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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價：12.98-20.78萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價：13.57-20.78萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價：12.98-18.28萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量：--

暫時還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點評

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 17.28萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 12.97萬元 車主平均耗電量： 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價： 13.58萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價： 14.29萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價： 18.70萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價： 16.99萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價： 16.93萬元 車主平均耗電量： 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價： 16.12萬元 車主平均耗電量： 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
優(yōu)點：最滿意的有兩個，一是續(xù)航里程，我買的這款車有550公里續(xù)航，提車回家把電充滿，跑了470公里，還有50公里續(xù)航，我估計再跑個四五十公里沒問題，二是動力，幾何C的動力很好，起步快加速猛。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
優(yōu)點：最滿意的地方是它的真續(xù)航，550km的續(xù)航足以滿足我的日常出行需要，或許并不會有“相見秋名山的名場面”，但是足以讓我的出行變得自由。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5425公里
綜合評分
優(yōu)點：要說最滿意的當(dāng)然就是油耗（或者應(yīng)該叫電耗）了，我上下班的地方比較遠(yuǎn)，每天來回要100公里的路，以前開油車（14年的科魯茲），每個月光有錢就要1500-2000，也算一筆不小的開支了，現(xiàn)在換了幾何C，這筆開銷全給省了，我在公司算是一個領(lǐng)導(dǎo)，老板對我也算大方，我買車?yán)习寰透艺f了，公司的電隨便充，所以我買車之后一直是在公司用220V的點充的，每天到單位不管車有電沒電就把充電器插上，用車成本為0，現(xiàn)在出門辦公我都不開公司的車了，直接開自己的車。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
優(yōu)點：續(xù)航準(zhǔn)是幾何C的最大亮點，我這種低強度代步一個月充電兩次也夠了。標(biāo)配的360度VR影像我個人覺得所有的油車電車，不論價格都該裝，不要縮。3月份魔都某個小區(qū)發(fā)生的小型車撞小朋友事件是個極大的教訓(xùn)。
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購買時間2020年10月
購買地點山西 太原
裸車價格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6875公里
綜合評分
優(yōu)點：選擇這款車主要是因為剛好想要一款車身尺寸不能太大，又需要合適的乘坐空間，能滿足家庭使用的車。實地看過車子后發(fā)現(xiàn)非常適合我的需求，并且在試乘試駕后感覺乘坐空間足夠，座椅寬度和舒適度也非常不錯，車身小巧，停車非常的方便。另外對這車的動力也挺滿意的，提速雖然比不過家里的另外一輛油車，但就是覺得更得心應(yīng)手，總之挺舒服的，前一段時間和家里領(lǐng)導(dǎo)換車開，這會開順了天天開著幾何，說是方向盤輕，好開。當(dāng)然了，幾何C的顏值也是不錯的，買車的時候什么動力參數(shù)，什么價格因素研究完后，最重要的一點就是顏值要通過家里領(lǐng)導(dǎo)的審核，買車時帶上家里領(lǐng)導(dǎo)看了實車，也算是能入大人的法眼了，對了，差點忘了說同樣重要的，是幾何C續(xù)航，我對車子的續(xù)航能力也非常滿意，看了網(wǎng)上其他電車車主續(xù)航吐槽，再結(jié)合自己實際使用情況，感覺幾何C還是很能打的。（圖片車牌就不擋了，車友路上看到可以打招呼哈）
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購買時間2021年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
優(yōu)點：最滿意的是他們的服務(wù)，雖然車質(zhì)量也挺好的。但讓我更滿意的是他們服務(wù)，知道我是開網(wǎng)約車的一般給我約都是中午，去到就做保養(yǎng)，還給訂餐。12月份進站趕到我生日的哪個月，還給我準(zhǔn)備的禮物?。弄的我都不好意思了！有時和同事閑聊，才知道不是每個4S店的都是這樣服務(wù)的。選擇“它”我很滿意！
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1170公里
綜合評分
優(yōu)點：幾何C續(xù)航說實在的是真的實在，我買的550續(xù)航的，正常開的話基本開一公里掉一公里，一點不虛，最多一次我充滿電開了535公里，再看續(xù)航還差10公里，當(dāng)時還沒什么感覺，因為一直在幾何C論壇混，好像大家的都差不多，知道我后來看到了其他品牌電車車主的吐槽才慶幸還好我選擇了幾何C，幾何C確實值得信賴
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購買時間2020年09月
購買地點山西 太原
裸車價格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10658公里
綜合評分
優(yōu)點：最喜歡的地方就在于開起來的感受，它具備更多的舒適感，也是一輛非常 好操控的車。自從有了他，出想甚會更加便利一些，也不再擔(dān)心用車的成本。它的續(xù)航里程是我最在乎的地方，也能給我?guī)砗艽蟮臐M意之處。同時在用車的過程中還能感受到高級感，是一輛品質(zhì)可以的車。
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
優(yōu)點：幾何C的續(xù)航比較靠譜，基本上儀表盤顯示還有多少續(xù)航就能夠跑多遠(yuǎn)，不像某些車企搞得虛標(biāo)。第二點我比較喜歡幾何C的外觀，算得上情有獨鐘吧，當(dāng)初看了第一眼之后內(nèi)心中便有了定數(shù)，如今我更是越看越覺得喜歡。
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6533公里
綜合評分
優(yōu)點：聽過很多故事，講過很多道理，每當(dāng)要買車的時候，那些軍師都出來了那里好，那里不好。不存在的，自己實際提車了才知道好不與不好，看了幾何c，我就被幾何c吸引了。傳統(tǒng)印象中，新能源汽車消費者，在限牌城市來說，多少有點“動機不純”意思就是饞那張綠牌。即使沒有那張綠牌，我也被幾何c那雙拼色的車身造型，科技感十足的門把手，簡約的運動感內(nèi)飾設(shè)計，大膽醒目的尾燈造型，深深的吸引住了我。對顏值高的外觀完全沒有抵抗力啊，有木有。燃油車的上路成本較高，幾何c的續(xù)航能力比較長，確實可以跑到表顯的數(shù)值。增加了對車的用車體驗情況下，動力很猛，加速體驗輕松，油門一踩就表現(xiàn)出來的動力，非常好的一種暢快感，體現(xiàn)的淋漓盡致。
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