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北汽新能源-極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)

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中型SUV關(guān)注度

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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價(jià)：18.58-28.08萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價(jià)：20.58-28.08萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價(jià)：18.58-28.08萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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全部
排量：
全部
車型(共1款)
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 電門和剎車都非常靈敏，這里尤其要表揚(yáng)下倒車的時(shí)候，有幾次倒車的時(shí)候，倒車?yán)走_(dá)監(jiān)測(cè)到后方有電瓶車急駛而來，輔助系統(tǒng)自動(dòng)制動(dòng)了，安全系數(shù)滿分！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格26.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7180公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 中控屏幕強(qiáng)大，清晰度比較高，車道保持輔助系統(tǒng)，主動(dòng)剎車，疲勞駕駛提示，感應(yīng)后備箱開啟，對(duì)新車比較友好，簡(jiǎn)直是能夠解放駕駛員雙手��！
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕，下大雨的天氣車身很穩(wěn)定，自動(dòng)泊車選擇車位的時(shí)候非常靈敏，泊車時(shí)不扶著方向盤也覺得很有安全感
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程209公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控方面，因?yàn)樵谫I之前4s有個(gè)活動(dòng)，提了交個(gè)意向金，讓深度試駕兩天，這活動(dòng)挺好的，對(duì)比其他車型，我感覺算中上水平�！� 自動(dòng)泊車入位:真實(shí)測(cè)試了在手機(jī)里操控泊車，好評(píng)啊，太愛這個(gè)功能底盤穩(wěn)定性:底盤穩(wěn)定性肯定沒問題，麥格納調(diào)校的底盤大可放心，
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野： 車子的操控性不是很好，方向盤的轉(zhuǎn)向很輕，車子的剎車踏板也不是很靈活，踩起來感覺不是很舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格31.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1830公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    2
越野： 這個(gè)車的操控不是很好，車子的轉(zhuǎn)向輕飄飄的，開起來沒什么樂趣，并不是那種很好駕馭的車子。感覺有點(diǎn)不是很聽話，車子的剎車也不是很線性，感覺有點(diǎn)突兀的感覺。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程484公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤靈敏，變道舒服，基本上是指哪打哪，轉(zhuǎn)彎時(shí)候很輕，但不會(huì)讓人覺得很飄那種感覺。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2615公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 1、由麥格納調(diào)教的底盤很扎實(shí)，車身的穩(wěn)定性和支撐度都很好，在快速變道、轉(zhuǎn)彎都能給我足夠的信心。雖然底盤調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，但是并沒有犧牲太多乘坐的舒適性。2、智能駕駛方面，極狐 阿爾法T搭載的α-Pilot高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，采用雷達(dá)與攝像頭融合的感知技術(shù)，極速感知360°交通環(huán)境信息并實(shí)時(shí)同步處理，進(jìn)行安全高效的變道；至于車輛的全自動(dòng)泊車功能，則是能將超聲波傳感器信息和攝像頭信息進(jìn)行融合計(jì)算，檢測(cè)車輛與路緣、物體等距離，可識(shí)別空間車位和線車位，支持水平泊入、垂直泊入功能，還是非常方便。方向盤操控感:真皮方向盤的握感很不錯(cuò)，方向盤的力度略偏重，但也在可接受范圍內(nèi)。此外，方向盤的指向非常精準(zhǔn)，這對(duì)于駕駛者操控車輛提高的信心，指哪打哪。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操控良好指向精準(zhǔn)，運(yùn)動(dòng)式方向盤握起來很飽滿，不管是轉(zhuǎn)向還是高速行駛都相當(dāng)穩(wěn)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格26.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11520公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操作相對(duì)很多的車來說都是要簡(jiǎn)單的，很適合新手司機(jī)，當(dāng)然有些人還是不太適應(yīng)這臺(tái)車的操作的。
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