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AION V
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-18.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

動(dòng)力強(qiáng)勁(41+1 性價(jià)比高(27+1 空間夠用(25+1 舒適性不錯(cuò)(19+1

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AION V
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-13.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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AION V
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-19.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格20.61萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6872公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅坐墊的設(shè)計(jì)也是恰到好處,承載力和包裹性都非常不錯(cuò),就算是坐久了也不會(huì)感覺到疲憊。中速、低速時(shí),車內(nèi)幾乎沒有噪音,上高速時(shí)會(huì)有輕微的噪音,不過影響并不大?照{(diào)的表現(xiàn)還不錯(cuò),四月份買車經(jīng)歷了春夏兩季,尤其是今年夏天,更是酷熱難耐,空調(diào)制冷效果極佳,后座還有獨(dú)立的出風(fēng)口,可以實(shí)現(xiàn)溫度分區(qū)控制,適合男女老少。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1705公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:因?yàn)檫@輛車是電動(dòng)車,所以為了降低它的風(fēng)阻系數(shù),可以延長它的續(xù)航時(shí)間。所以整個(gè)車身的線條非常流暢,風(fēng)噪也非常低。坐在車?yán),我感覺整個(gè)世界都安靜了下來。我女朋友開著車在高速上跑的時(shí)候,聲音很大。而且我的車噪音很小,一點(diǎn)都不吵。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格19.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2921公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這個(gè)座椅很軟很硬,手感也很好,坐在上面很舒服,不會(huì)感覺到僵硬,開久了也不會(huì)覺得累。電動(dòng)車開的很安靜,隔音效果也很好,幾乎聽不到外面的噪音。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.61萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1460公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:我對(duì)這輛車的舒適性很滿意,因?yàn)槲夷芨杏X到它的性能。當(dāng)我實(shí)際駕駛這輛車時(shí),感覺非常舒適。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格20.51萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12566公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:智能外后視鏡使用起來非常方便,內(nèi)后視鏡有防眩目功能,非常的省心,后排采用了私密的玻璃,既可以增加車內(nèi)的私密性,又可以避免強(qiáng)光,座椅非常的厚實(shí),坐在上面非常的舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格21.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6655公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度首先它的座椅坐姿讓我非常滿意,后排座椅后背都可以調(diào)節(jié)。只要找到合適的位置就行了。而且這輛車的靠背并不是筆直的,坐在上面非常的舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格20.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6299公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:純電動(dòng)汽車的噪音雖然不大,配置也很好,但是給人的感覺卻并不是很好,我覺得主要是因?yàn)檐噧?nèi)的噪音太大了,而且底盤的舒適度也不是很好,底盤的調(diào)校比較硬,而且避震也比較硬,那些小坑和凹凸不平的地方都無法很好的緩解。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6642公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座墊設(shè)計(jì)的很長,里面的填充物也不算太硬,坐上去非常舒服,包裹感非常好。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格21.16萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1188公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:隔音效果很好,在高速上跑了幾圈之后,他發(fā)現(xiàn)這輛電動(dòng)車的靜音效果很好。而且隔音效果也很好。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4761公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:在買車的時(shí)候,他就發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小問題,座椅雖然設(shè)計(jì)得比較寬大,承重能力也不錯(cuò),但是在包裹性上,還是差了一些,主要是因?yàn)樽蔚奶畛湮锊粔蛉彳。其他方面還算不錯(cuò),因?yàn)樯倭税l(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程,車子跑起來也比較靜音;韭牪坏酵饷娴娘L(fēng)噪和輪胎噪音,個(gè)人感覺比燃油車要好很多。
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