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AION V
官方指導價:12.98-18.98萬元
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動力強勁(43+1 性價比高(27+1 空間夠用(25+1 舒適性不錯(19+1

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官方指導價:13.98-13.98萬元
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全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2022年03月
購買地點江西 贛州
裸車價格24.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1142公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 它的操控能力毋庸置疑,精準無比,輔助系統(tǒng)更多。當然車子經(jīng)過減速帶的時候,底盤還是非常穩(wěn)定的。
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購買時間2021年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格24.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3320公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 三種駕駛模式的切換還算不錯,以前沒試過,現(xiàn)在可以自由切換了,尤其是在運動模式下,動力表現(xiàn)非常不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格26.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3027公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 看起來有些笨重,但是操控起來卻沒有絲毫的笨拙。方向盤非常靈活,手感非常好,剎車也非常及時。
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購買時間2022年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.16萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1935公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 作為一個剛拿到駕照的菜鳥,我覺得它的上手難度不高,需要一段時間才能適應。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格24.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4659公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很靈活,就拿轉(zhuǎn)向來說吧,在這種小彎道上,方向盤不需要打太多的方向盤,懸掛也很穩(wěn),在路況不好的路面上開的很穩(wěn),顛簸也不大,底盤也很高,不用擔心磕磕碰碰。AION V有三種駕駛模式,分別是節(jié)能、普通和運動三種模式,可以選擇自己喜歡的模式,而且沒有發(fā)動機的轟鳴聲,駕駛起來更加舒服。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.21萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1908公里
綜合評分
  • 越野
    0
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 潮州
裸車價格23.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1302公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 在轉(zhuǎn)彎時,車內(nèi)不會有太多的側(cè)傾,尤其是在急轉(zhuǎn)彎時,它表現(xiàn)得非常好,方向盤的大小也非常合適。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格19.96萬元
耗 電 量11.5kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的轉(zhuǎn)向也比較靈敏,指哪打哪的精準度也讓我覺得挺滿意的。這個方向盤的設計還是蠻好的,握在手里大小適中,給人一種駕駛的自信。還有一些輔助駕駛功能也是我選擇這臺車的原因之一。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.61萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1674公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很聽話,打到哪里就打到哪里,準頭非常的好,轉(zhuǎn)彎的時候一點壓力都沒有。底盤調(diào)校得還算不錯,即使遇到坑坑洼洼,也不會有太大波動。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格19.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程972公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 配置不錯,360度全息影像、全速巡航、自動駐車、上坡輔助等等。
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