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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：幾何c動(dòng)力充沛，起步平穩(wěn)，超車(chē)時(shí)很強(qiáng)勁，當(dāng)車(chē)速較高時(shí)，跑到100時(shí)不會(huì)感到后勁不足，在運(yùn)動(dòng)模式下加速時(shí)，后推的感覺(jué)非常明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：幾何c的動(dòng)力，我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，它有兩種駕駛模式，經(jīng)濟(jì)型和運(yùn)動(dòng)型一般，在經(jīng)濟(jì)型運(yùn)動(dòng)模式下，它的動(dòng)力比較穩(wěn)定，有推背感，在運(yùn)動(dòng)模式下，它的爆發(fā)力比較強(qiáng)，跑起來(lái)很有勁兒，推背感強(qiáng)烈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)完美,又一次紅綠燈起步,我在第一排,后面的兄弟們等著上班,我一腳油門(mén)就出去了,那種拉風(fēng)的盡頭到現(xiàn)在回想起來(lái)都特別帶勁。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:運(yùn)動(dòng)模式還是太猛了,我不怎么敢用,起步加速都太快了。所以我還是安安靜靜地用經(jīng)濟(jì)模式吧。對(duì)我來(lái)說(shuō)經(jīng)濟(jì)模式加速也很快了,這車(chē)動(dòng)力怎么這么強(qiáng)勁勒。跑高速:我現(xiàn)在愛(ài)上跑高速了，而且在高速上我也不會(huì)被別人說(shuō)我是慢烏龜，嘿嘿。因?yàn)橐荒_油門(mén)就出去了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6118公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程316公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力不輸燃油車(chē)，幾何C百公里加速也就七秒左右，一般的燃油車(chē)動(dòng)力還真達(dá)不到幾何C的提速。跑高速:很少跑高速，就五一節(jié)去岳父家跑了一趟無(wú)錫，來(lái)回高速五百多公里，高速上才是幾何C馳聘的地方，變道超車(chē)都很穩(wěn)，動(dòng)力一點(diǎn)都不會(huì)拖泥帶水的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很猛，這一點(diǎn)沒(méi)得說(shuō)，尤其是我之前沒(méi)有開(kāi)過(guò)純電動(dòng)車(chē)，剛上手的那幾天加速起來(lái)實(shí)在是太暢快了，動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，爆發(fā)感也很明顯，讓我在市區(qū)里面穿梭特別游刃有余，感覺(jué)普通的汽油車(chē)根本達(dá)不到這樣的體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：幾何C的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，在同等價(jià)位的電車(chē)車(chē)型中，這也是它的亮點(diǎn)所在，加速?zèng)]有頓挫感，開(kāi)起來(lái)非常的舒服，一踩油門(mén)，動(dòng)力輸出也非常平緩。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力很強(qiáng)勁，提速快，高速上超車(chē)有力，開(kāi)著很有激情，比繽越的提速還快一下，提速?zèng)]有頓挫感，在高速上后段動(dòng)力也很充足，超車(chē)非常有信心。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:平時(shí)最喜歡用運(yùn)動(dòng)模式，推背感好，超車(chē)快，年輕人嘛，不喜歡慢吞吞的，經(jīng)濟(jì)模式動(dòng)力相對(duì)弱一些，提速有延遲，不太喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我還是個(gè)新手，就用經(jīng)濟(jì)模式開(kāi)，提速也挺快的，100碼內(nèi)加速非常給力。跑高速:上周六開(kāi)了第一次高速，限速120只敢開(kāi)100，感覺(jué)高速比市區(qū)更好開(kāi)，路寬車(chē)少，變道超車(chē)很穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：幾何C的這個(gè)提速簡(jiǎn)直快的不要不要的，推背感超級(jí)強(qiáng)，呼呼的跑，簡(jiǎn)直就是路上奔跑的駿馬，嗖嗖的！就算爬大山坡，速度也是相當(dāng)?shù)目欤杏X(jué)比燃油車(chē)厲害多了，絕對(duì)是新能源汽車(chē)的領(lǐng)路者。
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領(lǐng)界EV
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