一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4776公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是它的真續(xù)航,電動(dòng)車最怕的就是續(xù)航焦慮,幾何C的真續(xù)航很好的解決了這個(gè)問(wèn)題。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是這個(gè)顏色了,當(dāng)初真是選錯(cuò)了,在過(guò)塵土大的地方的時(shí)候尾部非常容易落灰塵,剛剛擦掉一會(huì)又落上了。
外觀:外觀還是很科幻的,3年5年不會(huì)落后,漆面感覺(jué)很有質(zhì)感,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)可圈可點(diǎn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工非常精致,如果 不細(xì)看的話都看不出來(lái)座椅處的拼接口,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去彷佛是一個(gè)整體。
空間:幾何C這款車的軸距為2700mm,乘坐空間絕對(duì)夠用了,我個(gè)頭不算高,也就是175cm,這車對(duì)于我來(lái)說(shuō)綽綽有余。全家出游的時(shí)候毫無(wú)壓力,長(zhǎng)輩都喜歡坐在后排,基本上是想怎么坐怎么坐的!后備箱開(kāi)口大,行李比較好放置,目前還沒(méi)有放過(guò)什么大物件,有次裝了幾床被子,一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
配置:配置方面不比油車差,還能同時(shí)兼顧操控,電費(fèi)也便宜,400公里的路程充滿電也就不到40塊錢,和我的油車相比簡(jiǎn)直不能太劃算,買車的時(shí)候送了一個(gè)充電樁裝在家里,充電什么的也方便?偟膩(lái)說(shuō),性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力:加速平穩(wěn)順滑,動(dòng)力強(qiáng)勁,一直用eco模式,松開(kāi)油門低速的時(shí)候拖拽感還是很強(qiáng)的,跑高架開(kāi)過(guò)兩次運(yùn)動(dòng)模式不知不覺(jué)就很快的上到120了,運(yùn)動(dòng)模式非常爽,起步超級(jí)快
越野:
方向盤輕重合適,手感好,我加了一個(gè)方向盤套,強(qiáng)勁的底盤,高速行車車身不會(huì)過(guò)度傾斜,保證充分的安全性,輪胎的抓地力也很好。底盤懸架支撐:底盤堅(jiān)固,車身非常穩(wěn)定,無(wú)論是在行進(jìn)中還是在高速行駛中都不會(huì)有車身發(fā)飄的情況,可以肯定。
舒適:這個(gè)價(jià)位的車,舒適性已經(jīng)很ok了,屬于二十多萬(wàn)的車的檔次,但是總體可以和三十多萬(wàn)的車媲美了。
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