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吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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舒適：新車坐著就是舒服，底盤的韌性好，過(guò)坑洼路面也不會(huì)太慌，包裹性也很好。車內(nèi)噪音:隔音很棒，車內(nèi)很安靜，高速上有有風(fēng)噪和胎噪。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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舒適：喜歡出去自駕游，開車不感到累。困了，座椅放倒也能睡得很香。經(jīng)常會(huì)有一些不平的路，減震效果似乎很好，車不怎么晃，很平穩(wěn)。方向盤設(shè)計(jì)的也很好，小巧好看，握著舒服，好操控，跑車方向盤，真塞！
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格15.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性良好，座椅柔軟包裹性好，車內(nèi)乘坐空間也還可以，車內(nèi)噪音又不大，整體比較滿意。車內(nèi)噪音:隔音做的比較到位，車內(nèi)沒(méi)有多大的噪音，而且?guī)缀蜟這車開起來(lái)電流聲也非常小。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5589公里
綜合評(píng)分
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舒適：車內(nèi)能夠很好的隔絕掉外界雜音，少了傳統(tǒng)燃油車的那種怠速以及發(fā)動(dòng)機(jī)聲開車真是舒服的很啊，底盤調(diào)教也扎實(shí)有功底。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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舒適：幾何C的舒適度毋庸置疑，整個(gè)車底的懸掛架比較平穩(wěn)，過(guò)減速帶時(shí)也不會(huì)有太大的晃動(dòng)，這應(yīng)該是和減震器有關(guān)吧。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性是我認(rèn)為幾何C最大優(yōu)點(diǎn)，座椅的柔軟度相當(dāng)不錯(cuò)，不會(huì)太硬也不會(huì)過(guò)于軟的陷下去，車內(nèi)隔音效果也出色，還有PM2.5過(guò)濾裝置也能夠給車廂內(nèi)營(yíng)造出健康的空氣。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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舒適：隔音效果出色，在市區(qū)內(nèi)行駛很難聽到胎噪還有風(fēng)噪聲，減震效果也是一級(jí)棒，對(duì)于路面震動(dòng)既然都能夠很好過(guò)濾掉，我也開過(guò)朋友的雅閣還有天籟，感覺(jué)底盤調(diào)教還不如我的幾何C。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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舒適：坐進(jìn)車內(nèi)，首先感受到的是座椅良好的包裹性，座椅填充物厚實(shí)，靠背角度設(shè)計(jì)合理，貼和性好，因?yàn)橐彩菍儆赟UV車型，車頂較高，打開天窗遮陽(yáng)簾，視覺(jué)效果好，不會(huì)覺(jué)得有壓抑感，還有，幾何C的隔音處理的非常到位，關(guān)上車窗，車內(nèi)非常安靜的。
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