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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導價:12.98-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導價:13.57-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導價:12.98-18.28萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量:--

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我要點評

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 17.28萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 12.97萬元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 13.58萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 14.29萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價: 18.70萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 16.99萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價: 16.93萬元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價: 16.12萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
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購買時間2020年12月
購買地點山西 太原
裸車價格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2758公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:空調效果很不錯,開了之后瞬間涼爽,制熱暫時還沒有用過,要等冬天再看了。座椅舒適性還不錯,包裹性和支撐性都恰到好處的,軟硬也剛剛好,跑長途沒有覺得很累。就是過減速帶的時候一定要柔和,不然會覺得震動感比較強,所以底盤我給減一分
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購買時間2020年12月
購買地點山西 太原
裸車價格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1268公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:我覺得就是減震處理不是很好,有時候會走一些比較泥濘的路,可以感受到后排有一些顛簸,
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購買時間2020年12月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:減震硬是個優(yōu)點也是個缺點,因為它犧牲了一定的舒適性,走鋪裝道路時沒毛病,走爛路的話恐怕就要忍受一下來自路面的顛簸了。座椅的舒適性還是很贊的,包裹感好,支撐性也比較到位,坐在車上腰部腿部都比較愜意
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程391公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:我覺得幾何C的舒適度還可以,主要隔音效果很好,座椅也比較舒服,很軟的那種,就是懸掛有點小硬。
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購買時間2020年12月
購買地點山西 太原
裸車價格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2158公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這輛車的舒適性很好,首先,座位又厚又軟,背部的設計符合人體曲線,包裹感很強,特別是腰部可以支撐,它不會是空的,所以坐長時間腰也不酸。車內噪音:車內噪音很小,高速公路上有點輪胎噪音和風噪音,車里很安靜。懸架減震舒適性:懸架調教的挺舒適的,過減速帶不會太顛簸。
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購買時間2021年03月
購買地點山西 朔州
裸車價格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:乘坐性還是不錯的,畢竟10幾萬的車了,肯定不差哈
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購買時間2020年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1332公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅很舒適,人體工程學運用的不錯,座椅材質是仿皮的,不用擔心小孩子會劃花。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6528公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:幾何C的舒適性我覺得是一開始覺得一般般,后面是越開越舒服,座椅的皮質和整個車的設計都是比較有質感的,皮質摸起來就感覺很細膩很舒服,車子開起來也沒有明顯的顛簸感,所以舒適度對我來說是比較舒適的。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:在日常的用車過程中我這車內是非常安靜的,主要是這臺電動機在工作的過程中不會發(fā)出太大的噪音,而且這輛車本身的隔音也就挺不錯,風噪以及胎噪的影響都不大
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格14.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2014公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適也是很多的,有著開車的舒適和駕駛的舒適,這種體驗都挺不錯。底盤感覺挺好,對一些震動可以過濾掉,并沒有太多的顛簸。座椅的體驗也是很滿意的,對身體的支撐較好。車內噪音:并沒有太多的噪音產生,首先是電機聽不到聲音,胎噪聲音還是有一點的。☆ 后座空調出風口:后排的空調出風口就是照顧到后排的一個人性化設計
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