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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:12.98-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于72%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:13.57-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于72%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:12.98-18.28萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于72%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量:--

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我要點評

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 17.28萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 12.97萬元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 13.58萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 14.29萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價: 18.70萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 16.99萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價: 16.93萬元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價: 16.12萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4481公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 其實它操控上的難度主要在于我對這種SUV的車型駕駛的習(xí)慣和經(jīng)驗還是不太夠的,因為我之前確實也沒怎么開過這種車型。導(dǎo)致這款車買到手以后開了幾次車,總感覺哪里有一些別扭,可能等過一段時間我熟悉了它的操控感受以后,就不會覺得它是很難開了,到確實是感覺他方向盤和一般的轎車比較起來的話,多少是有一些沉重的手感的,倒是沒感覺到有什么負(fù)面的影響。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 東營
裸車價格18.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7412公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控方面別的都挺好,就是換檔方式很不習(xí)慣,旋鈕換擋一點感覺都沒有,目標(biāo)太小還得瞎摸一下才夠的到,還是更加喜歡雞腿檔把。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控感我不是很懂,只要覺得好開就行了,至少這車目前開起來覺得很順暢,也容易操控。而且目前也就是上下班開得多一點,所以家用話,我覺得沒什么好挑剔的。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 九江
裸車價格18.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6412公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 油門踏板不太好踩,容易踩的太重,起步的時候油門反應(yīng)又很迅速,容易起跳出去。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8652公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這車子還是比較容易操控的,還是非常讓我心動,因為我覺得操控還是比較簡單,對于我來說開起來非常的舒適,我會非常有滿意這種感受,作為一個新手去開這輛車,我覺得轉(zhuǎn)向沒有任何的虛偽特別的明確吧,很有安全感的車子。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8129公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控起來不管哪個方面都沒有什么頓挫感,是很平順的,而且模式的變換也是很平順的,交換的瞬間感受不出來,方向盤打彎也很方便,特別靈活,轉(zhuǎn)彎的時候車子沒有飄的感覺,非常穩(wěn)。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 唐山
裸車價格18.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向又很準(zhǔn)確,在轉(zhuǎn)向的時候不用費很大的力氣,讓我覺得力度是比較容易拿捏的,雖然說這款車子的方向盤屬于比較輕盈的那種類型,但是它又不屬于特別飄的那種,開車的時候特別真實。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 福州
裸車價格18.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7212公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控沒太大問題,不過老感覺起步太快了有點不適應(yīng),可能之前燃油車開習(xí)慣了,好在車身的跟隨性很好,激烈駕駛的時候不會顯得拖沓。本身它的動力就很強(qiáng),能跟得上我的駕駛意圖。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 威海
裸車價格19.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3160公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 現(xiàn)在想想的話,操控這方面也是比較容易,可能自己也是看了那么多的車子,也知道自己想要什么樣的車了,所以幾何C就是比較適合家用的一個電動車。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 福州
裸車價格19.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8364公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控方面的話,還行吧,不是特別到位。從手感上來說,我覺得操控算是比較容易的,因為開起來的感覺是比較好開的然后方向盤的手感上面也不會特別的親,但是輕重也是比較合適的人,一種很穩(wěn)重的感覺,車子的底盤也是比較的駕駛開車路上不會有一個輕飄飄的感覺給人一種非常的安全感。
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