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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格18.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6412公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是幾何C的整體性價(jià)比，這款車的各方面配置都挺高的。比如它的全速自適應(yīng)巡航，它的自動(dòng)泊車入位，還有HUD抬頭顯示這些，都是我很喜歡的配置。外價(jià)格不高，買這個(gè)車我就覺得挺值的。這是我特別滿意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：高速上的動(dòng)力表現(xiàn)和市區(qū)行駛狀態(tài)下差距比較大，會(huì)讓我覺得有落差。另外就是底盤用了扭力梁式非獨(dú)立后懸架，碰到坑洼多的地方，車內(nèi)的搖晃比較明顯，車身沒那么平穩(wěn)。
外觀：幾何C吧，要說有設(shè)計(jì)感吧，他的設(shè)計(jì)元素又很簡(jiǎn)單，最多的就是懸浮車頂了，還有輪轂樣式也比較有特點(diǎn)，顏值是相當(dāng)高的。
內(nèi)飾：幾何C的內(nèi)飾時(shí)尚中帶一點(diǎn)保守，沒有采用比亞迪那種超級(jí)大屏幕，看起來更加順眼一點(diǎn)，反正那種大屏幕總感覺操控起來有點(diǎn)捉急，而且有種喧賓奪主的意思，更加喜歡幾何C這種風(fēng)格。
空間：就在同級(jí)別里面對(duì)比，這車的空間很不錯(cuò)，后排地板中間凸起也很小，乘坐的人完全不影響腳步的舒適度感。前排整體乘坐空間感覺非常夠用，完全滿足我的要求。后備箱也還是挺大的，平時(shí)拉點(diǎn)東西一點(diǎn)沒問題，實(shí)際真的用起來是很方便的，開關(guān)都很省力，放取東西的時(shí)候就知道它的好了
配置：從性價(jià)比方面來說，我覺得以這個(gè)價(jià)格買了，這個(gè)車是非常劃算的，從品質(zhì)和口碑上來說，這個(gè)車都是非常優(yōu)秀的。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得還是可以的，可能我也不是那種對(duì)動(dòng)力要求很高的人吧，我還是喜歡溫柔穩(wěn)妥的開車，純電動(dòng)的車我覺得開起來都比燃油車輕快，不知道大家有沒有這種感覺，也可能是我這款幾何C本身尺寸不大吧，我感覺紅綠燈起步的時(shí)候很快，輕踩一下油門就出去了，另外提速也可以，要跑到100碼也不是什么難事。
越野：
油門踏板不太好踩，容易踩的太重，起步的時(shí)候油門反應(yīng)又很迅速，容易起跳出去。
舒適：車比我想象中的要大,后排視野也比起一般 suv都要高,座椅對(duì)身體的包裹感也是很飽滿的,總的來講舒適度不算太低,至少比起我朋友的軒逸純電要舒服太多了。濾震效果一般,市區(qū)路應(yīng)對(duì)一般的減速帶還好,跑點(diǎn)碎石路就抖得很明顯了,很影響乘坐感,和在市區(qū)跑完全是兩個(gè)感覺。另外高速胎噪聲音大,原裝車胎不夠靜音。
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