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中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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舒適:在平時(shí)不是特別好的路開著還是不錯(cuò)很舒服你能感受到那種質(zhì)感挺享受的德國人做的東西還真挺好隔音做的不錯(cuò)但是過減速帶不知道為什么顛得好厲害配的是防爆胎影響一點(diǎn)舒適性總體而言還不錯(cuò)你家均衡座椅舒適性:座椅偏硬但是后排坐著挺舒服的座椅比較大。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格26.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7180公里
綜合評(píng)分
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舒適:還可以吧,畢竟這么大的車,不能完全和轎車比,開岳父的凌度就是半躺著開,D90視角高達(dá)。第二排空間非常可以,孩子喜歡爬開爬去,有時(shí)從第二排爬到后備箱里
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適:車內(nèi)坐著挺舒服的還是源于這車的座椅的事了。進(jìn)口皮座椅超軟包裹感很不錯(cuò)。有時(shí)候工作中午休息我都是在車內(nèi)解決的。因?yàn)檐嚴(yán)锩嬉埠馨察o,隔音效果很好,睡里面安安靜靜的特別舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程209公里
綜合評(píng)分
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舒適:帶按摩的座椅,最高配,通風(fēng)很涼快,夏天一點(diǎn)都不熱,后排放倒直接躺床上,睡得很舒服,那個(gè)第二排放倒略微翹起的角度真是超喜歡,符合人體躺下的姿態(tài),這一點(diǎn)比完全放平要舒服
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性方面,整體感覺補(bǔ)錯(cuò),座椅的填充物也挺柔軟,坐著挺舒服,人體工程學(xué)設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的。皮質(zhì)座椅雖然不是真皮的,但是手感不錯(cuò)。而且懸架是四輪獨(dú)立懸架,支撐好,但是減震偏硬,高速噪音還是有點(diǎn),其他都挺好。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格31.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1830公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程484公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2615公里
綜合評(píng)分
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舒適:整體舒適性一點(diǎn)也不差,特別是它的靜音效果處理的非常不錯(cuò),只聽得到美妙的音樂聽不到噪音的感覺確實(shí)很不錯(cuò)。座椅設(shè)計(jì)的也很不錯(cuò),包裹性挺好的,而且用的材料都很實(shí)在,坐上去可以給我一個(gè)很舒服感覺,開的久了也不會(huì)覺得累。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格26.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11520公里
綜合評(píng)分
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舒適:在我看來,車輛舒適性表現(xiàn)差主要有兩方面的因素,一方面是因?yàn)楹笈耪w的空間就相對(duì)狹小,四肢活動(dòng)不開,導(dǎo)致了她舒適性體驗(yàn)有所下降,另一方面就是座椅的設(shè)置并不是那么的人性化,他并沒有充分的考慮到乘坐人的感受再對(duì)乘坐人腰部和臂部上支撐的反饋還是有所欠佳的,導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間乘坐那種麻木和酸困的感覺會(huì)強(qiáng)一些。
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