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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價：12.98-20.78萬元
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(該車系評分高于73%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價：13.57-20.78萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價：12.98-18.28萬元
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(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量：--

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我要點評

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 17.28萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 12.97萬元 車主平均耗電量： 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價： 13.58萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價： 14.29萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價： 18.70萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價： 16.99萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價： 16.93萬元 車主平均耗電量： 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價： 16.12萬元 車主平均耗電量： 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2021年05月
購買地點福建 寧德
裸車價格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6491公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 主要是這個車子帶給我的感覺很不錯，因為它的方向盤轉(zhuǎn)向非常的靈活，作為一個女生去開這輛車，我都覺得非常的靈活，方向盤還是比較好調(diào)控的，我覺得底盤調(diào)校的也很不錯，所以它的底盤比較的穩(wěn)定，在駕駛的時候不會有太明顯的震動。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 福州
裸車價格19.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6194公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 對女司機來說很友好，方向盤比較輕，轉(zhuǎn)動起立不費勁，車子的軸距小，轉(zhuǎn)彎的時候就突出一個靈活，感覺轉(zhuǎn)彎半徑非常小。高高的坐姿，開闊的視野開車的時候視線很好，還有就是這個車型在空間狹小的胡同中很方便，有駐車雷達和360全景影像非常好用，讓老婆這個女司機開著也是得心應(yīng)手，技術(shù)不比我差了
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購買時間2021年02月
購買地點河南 南陽
裸車價格19.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程27201公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我會覺得車子的底盤有點低，所以你在駕駛的時候會有點擔(dān)心車子被刮壞吧，然后他的剎車腳踏板也不是說輕重那么合理，我感覺自己還是比較難駕馭這輛車子的，因為有時候你可能說要急剎車什么的，但是它的反應(yīng)就沒有那么快。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 九江
裸車價格19.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4152公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 要說動力這么好，在運動性上應(yīng)該也不會太差，但幾何C還真不適合快的太快，就覺得激烈駕駛時，底盤和車身有種分離的感覺，響應(yīng)和跟隨性不夠。可能還是由于幾何C是臺SUV的原因吧，反正不太舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點吉林 吉林
裸車價格18.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4680公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 剛開始到手的時候，對這種單踏板駕駛方式很是不習(xí)慣，現(xiàn)在慢慢習(xí)慣了感覺真香，駕駛非常輕松，輔助駕駛又多，這么小的車還配置了360全景影像，對我媳婦兒來說絕對是黑科技配置。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3152公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 可能由于車底放置電池的原因，它的重心是比較低的，而且也特別穩(wěn)定，所以說即使是轉(zhuǎn)大彎，也不會有明顯的側(cè)傾感，這樣的車子駕駛起來真的是比較容易，方向盤也一點都不像有的車子那么沉重，轉(zhuǎn)向幾乎是沒有什么偏差，所以我感覺一點都不難。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這款車子的操控也還可以吧，我因為開的車子也比較多，所以對操控方面的話沒有太大的問題，我覺得每款車子都有自己的特征，每款車子我都能輕松上手。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8261公里
綜合評分
  • 越野
    5

更多圖片>>

越野： 操控是電車的一大優(yōu)勢，開起來特別輕松，輕盈有力，順暢。方向盤在低速和高速行駛中給我的感覺不一樣，低速比較輕盈，高速略顯沉穩(wěn) 這個表現(xiàn)讓我蠻驚喜的。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格18.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7216公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控方面非常好，秒殺同級別油車。自帶高德導(dǎo)航，在北京很是方便，現(xiàn)場我開車基本都要靠導(dǎo)航來。☆ 自動泊車入位:具備全自動泊車功能，正規(guī)車位停車絕對沒問題，是新手的福音。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):頂配幾何C帶L2級輔助駕駛，前面帶一個單目攝像頭，現(xiàn)在我開車上環(huán)路就打開輔助駕駛，ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng) LKA車道保持輔助系統(tǒng)，在環(huán)路上基本上就沒有問題了。SLIF限速識別系統(tǒng)，可以識別道路上的限速標志，防止超速。IHBC智能遠近光控制，自動大燈，一般我都開到AUTO上，方便。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4193公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤特別的輕，轉(zhuǎn)向非常的精準，在緊急過彎的時候回零位非�？臁５妆P穩(wěn)定性:在高速上行駛的時候還是非常穩(wěn)的，速度快了之后一點也不會飄，扎實的地盤�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持剛開始有點不習(xí)慣沒有打轉(zhuǎn)向燈，變換到其他的車道時，有一個反作用的力道把你往回轉(zhuǎn)，特別的不習(xí)慣，不過養(yǎng)成好的習(xí)慣之后就不會這樣子了。
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