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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6431公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：幾何c是根據(jù)我的實(shí)際需求選擇的一輛車，平時(shí)在市區(qū)代步用車比較多，所以很有必要選擇一輛電動(dòng)車，而幾何c的續(xù)航里程，恰好還是能夠滿足這些要求的。這樣在用車當(dāng)中是比較省心的，并且能夠給我?guī)磔^為經(jīng)濟(jì)的出行體驗(yàn)。外觀也是比較好看的，有著屬于自己的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。
缺點(diǎn)：我感覺它的底盤設(shè)計(jì)也稍微有點(diǎn)偏硬，在過減速帶的時(shí)候表現(xiàn)出來的不是很舒適，車內(nèi)的異響也比較多，可能跟它的用料材質(zhì)有關(guān)系
外觀：外觀是我很喜歡的類型，期待他升級(jí)以后會(huì)越來越好看
內(nèi)飾：與老車相比，幾何C內(nèi)飾更加簡約清爽，沒有花里胡哨的顏色，也沒有雜亂的按鍵，就是那種很舒服的感覺，大大的中控臺(tái)上有個(gè)懸浮式智能車機(jī)，功能很多，伴聽聽音樂很方便，方向盤前方的儀表盤雖然有點(diǎn)小，但各種行車信息一目了然，值得表揚(yáng)一下的還有用料和做工，這兩個(gè)方面都非常滿意。異味異響:新車異味就很小，現(xiàn)在開了二十天，已經(jīng)完全聞不到車內(nèi)的異味了，用料應(yīng)該非常環(huán)保。
空間：幾何C的空間還算不錯(cuò)，前排挺寬敞的，雖然不如正常SUV那般大，但給我跟老婆倆用是足夠了，車內(nèi)買了車最主要用途是給我上下班開的，老婆節(jié)假日有空喜歡到各個(gè)景點(diǎn)看風(fēng)景，我就當(dāng)個(gè)司機(jī)，提車雖然才短短二十天，帶著老婆去了虎丘，黎里古鎮(zhèn)，同里濕地公園，都是我跟老婆兩個(gè)人去的，所以買車時(shí)候我對(duì)空間要求不是很高，夠用就行。
配置：我感覺性價(jià)比很好，第一，用電養(yǎng)車費(fèi)用低，后期沒壓力，其二，配置豐富，但價(jià)格很實(shí)在，優(yōu)惠也比較多。
動(dòng)力：也是電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)所在吧，在起步的時(shí)候感覺動(dòng)力非常干脆，有著很明顯的推背感受，在跑起來的過程中，動(dòng)力表現(xiàn)的流程，同時(shí)也具備很多的舒適感上坡動(dòng)力:爬過幾次山路，在山路行車時(shí)，動(dòng)力反應(yīng)還可以，如果開啟運(yùn)動(dòng)模式，就會(huì)感覺到更加的輕快，同時(shí)電耗也比較高
越野：
開起來的感受比較好，方向盤帶來的舒適感比較多，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候很輕松，還有加速與剎車踏板當(dāng)中的力度都很好把握。讓這車開起來的體驗(yàn)一點(diǎn)都不差，用車的感受非常良好底盤穩(wěn)定性:懸架的支撐很不錯(cuò)，跑起來感覺到很扎實(shí)，車身的穩(wěn)定性非常好
舒適：車內(nèi)的座椅比較舒適，坐在車內(nèi)也沒有太多的噪音傳入本身，他在行車的過程中也非常的靜謐，懸架支撐的很好，能夠過濾一些震動(dòng)，坐在車內(nèi)能夠感覺到平穩(wěn)舒適空調(diào)效果:空調(diào)的制冷效果還不錯(cuò)，比較涼涼的感覺，用車當(dāng)中很舒適
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