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北汽新能源-極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)

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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)車主點評 活動:快來測一測你的愛車值多少錢!
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價:18.58-28.08萬元
競品車系排名:未進入榜單

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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價:20.58-28.08萬元
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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
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全部
排量:
全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.69萬元
耗 電 量480.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
優(yōu)點:底盤扎實,外觀漂亮,動感。智能型出色,續(xù)航里程高,性價比非常高。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
優(yōu)點:小朋友不到2歲,但是對于這兩新車很是喜歡。他瞬間學(xué)會了叫小狐貍放兒歌給他聽,第一、二次坐,都睡著了,說明很舒服,降噪的效果很好。就像廣告里說的,都不想回家啦。天窗很大,可以讓他看風(fēng)和星星月亮,充滿想象。因為車子太舒服了,我都可以讓他自己做安全座椅,獨自帶他出門,超級乖。車子放兒童座椅很方便,插上那種,兒童鎖也很人性化,開關(guān)很方便,有很安全。前座位的靠背設(shè)計,也不會讓寶寶的鞋子弄臟,一擦就好。小朋友每天都想坐小狐貍出去玩,總是說狐貍狐貍~
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購買時間2021年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格31.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程106公里
綜合評分
優(yōu)點:顏值在線,外形動感十足,像北極狐一樣靈動,明明比一般的suv還大些,遠看竟還顯得嬌小。內(nèi)飾有豪華感,在奔馳鵬龍4s店提的車,順便看了看奔馳熱銷的幾款車型,發(fā)現(xiàn)狐貍的內(nèi)飾完全不亞于奔馳,但超大顯示屏是任何一款奔馳都不能比的,坐進車?yán)锔杏X像是進了戰(zhàn)斗機的駕駛艙,隨時準(zhǔn)備沖上云霄。車機系統(tǒng)功能豐富,但是對我一個開了10幾年油車的人來說需要好好學(xué)習(xí)適應(yīng),我自己就因為對功能不太了解鬧了一些笑話,不過感謝北汽客服,在我提出求助10幾分鐘后大清早不到八點就打電話來幫我解決問題,生怕我上班遲到。語音操作很方便,反應(yīng)挺靈敏,甚至一些比較模糊的指令也能識別,剛開始不熟悉車輛控制系統(tǒng)時全靠語音操作空調(diào)播放音樂等。輔助駕駛還沒機會試用,不過自動泊車功能很好用,開了幾天感覺自己都變懶了。駕駛操控性很好,方向輕巧,加速靈敏,提速很快,連媳婦都說很好開。底盤很渾實,和我原來的奧迪感覺差不多,隔音也很不錯,開到6、70幾乎沒聽到多少路噪風(fēng)噪。續(xù)航比較滿意,剛開始用運動模式還是比較費的,百公里電耗近30度,后來適應(yīng)了改單踏板模式,電耗降到20度左右,畢竟是4驅(qū),不大可能像有些兩驅(qū)車主直接開到14度以下,就這已經(jīng)感覺太節(jié)省了,在私樁充電相當(dāng)于百公里只花不到十塊錢,一年能給我省下6、7千塊。
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購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
優(yōu)點:【1、底盤穩(wěn)】整體車感覺很穩(wěn)很重(按車友的說法是麥格納調(diào)教足夠高級) 【2、360全景影像】低時速時的透明底盤,360全景影像,上帝視角級的智能輔助,在進地庫、行駛在人車交流小路上的幫助特別大:提車后有一次出地庫,剛想加速,視線盲區(qū),一只白色小狗擦著前輪跑過去,車上完全看不到!得虧全景影像才沒傷到狗命,當(dāng)時嚇出了汗,后面遛狗大媽倒是充分信任我完全不緊張)。【3、HUD抬顯】愛了,自動識別交通標(biāo)志,導(dǎo)航路況,視線可以一直在行駛前方不用偏移,路癡者的福音。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格26.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
優(yōu)點:1)動感的外觀:銀灰色的車身在陽光下非常有質(zhì)感,外觀設(shè)計的不是非常激進,但比較耐看;2)科技感的內(nèi)飾:三塊大屏幕科技感還是比較足,車機系統(tǒng)經(jīng)過一段時間熟悉以后還是比較好用,很喜歡這套音響,雖然不是頂配的英飛利仕,但中配的音質(zhì)已經(jīng)非常不錯了,試駕時感受了一下頂配,區(qū)別不是很大,中音和高音比較細膩,加上不錯的隔音,環(huán)繞效果好是不錯;3)動力:單電機版本官方零百8.4S,在這個時代數(shù)據(jù)比較一般,但實際的駕駛體驗要遠遠好于數(shù)據(jù),動力比較直接,實際體驗在120公里限速區(qū)間內(nèi)還是比較充沛的,超車加速非常凌厲,剎車的制動力前半段比較弱,深踩的話制動效果非常明顯,畢竟車重2噸多,官方數(shù)據(jù)制動距離只有33米;4)底盤:底盤對細碎的過濾比較充分,中低速行駛高級感非常強,不夸張的說不遜于50萬以內(nèi)的BBA。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格27.69萬元
耗 電 量653.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
優(yōu)點:車子漂亮,智能系統(tǒng)高端,續(xù)航里程超長,車身的鈑金和內(nèi)飾做工非常好,用的材料也都是厚實的好料。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格31.99萬元
耗 電 量600.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
優(yōu)點:外觀漂亮,動感。智能型出色,續(xù)航里程高,而且整車做工用料都很講究,性價比非常高。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評分
優(yōu)點:外觀造型非常漂亮,內(nèi)飾也極具特色。補貼后的價格也不算貴。
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購買時間2020年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
優(yōu)點:厚道的用料以及出色的做工都保證了較強的車內(nèi)檔次感,600多公里的續(xù)航在新能源里也算是中上游了。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
優(yōu)點:顏值高,超智能,長續(xù)航,用料足,做工好,夠豪華,無槽點。世界著名傳奇設(shè)計大師德席爾瓦嘔心力作,百年麥格納350萬豪車制造經(jīng)驗積累,中國新能源汽車先驅(qū)北汽新能源,5g技術(shù)世界領(lǐng)跑者華為加持,克萊斯勒、博士等世界50強供應(yīng)商。。。。。。這些自然是令我最滿意的。
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