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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導價:12.98-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導價:13.57-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導價:12.98-18.28萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量:--

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我要點評

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 17.28萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 12.97萬元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 13.58萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 14.29萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價: 18.70萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 16.99萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價: 16.93萬元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價: 16.12萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2020年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
優(yōu)點:對于幾何C來說,我滿意的地方有很多很多,首先顏值就讓我過目不忘,科技感十足的前臉設計,時尚動感的車身,非常符合當代年輕人的審美,內(nèi)飾也是我比較喜歡的簡潔風格,簡潔又不失豪華感,大氣的很,了解了它之后才深深愛上它的內(nèi)在美,豐富的配置讓你愛不釋手,日常使用增添的很多的樂趣和便捷性,安全感十足,550公里的續(xù)航滿足了家用需求。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 淄博
裸車價格18.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的就是性價比了,顏值超高,內(nèi)飾精致,配置非常的豐富,續(xù)航里程長,家用非常合適,選擇它不后悔!
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格18.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1313公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的是車的外觀!關(guān)注吉利新能源汽車很久了,喜歡幾何A,對帝豪GSE也很喜歡,兩款車都很想買啊,可是條件,不允許呀當時就在想,如果幾何A和帝豪GSE能夠融合就好了。當我看到幾何C毫不猶豫就購買了!外觀真的超級吸引眼球,絕對是新時代的潮流!愛了愛了!
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
優(yōu)點:感覺幾何C的整體表現(xiàn)都是挺不錯的,比如它的續(xù)航里程比較長,日常家用代步很省心,有時候自駕去周邊城市玩也是夠來回的,充電的話也非常方便;空間寬敞,一家四口人用著很舒服,后備箱也不是很小,能裝下不少的東西了;內(nèi)飾精致,有科技感,覆蓋了不少軟性材質(zhì),摸起來手感很贊;舒適性好,座椅軟,減震也適中…………等等等等都是我對它滿意的地方,綜合性價比蠻高的一款車最不滿意的是車屁股的造型,感覺就沒有前臉那么帥氣了,辨識度也沒有那么高。
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購買時間2020年10月
購買地點福建 福州
裸車價格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程180公里
綜合評分
優(yōu)點:1、提速快:僅僅是ECO模式下,就能體驗到幾何C加速的迅猛,0-100加速大家體驗不到,但是0-60的加速,在城區(qū)面對燃油車就已經(jīng)基本無敵了;2、配置高:之前媳婦開的是08款的騏達,什么都沒有,現(xiàn)在換成幾何C,擁有一堆實用的配置;3、便于掌控:現(xiàn)在我手機遠程就可以看到媳婦車是運行狀態(tài),剩余電量,停車位置,行駛軌跡;4、用車成本極低:自己家有充電樁,充電都是選擇晚上10點以后,現(xiàn)在算下來,平均每公里才幾分錢的用車成本。另外電車沒有什么保養(yǎng)的項目,后期保養(yǎng)費用也很便宜。新能源車在我們當?shù)剡享有政府補貼的電卡、每天路邊停車免費2小時,火車站免費停車4小時、特定時段可行駛在公交車專用道等福利。
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3543公里
綜合評分
優(yōu)點:續(xù)航很滿意,一個純電動的車型最基本的品質(zhì)要有的,日常使用不用為了電量而擔憂,按我現(xiàn)在城區(qū)使用的情況來說。400的續(xù)航里程是完全沒問題的。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評分
優(yōu)點:外觀和內(nèi)飾我都很滿意,簡約中略顯科技感。黑色座椅也比較舒適。后排空間稍微有點擁擠。續(xù)航方面表現(xiàn)還不錯,通過市內(nèi)和高速多種路況的綜合表現(xiàn),實際估算可跑500公里(充電到96,表顯530公里左右)。目前平均電耗14.6千瓦時百公里
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
優(yōu)點:毫無疑問,動力是我最滿意的地方,我很驚訝這款落地16萬左右的小車能夠給我這么強的加速信心,基本在街上,很少有幾輛車比幾何c跑得快的,我人在上海,街上常見的車大多都沒幾何c跑得快,哪怕是A4的低功率40TFSI,寶馬的320,奔馳的1.5T。另外懸掛也是很讓我非常非常非常驚喜的地方,扭力梁非獨立懸掛是我開頭選車時非?咕艿模踔敛铧c一度打算放棄幾何c了,但是實際的感受是調(diào)教的很棒,棒到什么程度呢?比起我自己另一輛高功率的A4L 45TFSI的懸掛也不遑多讓,也許是我自己的屁股不夠高級,但我真的分辨不出扭力梁和多連桿的區(qū)別,也許是吉利的工程師調(diào)教的很到位。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
優(yōu)點:動力很足,百公里加速很猛,是同價位電動車里的佼佼者。標準模式行駛的話動力就是夠用的了,如果換成運動模式加速感會更棒,我充一次電大概能跑四五天,550km的續(xù)航?jīng)]有打折扣,這讓我很是滿意。安全性能各方面都很不錯,用的是沃爾沃的技術(shù),挺有保障的,主動被動安全都是一流的水平。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.28萬元
耗 電 量530.0kW·h/100km
行駛里程6890公里
綜合評分
優(yōu)點:外觀有一種科技感,充電的過程也比較快,底盤質(zhì)量也超乎我的想象,非常驚喜,續(xù)航相對精準!
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