暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4776公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是它的真續(xù)航，電動(dòng)車(chē)最怕的就是續(xù)航焦慮，幾何C的真續(xù)航很好的解決了這個(gè)問(wèn)題。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是這個(gè)顏色了，當(dāng)初真是選錯(cuò)了，在過(guò)塵土大的地方的時(shí)候尾部非常容易落灰塵，剛剛擦掉一會(huì)又落上了。
外觀：外觀還是很科幻的，3年5年不會(huì)落后，漆面感覺(jué)很有質(zhì)感，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)可圈可點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常精致，如果 不細(xì)看的話都看不出來(lái)座椅處的拼接口，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去彷佛是一個(gè)整體。
空間：幾何C這款車(chē)的軸距為2700mm，乘坐空間絕對(duì)夠用了，我個(gè)頭不算高，也就是175cm，這車(chē)對(duì)于我來(lái)說(shuō)綽綽有余。全家出游的時(shí)候毫無(wú)壓力，長(zhǎng)輩都喜歡坐在后排，基本上是想怎么坐怎么坐的！后備箱開(kāi)口大，行李比較好放置，目前還沒(méi)有放過(guò)什么大物件，有次裝了幾床被子，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
配置：配置方面不比油車(chē)差，還能同時(shí)兼顧操控，電費(fèi)也便宜，400公里的路程充滿電也就不到40塊錢(qián)，和我的油車(chē)相比簡(jiǎn)直不能太劃算，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候送了一個(gè)充電樁裝在家里，充電什么的也方便。總的來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力：加速平穩(wěn)順滑，動(dòng)力強(qiáng)勁，一直用eco模式，松開(kāi)油門(mén)低速的時(shí)候拖拽感還是很強(qiáng)的，跑高架開(kāi)過(guò)兩次運(yùn)動(dòng)模式不知不覺(jué)就很快的上到120了，運(yùn)動(dòng)模式非常爽，起步超級(jí)快
越野：
方向盤(pán)輕重合適，手感好，我加了一個(gè)方向盤(pán)套，強(qiáng)勁的底盤(pán)，高速行車(chē)車(chē)身不會(huì)過(guò)度傾斜，保證充分的安全性，輪胎的抓地力也很好。底盤(pán)懸架支撐:底盤(pán)堅(jiān)固，車(chē)身非常穩(wěn)定，無(wú)論是在行進(jìn)中還是在高速行駛中都不會(huì)有車(chē)身發(fā)飄的情況，可以肯定。
舒適：這個(gè)價(jià)位的車(chē)，舒適性已經(jīng)很ok了，屬于二十多萬(wàn)的車(chē)的檔次，但是總體可以和三十多萬(wàn)的車(chē)媲美了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：幾何c的外觀還是比較滿意的，車(chē)身的線條比較流暢。藍(lán)色的車(chē)身也是我喜歡的，感覺(jué)非常時(shí)尚。他能為我?guī)?lái)不受限制的出行，還有在用車(chē)當(dāng)中的不錯(cuò)體驗(yàn)。動(dòng)力也是我最滿意的地方，比較強(qiáng)勁和流暢。
缺點(diǎn)：目前開(kāi)了大概得有5個(gè)月了，開(kāi)了這么久，這臺(tái)車(chē)給我的整體感受還是比較好的，我買(mǎi)的是400續(xù)航的高配，400續(xù)航對(duì)我來(lái)說(shuō)也夠用，也比較實(shí)在，有一個(gè)點(diǎn)我不太滿意的就是這個(gè)車(chē)有比較明顯的胎噪聲，有時(shí)候開(kāi)高速會(huì)有很明顯的“咣，咣，咣”的胎噪聲，太煩了，我在前排駕駛位都覺(jué)得有點(diǎn)煩，要是坐后排估計(jì)要暈車(chē)。
外觀：前臉和幾何家族第一代產(chǎn)品幾何A的前臉很像，采用的都是封閉式前臉、主動(dòng)進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，給人的感覺(jué)很時(shí)尚很前衛(wèi)，不同的是幾何C是SUV造型，幾何A是轎車(chē)造型，從造型來(lái)看，我更喜歡幾何C一些，可能是因?yàn)樗衔覍?duì)“大”的定義吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，但是感覺(jué)電動(dòng)車(chē)不需要太復(fù)雜哈，都是電子化
空間：幾何C是給家里添置的第二臺(tái)車(chē)，一般就我跟兒子兩個(gè)人用，它的空間表現(xiàn)我是很滿意的，而且后備箱的儲(chǔ)物空間也比較大，偶爾帶孩子出去郊游所帶的東西完全都放得下
配置：買(mǎi)車(chē)后優(yōu)惠了很多，感覺(jué)幾何C的性價(jià)比挺高的，也就國(guó)產(chǎn)品牌能夠帶來(lái)實(shí)惠的車(chē)。幾何是一輛有品質(zhì)的車(chē)，從各方面來(lái)看的話。購(gòu)車(chē):差不多優(yōu)惠了接近兩萬(wàn)元，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，實(shí)惠就是賺到的。
動(dòng)力：幾何C中有兩種駕駛模式，我通常使用經(jīng)濟(jì)模式，這種模式既適用于城市道路，也適用于國(guó)道上，動(dòng)力沒(méi)有延遲感，也就是說(shuō)，高速超車(chē)還不夠，運(yùn)動(dòng)模式就不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題。特殊路況行駛動(dòng)力:行駛1792公里，高速、市區(qū)和山區(qū)道路均有，電機(jī)具有爆發(fā)力強(qiáng)、通過(guò)快、性能好、轉(zhuǎn)彎爬坡自信等優(yōu)點(diǎn)、方向盤(pán)指哪打哪、駕駛感好。
越野：
操控這方面我感覺(jué)還是比較不錯(cuò)的，小小的方向盤(pán)雖然說(shuō)不太符合我的氣質(zhì)，但是開(kāi)起來(lái)很輕盈很舒服，實(shí)際沒(méi)有什么虛位，手感很不錯(cuò)。油門(mén)和剎車(chē)都很靈敏，旋鈕式的那個(gè)換擋很有科技感，也不費(fèi)勁。
舒適：除了有著很多的方便之處，在很多地方它會(huì)比燃油的舒適一些，在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中并沒(méi)有太多噪音產(chǎn)生，加速時(shí)很流暢一點(diǎn)聲音都沒(méi)有座椅舒適性:座椅包裹的很實(shí)在，做上去的觸感比較好，對(duì)身體的支撐很好，對(duì)跑長(zhǎng)途來(lái)說(shuō)很實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，感覺(jué)幾何品牌比較符合時(shí)代的潮流，跟得上時(shí)代的步伐。所有車(chē)型都是一代代更新，越做越好。買(mǎi)電動(dòng)車(chē)，果斷選擇幾何C。不僅如此，幾何C的科技智能我最喜歡，慢慢的黑科技，簡(jiǎn)直太優(yōu)秀！
缺點(diǎn)：胎噪高速有點(diǎn)大，不知道其他車(chē)會(huì)不會(huì)這樣，主要不是很滿意就是這點(diǎn)了，服務(wù)還是不錯(cuò)的銷(xiāo)售，誠(chéng)實(shí)可靠哈
外觀：外觀大家的看法都不一樣。我煩則是顏值控，是覺(jué)得非常的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)低調(diào)，素素的，看個(gè)人喜好了，能接受啦！
空間：后備箱空間很寬敞，后排空間也是可以的，我坐在后排可以蹺二郎腿。車(chē)內(nèi)還有很多儲(chǔ)物空間，這些儲(chǔ)物空間也是很實(shí)用的。
配置：性價(jià)比相對(duì)較好了，這個(gè)價(jià)位能耐這么好的車(chē)，給力！各方面挑不出毛病，就是那么順眼，自己選的車(chē)，準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)！
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的動(dòng)力我覺(jué)得是不比2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)要差勁的，加速方面不愧是電動(dòng)車(chē)，一腳電門(mén)下去確實(shí)很給力，有明顯的推背感，起步提速很快，平時(shí)開(kāi)高速的動(dòng)力很平順，就是有時(shí)候低速的時(shí)候不知道是不是我的錯(cuò)覺(jué)有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫感，問(wèn)過(guò)4s店那邊說(shuō)是我的模式?jīng)]調(diào)好，下次我把模式再調(diào)好試試看
越野：
小巧精致的雙幅式多功能方向盤(pán)，操作起來(lái)很靈敏，包括油門(mén)剎車(chē)踏板很輕巧很直接。電子手剎反應(yīng)也很快，沒(méi)有遲滯現(xiàn)象，剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)時(shí)表現(xiàn)平順，抵沖掉了慣性。在連續(xù)下坡時(shí)也不用特別用力的踩動(dòng)剎車(chē)，很滿意。
舒適：現(xiàn)在車(chē)輛的舒適性都提高了很多，首先是座椅的填充更厚實(shí)，坐不坐又不會(huì)變形，透氣性也提高了，車(chē)內(nèi)的陳設(shè)也越來(lái)越好，看著都覺(jué)得科技感爆棚，這款車(chē)還有后排空調(diào)出風(fēng)口，還有空氣凈化，都是很不錯(cuò)的。因?yàn)槭切履茉雌?chē)，開(kāi)起來(lái)就不會(huì)有汽油的味道，有些人暈車(chē)就是因?yàn)闅馕睹舾�，幾何C沒(méi)有異味，開(kāi)起來(lái)動(dòng)靜也不大，懸架的減震也不錯(cuò)，整臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)還是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3055公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用電是省錢(qián)的，開(kāi)著車(chē)上下班，一百公里也就十六度電，一公里一公里，比燃油車(chē)強(qiáng)多了。
缺點(diǎn)：后備箱太小了，上次老丈人生日的時(shí)候，他拉了50個(gè)禮盒，后備箱都裝不下。
外觀：外觀超酷，很多人都說(shuō)這是兩廂車(chē)，哪有這么大的兩廂車(chē)，而且外觀設(shè)計(jì)的很有運(yùn)動(dòng)感，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很豪華，內(nèi)部設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)單，沒(méi)有外觀那么炫目，配置也很一般。
空間：空間很大很舒服，坐在后排的時(shí)候可以翹起二郎腿，如果遇到應(yīng)急拉點(diǎn)東西的話，后備箱里的空間就會(huì)變小。
配置：裸車(chē)12.58 W，保險(xiǎn)費(fèi)，上牌費(fèi)，花了13.28 W，感覺(jué)還行，除了保險(xiǎn)，每個(gè)月也就一百多塊錢(qián)，養(yǎng)車(chē)沒(méi)有壓力。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，起步輕快，沒(méi)有換擋動(dòng)作，加速時(shí)平順。
越野：
這兩個(gè)月來(lái)，我對(duì)操控非常滿意，一是方向盤(pán)很輕，二是車(chē)身很穩(wěn)，在高速上很安全。
舒適：幾何 C座椅舒適，包裹性極佳，后排座椅角度與人體曲度一致，舒適度極佳。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2069公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車(chē)的外觀實(shí)在是太帥了。無(wú)論是車(chē)頭的造型還是尾部的線條，都給人一種特別拉風(fēng)的感覺(jué)。走在大街上，回頭率很高。另外，這輛車(chē)的內(nèi)飾做工很精致，設(shè)計(jì)也很豪華，和這個(gè)價(jià)位的車(chē)完全不一樣，沒(méi)有任何異味，一家人可以放心使用。
缺點(diǎn)：雖然有缺點(diǎn)，但也有缺點(diǎn)，目前看來(lái)，這款車(chē)的配置并不算太好，性價(jià)比也一般。
外觀：至于外觀，那就要看個(gè)人的喜好了，我更喜歡幾何 C那種科技感十足的外觀，走在大街上都會(huì)引起很多人的注意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，用料厚實(shí)，大量的軟質(zhì)材料，讓它看起來(lái)更有檔次。不僅賣(mài)相不錯(cuò)，手感也不錯(cuò)。另外讓我感到欣慰的是，它的內(nèi)飾幾乎沒(méi)有什么味道，對(duì)于有孩子的家庭來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)完全可以放心使用。
空間：空間還算不錯(cuò)，坐在車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)都不覺(jué)得憋悶，頭部空間很大，腿部空間也很大，很適合一家人出去玩。
配置：我買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有打折，我覺(jué)得這輛車(chē)的配置也不怎么樣，也沒(méi)有后視鏡和后視鏡，這兩個(gè)功能都很實(shí)用，希望廠家能給我們配備一臺(tái)。當(dāng)然，我買(mǎi)的是最低配的自行車(chē)，價(jià)格已經(jīng)很高了，還用得著買(mǎi)自行車(chē)嗎？
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)吧，起步很快，加速也很給力，如果舍得給油的話，這輛車(chē)會(huì)有明顯的推背感。特別是在高速上，超車(chē)非常容易
越野：
方向盤(pán)很準(zhǔn)，沒(méi)有空位，開(kāi)起來(lái)很輕松，開(kāi)起來(lái)也很輕松，有時(shí)候還會(huì)讓老婆開(kāi)著幾何 C練手。
舒適：座椅非常的柔軟，給人一種很舒服的感覺(jué)，包裹的很好，頭部和腿部的支撐也很好，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。我覺(jué)得隔音效果比一般的燃油車(chē)要好很多，車(chē)窗一關(guān)，外面的噪音就被過(guò)濾的干干凈凈，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1963公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但是王耀對(duì)這輛車(chē)已經(jīng)有了一定的了解，最讓人滿意的就是隔音效果，車(chē)門(mén)很厚實(shí)，關(guān)上車(chē)門(mén)之后，外面的嘈雜聲都被過(guò)濾掉了，車(chē)內(nèi)很安靜，偶爾有小孩子累了，直接就睡著了。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)幾何 C起步有點(diǎn)慢，到了中后期感覺(jué)還行，可能是因?yàn)檐?chē)重的原因吧。
外觀：外觀是我喜歡的，不僅前臉看起來(lái)犀利，側(cè)面線條簡(jiǎn)潔漂亮，整個(gè)車(chē)充滿了時(shí)尚的氣息，朋友們都夸我眼光好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，細(xì)節(jié)處理的相當(dāng)?shù)轿唬较虮P(pán)手感不錯(cuò)，握起來(lái)非常舒服。
空間：空間表現(xiàn)非常出色，幾何 C雖然算不上大型越野車(chē)，但是內(nèi)部空間非常合理，前后空間分布均勻，坐幾個(gè)成年人完全沒(méi)問(wèn)題。另外，它的后備箱比較寬松，一般情況下，它是不會(huì)用幾何 C來(lái)拉東西的，平時(shí)買(mǎi)點(diǎn)東西，放點(diǎn)雜物什么的，還是沒(méi)問(wèn)題的！
配置：一分錢(qián)一分貨，我買(mǎi)的這款車(chē)已經(jīng)能滿足日常需要了，續(xù)航里程足夠，空間大，坐起來(lái)舒服，開(kāi)起來(lái)也輕松，很適合家用。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得還有提升的空間，主要是起步的時(shí)候有點(diǎn)慢，可能是因?yàn)閯?dòng)力太大的緣故，有點(diǎn)吃力，不過(guò)到了中后期，加速的速度很快，超車(chē)也很輕松。
越野：
幾何 C的操控性相當(dāng)不錯(cuò)，不僅方向盤(pán)精準(zhǔn)，而且力道輕盈，操控起來(lái)非常的輕松，剎車(chē)也非常的線性，在城市里面剎車(chē)很穩(wěn)。
舒適：座椅非常的舒適，非常的柔軟，坐在上面的感覺(jué)非常的舒服，而且這輛車(chē)的隔音效果非常的好，關(guān)上車(chē)門(mén)之后，給人一種與世隔絕的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1663公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最重要的是，它的質(zhì)量好，配置好，操控好，價(jià)格公道，外觀和顏值都很不錯(cuò)，和我老婆比起來(lái)，這車(chē)各方面都很優(yōu)秀，續(xù)航里程也夠用，買(mǎi)車(chē)送的優(yōu)惠福利都很貼心，一下又省了不少錢(qián)。
缺點(diǎn)：外觀好，配置好，空間大，舒適度也不錯(cuò)，每次出門(mén)都會(huì)有人問(wèn)這車(chē)多少錢(qián)，滿足了我的虛榮心。
外觀：外觀設(shè)計(jì)也要看個(gè)人的眼光，幾何 C給人的第一印象，就是個(gè)性、動(dòng)感、未來(lái)感，流線型的車(chē)身線條更加流暢，風(fēng)阻更低，速度更快，這也是車(chē)身線條流暢的設(shè)計(jì)，我和我老婆都很喜歡這種設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：從內(nèi)飾設(shè)計(jì)來(lái)看，幾何 C的整體布局非常合理，用料和做工都非常出色，很多細(xì)節(jié)都很講究，精致有品位，中控臺(tái)的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)讓人賞心悅目，液晶顯示屏、語(yǔ)音識(shí)別等實(shí)用功能，總之，內(nèi)飾和科技感十足。
空間：對(duì)比了一下同級(jí)別的車(chē)，最后還是選擇了幾何 C，坐起來(lái)很舒服很寬松，尾箱一般，可以和朋友一起自駕游帶燒烤架，比預(yù)想中的要大得多，前排座椅角度很好，可以調(diào)整到最合適的角度，活動(dòng)空間也很大，可以容納三個(gè)人。
配置：幾何 C的性價(jià)比還是很高的，外觀、外觀、配置、科技都很不錯(cuò)，這輛車(chē)的質(zhì)量絕對(duì)是國(guó)內(nèi)最好的，而且還保證了三電的質(zhì)量。
動(dòng)力：畢竟幾何 C是一款電動(dòng)車(chē)，它的動(dòng)力要比燃油車(chē)更好，動(dòng)力更強(qiáng)，起步快，超車(chē)也快，其實(shí)不用太在意這些，因?yàn)橥ㄇ谲?chē)的速度并不快，在高速上行駛的時(shí)候爆發(fā)力很強(qiáng)，車(chē)身穩(wěn)定，速度快，不會(huì)有暈車(chē)的感覺(jué)。
越野：
方向盤(pán)手感一般，老婆說(shuō)還行，感覺(jué)有點(diǎn)別扭，不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了，穩(wěn)定性和靈活性都很好，開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)，開(kāi)的很穩(wěn)，輔助功能是最多的，行車(chē)安全性也是有保障的。
舒適：車(chē)身重量輕，穩(wěn)定性也不錯(cuò)。駕駛感也不錯(cuò)，座椅設(shè)計(jì)很貼心，隔音降噪處理的也不錯(cuò)，高速上噪音不大，智能語(yǔ)音操控也很方便，開(kāi)車(chē)的時(shí)候有安全感，還有超大天窗讓乘坐感更清爽舒適了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2393公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高的幾何 C，各方面性能都很好，顏值高，配置好，性價(jià)比高，外觀設(shè)計(jì)也很拉風(fēng)，走到哪里都是焦點(diǎn)，而且配置也很實(shí)用，續(xù)航能力和爆發(fā)力都很強(qiáng)，動(dòng)力平順性也不錯(cuò)，比燃油車(chē)更有駕駛樂(lè)趣。
缺點(diǎn)：不得不說(shuō)，這輛車(chē)的性價(jià)比還是很高的，配置也不錯(cuò)，唯一的問(wèn)題就是新車(chē)有點(diǎn)異響和異味，儲(chǔ)物格也夠用了。
外觀：第一印象是很重要的，幾何 C的外觀很漂亮，很年輕，很時(shí)尚，很有個(gè)性，前臉設(shè)計(jì)，大燈，腰線輪轂設(shè)計(jì)的很漂亮，車(chē)身比例很好，不會(huì)顯得笨重臃腫，科技元素的外觀也是年輕人都喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，做工也很精致，用料也很用心，大量的軟質(zhì)材料包裹著，觸感和檔次感都很不錯(cuò)，儀表盤(pán)和中控屏都很實(shí)用，語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)也很不錯(cuò)，給我們的行車(chē)帶來(lái)了更多的樂(lè)趣。
空間：從實(shí)用性上來(lái)看，幾何 C的緊湊設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，前排座椅很高，駕駛感也不錯(cuò)，頭部有一個(gè)拳頭大小的空間，后排空間不算太大，儲(chǔ)物空間一般，后備箱深度一般，平時(shí)用來(lái)購(gòu)物還是可以的。
配置：新能源汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的，而且買(mǎi)幾何 C的時(shí)候，還能享受到很多優(yōu)惠，新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼政策很好，配置也很好，安全系數(shù)也很高，雖然是最低級(jí)的車(chē)，但還是很實(shí)用的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，幾何 C的駕駛感還是不錯(cuò)的，起步和釋放都很順暢，中段加速也不拖泥帶水，超車(chē)很快，這種激情的感覺(jué)很好，如果想要推背感的話，開(kāi)起來(lái)也很舒服，城市里的車(chē)，動(dòng)力足夠了。
越野：
發(fā)動(dòng)機(jī)三大件，三電模式都很不錯(cuò)，操控性也很好，底盤(pán)和懸架都調(diào)整的很好，安全系數(shù)也很高，穩(wěn)定性也很好，駕駛輔助也不錯(cuò)，換擋和其他操控也不會(huì)有太大的滯澀感，操控起來(lái)也是游刃有余。
舒適：整體舒適性還不錯(cuò)，首先配置好，安全系數(shù)高，空間利用率也不錯(cuò)，座椅的材質(zhì)符合人體工學(xué)，柔軟，乘坐起來(lái)很舒服，幾何 C的隔音效果很好，基本感覺(jué)不到雜音，剛開(kāi)始還有點(diǎn)怪異的味道，還算正常，舒適度也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格18.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8331公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的還是幾何 C的外觀，看起來(lái)很洋氣，很有未來(lái)感，家里人都很喜歡。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是內(nèi)飾，一個(gè)是我不喜歡的設(shè)計(jì)，儀表盤(pán)太小了。還有新車(chē)的氣味，這也是我在新車(chē)階段特別討厭的地方。
外觀：這輛車(chē)的外觀更符合電動(dòng)車(chē)的風(fēng)格，前臉設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，中網(wǎng)是封閉式的，像是吉利的浮雕。配上兩側(cè)的 LED燈組，看起來(lái)很有立體感，也很有設(shè)計(jì)感。側(cè)面線條更流暢，隱藏的門(mén)把手更酷。尾部同樣圓潤(rùn)，尾燈組也十分醒目。
內(nèi)飾：幾何 C儀表盤(pán)是一塊5英寸屏幕，如果你在外圍做個(gè)遮罩的話，它看起來(lái)就不那么小了。但實(shí)際上，這塊屏幕光禿禿的，和旁邊的12.3英寸屏幕比起來(lái)，實(shí)在是太小了。
空間：在緊湊級(jí) SUV中，我覺(jué)得它的內(nèi)部空間還算不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)空間很大，后座可以放平，和后備箱完全連通。儲(chǔ)物空間很小，方向盤(pán)左側(cè)有一個(gè)抽屜，可以放行駛證。
配置：我對(duì)幾何 C的性價(jià)比還是很滿意的，因?yàn)樵谶@個(gè)價(jià)位上，合資車(chē)不可能有這么好的配置。最重要的是省錢(qián)，能省一大筆錢(qián)。不管怎么說(shuō)，這都是一筆劃算的買(mǎi)賣(mài)。
動(dòng)力：畢竟電動(dòng)車(chē)充電的成本，比燃油車(chē)要低得多。這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服，動(dòng)力也很足。踩下電門(mén)之后，車(chē)子的動(dòng)力反應(yīng)非�？欤瑳](méi)有絲毫的拖沓。
越野：
我感覺(jué)車(chē)子的底盤(pán)很穩(wěn)，在城市里開(kāi)著，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有太大的顛簸感。方向盤(pán)更是恰到好處，力道適中。安全配置很高，剎車(chē)系統(tǒng)也很安全。
舒適：首先空間很大，坐在里面非常的舒服。其次就是座椅了，座椅材質(zhì)比較柔軟，坐在上面感覺(jué)還不錯(cuò)，坐久了也挺舒服�，F(xiàn)在是冬天，暖風(fēng)一開(kāi)，家里的車(chē)就夠了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：充電并不貴，續(xù)航能力也很強(qiáng)，雖然現(xiàn)在天氣越來(lái)越冷，但一周充一次電還是沒(méi)問(wèn)題的，而且小區(qū)里還有公共充電樁，小區(qū)后面還有國(guó)家電網(wǎng)。
缺點(diǎn)：幾何 C的外觀看起來(lái)很眼熟，并沒(méi)有什么特別之處，比如前臉，就是封閉式的，雖然說(shuō)幾乎所有的電車(chē)都是這種封閉式的，但是說(shuō)實(shí)話，和燃油車(chē)比起來(lái)，還是差了不少。包括門(mén)把手，都是隱藏的，沒(méi)有什么新意。
外觀：從外觀上來(lái)看，我更喜歡燃油車(chē)的外觀，這輛車(chē)的外觀幾乎是一成不變的，前臉是封閉式的，門(mén)把手是隱藏的，車(chē)頂是懸浮式的，太單調(diào)了，讓人看不下去。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感很強(qiáng)，尤其是懸浮式的中控屏，看起來(lái)非常的漂亮，甚至可以說(shuō)是窄邊框，看起來(lái)非常的精致，里面的顏色也很有科技感，看起來(lái)很簡(jiǎn)單。
空間：幾何 C的空間還算寬敞，前排的座位已經(jīng)調(diào)到了一半，后排的腿部空間比較大，后備箱比較小，不過(guò)還是綽綽有余的，再說(shuō)了，我剛結(jié)婚，兩年內(nèi)也沒(méi)打算要孩子，所以我和老婆都是 C型的，后排基本都是空著的。
配置：從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，性價(jià)比很高，充電費(fèi)用低，維護(hù)簡(jiǎn)單，省錢(qián)又省心。
動(dòng)力：我開(kāi)得比較慢，幾何 C的動(dòng)力很強(qiáng)，在城市里面開(kāi)車(chē)是不需要全速行駛的，尤其是在高速行駛的時(shí)候更是如此，和以前開(kāi)燃油車(chē)完全是兩個(gè)概念。
越野：
純電車(chē)開(kāi)起來(lái)很輕松，甚至比自動(dòng)擋還要輕松，我很喜歡單踏板的操控，很多人都說(shuō)這是一種駕駛樂(lè)趣，但是我覺(jué)得，對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)，車(chē)只是一種代步工具，越簡(jiǎn)單越好，當(dāng)然，如果你是賽車(chē)手，肯定是不會(huì)買(mǎi)這種車(chē)的。
舒適：就算堵車(chē)再多，半個(gè)小時(shí)也不會(huì)覺(jué)得腰疼，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有太大的噪音，再加上車(chē)內(nèi)的科技感很強(qiáng)，坐在車(chē)?yán)锖苁娣?/span>
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