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吉利幾何C
2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版

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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):續(xù)航準(zhǔn)是幾何C的最大亮點(diǎn),我這種低強(qiáng)度代步一個(gè)月充電兩次也夠了。標(biāo)配的360度VR影像我個(gè)人覺得所有的油車電車,不論價(jià)格都該裝,不要縮。3月份魔都某個(gè)小區(qū)發(fā)生的小型車撞小朋友事件是個(gè)極大的教訓(xùn)。
缺點(diǎn):最不滿意的就是幾何C全系都是沒有天窗的,只有全景天幕,這對我們這種抽煙人士有點(diǎn)無語,這天幕和天窗看起來差不多,但是在實(shí)用性上實(shí)在是沒得比,想抽根煙,煙味散不掉,開窗戶吧,煙灰吹的到處都是,不抽吧,開車時(shí)間一長就犯困,難受啊。
外觀:外觀是一個(gè)年輕化的設(shè)計(jì),在很多部位也有著自己獨(dú)特的照相。比如說大燈與尾燈設(shè)計(jì)的都很夸張,也讓它有著極高的辨識度。車身的顏色偏向于年輕化。車身及車輪:這是你的做工良好,沒有明顯的出入,比較均勻的拼接縫隙。
內(nèi)飾:中控臺見仁見智了,我其實(shí)是比較喜歡按鈕式的傻傻的中控。這個(gè)中控該有的都有,手機(jī)藍(lán)牙配對全都一步到位,可以用手機(jī)上的網(wǎng)易云放車機(jī)自帶的客戶端找不到的歌! 內(nèi)置行車記錄儀:自帶記錄儀,就是tf卡不好插。圖像和緊急拍照功能都有。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾風(fēng)格簡單,不花哨。幾何C的儀表盤是個(gè)方形小屏幕,頂配可以有投屏,開車時(shí)一般也用不到,限速路段偶爾要看,大多數(shù)時(shí)候都是停車的時(shí)候看。其實(shí)幾何c的小屏幕可以做得離方向盤再遠(yuǎn)一點(diǎn)。。。
空間:乘坐很舒服,你只需要把座椅調(diào)整好,它會記得你的位置。有專屬VIP的感覺。車內(nèi)有很多儲物盒,常見的應(yīng)該是每個(gè)車門,副駕駛座前面,副儀表板上下部儲物盒及后排中央扶手...這些地方。還有一個(gè)地方就是儀表盤左側(cè)下面有卡槽和儲物盒,比較隱蔽。可以放些小秘密?
配置:這個(gè)電車保養(yǎng)成本比較低,廠商給了12年保,只要付一點(diǎn)點(diǎn)人工費(fèi)就行了。其實(shí)還是電車結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢,折騰的少。21年3月油價(jià)又漲了,現(xiàn)在就是充比較貴的快充也比油便宜了。。。。
動力:動力不用有所懷疑,起步就很快的,車子比燃油車子有勁,而且很輕快,速度轉(zhuǎn)換上也沒有什么頓挫。高速上面一腳油門也是有推背感的,坐車的人都覺得車子夠給力的。
越野: 只開過教練車和豐田雷凌,對比起來感覺沒啥差別。只能說我開著覺得挺舒服的。
舒適:幾何C開起來還是非常舒適的,座椅貼合度很好,減震也很出色,沒什么顛簸感。
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