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吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6491公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力輸出的表現(xiàn)那還得是看它搭載的電動(dòng)機(jī)了，我的車動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)非常的穩(wěn)健，基本上它在任何情況下都能維持一個(gè)強(qiáng)勁的輸出，什么時(shí)候踩一腳油門兒都能夠感受到動(dòng)力上的提升，就會(huì)感覺(jué)他表現(xiàn)非常棒。而且別人說(shuō)電車在高速上跑不起來(lái)，但是我一點(diǎn)不覺(jué)得，我平時(shí)在高速上跑120 130也沒(méi)啥壓力也。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格19.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6194公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車的動(dòng)力特別足，它使用的是一臺(tái)最大功率150kw，峰值扭矩310牛米的電動(dòng)機(jī)，這個(gè)參數(shù)要比市面上大多數(shù)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)還要好。平時(shí)像一般家庭使用完全夠了，走在路上超車稍微給上點(diǎn)速度就上去了，起步嗖嗖的。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格19.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程27201公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力就不用說(shuō)了，一腳油門踩下去，動(dòng)力瞬間就上來(lái)了，推背感十足，從靜止到加速到100碼還是非常快的，一般的油車都不能比。跑高速:電車跑高速速度快了之后，后勁也是非常足的，就是速度快了之后掉電掉的比較厲害。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4152公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)不用說(shuō)太多了吧，畢竟電動(dòng)車的動(dòng)力就是要比汽油車好，起步快，高速我也開過(guò)一次，高速上開100的速度巡航，也沒(méi)覺(jué)得動(dòng)力有什么不好的。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格18.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力怎么說(shuō)呢，就好比電驢和摩托車之分，小電驢起步很快，但是跑起來(lái)小電驢肯定追不上摩托車，一樣的道理嘛，電車的動(dòng)力還是有一定的局限性的，沒(méi)有燃油車的那種只要踩油門就有反饋的踏實(shí)感。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3152公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在動(dòng)力方面，我還挺滿意這款車子的動(dòng)力輸出的，完全可以滿足家庭日常出行所用。平時(shí)在城市道路通勤，在走走停停比較擁堵的路況也可以做的很完美，跑高速的時(shí)候因?yàn)橐彩窍匏俚�，所以也不能開得特別快，在速度允許的范圍內(nèi)，動(dòng)力的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，起步提速超車都可以一步到位，做的非常的好，我很滿意它的動(dòng)力表現(xiàn)的。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力性能沒(méi)得說(shuō)，電機(jī)最大功率150kW，電機(jī)最大扭矩310Nm，百公里加速7秒，速度說(shuō)有就有，在北京市內(nèi)絕對(duì)夠用。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8261公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格18.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7216公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：跑高速、爬坡動(dòng)力十足，沒(méi)試過(guò)sport模式，eco模式下動(dòng)力已然夠用；加速踏板輕重適中、靈敏度適度，無(wú)頓挫感。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4193公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一般在市區(qū)內(nèi)駕駛都是用電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)，所以優(yōu)勢(shì)也是比較明顯，起步是比較迅速的，提速也很爽快，動(dòng)力的響應(yīng)非常直接，所以輕踩加速踏板，它就會(huì)積極配合，動(dòng)力的輸出是非常平穩(wěn)的。但是電車在跑高速的時(shí)候還是有點(diǎn)缺陷，中后段的加速感有點(diǎn)乏力。
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