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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2166公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：它在很多地方都能給我?guī)韯偤玫倪m合，車內(nèi)空間坐進(jìn)去的感覺很好，在一個(gè)人用車的情況下不覺得浪費(fèi)，即使與家里人的用車也是剛好夠用的。動(dòng)力也是比較不錯(cuò)的，在加速的時(shí)候很明顯感覺到動(dòng)力的強(qiáng)勁，推背感受比較明顯，跑起來是非常輕快的一輛車，還有一點(diǎn)就是它的續(xù)航里程比較滿意，充一次電也能用一周時(shí)間，比較省心的一輛車
缺點(diǎn)：幾何C也有一些小缺陷，雖然不影響使用，但缺少影響使用體驗(yàn)，比如：天窗小，內(nèi)飾不好看，其中最不滿意的是車內(nèi)空間不購寬敞，這次暑假帶孩子回老家想拉點(diǎn)東西都裝不了多少，之前買車的時(shí)候看著空間還挺大的，真到關(guān)鍵時(shí)候還是有點(diǎn)小。
外觀：外觀是不用太多言語形容的，買這個(gè)車的時(shí)候，當(dāng)時(shí)就是沖著顏值，感覺特別的時(shí)尚，必須給100分，而且白色的更加低調(diào)和輕奢
內(nèi)飾：感覺幾何C有自己想法的設(shè)計(jì)內(nèi)飾，沒有太多的花里花哨，整車的感覺還是不錯(cuò)的。方向盤大小剛剛好，用料也比較良心，對得起這個(gè)價(jià)格。
空間：空間屬于一個(gè)實(shí)用性比較多的表現(xiàn)，車內(nèi)并不是很寬敞，但對于我平時(shí)的代步來說，足夠可以了，前排座椅能夠調(diào)到合理的位置，腿部與頭部空間都表現(xiàn)不錯(cuò)家人乘坐評價(jià):在家人的感受當(dāng)中，其實(shí)后排的乘坐感不錯(cuò)，座椅舒適，空間正好
配置：幾何C在日常的使用下來后，總體來說還是一款比較均衡的新能源汽車，日常駕駛中還是很好開的，電動(dòng)車的油門非常跟腳，車子小巧，城市道路中的行駛和停車都是很輕松的。顏值在那么高的份上，就原諒剎車異響吧。
動(dòng)力：幾何C的起步感覺良好，加速感也是非常的給力，電門踩下去隨踩隨有，動(dòng)力不錯(cuò)。整車不會有慢吞吞的感覺，紅綠的起步時(shí)，不會比自己同一排的車子慢，后車不會閃自己。
越野：
操控起來感受不錯(cuò)的一輛車，它的方向盤比較輕，單手就可以輕松的轉(zhuǎn)動(dòng)。剎車與加速，踏板配合的都不錯(cuò)，形成一個(gè)非常連貫的用車，會很喜歡這樣的操控體驗(yàn)底盤穩(wěn)定性:懸架支撐的非常扎實(shí)，在開車的過程中很明顯感覺到車身的穩(wěn)定性，也不會感覺到松
舒適：座椅的舒適度還是挺好的，軟硬適中，包裹性也挺好的，但是前排的座椅可以調(diào)節(jié)，感覺還是不錯(cuò)的，買回來之后也開過兩次高速，感覺在高速路上風(fēng)噪和胎噪還是挺小的，說明這車的隔音做得還是挺用心的，我平時(shí)上下班開著車在路上，最喜歡的就是放著音樂好好放松自己。
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