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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià)：12.98-20.78萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià)：13.57-20.78萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2022款）：

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià)：12.98-18.28萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2021款）：

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 17.28萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 12.97萬元 車主平均耗電量： 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 13.58萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 14.29萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 18.70萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 16.99萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 16.93萬元 車主平均耗電量： 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 16.12萬元 車主平均耗電量： 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：幾何C的座椅舒適度還不錯(cuò)，長久開車基本上感覺不到坐著累，后座空間也挺大的，一般身高的人坐著腳不會(huì)有難受感，很多滴答拼車坐過我車的乘客都評價(jià)說很舒適，有些乘客直接在我車上美美的睡著了。車內(nèi)過濾系統(tǒng)也很好，PM2.5過濾很給力，還能自動(dòng)檢測車內(nèi)空氣質(zhì)量，幾何C設(shè)計(jì)很為車內(nèi)人員的健康考慮，真心不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適度表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，空調(diào)效果好，座椅也很舒適，車內(nèi)的噪音控制的也很好，減震懸掛也很舒適。
查看完整點(diǎn)評
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：新車異味有點(diǎn)大，畢竟新車都是有這種味道吧，噪音有點(diǎn)大，平時(shí)在市區(qū)跑的時(shí)候，感覺胎噪的和風(fēng)噪很吵。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6118公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅舒適，有一定包裹感，坐姿和高度跟轎車差不多，隔音效果一般，路噪明顯。提車時(shí)冷胎2.8好像高了，想放到2.5還沒操作，溝坎顛簸感較強(qiáng)，估計(jì)跟胎壓有關(guān)，期待放到2.5以后會(huì)有所改善。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程316公里
綜合評分
  • 舒適
    5

更多圖片>>

舒適：座椅包裹性強(qiáng)，支撐性好，五一跑無錫堵車了，270公里開了五個(gè)小時(shí)，中途沒有進(jìn)服務(wù)區(qū)，一口氣直接開到老丈人家，也沒感覺到累，就是得益于幾何C的座椅。車內(nèi)噪音:車內(nèi)很安靜，70碼以下聽不到外面的噪音，高速上噪音也不大。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程810公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：大部分時(shí)間我都是坐在主駕駛位上，他的座椅能夠給我一個(gè)很好的包裹性，調(diào)節(jié)幅度又很大，讓我能夠輕松的找到一個(gè)最適合的坐姿。底盤的懸架緩沖感明顯，走一些爛路都能夠感受到它的壓縮，路面的沖擊不會(huì)直接傳遞進(jìn)來，感受非常舒服。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性挺好，后排座椅也很柔軟，隔音，空間也都符合我的預(yù)期。車內(nèi)噪音:70碼以下非常安靜，高速上如果不開音樂能聽到風(fēng)噪和胎噪，但不是很明顯，可以接受。隔音處理的還是非常到位的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：底盤的減震很舒服，走一些坑坑洼洼的路面都不會(huì)出現(xiàn)大的沖擊和彈跳，車身很平穩(wěn)，乘坐很舒適。還有就是噪音方面，尤其是低速情況下，本來就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音為主，電機(jī)工作時(shí)沒有什么噪音，車內(nèi)也可以很安靜。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：整個(gè)開車過程中，似乎感覺不到疲憊。座椅很軟很舒服，午休的時(shí)候也可以把座椅放倒，小憩，跟床是的很舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性很好，車內(nèi)沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，很安靜，下班的路上來首音樂，太美妙了�！� PM2.5過濾裝置:pm2.5空氣凈化系統(tǒng)是個(gè)好東西，我們這最近在修路，開車經(jīng)過的時(shí)候鼻子呼吸到的感覺都有灰塵，一般這個(gè)時(shí)候，幾何C的空氣凈化系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)打開，車內(nèi)空氣瞬間就變得清新了。
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