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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于72%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):13.57-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于72%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-18.28萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于72%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2021款)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià): 17.28萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià): 12.97萬元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.58萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價(jià): 14.29萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價(jià): 18.70萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價(jià): 16.99萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價(jià): 16.93萬元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價(jià): 16.12萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4481公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面,因?yàn)槭羌冸妱?dòng)車,而這臺(tái)車子搭載的電動(dòng)機(jī)功率也是比較大的,讓這臺(tái)車充滿了強(qiáng)勁的動(dòng)力。這種高效的動(dòng)力輸出是非常難得的,特別是在加速的時(shí)候,確實(shí)能夠感受到一種推背感如期而至。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格18.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7412公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:開這車剛開始還能夠感覺到比較強(qiáng)的動(dòng)力感,豈不加速都很快,但是開久了就感覺動(dòng)力很一般了,尤其是當(dāng)你跑高速的時(shí)候,想要像燃油車那種動(dòng)力,幾乎是不可能的,真心跑不快。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這個(gè)車子在駕駛的時(shí)候整個(gè)的動(dòng)力還是非常的充足,整個(gè)的駕駛體驗(yàn)感我也覺得很不錯(cuò),主要是我自己開車的時(shí)候吧,可能在高速公路開就想要去超過前面的那輛車子,這輛車子都可以很輕松的超車,這也說明它的速度方面表現(xiàn)還是很好的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格18.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6412公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力我覺得還是可以的,可能我也不是那種對動(dòng)力要求很高的人吧,我還是喜歡溫柔穩(wěn)妥的開車,純電動(dòng)的車我覺得開起來都比燃油車輕快,不知道大家有沒有這種感覺,也可能是我這款幾何C本身尺寸不大吧,我感覺紅綠燈起步的時(shí)候很快,輕踩一下油門就出去了,另外提速也可以,要跑到100碼也不是什么難事。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8652公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:雖然是純電動(dòng)車,但是它的動(dòng)力表現(xiàn)是完全沒有問題的,對于日常家用來說,也是完全夠用的。而且還有多種駕駛模式可以選擇,所以不同的路段,都可以選擇合適的駕駛模式。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8129公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我覺得這個(gè)車子他的動(dòng)力表現(xiàn)還是很好的,非常讓我的滿意,不會(huì)有那種所謂的肉感吧,主要是自己在加速的時(shí)候他能夠馬上能給到我速度,一般一踩油門整個(gè)的反應(yīng)還是很快的,能夠馬上的出去,跟我之前想象中的完全不一樣。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格18.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速線性又順暢,超車讓我非常游刃有余,尤其是剛剛踩下油門之后,動(dòng)力立馬就能傳遞到車輪上的那種感覺實(shí)在是太爽快了。經(jīng)常在紅綠燈路口,只要我想,都是第1個(gè)沖出去,可以甩開其他車型好大一截。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格18.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7212公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車子的動(dòng)力方面,是我特別喜歡的那一款,換擋的時(shí)候很平順,一點(diǎn)都不拖泥帶水,而且在爬坡的時(shí)候,抓地感也是很強(qiáng)的,一點(diǎn)也不會(huì)感覺到動(dòng)力有肉的情況,整個(gè)車子的動(dòng)力給我的感覺是既平穩(wěn)又有力量,在市區(qū)內(nèi)開的時(shí)候,就是比較得心應(yīng)手,在高速上的時(shí)候,就能體驗(yàn)到速度與激情。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格19.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3160公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:老婆開的車不需要追求什么動(dòng)力,安全最重要,但是我也不少開這車,電機(jī)的特性,起步的時(shí)候確實(shí)很好,扭矩大,輸出沒有遲滯,所以這車在城里代步上下班就是神器,起步超車都很簡單,再加上電動(dòng)車本來就使用成本低,想怎么開就怎么開
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格19.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8364公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力上起步響應(yīng)是非?斓模幌袢加蛙囘有一個(gè)油門反應(yīng)時(shí)間,平時(shí)上下班開著很舒服,基本也沒有速度很快的情況,高速也基本不用這車,家用來說動(dòng)力是完全夠了。
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