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AION V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（41）+1 性價(jià)比高（27）+1 空間夠用（25）+1 舒適性不錯(cuò)（19）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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AION V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格20.61萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6872公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：二個(gè)孩子的家庭需要一個(gè)寬敞的空間，而這輛車正好可以滿足我們家庭的需要。一般的車型，駕駛室的空間都比較大，但也有一些車的后排空間比較小。這輛車的好處就是后排座椅比較寬敞，而且地面很平整，不會(huì)因?yàn)橥蛊鸲绊懗俗孢m性。一家四口坐在車?yán)铮稽c(diǎn)壓力都沒有，后排座椅上還能放一些玩具，無論是出行還是日常生活，都非常方便。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是新車，剛買的時(shí)候，那股塑料的味道很難聞。因?yàn)楹⒆觽冞�小，所以我們對這種味道很在意，后來店員告訴我們，這不是甲醛，而是塑料制品的味道。我和妻子在車?yán)锓帕藥讉�(gè)竹炭包，還經(jīng)常搖下車窗通風(fēng)，幾天下來，這種味道就消失了。
外觀：我和家人都很喜歡這輛車的設(shè)計(jì)，很符合我們的審美。除了設(shè)計(jì)出眾之外，做工也很不錯(cuò)，整個(gè)車身的油漆都是均勻的，鈑金件的做工也沒有太大的縫隙。
內(nèi)飾：現(xiàn)在的人都很注重環(huán)保，畢竟這車才十幾萬，有點(diǎn)異味也是情理之中的事情，希望廠家能夠加強(qiáng)這方面的工作，相信總會(huì)有辦法解決的。其他方面還算不錯(cuò)，里面的設(shè)計(jì)和智能配置都很不錯(cuò)。
空間：雖然這輛車的尺寸是緊湊型 SUV，但是開著開著，卻感覺不到空間的緊湊感。駕駛室的空間就不用多說了，一坐進(jìn)去，視野就開闊了許多。我的個(gè)子比較高，1m81的身高，腦袋距離天花板只有一拳，腿前也有兩拳的距離。最讓我滿意的是，后排的座椅比較寬敞，一般都是老婆和小兒子坐在后排，旁邊放著很多玩具，確實(shí)方便了很多。
配置：裸車的價(jià)格連20萬都不到，以這輛車的配置和性能來看，絕對是物有所值。之前買車的時(shí)候還不覺得貴，現(xiàn)在用了一段時(shí)間，感覺還挺劃算的。
動(dòng)力：帶著家人出門，我還是比較溫柔的，畢竟一家四口出行，安全第一。這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)，讓我印象最深的，不是一開始的推背力，而是后期的平順性。這種感覺只是暫時(shí)的，最難得的是這種平衡感。從低速到中速，再到高速。整個(gè)過程行云流水，沒有絲毫的停頓，乘客們還沒有感覺到任何的不適，就已經(jīng)開始加速了。
越野：
老婆是今年三月初剛學(xué)會(huì)的假駕照，買了新車后，平時(shí)我都不想讓她碰，可她還是迫不及待地想要開新車。好在這輛車比較容易駕駛，而且方向盤靈活，就算是新手司機(jī)的老婆開起來也不會(huì)有太大的壓力。還有一點(diǎn)，那就是這輛車的安全配置比較齊全，有六個(gè)安全氣囊，還有一些智能操控配置，比如定速巡航，360度全景影像等等。
舒適：座椅坐墊的設(shè)計(jì)也是恰到好處，承載力和包裹性都非常不錯(cuò)，就算是坐久了也不會(huì)感覺到疲憊。中速、低速時(shí)，車內(nèi)幾乎沒有噪音，上高速時(shí)會(huì)有輕微的噪音，不過影響并不大。空調(diào)的表現(xiàn)還不錯(cuò)，四月份買車經(jīng)歷了春夏兩季，尤其是今年夏天，更是酷熱難耐，空調(diào)制冷效果極佳，后座還有獨(dú)立的出風(fēng)口，可以實(shí)現(xiàn)溫度分區(qū)控制，適合男女老少。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1705公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的操控，這輛車對我來說還算不錯(cuò)。不管怎么說，我開著車在市區(qū)和高速上開得很好哈哈。
缺點(diǎn)：我也沒什么不滿意的，這輛車能讓我的女朋友買下來，肯定是因?yàn)樗芎�。不然的話，他也不�?huì)要電動(dòng)車了。
外觀：隱藏門把手讓我覺得更有趣。這也是我第一次看到這種設(shè)計(jì)。如果我離這輛車比較遠(yuǎn)，這輛車就看不見門把手了。只有當(dāng)我拿到鑰匙的時(shí)候，門把手才會(huì)慢慢的伸出來。我覺得這個(gè)設(shè)計(jì)很有意思，因?yàn)樗倪@個(gè)功能，我得到了很多人的贊嘆。很多朋友第一次坐我的車都會(huì)說哎呀這也可以啊。我覺得很美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我最喜歡它這款智能車機(jī)了，一般智能車機(jī)都需要問一問一答。每次叫它做什么，它都會(huì)叫它，比如當(dāng)你回答最后一個(gè)問題時(shí)，它可能聽不到。而我的這輛車，卻不需要這么麻煩。比如，你可以把車窗打開，然后把空調(diào)的溫度調(diào)到25度。這一切他都能做到，而且它的速度非�？臁．�(dāng)然，這些基本功能都是有的，下載個(gè) APP就能追劇玩游戲了。
空間：空間真的很大，開這輛車實(shí)在是太浪費(fèi)了。這樣的空間利用率，實(shí)在是太低了。不過如果前排的扶手箱再大一些就好了。
配置：物美價(jià)廉，其實(shí)這輛車也不貴，而且還是電瓶車。最關(guān)鍵的是，這款電動(dòng)車還挺智能的，買起來也不貴。
動(dòng)力：這輛車的爆發(fā)力很強(qiáng)，當(dāng)然，我也沒有太大的感覺。在我看來，這輛車從來都沒有讓我擔(dān)心過動(dòng)力，從來沒有出現(xiàn)過上坡的情況。從來都不會(huì)出現(xiàn)起步慢這樣的問題。
越野：
這個(gè)全速自適應(yīng)巡航我平時(shí)使用得比較多。我愿意把這個(gè)功能稱為控制輔助天花板�，F(xiàn)在的科技進(jìn)步，對我們這些技術(shù)不太熟練的人來說，真的是太好了。作為一個(gè)女孩子，我最討厭高速了，因?yàn)檐囁偬炝�，所以我�?jīng)常要花更多的精力去開車。這會(huì)使我在開車時(shí)非常疲勞，尤其是時(shí)間稍微長一點(diǎn)。這個(gè)功能極大地減輕了我的負(fù)擔(dān)。我現(xiàn)在開車在高速上或者晚上沒車的時(shí)候開這個(gè)功能。這車真是太方便了。除此之外，這輛車還配備了一些基本的功能，比如全息影像。對于像我們這樣的女性司機(jī)來說，這些功能對于開車來說是非常方便的。而且這輛車開起來很容易，轉(zhuǎn)彎也很精準(zhǔn)。
舒適：因?yàn)檫@輛車是電動(dòng)車，所以為了降低它的風(fēng)阻系數(shù)，可以延長它的續(xù)航時(shí)間。所以整個(gè)車身的線條非常流暢，風(fēng)噪也非常低。坐在車?yán)�，我感覺整個(gè)世界都安靜了下來。我女朋友開著車在高速上跑的時(shí)候，聲音很大。而且我的車噪音很小，一點(diǎn)都不吵。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格19.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2921公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的外觀，這是一款很新穎的車，是為年輕人設(shè)計(jì)的，這幾年可能是因?yàn)槲医佑|過的燃油車比較多，所以我對新能源車比較喜歡，電動(dòng)車的發(fā)展速度很快，環(huán)保方面做的很好，開起來也很舒服，配置也很不錯(cuò)。我剛拿到駕照的時(shí)候，第一個(gè)接觸的就是汽油車，然后就感覺很難上手，越野車就更不用說了，有一次，我讓一個(gè)女朋友開了一輛越野車，她說那輛車太大了，我不敢開。
缺點(diǎn)：這款車的宣傳也跟真車差不多，性能也很好，目前還沒發(fā)現(xiàn)什么問題，開的也還算正常，自從買車以來，這款車的體驗(yàn)一直都很不錯(cuò)，能找到這樣的寶藏車型，已經(jīng)很不容易了。
外觀：這款車在買車的時(shí)候就考慮到了外觀，這是一個(gè)很重要的因素，這關(guān)系到開出去有沒有面子，我個(gè)人比較喜歡這款車的車燈，造型很霸氣，也很有特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有創(chuàng)意，中控臺(tái)給人一種科技感，觸摸屏也很大，配上無線電臺(tái)，感覺完全不一樣。
空間：普通家庭出行綽綽有余，但我只能說，這車的后排空間實(shí)在是太大了！后備箱不小，開口處也不算太高，對于個(gè)子不高的人來說，拿東西還是很方便的，座椅旁邊的儲(chǔ)物空間也很合理，可以用來存放一些雜物和必需品。
配置：20的車性價(jià)比不算高，但也不算低，畢竟你能感受到它的方方面面，至于值不值得，那就看體驗(yàn)了。
動(dòng)力：他每天都開著這輛車，動(dòng)力十足，特別是在等紅綠燈的時(shí)候，他的起步速度比燃油車要快得多，超車也不會(huì)有太大的壓力，一腳油門下去，動(dòng)力就會(huì)變得更強(qiáng)。
越野：
這輛車的操控感很好，懸架也不錯(cuò)，顛簸的感覺也不是很強(qiáng)烈，基本不會(huì)讓人在車?yán)铩谋奶�。方向盤很輕，一般都是打哪里就打到哪里，大概是因?yàn)檐嚿硖p了，所以開起來一點(diǎn)壓力都沒有。
舒適：這個(gè)座椅很軟很硬，手感也很好，坐在上面很舒服，不會(huì)感覺到僵硬，開久了也不會(huì)覺得累。電動(dòng)車開的很安靜，隔音效果也很好，幾乎聽不到外面的噪音。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.61萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是車?yán)锏目臻g了，空間很大，滿載的時(shí)候也很寬敞。而且儲(chǔ)物空間還挺大的，正好適合我的女朋友。
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的，這輛車哪一樣我都喜歡。再說了，我也不想要新車。
外觀：這部車的外觀可以說是我特別喜歡的一部份。整體外觀設(shè)計(jì)得很有型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常合理，我非常喜歡。用料上也是舍得下血本，這么貴的價(jià)格，還真沒幾個(gè)人舍得。
空間：空間很大。因?yàn)榧依镏挥形液臀遗笥褍蓚�(gè)人，所以我很少坐在后排。有一次在單位聚餐的時(shí)候，幾個(gè)同事就展現(xiàn)了自己的優(yōu)勢。空間很大，每個(gè)人都有自己的獨(dú)立空間，避免了肢體接觸的尷尬。我覺得現(xiàn)在的人都比較重視這種距離感。
配置：我個(gè)人覺得，這款車后期使用成本低，價(jià)格低，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很足，不管是起步還是加速，都沒有絲毫的拖泥帶水。
越野：
開起來還不錯(cuò)，沒有任何問題。新車需要熟悉一下，不然還真不敢開。
舒適：我對這輛車的舒適性很滿意，因?yàn)槲夷芨杏X到它的性能。當(dāng)我實(shí)際駕駛這輛車時(shí)，感覺非常舒適。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格20.51萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12566公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、 AIONV的外觀設(shè)計(jì)還是很漂亮的，看起來確實(shí)很有個(gè)性。2、同時(shí)，這輛車的價(jià)格也比較公道，雖然價(jià)格不高，但價(jià)格卻是公道的，車內(nèi)空間更大，空間更大，配置也更全面，給我們帶來了更好的用車體驗(yàn)。4、除了這些之外，這輛車的安全性也是非常出色的，這讓我們的用車更加的放心，而且它的續(xù)航能力也很強(qiáng)，電池容量也很大，電機(jī)也比較省電，所以它給我們的用車體驗(yàn)非常的好。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的味道的確是有些難聞，但其他方面的表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
外觀：厚重的車身給人一種穩(wěn)重的感覺，既有穩(wěn)重的風(fēng)格，又有豐富的車身線條和時(shí)尚的配色，給整輛車增添了幾分動(dòng)感，再加上前臉的設(shè)計(jì)，給人一種很有辨識(shí)度的感覺。
內(nèi)飾：這輛車的材質(zhì)實(shí)在是太差了，雖然表面上看不出是塑料材質(zhì)，但是皮質(zhì)或者軟包的效果還是不錯(cuò)的，雖然材質(zhì)不是很好，但是也有一股難聞的味道。
空間：從賬面上看， AION V的車身尺寸在同級(jí)別中是非常出色的，軸距2.83米，車身寬度1.92米，坐在車?yán)锖苁娣耆粫?huì)有任何的拘束感，寬大的車對身材高大的朋友來說也是非常友好的，總之，這輛車完全可以滿足我們的需求。
配置：我覺得這輛純電動(dòng)汽車非常適合我們的家庭使用，它的耗電量非常低，而且它的電池組不限使用年限，也不限里程，所以我覺得這輛電動(dòng)車的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，我開著 AION V的時(shí)候也開過幾次高速，偶爾需要超車的時(shí)候，油門踩到底還是很給力的，而且電機(jī)的反應(yīng)速度也很快，每一次起步都很輕松，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)讓我很有信心，我對動(dòng)力的要求并不高，能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
越野：
這輛車給我們的駕駛體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的，底盤很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也很靈活，輔助駕駛也很全面，360度全景影像非常的清晰，很多地方都能看得清清楚楚，尤其是在掉頭停車的時(shí)候，更是方便了許多。
舒適：智能外后視鏡使用起來非常方便，內(nèi)后視鏡有防眩目功能，非常的省心，后排采用了私密的玻璃，既可以增加車內(nèi)的私密性，又可以避免強(qiáng)光，座椅非常的厚實(shí)，坐在上面非常的舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格21.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這輛車的外觀，這充滿了未來感的外觀，給人一種不同尋常的感覺。第一眼看到這輛車的時(shí)候，我就覺得這輛車很特別，就像是科幻電影里的車一樣。
缺點(diǎn)：唯一讓他滿意的，就是這輛車，他喜歡，唯一的問題，就是這輛車的續(xù)航里程，比官方的要短一些。
外觀：看起來很酷，很有科技感，極狐看到他的時(shí)候，都贊不絕口。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常好，座椅縫線也非常精細(xì)。后座還有空調(diào)出風(fēng)口，還有充電器。這是一個(gè)很人性化的設(shè)計(jì)。
空間：空間還不錯(cuò)，這車?yán)锏目臻g，我覺得是個(gè)不錯(cuò)的賣點(diǎn)。后排的腿部空間很大，地板也很平整，簡直就是一種錦上添花。前排的空間還挺大的，我一百八十斤的體重，坐在前排也是綽綽有余。
配置：就性價(jià)比而言，個(gè)人覺得買這輛車后覺得挺不錯(cuò)的。我覺得這輛車物有所值。
動(dòng)力：車子跑起來加速得很快，開起來一點(diǎn)壓力都沒有。
越野：
多功能方向盤對操控感非常重要。方向盤的手感很好。
舒適：舒適度首先它的座椅坐姿讓我非常滿意，后排座椅后背都可以調(diào)節(jié)。只要找到合適的位置就行了。而且這輛車的靠背并不是筆直的，坐在上面非常的舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格20.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6299公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的續(xù)航能力，它的安全性也比較高，而且它的外觀設(shè)計(jì)也非常的漂亮，整體看起來更加的精致大氣，空間也更加的大，乘坐起來也更加的舒適，畢竟這輛車的配置也是非常的高，而且充電也不像我想象的那么麻煩。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的噪音的確很大，底盤的舒適性也不是很好，這些都會(huì)影響到乘坐舒適性。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很有個(gè)性，側(cè)面的線條和懸浮式的車頂讓它看起來充滿了運(yùn)動(dòng)感，但是車身的線條卻是圓潤的，看起來很有氣勢，而且車燈配置也很齊全，行駛起來也比較安全。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)很漂亮，配置也很齊全，12.3英寸的屏幕看起來充滿了科技感。
空間：AION V的車身在同級(jí)別中算是中規(guī)中矩了，坐進(jìn)車?yán)锖螅梢悦黠@的感覺到里面的空間很大，橫向和縱向的空間都很大，五個(gè)人坐在里面也不會(huì)有什么緊迫感，而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很豐富，非常實(shí)用。
配置：說到性價(jià)比，我首先想說的是，這輛車給我?guī)砹撕芎玫挠密圀w驗(yàn)，而且4S店的服務(wù)也很好，遇到什么問題都能及時(shí)解決，而且這輛車的顏值也很高，我見過很多同級(jí)別的車，但這輛車還是很吸引我的。
動(dòng)力：這輛車開起來還是很輕松的，尤其是和以前開過的那些燃油車相比，動(dòng)力是完全不同的，主要是電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)更強(qiáng)，所以每一次起步都很輕松，稍微踩一下油門就能得到相應(yīng)的動(dòng)力反饋，而且動(dòng)力儲(chǔ)備還不錯(cuò)，加速的過程也很輕松，所以我對這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還是很滿意的。
越野：
這輛車的動(dòng)力平衡性確實(shí)不錯(cuò)，在動(dòng)能回收的過程中并沒有出現(xiàn)明顯的頓挫感，而且它的車身非常靈活，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可以明顯的感覺到車尾的配合，沒有絲毫的拖泥感，而且我的配置還提供了360度全景影像，這樣前后左右都能看得很清楚。
舒適：純電動(dòng)汽車的噪音雖然不大，配置也很好，但是給人的感覺卻并不是很好，我覺得主要是因?yàn)檐噧?nèi)的噪音太大了，而且底盤的舒適度也不是很好，底盤的調(diào)校比較硬，而且避震也比較硬，那些小坑和凹凸不平的地方都無法很好的緩解。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6642公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間很大，這絕對是越級(jí)的表現(xiàn)，犧牲后備箱的空間來彌補(bǔ)前后排的空間，這倒是個(gè)不錯(cuò)的主意，反正我也不需要后備箱，就算再大，我也不需要，我覺得空間還是很大的。
缺點(diǎn)：我覺得智能還需要改進(jìn)，智能還不夠完善，現(xiàn)在市面上到處都是人工智能，我覺得這方面還得跟上，最讓人頭疼的是，后備箱必須在主駕駛鍵上才能打開，這對失憶癥的人來說，并不是一件好事。
外觀：偏向高端車的外觀，既不高級(jí)，也不普通，給人一種百看不厭，樸實(shí)無華的感覺。
內(nèi)飾：方向盤有點(diǎn)擋住儀表盤，儀表盤屏幕占比較少，物理按鍵少，我用起來不方便，要按下去。
空間：不管是橫向還是縱向，它都堪比一些保姆車了，而且一些人性化的設(shè)計(jì)也很方便，躺在上面一點(diǎn)壓力都沒有。
配置：因?yàn)閮r(jià)格都在我的預(yù)算之內(nèi)，而且還是全款的，而且車內(nèi)的配置也很豐富，沒有什么不方便的。
動(dòng)力：如果你想開的話，可以選擇運(yùn)動(dòng)模式，如果你想開得更好，那就看你自己了。
越野：
底盤很舒服，開起來也很舒服，雖然車比較大，但是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，方向盤并不需要太多。
舒適：座墊設(shè)計(jì)的很長，里面的填充物也不算太硬，坐上去非常舒服，包裹感非常好。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格21.16萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1188公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是這輛車的外觀。給這輛車增添了幾分科技感。另外，車門把手和車尾相連，看起來更有美感。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，后備箱的空間并不是很大。只是后備箱這塊我覺得有點(diǎn)小。
外觀：外觀很漂亮，門把手設(shè)計(jì)的也很精致。總體來說，外觀還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大連屏真的看起來非常舒服，使用起來也非常流暢。
空間：這輛車很寬敞，前后都很寬敞。畢竟是小型 SUV。當(dāng)然，空間也不會(huì)差到哪里去。我一米八五，一百五十斤的身軀，坐進(jìn)去都覺得很寬敞。
配置：物有所值，物有所值。配置也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我喜歡出去玩。起步很快，加速也很順暢。但是到了后期，感覺還是有點(diǎn)吃力。
越野：
有些功能，可以說是經(jīng)常使用。很多功能都比較實(shí)用。而且這輛車的視野很好，坐在車?yán)镆埠軐挸ā?/span>
舒適：隔音效果很好，在高速上跑了幾圈之后，他發(fā)現(xiàn)這輛電動(dòng)車的靜音效果很好。而且隔音效果也很好。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4761公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)，我才開了三個(gè)月，這輛車給我的感覺還不錯(cuò)。當(dāng)然，如果非要說最好的話，那就是這輛車的做工很好。無論是外觀設(shè)計(jì)、造型、鈑金處理，還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，都非常的精致，沒有任何的粗糙感，這讓我很滿意。而且這輛車開起來很輕松，方向盤也很靈活。最不滿意之處：
缺點(diǎn)：座椅的墊子不是很軟，坐久了會(huì)有點(diǎn)累。雖然空間比較寬松，座椅也比較寬敞，但是因?yàn)樘畛湮锊粔蛉彳洠宰先ゲ⒉皇娣�，反而�?huì)降低車子的檔次。還有動(dòng)力方面的一些小缺點(diǎn)。可能是我以前開慣了燃油車，還沒適應(yīng)這輛車的動(dòng)力�？傆X得有些力不從心。起步很快，但是到了后期，速度就慢了下來。
外觀：我覺得這輛車的外形很符合年輕人的審美。前臉的設(shè)計(jì)很有個(gè)性，尤其是兩個(gè)銳利的車燈，在夜晚的燈光下，顯得格外的炫酷。車身線條流暢，側(cè)面看去，充滿了動(dòng)感和時(shí)尚。做工還算不錯(cuò)，無論是鈑金件的接縫處理，還是噴漆，都讓人感覺到了一種別樣的美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工都很符合這個(gè)價(jià)格，很多地方都是用軟皮包裹起來的，看起來很有檔次。還有儀表盤和中控屏，這款車的反應(yīng)速度很快，信息也很清晰，不會(huì)影響到日常駕駛。
空間：雖然是緊湊型車，但是因?yàn)檐囬L寬窄，坐在車?yán)镞�是很舒服的。特別是寬度，接近兩米，每個(gè)人之間的距離都比較大，三個(gè)成年人坐在后排，也不會(huì)顯得擁擠。還有一些小儲(chǔ)物柜，比如手機(jī)，餐巾紙之類的小東西，都可以放在安全的地方。
配置：之所以選擇這款車，也是因?yàn)樗緛砭痛蛩阗I一臺(tái)新能源汽車的。而且這輛車的續(xù)航能力也很強(qiáng)，在同級(jí)車中也是數(shù)一數(shù)二的。同樣的價(jià)格，當(dāng)然要買一輛續(xù)航里程足夠的車，不管是回家還是開車，都很方便。
動(dòng)力：起步還算快，一踩油門，就感覺到動(dòng)力輸出，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的非常積極。但是我發(fā)現(xiàn)，到了后期，我的動(dòng)力并不是很強(qiáng)�；蛟S是因?yàn)槲疫�沒有完全控制住那臺(tái)車。畢竟才買了一個(gè)月，很多地方都不太適應(yīng)�。�
越野：
操控性確實(shí)不錯(cuò)，以前我還以為電瓶車不會(huì)像燃油車那么順手，畢竟這是我第一次買新能源車，生怕一開始就不習(xí)慣。但他沒想到，這輛車居然這么好開，除了方向盤靈活、精準(zhǔn)之外，油門和剎車都很精準(zhǔn)，完全可以放心使用。
舒適：在買車的時(shí)候，他就發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小問題，座椅雖然設(shè)計(jì)得比較寬大，承重能力也不錯(cuò)，但是在包裹性上，還是差了一些，主要是因?yàn)樽蔚奶畛湮锊粔蛉彳洝Ｆ渌矫孢�算不錯(cuò)，因?yàn)樯倭税l(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程，車子跑起來也比較靜音�；韭牪坏酵饷娴娘L(fēng)噪和輪胎噪音，個(gè)人感覺比燃油車要好很多。
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