暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
|
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12580公里
綜合評(píng)分
|
舒適：舒適性中上，座椅曲線設(shè)計(jì)合理，坐著包裹性好，很舒服的，車內(nèi)隔音效果良好，幾乎聽不到外面的噪音。座椅舒適性:座椅的包裹性很好，坐著超舒適，主要是腰部能支撐住，不會(huì)空著。
|
|
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：整體而言，比較傷腰，自從開車上下班以來(lái)（每天開車約2小時(shí)），右側(cè)腰部酸疼，一段時(shí)間不開車就能恢復(fù)。具體而言，（1）座椅前高后低，靠背角度100度，實(shí)際感受背部往前頂；靠背角度調(diào)整為110及以上，腰部感覺好一點(diǎn)，但整個(gè)背部只有腰部能與座椅挨著，上背部全部懸空。（2）踏板的問題，難以形容，剎車踏板感覺過于居中，且與電門距離過大，“正踩剎車、斜踩電門”難以實(shí)現(xiàn)，基本就是“外斜踩電門，內(nèi)斜踩剎車”。
|
|
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格17.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
|
舒適：舒適性滿意，車內(nèi)非常安靜，關(guān)上車門整個(gè)世界就是自己的了，座椅軟軟的，靠背包圍的挺不錯(cuò)，坐在車?yán)锖苁孢m，座椅高低也挺好，誰(shuí)讓小姐姐我是高個(gè)子呢�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:一定要記住，買車一定要買后排有出風(fēng)口的，不然夏天或者冬天后排會(huì)受不了，幾何C的后排出風(fēng)口開空調(diào)的時(shí)候也很涼快，很滿意哦。
|
|
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1629公里
綜合評(píng)分
|
舒適：幾何C的車內(nèi)空間一般，值得推薦的是前排兩個(gè)座位都可以電加熱，這個(gè)比較良心，冬天能夠享福了，標(biāo)配都是CN95的空調(diào)濾芯還是帶雙區(qū)溫度調(diào)節(jié)，這個(gè)挺好的，后排還有出風(fēng)口，顯得比較高級(jí)，也比較用心。
|
|
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：方向盤我覺得小了點(diǎn)，擔(dān)心有點(diǎn)把控不住，握感還不錯(cuò)。動(dòng)力回收功能，讓我感覺到不舒服，松了電門比踩剎車讓車減速的更快，那種頓挫感很不舒服�？照{(diào)效果:夏天空調(diào)制冷效果真是太棒了，必須要贊，這是以前開燃油車沒有的感覺，空調(diào)打開一會(huì)世界就清涼了，像我這種怕熱的人，真是大愛。座椅舒適性:座椅的舒適度也很好，貼合度強(qiáng)，背部不會(huì)有太多的懸空，軟硬比較適中。
|
|
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
|
舒適：因?yàn)榧依锩嬗行『�，所以選車的時(shí)候比較注重舒適性，在對(duì)比之后感覺，幾何C的舒適性有著很不錯(cuò)的表現(xiàn)，所以就選擇了它，前排座椅的包裹性很好，對(duì)于駕駛?cè)说难磕軌蚱鸬揭粋�(gè)很好的保護(hù)作用，后排的靠背靠上去非常的舒服，有著一個(gè)很滿意的舒適性。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排的空調(diào)出風(fēng)口能夠給后排乘客提供一個(gè)舒適的乘坐環(huán)境。
|
|
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
|
舒適：車內(nèi)的舒適性還是很多的，比如說座椅帶來(lái)的舒適感，利于長(zhǎng)時(shí)間的一個(gè)乘坐，動(dòng)力響應(yīng)時(shí)也沒有噪音產(chǎn)生，比較靜謐的一輛車，車身的隔音做的很好，沒有太多的嘈雜聲進(jìn)入車內(nèi)空調(diào)效果:空調(diào)的制冷效果很好，而且不怎么費(fèi)電
|
|
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格17.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7680公里
綜合評(píng)分
|
舒適：舒適性同級(jí)新能源里絕對(duì)是最冒尖的那一批了，反正我一開始試駕了幾個(gè)品牌，幾何C是開起來(lái)座起來(lái)最舒服的了，隔音也做的很好，開起來(lái)非常的安靜，新能源也沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音與振動(dòng)。
|
|
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
|
舒適：舒適性好不好取決于座椅的包裹性和車內(nèi)隔音效果，坐過車的朋友都稱贊座椅的坐著舒服，角度可以很容易地調(diào)整到一個(gè)舒適的位置。而且車的隔音效果很好，車內(nèi)安靜又舒適。
|
|
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6440公里
綜合評(píng)分
|
舒適：全車環(huán)保材料，你去看看領(lǐng)克就行。買回來(lái)真心沒啥味道，要說比那啥40多萬(wàn)的可強(qiáng)多了。還有PM2.5過濾，外面有霾能咋地啊。
|
領(lǐng)界EV
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
