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AION V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（41）+1 性價(jià)比高（27）+1 空間夠用（25）+1 舒適性不錯(cuò)（19）+1缺點(diǎn)：
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AION V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 MAX版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格25.01萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性非常好，方向盤大小適中，駕駛起來(lái)非常順手，轉(zhuǎn)向沒(méi)有任何壓力，而且還有這么多智能配置，駕駛起來(lái)非常享受。
缺點(diǎn)：我是一個(gè)很注重氛圍的人，我個(gè)人覺(jué)得這車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)簡(jiǎn)單，不夠個(gè)性。
外觀：外觀很大氣，比我見(jiàn)過(guò)的純電動(dòng)汽車要好很多。
內(nèi)飾：在環(huán)保方面，我覺(jué)得做得還不錯(cuò)，新車也沒(méi)有什么難聞的味道。做工很好，縫合的地方很精致，但是設(shè)計(jì)上卻有些單調(diào)。
空間：雖然是緊湊型車，但我感覺(jué)空間還是挺大的，坐著開著都綽綽有余。它的載重能力很強(qiáng)，可以一次拉很多東西。
配置：這輛車的整體表現(xiàn)還不錯(cuò)，雖然開了沒(méi)多久，但用起來(lái)還是很順手的，是個(gè)很好的幫手。
動(dòng)力：不要小看純電動(dòng)汽車的動(dòng)力，舊觀念似乎要被顛覆了。
越野：
操控部分最令我滿意。這輛車除了駕駛起來(lái)很輕松之外，還增加了很多樂(lè)趣，比如在三個(gè)不同的駕駛模式之間切換。
舒適：開得舒服，坐得舒服，這是我買車的基本要求，目前看來(lái)，這輛車做得非常好。
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購(gòu)買車型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 MAX版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格23.56萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3189公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛開始提到買車時(shí)，妻子想買一輛新能源汽車，但是當(dāng)時(shí)我并不喜歡。因?yàn)槲乙恢痹趹岩蛇@款車的動(dòng)力和操控。后來(lái)在車展上，我發(fā)現(xiàn)這輛車長(zhǎng)得還不錯(cuò)，就試了試，這輛車的動(dòng)力系統(tǒng)給了我很大的驚喜。不僅加速很快，動(dòng)力也很好，到了后期加速的時(shí)候，更是平穩(wěn)無(wú)比，絲毫不遜色于同價(jià)位的燃油車。操控方面也很不錯(cuò)，尤其是有很多智能輔助配置，駕駛體驗(yàn)非常好。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這輛車的座椅是真皮做的，如果換成真皮，那就更好了。雖然仿皮的材質(zhì)很細(xì)膩，但是和真皮比起來(lái)，還是差了一些。唯一讓他不滿意的是，前排的空間還算寬敞，后排有點(diǎn)擠。
外觀：這款車的外觀，給人一種簡(jiǎn)約大氣的感覺(jué)。從正面看，這款車給人一種年輕和動(dòng)感的感覺(jué)。從側(cè)面看去，整體的腰線給人一種圓潤(rùn)而優(yōu)雅的感覺(jué)。燈光配置也比較高級(jí)，遠(yuǎn)近燈和日間行車燈都采用了 LED光源。不僅省電，而且打開之后，效果也是相當(dāng)?shù)撵拍俊?/span>
內(nèi)飾：這種設(shè)計(jì)風(fēng)格的內(nèi)部和外觀比較統(tǒng)一。一開車門，里面的一切都井然有序。整個(gè)中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很有設(shè)計(jì)感，也很實(shí)用，不像傳統(tǒng)設(shè)計(jì)那樣，有太多的操作按鍵。這輛車的智能化程度很高，很多地方都是智能化的。中控臺(tái)上的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，非常的方便，可以語(yǔ)音控制手機(jī)、空調(diào)、天窗。
空間：僅僅滿足日常生活需要是足夠的，但是后排空間不如前排寬敞。如果五個(gè)人都坐在車?yán)铮蔷陀悬c(diǎn)擠了。好在車內(nèi)的儲(chǔ)物空間比較合理，后備箱也比較寬松，可以放一些大的東西。上一次給女兒送古箏的時(shí)候，他把后座放了下來(lái)。
配置：而且，這輛車的安全配置，也讓我更加堅(jiān)定了購(gòu)買這輛車的信心。這輛車一共有六個(gè)安全氣囊，還有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、疲勞駕駛提示。有了這些配置，駕駛起來(lái)會(huì)更輕松。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)超出了我的預(yù)期。大部分時(shí)間都是在市區(qū)里開車，雖然經(jīng)常會(huì)遇到交通堵塞和紅綠燈路口，但是偶爾在人少的地方，我還是體驗(yàn)了一下這輛車的動(dòng)力。加速度和爆發(fā)力都很明顯。
越野：
操控配置非常豐富，甚至有一些在同級(jí)車型中很少見(jiàn)的配置。比如360度全景，有些車雖然也有這種配置，但顯示出來(lái)的信息并不是很清晰。這輛車的影像顯示還比較清晰，在行駛的過(guò)程中給了我很大的幫助。還有一件我非常喜歡的事，那就是它有三種駕駛模式。平時(shí)開跑車，要么是經(jīng)濟(jì)模式，要么是標(biāo)準(zhǔn)模式。在高速公路上，如果你想體驗(yàn)一下駕駛的激情，你可以切換到運(yùn)動(dòng)模式。
舒適：唯一可惜的是，這座椅的材質(zhì)并不是真皮。雖然手感很好，但是和真皮比起來(lái)，還是差了一些。當(dāng)然，外包的材料并不影響它的乘坐舒適性，總體來(lái)說(shuō)，這輛車的舒適性還是不錯(cuò)的。最重要的是，這個(gè)座椅有多種調(diào)節(jié)方式，前排座椅加熱通風(fēng)功能，駕駛座上還有電動(dòng)記憶功能。在舒適度方面，廠家可以說(shuō)做得很細(xì)致，很周到。
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購(gòu)買車型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 MAX版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.31萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2589公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我第一輛純電動(dòng)汽車，之所以把這個(gè)機(jī)會(huì)讓給埃安 AIONV，是因?yàn)樗母鞣矫嫘阅芏挤衔业囊蟆Ｊ紫�，這輛車的續(xù)航里程并不高，官方標(biāo)注的續(xù)航里程和實(shí)際行駛里程相差不大。我對(duì)此非常滿意，有時(shí)候一趟老家就得四五百公里，如果續(xù)航能力達(dá)不到要求，買純電動(dòng)車也沒(méi)什么意義。
缺點(diǎn)：上一次，他不小心碰到了墻壁，雖然只是擦了一下，但是車漆還是被蹭破了。所以我覺(jué)得這輛車的油漆有點(diǎn)薄。而且車?yán)锏奈兜酪膊皇呛芎�，售貨員告訴我，這只是塑料的味道，只要放點(diǎn)竹炭或者菠蘿就可以了。事實(shí)證明，這件事很快就解決了。
外觀：外觀造型確實(shí)是同級(jí)別車型中的佼佼者。特別是車頭的設(shè)計(jì)，一點(diǎn)都不像純電動(dòng)汽車那么笨重。車身線條流暢，線條分明，給人一種立體的感覺(jué)。唯一美中不足的，就是上一次的劃痕，看起來(lái)有些薄。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)上很有質(zhì)感。就像外觀一樣，給人一種時(shí)尚而科幻的感覺(jué)。我比較喜歡換擋部分，采用了鋼琴烤漆的材質(zhì)，這種亮黑色的面板讓這輛車的檔次提升了不少。中控臺(tái)支持多種功能，包括衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援系統(tǒng)、藍(lán)牙電話、語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)、手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)等。
空間：這款車的軸距是2830毫米，寬度也是接近2米，這么大的尺寸怎么可能不寬敞？從這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)來(lái)看，這款車的車身長(zhǎng)度比同級(jí)別車型要長(zhǎng)一些，乘坐空間也比較大。像我這樣一米八幾的大個(gè)子，坐在前排座椅上，調(diào)整了一下姿勢(shì)，頭和腿之間的距離就超過(guò)了一拳。后排的腿部空間差不多有三拳，瘦一點(diǎn)的甚至可以翹起二郎腿，比同級(jí)別的 SUV要好很多。
配置：這輛車的價(jià)格還算公道，相當(dāng)于一輛燃油車的價(jià)格。不僅每一項(xiàng)配置都非常豐富實(shí)用，而且以后開車的時(shí)候，還能省下一大筆油費(fèi)，以后再也不用擔(dān)心油價(jià)不穩(wěn)了。而且小區(qū)里也安裝了很多充電樁，就像我的車，一次充電就能跑半個(gè)月。續(xù)航里程也滿足了我基本的生活需要，短途旅行也不成問(wèn)題。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)就像是汽車的心臟一樣，因?yàn)槭羌冸妱?dòng)汽車，所以電動(dòng)機(jī)代替了心臟。可以說(shuō)，作為一臺(tái)小型 SUV，它的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色。每天在城市里開車，都是輕而易舉的事情，超車也是輕而易舉的事情。紅綠燈的時(shí)候，雖然不能說(shuō)秒殺其他的銅牌車，但也是遙遙領(lǐng)先。
越野：
一腳踩在電門上，就能感受到細(xì)膩的動(dòng)力。加速的時(shí)候很平穩(wěn)，沒(méi)有任何加速的感覺(jué)。還有很多智能輔助功能，比如自動(dòng)停車，這個(gè)功能可以讓我不用踩剎車，也不用拉手剎。方向指向也比較準(zhǔn)確，即使是高速轉(zhuǎn)彎，也沒(méi)有太大的壓力。
舒適：因?yàn)槭羌冸妱?dòng)汽車，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，所以行駛起來(lái)，會(huì)更加的安靜。這輛車的舒適性還算不錯(cuò)，座椅的舒適性也比較好，除了常規(guī)的調(diào)節(jié)功能之外，前排座椅還可以加熱、通風(fēng)。再加上這個(gè)透光率很高的全景天窗，讓這輛車的檔次一下子提升了不少。前排有無(wú)線充電、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)后備箱記憶功能，這些配置都讓車內(nèi)的舒適性得到了極大的提升。
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購(gòu)買車型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 MAX版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格24.31萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的乘坐體驗(yàn)還不錯(cuò)，因?yàn)槭羌冸妱?dòng)車，所以開車和開車都很安靜，沒(méi)有任何噪音。
缺點(diǎn)：一是內(nèi)飾設(shè)計(jì)太過(guò)平淡，沒(méi)有任何個(gè)性的裝飾。第二點(diǎn)就是底盤有時(shí)候跑起來(lái)不穩(wěn)。
外觀：這輛車看起來(lái)像是純電動(dòng)汽車，但是前臉卻是別有一番風(fēng)味。
內(nèi)飾：我很滿意這種徹底的做工和設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)更加精致，沒(méi)有那種粗糙感。
空間：里面的空間還不錯(cuò)，駕駛室和駕駛室都很自由，里面還有很多儲(chǔ)物空間，比如前后扶手箱之類的。
配置：看了那么多車，才決定買下來(lái)。不僅僅是因?yàn)閮r(jià)格便宜，更重要的是，它的綜合實(shí)力很強(qiáng)，非常適合家用。
動(dòng)力：起步和后期加速都比較強(qiáng)，特別是后期加速，在強(qiáng)堿環(huán)境下又有穩(wěn)定感。
越野：
在平坦的道路上行駛一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，而且方向盤和油門剎車反應(yīng)非常靈敏，只是遇到一些坑洼路段，要適當(dāng)減速。
舒適：舒適度還不錯(cuò)，座椅可以調(diào)節(jié)前后，后排座椅可以調(diào)節(jié)靠背，非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 MAX版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格23.56萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得廣汽 AIONV的動(dòng)力很好，開起來(lái)很有動(dòng)力，加速的感覺(jué)很強(qiáng)烈。
缺點(diǎn)：還有一些不滿意的地方，比如耗電方面，我很不滿意，感覺(jué)電量下降的很快，充電頻率也很高。
外觀：外觀其實(shí)還行，不過(guò)輪轂造型我還是不太喜歡，不過(guò)前臉尾部我覺(jué)得挺舒服的。
內(nèi)飾：我覺(jué)得廣汽 AIONV的內(nèi)飾比較差，我覺(jué)得我沒(méi)怎么用心，把精力放在了外觀設(shè)計(jì)上。
空間：我個(gè)人覺(jué)得廣汽 AIONV更緊湊一些，這個(gè)級(jí)別的車，后備箱比較小，空間也比較小。
配置：我覺(jué)得廣汽 AIONV還是性價(jià)比比較高的，雖然價(jià)格不算貴，但也算是便宜了。
動(dòng)力：我覺(jué)得動(dòng)力很好，動(dòng)力很好，加速的感覺(jué)很好，比很多汽油車都要好。
越野：
操控就比較差了，感覺(jué)剎車有點(diǎn)軟，不太靈敏，開起來(lái)也不太習(xí)慣，可能是因?yàn)椴涣?xí)慣，所以開起來(lái)很不舒服。
舒適：我覺(jué)得廣汽 AIONV的舒適性比較一般，這車的噪音控制的還算不錯(cuò)，但是懸掛有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買車型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 MAX版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.36萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4896公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：AION V的智能配置非常豐富，實(shí)用性也非常強(qiáng)，這一點(diǎn)讓我非常滿意。尤其是多媒體配置，感覺(jué)真是色彩斑斕，應(yīng)有盡有。12.3英寸的觸摸屏，支持多種功能，導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援、藍(lán)牙電話、語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)等等。我家孩子很喜歡和這輛車說(shuō)話。一般情況下，我都會(huì)讓他直接說(shuō)，他的反應(yīng)很快。
缺點(diǎn)：不能說(shuō)不滿意，只能說(shuō)不滿意。雖然起步速度很快，但是到了后期，就感覺(jué)有些力不從心了。雖然我開車比較隨意，但是偶爾也會(huì)有一種駕駛樂(lè)趣的感覺(jué)，動(dòng)力不足是一件很遺憾的事情。另外，車內(nèi)還有一股難聞的味道，應(yīng)該是皮革的味道吧！
外觀：對(duì)于外觀的要求并不高，總體來(lái)說(shuō)， AION V的設(shè)計(jì)非常的大氣，看起來(lái)非常的賞心悅目。我追求的不是時(shí)尚，而是車的內(nèi)在性能。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)。依我看，不需要太多的時(shí)尚元素，只要用起來(lái)順手就行了。唯一的缺點(diǎn)就是用料要好一些，車?yán)锏奈兜来_實(shí)讓人很不舒服。售貨員稱這些并非所謂的甲醛，有害氣體可能僅僅是皮革味。他在里面放了一些香囊，效果很好，過(guò)了幾天，這種味道就消失了。
空間：寬敞的車坐起來(lái)確實(shí)很舒服，雖然不是中型車，也不是大型車，但是它的尺寸還是很不錯(cuò)的。軸距很長(zhǎng)，寬度也很寬，坐在上面也不會(huì)覺(jué)得擁擠。帶著父母和孩子回老家，也充分體驗(yàn)了這種空間帶來(lái)的舒適。父母和孩子坐在后排座椅上，旁邊放著很多零食，一點(diǎn)都不拘束。
配置：我的要求也不高，只要能買到滿意的，實(shí)用的車就行了。當(dāng)時(shí)的預(yù)算大概在二十萬(wàn)左右，而裸車的價(jià)格也在預(yù)算之內(nèi)。還有這么多高科技的配置，對(duì)開車和開車的人來(lái)說(shuō)，都是一件好事。
動(dòng)力：整體的動(dòng)力表現(xiàn)比較穩(wěn)定。這種平衡感給人的感覺(jué)很舒服，但缺點(diǎn)就是爆發(fā)力不夠。比如想要體驗(yàn)一下在高速公路上飆車的感覺(jué)，這個(gè)時(shí)候加速會(huì)更快。不過(guò)總體來(lái)說(shuō)，這輛車還算不錯(cuò)，因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都是在城市里開車，開不了多快，所以動(dòng)力很好。
越野：
除了豐富的智能配置之外，這輛車還擁有很多實(shí)用的操控配置。最實(shí)用的還是360度全景影像和自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。全景影像清晰度極高，讓您隨時(shí)隨地了解行車情況。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，感覺(jué)還挺智能的，特別是開車?yán)鄣臅r(shí)候，還能開啟跟車功能，緩解一下司機(jī)的疲勞。
舒適：座椅上的通風(fēng)功能很不錯(cuò)。尤其是夏天開車，一打開車門，就會(huì)感覺(jué)到一股熱氣撲面而來(lái)。即使是透氣性好的坐墊，坐起來(lái)也不舒服，所以這個(gè)通風(fēng)功能很重要。AIONV在隔音方面做得非常好，孩子們喜歡在車?yán)锫?tīng)故事，基本上不會(huì)受到外界噪音的影響。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.26萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3855公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初買這輛車的時(shí)候，因?yàn)榈谝淮谓佑|新能源汽車，感覺(jué)動(dòng)力和續(xù)航能力都不怎么樣�；蛟S是因?yàn)樗麤](méi)有去了解過(guò)，所以接觸之后，他的看法也發(fā)生了很大的變化。有一次去車展，無(wú)意中看到了 AIONV，好奇心驅(qū)使著我走了過(guò)去。當(dāng)時(shí)我還沒(méi)來(lái)得及試駕呢，后來(lái)去4S店試了一下，那種感覺(jué)就不一樣了，發(fā)動(dòng)起來(lái)一點(diǎn)聲音都沒(méi)有，速度也跟我預(yù)想的完全不一樣，一般的燃油車起步起來(lái)都很舒服，很平穩(wěn)，中控臺(tái)也很干凈。新手開起來(lái)容易上手。
缺點(diǎn)：可能是因?yàn)閮?nèi)飾吧，座椅的材質(zhì)看起來(lái)像是塑料的，如果價(jià)格稍微高一些，再做一些改進(jìn)，那就更好了。
外觀：我老婆也是這么想的，我和我老婆都是愛(ài)美之人，哈哈哈，而且我們年紀(jì)還小，這些年輕的車最適合我們年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面需要改進(jìn)。雖然看起來(lái)很清爽，但唯一的缺點(diǎn)就是沒(méi)有真皮。
空間：空間已經(jīng)足夠了，平時(shí)只有他和妻子一個(gè)人上下班，但是如果以后生孩子的話，帶上父母還是綽綽有余的，個(gè)人感覺(jué)就像是一輛中大型 SUV。他的個(gè)子并不高，坐在駕駛座上和頭部還有一段距離。
配置：性價(jià)比比很多燃油車、新能源車都要好，而且國(guó)家還給他們提供了補(bǔ)貼。
動(dòng)力：雖然動(dòng)力不如一些新能源車，但也沒(méi)必要這么做。平時(shí)上下班都是堵車的，開得再好也沒(méi)用。如果是短途旅行的話，他家里有兩輛車，如果是長(zhǎng)途旅行的話，那就再開一輛。
越野：
操控非常簡(jiǎn)單舒適，沒(méi)有很多 SUV那種笨重的感覺(jué)。老婆平時(shí)喜歡開車，沒(méi)什么壓力，開得放心。
舒適：一開始是說(shuō)座椅的材質(zhì)，雖然內(nèi)飾和材質(zhì)都不怎么樣，但是坐在上面的感覺(jué)卻是出乎意料的好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.96萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3157公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡這輛車的原因有很多，比如這輛車的外觀和造型都很年輕，很時(shí)尚，所以這輛車一下子就脫穎而出了。不僅外形出眾，空間和操控感也非常不錯(cuò)。雖然當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候沒(méi)有太大的優(yōu)惠，但還是送了一些東西，并且在首次保養(yǎng)時(shí)，還做了一些免費(fèi)的檢查和維修，讓我覺(jué)得這款車的售后服務(wù)還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：不知道其他車主是不是也是這樣，雖然我開的時(shí)間不長(zhǎng)，但是我還是發(fā)現(xiàn)了一些小瑕疵。因?yàn)槲沂莻�(gè)上班族，所以我的大部分時(shí)間都是開著跑車在城市里行駛。我發(fā)現(xiàn)在城市道路上的跑車底盤非常穩(wěn)定，基本感覺(jué)不到顛簸，甚至在通過(guò)減速帶時(shí)忘記減速，也沒(méi)有明顯的抖動(dòng)。但如果是在不好的地方，那就不太舒服了。動(dòng)力方面，有點(diǎn)肉還能加速，但到了后期，就沒(méi)那么給力了。這是我總結(jié)出來(lái)的兩個(gè)小缺點(diǎn)，但是基本不影響日常使用。
外觀：外觀和造型都很不錯(cuò)。我和妻子的眼光也是一樣的，都喜歡這種看起來(lái)更有氣勢(shì)的衣服。這輛車無(wú)論怎么看，都充滿了青春和動(dòng)感。怪不得很多年輕人會(huì)選擇這輛車作為代步工具。
內(nèi)飾：唯一值得慶幸的是，內(nèi)飾并沒(méi)有什么難聞的味道，這說(shuō)明它的材質(zhì)很環(huán)保。做工還不錯(cuò)，縫線處理得很到位，不會(huì)有粗糙感。整體風(fēng)格跟它的外觀一樣，簡(jiǎn)約大氣，卻又別具風(fēng)格。
空間：我結(jié)婚才一年，因?yàn)橘Y金有限，所以沒(méi)買車。我和妻子目前還沒(méi)打算要孩子，打算再等個(gè)兩三年，等事業(yè)穩(wěn)定了再要孩子。正因?yàn)槿绱�，我們�?duì)空間的需求并不是很大，只要能夠滿足我們的日常需求就行了。這輛車的空間很大，就算是周末和朋友出去玩，也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：買這輛車的時(shí)候，他并不覺(jué)得這輛車的價(jià)格有多貴，因?yàn)檫@輛車的配置都很實(shí)用，如果價(jià)格太低的話，可能會(huì)讓人擔(dān)心！我對(duì)這輛車的各方面都很滿意，覺(jué)得很適合家用，性價(jià)比也很高。
動(dòng)力：剛買車的時(shí)候，老婆就跟我說(shuō)過(guò)，不能追求激情，不能飆得太快，安全第一。其實(shí)我也不需要太多的動(dòng)力，只是偶爾調(diào)皮一下，想要體驗(yàn)一下飛車的感覺(jué)�？偨Y(jié)一下這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)。前期加速還算不錯(cuò)，感覺(jué)這車還挺有勁兒的。但是缺點(diǎn)也很明顯，到了后期加速的時(shí)候，動(dòng)力就會(huì)變得不那么好了。
越野：
操控還不錯(cuò)，第一次試駕的時(shí)候，他就發(fā)現(xiàn)，這輛車很容易上手，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。方向盤的準(zhǔn)頭很好，可以說(shuō)是精準(zhǔn)到了極點(diǎn)。安全配置也很多，比如這輛車的安全氣囊就有六個(gè)，在同級(jí)車?yán)飸?yīng)該是最好的。車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，只要車輛稍微偏離軌道，系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出提示音。
舒適：買一輛車，不僅要開得好，還得開得舒服。我和妻子一起試駕過(guò)這輛車，我比較注重開車的感覺(jué)，而妻子則更注重坐車的感覺(jué)。因?yàn)榭臻g很大，坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得拘束。其次，座椅設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，特別是這個(gè)靠背設(shè)計(jì)，非常適合腰部不太好的人。
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購(gòu)買車型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 MAX版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.26萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的操控很滿意。這輛車給我的感覺(jué)很安靜。方向盤很輕，女生開車也不會(huì)覺(jué)得太重。但是卻不會(huì)讓人覺(jué)得這輛車不安全，反而會(huì)給人一種安全感。方向盤的位置也是非常合理的，高度合適，支持調(diào)節(jié)，可以調(diào)整到合適的位置。另外，這輛車有很多輔助系統(tǒng)。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是這輛車的動(dòng)力，我總覺(jué)得這車沒(méi)有爆發(fā)力，爆發(fā)力不強(qiáng)。
外觀：從外面看，就像是一支穿云箭。不過(guò)，對(duì)方說(shuō)的是機(jī)甲風(fēng)格。不過(guò)名字不重要，重要的是它真的很漂亮。分體式前大燈，兩邊都是扁平橫向我覺(jué)得挺好看的。有的車上面可能是橫的，下面的車是豎著的，看起來(lái)怪怪的。兩個(gè)車燈連接在一起，看起來(lái)像是一條長(zhǎng)長(zhǎng)的燈帶，但并不是這樣。感覺(jué)這輛車的外觀總是有點(diǎn)小意外。它的后門把手和尾燈都是連在一起的，特別是在晚上開著車燈的時(shí)候，這里看起來(lái)非常的漂亮。我很喜歡這輛車的外觀，我認(rèn)為它屬于那種兇狠帥氣的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)部，空調(diào)設(shè)計(jì)非常獨(dú)特。小哥告訴他，他買了一臺(tái)熱泵空調(diào)。這個(gè)空調(diào)在夏天可能沒(méi)有太大的影響，但是比很多純電動(dòng)汽車在冬天要少用電。這樣冬天的續(xù)航里程就不會(huì)受到太大影響了。我最喜歡的就是懸浮式中控臺(tái)，下面的空間可以放很多亂七八糟的東西。它最特別的地方在于方向盤前面有一個(gè)人臉識(shí)別傳感器。它能識(shí)別司機(jī)是否困了，如果它識(shí)別出你在打瞌睡，它就會(huì)提醒你。這個(gè)功能挺獨(dú)特的，聽(tīng)店里的小哥說(shuō)過(guò)，挺好玩的。而且這個(gè)功能還是很實(shí)用的，畢竟很多人都是因?yàn)槠隈{駛而出事的。
空間：當(dāng)然，我坐在里面還是很寬敞的。這輛車給我的感覺(jué)很大，我的朋友身高接近一米九，坐在我的后排還算寬敞。他連頭都碰不到。上下左右都很寬敞。
配置：我爸選的這輛車一定很有性價(jià)比，經(jīng)驗(yàn)也很豐富。這輛車各方面都很滿意，而且總能給人驚喜。所以我覺(jué)得這輛車還是物有所值的。
動(dòng)力：動(dòng)力是我最不滿意的地方，但我不認(rèn)為這車的動(dòng)力不夠，只是覺(jué)得它的動(dòng)力不是爆發(fā)力，而是平順。
越野：
我最喜歡的就是操控很舒服!!方向盤感覺(jué)不錯(cuò)
舒適：舒適度也是這輛車的亮點(diǎn)我覺(jué)得，這車減震效果不錯(cuò)。正常的減速帶行駛起來(lái)很平穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)顛簸的情況。另外，前排車門的支撐位置也不錯(cuò)，我可以很好的支撐。車子的噪音控制，特別是我坐在前排，根本聽(tīng)不到什么。
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購(gòu)買車型AION V 2021款 進(jìn)化版 80 MAX版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.31萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2166公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我對(duì)這輛車的配置還是很滿意的，而且這輛車的成本很低，續(xù)航能力也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：上一次回老家，開了一段山路，路面坑坑洼洼，減震器也暴露了一些問(wèn)題。還有動(dòng)力方面，前期沒(méi)問(wèn)題，后期稍微有點(diǎn)卡頓。
外觀：車身整體線條硬朗，給人一種很有立體感的感覺(jué)，車漆的顏色很漂亮，在陽(yáng)光的照耀下更是美輪美奐。
內(nèi)飾：車內(nèi)很多地方都采用了高級(jí)材料，比如換擋部分，采用了類似鋼琴烤漆的材質(zhì)，給人一種高大上的感覺(jué)。
空間：上次回家的時(shí)候，他的后備箱和后座上都放了不少的土特產(chǎn)，還好這輛車是他在回老家之前買的，如果是以前的那輛車，肯定是裝不下的。
配置：價(jià)格合理，配置豐富。既然買了，那就要看性價(jià)比了。
動(dòng)力：現(xiàn)在生活節(jié)奏越來(lái)越快，車速也越來(lái)越快，好在這輛車的動(dòng)力很大，開起來(lái)跟飛一樣。
越野：
電門的觸感非常細(xì)膩。車子本身就不大，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有什么笨重的感覺(jué)。
舒適：大多數(shù)情況下，底盤還算穩(wěn)定，只是在通過(guò)路況不好的路段時(shí)要減速。
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