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吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2166公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它在很多地方都能給我?guī)?lái)剛好的適合，車內(nèi)空間坐進(jìn)去的感覺(jué)很好，在一個(gè)人用車的情況下不覺(jué)得浪費(fèi)，即使與家里人的用車也是剛好夠用的。動(dòng)力也是比較不錯(cuò)的，在加速的時(shí)候很明顯感覺(jué)到動(dòng)力的強(qiáng)勁，推背感受比較明顯，跑起來(lái)是非常輕快的一輛車，還有一點(diǎn)就是它的續(xù)航里程比較滿意，充一次電也能用一周時(shí)間，比較省心的一輛車
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)間過(guò)得很快轉(zhuǎn)眼提車回來(lái)也一個(gè)月了，這個(gè)月有點(diǎn)忙，開(kāi)著幾何C通勤開(kāi)了不到3000公里，因?yàn)殡娷嚨某杀咎土�，讓我感覺(jué)不到有多么的浪費(fèi)到哪里都愿意開(kāi)著他，這不剛剛滿月嗎我想給大家在這里分享一下。 我提來(lái)的是一臺(tái)幾何C+pro400續(xù)航的版本，我覺(jué)得居家用肯定夠了，因?yàn)楫?dāng)時(shí)資金確實(shí)有限我就沒(méi)提更高的版本，正好也趕上吉利搞活動(dòng)有1000抵6000的活動(dòng)，原來(lái)我就是帝豪GSe的粉絲，后來(lái)他停產(chǎn)了，可是這個(gè)幾何C比他更有感覺(jué)，是吉利打造的高端純電動(dòng)品牌，這更燃起了我的購(gòu)買欲望，主要家庭為了接送孩子，這就要上小學(xué)了我們年輕人說(shuō)自己帶老人歲數(shù)也大了，原來(lái)買過(guò)一個(gè)歐拉黑貓，這說(shuō)再買一個(gè)兩人都有車接送不就更方便了嗎，正好廠家還有增購(gòu)活動(dòng)又給優(yōu)惠了8000元，真香啊，對(duì)于工薪階層那是真香��！ 我也談一談我的用車感受吧，我這都是自己親手寫的啊，說(shuō)的對(duì)不對(duì)的還請(qǐng)大家見(jiàn)諒，數(shù)據(jù)方面我就不多說(shuō)了，太官方我不太喜歡，整體我對(duì)這個(gè)車的科技感還是比較喜歡的，買車時(shí)候我也對(duì)比了幾款SUV因?yàn)槲掖_實(shí)是奔著買SUV來(lái)的，對(duì)比了威馬，小鵬G3，長(zhǎng)安cs55，這種同等價(jià)位的吧，這種新世紀(jì)企業(yè)咱們不太敢碰，可是續(xù)航也不是特別的我真實(shí)，畢竟個(gè)大可能車身重那也不能差太多啊，后來(lái)又想想長(zhǎng)安這種個(gè)頭又太大，城市通勤接送孩子還是小點(diǎn)好得停車，駕駛感受方面吧我覺(jué)得確實(shí)很不錯(cuò)，幾何C電動(dòng)機(jī)、變速箱這些復(fù)雜機(jī)械結(jié)構(gòu)，整車動(dòng)力輸出特性就變的簡(jiǎn)單粗暴了許多，主觀感覺(jué)往往只是推背感強(qiáng)弱的區(qū)別。只要是起步挺猛，突破輪胎抓地力極限，加速度異常迅猛，除了深踩踏板急加速外，在日常行駛以及動(dòng)能回收電機(jī)反拖時(shí)，幾乎聽(tīng)不到電機(jī)的噪音。同時(shí)風(fēng)噪和胎噪控制也比較出色，急速駕駛時(shí)會(huì)有呼嘯噪音穿進(jìn)車廂，再說(shuō)一下幾何C的轉(zhuǎn)向手感，整體開(kāi)起來(lái)輕盈卻不會(huì)覺(jué)到飄，在均勻轉(zhuǎn)向面有有種高級(jí)感，轉(zhuǎn)向虛位也被控制在合理的范圍內(nèi)，雖談不到指哪打哪，但還算精準(zhǔn)，只是在回正方向時(shí)表現(xiàn)不夠從容淡定，這個(gè)幾何汽車有一個(gè)功能挺好的，你要你等燈踩停那那里腳就不用一直放在1剎車上，你再起步的話直接就點(diǎn)油門就走了，我看儀表臺(tái)顯示的就是一個(gè)（P）不過(guò)是綠色的標(biāo)識(shí)，真正的拉緊手剎是紅色的標(biāo)識(shí)，這個(gè)功能挺好的，還有我覺(jué)得座椅的包裹性也還不錯(cuò)，后排的座椅也特別寬能架住大腿腿部讓長(zhǎng)腿駕駛乘客感覺(jué)不到很累，轉(zhuǎn)彎我覺(jué)得底盤調(diào)校的不錯(cuò)，沒(méi)有那種離心力的感覺(jué)特別扎實(shí)，可能因?yàn)榧友b了esp電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)的原因吧。整體我感覺(jué)這個(gè)車確實(shí)是不錯(cuò)，顏值，技術(shù)，品牌實(shí)力，造車經(jīng)驗(yàn)，后續(xù)的技術(shù)支持我覺(jué)得都是我選擇這個(gè)車原因�。�
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是用車成本低，因?yàn)樗切履茉窜�，我不用�?dān)心油耗問(wèn)題，像基本的上下班，一個(gè)月下來(lái)的充電費(fèi)也就二百塊錢左右。還有就是續(xù)航比較真實(shí)，提車回家大半個(gè)月，我也就充了兩次電，這個(gè)續(xù)航是超出了我想象的真實(shí)。最后就是它的外觀了，顏值是真的很高，估計(jì)很多的人看了一眼之后，都會(huì)被它給迷住吧。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2112公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：4月份我收獲了自己人生中的第一輛新能源汽車，它掛著的是綠色車牌的幾何C，用車到現(xiàn)在馬上要三個(gè)月了，現(xiàn)在就來(lái)說(shuō)說(shuō)我最滿意的這輛人生的第一輛新能源汽車。1，用車已經(jīng)3000多公里了，感觸最大的就是儀表盤顯示的續(xù)航里程，居然可以實(shí)際開(kāi)到這個(gè)里程。2，作為外貌協(xié)會(huì)成員，幾何C的顏值特別有范，前臉的設(shè)計(jì)滿滿的喜歡，LED的大燈特別的犀利，車身線條具有一定的動(dòng)感氣息。3.動(dòng)力充沛，不管市區(qū)駕駛還是高速駕駛，整個(gè)車都能給我十足的信心完成加速、超車、紅綠燈起步，在也沒(méi)有因?yàn)榧t綠燈起步慢被后車司機(jī)閃過(guò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1044公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：夢(mèng)想那天來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的自駕游，獨(dú)自開(kāi)車在公路上，看牛羊悠然覓食，看云兒輕輕飄過(guò)。奈何這些都是夢(mèng)想。在看了好多評(píng)測(cè)和論壇之后，我決定了加入新能源汽車行列，新能源汽車也是一種趨勢(shì)。我最滿意幾何C的地方是整車的空間舒適度，外形的年輕，比較符合我心中的那輛小汽車。足夠科技滿滿的裝備，都很實(shí)用，扎實(shí)的續(xù)航里程也沒(méi)有太多的花里胡哨，自己開(kāi)起來(lái)也達(dá)到了自己理想的預(yù)期。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：幾何C這車我最滿意的有三點(diǎn)，第一動(dòng)力很好，第二操控容易，第三續(xù)航里程長(zhǎng)，400公里的續(xù)航可以滿足日常出行要求。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我們90后來(lái)說(shuō)，選擇一款自己喜歡而且顏值又高的車子，開(kāi)出去很帥又酷，增加很多的回頭率，這種跨界SUV還是可以的。我是人生的第一輛新能源汽車，之前開(kāi)公司的轎車有點(diǎn)膩了，喜歡嘗試新事物的我就抱著試試看的態(tài)度去觀賞了下這個(gè)幾何C。純電動(dòng)的新環(huán)保模式，不大不小的車身，有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)，配置又完全夠用，自己開(kāi)車在這些元素的搭配下，很便利。在試駕的過(guò)程中體驗(yàn)感很好，結(jié)合各方面的因素，就和它結(jié)下了不解之緣。、
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程892公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是幾何c帶來(lái)的運(yùn)動(dòng)感，車身的外觀設(shè)計(jì)就比較的運(yùn)動(dòng)，有著年輕的設(shè)計(jì)感受。因?yàn)樗膭?dòng)力比較強(qiáng)勁，在加速的時(shí)候非常輕松，并且動(dòng)力表現(xiàn)得非常順暢。在目前的用車來(lái)看，它的續(xù)航里程也是很滿意的，能夠給我?guī)?lái)用車的省心。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6431公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：幾何c是根據(jù)我的實(shí)際需求選擇的一輛車，平時(shí)在市區(qū)代步用車比較多，所以很有必要選擇一輛電動(dòng)車，而幾何c的續(xù)航里程，恰好還是能夠滿足這些要求的。這樣在用車當(dāng)中是比較省心的，并且能夠給我?guī)?lái)較為經(jīng)濟(jì)的出行體驗(yàn)。外觀也是比較好看的，有著屬于自己的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1059公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子買回家一個(gè)禮拜了，開(kāi)了517公里，最滿意的是他的動(dòng)力很強(qiáng)勁，還有舒適性也不錯(cuò)，加速?zèng)]頓挫 ，車內(nèi)隔音好，配置特別多，也很滿意。
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