一鍵砍遍全城
(該車系評分高于72%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1170公里
綜合評分
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舒適:早在選車的時候我就仔細(xì)對比了幾款車的舒適性,可能幾何C并不算是最舒服的那輛車,可是在同價位里也算是數(shù)一數(shù)二的好了,綜合表現(xiàn)絕對可以稱贊,不論是開車或者坐車的都能夠感受到舒適感。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格17.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12580公里
綜合評分
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舒適:舒適性中上,座椅曲線設(shè)計(jì)合理,坐著包裹性好,很舒服的,車內(nèi)隔音效果良好,幾乎聽不到外面的噪音。座椅舒適性:座椅的包裹性很好,坐著超舒適,主要是腰部能支撐住,不會空著。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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舒適:整體而言,比較傷腰,自從開車上下班以來(每天開車約2小時),右側(cè)腰部酸疼,一段時間不開車就能恢復(fù)。具體而言,(1)座椅前高后低,靠背角度100度,實(shí)際感受背部往前頂;靠背角度調(diào)整為110及以上,腰部感覺好一點(diǎn),但整個背部只有腰部能與座椅挨著,上背部全部懸空。(2)踏板的問題,難以形容,剎車踏板感覺過于居中,且與電門距離過大,“正踩剎車、斜踩電門”難以實(shí)現(xiàn),基本就是“外斜踩電門,內(nèi)斜踩剎車”。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價格17.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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舒適:舒適性滿意,車內(nèi)非常安靜,關(guān)上車門整個世界就是自己的了,座椅軟軟的,靠背包圍的挺不錯,坐在車?yán)锖苁孢m,座椅高低也挺好,誰讓小姐姐我是高個子呢! 后座空調(diào)出風(fēng)口:一定要記住,買車一定要買后排有出風(fēng)口的,不然夏天或者冬天后排會受不了,幾何C的后排出風(fēng)口開空調(diào)的時候也很涼快,很滿意哦。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1629公里
綜合評分
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舒適:幾何C的車內(nèi)空間一般,值得推薦的是前排兩個座位都可以電加熱,這個比較良心,冬天能夠享福了,標(biāo)配都是CN95的空調(diào)濾芯還是帶雙區(qū)溫度調(diào)節(jié),這個挺好的,后排還有出風(fēng)口,顯得比較高級,也比較用心。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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舒適:方向盤我覺得小了點(diǎn),擔(dān)心有點(diǎn)把控不住,握感還不錯。動力回收功能,讓我感覺到不舒服,松了電門比踩剎車讓車減速的更快,那種頓挫感很不舒服?照{(diào)效果:夏天空調(diào)制冷效果真是太棒了,必須要贊,這是以前開燃油車沒有的感覺,空調(diào)打開一會世界就清涼了,像我這種怕熱的人,真是大愛。座椅舒適性:座椅的舒適度也很好,貼合度強(qiáng),背部不會有太多的懸空,軟硬比較適中。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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舒適:因?yàn)榧依锩嬗行『,所以選車的時候比較注重舒適性,在對比之后感覺,幾何C的舒適性有著很不錯的表現(xiàn),所以就選擇了它,前排座椅的包裹性很好,對于駕駛?cè)说难磕軌蚱鸬揭粋很好的保護(hù)作用,后排的靠背靠上去非常的舒服,有著一個很滿意的舒適性! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排的空調(diào)出風(fēng)口能夠給后排乘客提供一個舒適的乘坐環(huán)境。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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舒適:車內(nèi)的舒適性還是很多的,比如說座椅帶來的舒適感,利于長時間的一個乘坐,動力響應(yīng)時也沒有噪音產(chǎn)生,比較靜謐的一輛車,車身的隔音做的很好,沒有太多的嘈雜聲進(jìn)入車內(nèi)空調(diào)效果:空調(diào)的制冷效果很好,而且不怎么費(fèi)電
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