的人，在換了新車之后，就再也沒有出現(xiàn)過這樣的情況了，新手開起來很容易，人性化也很強，各種輔助駕駛，體驗也很好，到現(xiàn)在為止，還沒有發(fā)現(xiàn)任何“可疑”的地方。
外觀：滿分是9.5分，線條給人一種煥然一新的感覺，配上輪轂和車燈，看起來更有檔次了，雖然不是什么豪車，但是每次開出去都會引起很多人的注意。
內(nèi)飾：雖然不是很豪華，但是給人的第一印象還是不錯的，中控臺是一個亮點，設(shè)計的很好。用料很好，縫合的地方也很多，總之就是物有所值。
空間：空間肯定是很給力的，不得不說，感覺還是很到位的，兄弟們可以去體驗一下，真的是太大了，有時候我也會問一下家人朋友對空間的評價，他們都說，有時候和客戶出去吃飯，也是一個不錯的選擇。
配置：這些東西加起來也就二十多萬，根本不算貴，和其他品牌的車比起來，簡直就是小巫見大巫。
動力：動力已經(jīng)足夠了，一般的燃油車是不會有這種感覺的，一腳油門踩下去，就感覺不到那種遲緩的感覺了，在高速上行駛的時候很平穩(wěn)，在堵車的時候也不會覺得拖泥帶水，但是開快車的人并不多，所以他并不在意速度。
越野：
操控這種東西，開幾天就能感覺到了，唯一的區(qū)別就是放松和放松，讓人在轉(zhuǎn)彎的時候更靈活，轉(zhuǎn)彎也更方便。
舒適：對于家人的乘坐體驗，他們還是很滿意的，因為沒有了那個凸起的東西，這對于坐在中間的人來說，實在是太舒服了。
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