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吉利幾何C
吉利幾何C
(該車系評分高于72%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年11月
購買地點江西 上饒
裸車價格18.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4680公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛車的外觀和內(nèi)部設(shè)計更符合年輕人的口味，對于這種電動車，我們更喜歡好看的，尤其是幾何 C的內(nèi)飾顏色和外觀設(shè)計，更是讓人賞心悅目。
缺點：對于幾何 C，其實并沒有太多的不滿意，性價比還是很高的，簡單來說說現(xiàn)在的問題：第一，車漆雖然好看，但是車漆有點薄，買回來的第二天，前輪眉下有一塊石頭劃破的痕跡，第二天就把車衣給補上了。至于動力，電動車最大的優(yōu)勢就是前半段，時速60公里，確實是隨叫隨到，動力相當不錯。但是到了后半段，電動機的功率就會下降，這是電動車的通病。
外觀：從外觀上看，我還是很喜歡這輛車。這是一款典型的電動汽車，前格柵、空氣動力輪轂等等。作為一輛 A型車，做工和細節(jié)都做的很好，質(zhì)感也很好。
內(nèi)飾：首先是手機的無線充電功能，上了車之后，我把手機放在上面，一來可以放手機，二來手機也充了電。HUD抬頭顯示功能很好，即使是在中午，也能看得很清楚。
空間：空間真的讓人非常滿意，坐過我車的人都說空間很好，后排坐三個人都不會覺得擁擠。前排和后排的儲物空間都很大，這是它的優(yōu)勢。平時放水杯，雨傘，還有家里的鑰匙，都非常方便。
配置：說實話，我買的這輛車，就是幾何 C。這款車的配置確實不錯，這個級別能給的，不能給的，吉利都會給，性價比很高。
動力：這輛車的最高時速是一百五十公里，但我從來沒有這么快過，我在高速上開到了110，然后就停了下來。我覺得100公里已經(jīng)是它的極限了，后面不是不能提升速度，而是太費勁了，體驗并不好。
越野：
這輛車的操控非常的簡單，方向盤和剎車都非常的靈活，踩在上面一點問題都沒有。我非常喜歡它360度的全景影像和自動泊車。實在不行的話，可以自動泊車，方便很多。
舒適：座椅的舒適性沒有任何問題，前排的舒適性也非常不錯。后排座椅更大，支撐腿也很好，坐久了也不會覺得腿累。另外，幾何 C的隔音器做的很好，在高速上行駛的時候，聲音也很小。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初我看中幾何學(xué)的時候，就是沖著它的耐久度來的，用了三四個月，果然沒有讓我失望。剛買車的時候，
缺點：對于女孩子來說，沒有什么不滿意的，只希望內(nèi)飾能漂亮一點。
外觀：我喜歡這輛車的暗門把手，把手縮進去之后，整個人都有一種流線型的感覺。整輛車
內(nèi)飾：氛圍燈把它調(diào)成紫色，這是我的最愛。中控臺和其他小型儀表我也比較滿意
空間：一家人出行還行，但是帶著父母，那就不太好了。只能放兩個
配置：性價比高、性價比高、性價比高.重要的事情重復(fù)三次。哈哈哈……
動力：對于一個女司機來說，動力再大也沒用，但是和我以前開的那輛車比起來，這車的加速效果更好。
越野：
用我老公的話來說，指哪打哪。不管怎么說，開起來很容易。小方向盤開始轉(zhuǎn)動
舒適：感覺過坑有點顛簸，其他都很好。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 上饒
裸車價格18.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4680公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛車的外觀和內(nèi)部設(shè)計更符合年輕人的口味，對于這種電動車，我們更喜歡好看的，尤其是幾何 C的內(nèi)飾顏色和外觀設(shè)計，更是讓人賞心悅目。
缺點：對于幾何 C，其實并沒有太多的不滿意，性價比還是很高的，簡單來說說現(xiàn)在的問題：第一，車漆雖然好看，但是車漆有點薄，買回來的第二天，前輪眉下有一塊石頭劃破的痕跡，第二天就把車衣給補上了。至于動力，電動車最大的優(yōu)勢就是前半段，時速60公里，確實是隨叫隨到，動力相當不錯。但是到了后半段，電動機的功率就會下降，這是電動車的通病。
外觀：從外觀上看，我還是很喜歡這輛車。這是一款典型的電動汽車，前格柵、空氣動力輪轂等等。作為一輛 A型車，做工和細節(jié)都做的很好，質(zhì)感也很好。
內(nèi)飾：首先是手機的無線充電功能，上了車之后，我把手機放在上面，一來可以放手機，二來手機也充了電。HUD抬頭顯示功能很好，即使是在中午，也能看得很清楚。
空間：空間真的讓人非常滿意，坐過我車的人都說空間很好，后排坐三個人都不會覺得擁擠。前排和后排的儲物空間都很大，這是它的優(yōu)勢。平時放水杯，雨傘，還有家里的鑰匙，都非常方便。
配置：說實話，我買的這輛車，就是幾何 C。這款車的配置確實不錯，這個級別能給的，不能給的，吉利都會給，性價比很高。
動力：這輛車的最高時速是一百五十公里，但我從來沒有這么快過，我在高速上開到了110，然后就停了下來。我覺得100公里已經(jīng)是它的極限了，后面不是不能提升速度，而是太費勁了，體驗并不好。
越野：
這輛車的操控非常的簡單，方向盤和剎車都非常的靈活，踩在上面一點問題都沒有。我非常喜歡它360度的全景影像和自動泊車。實在不行的話，可以自動泊車，方便很多。
舒適：座椅的舒適性沒有任何問題，前排的舒適性也非常不錯。后排座椅更大，支撐腿也很好，坐久了也不會覺得腿累。另外，幾何 C的隔音器做的很好，在高速上行駛的時候，聲音也很小。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是動力的質(zhì)感和動力表現(xiàn)，電動車的動力很好，跑起來很快，沒有任何拖泥帶水的感覺，平順性也很好。另外，它的能源消耗，大概在13度左右，非常的便宜。
缺點：我覺得舒適性不是很好，比如說底盤的減震比較硬，遇到一些顛簸的路段，會有明顯的顛簸。另外，后備箱的空間拓展能力一般，使用起來也不算太好。
外觀：外觀簡潔大方，符合電動車的科技感。前大燈采用 LED光源結(jié)構(gòu)，照明效果更好，造型也更加犀利。側(cè)面和尾部的設(shè)計也很有設(shè)計感。
內(nèi)飾：12.3英寸的觸摸屏，日常使用非常方便。最主要的原因，就是它能聯(lián)網(wǎng)，還能遠程升級，而且它的語音識別系統(tǒng)，還有很多功能，比如導(dǎo)航，電話，空調(diào)等等。也就是說，他根本不需要動手，只需要一句話就能解決。
空間：或許很多人都會覺得這輛車的空間很小，因為它的后座并沒有倒下，因為它的角度很大，而且它和后備箱的地板之間還有一個很大的凸起，根本就不能放東西。
配置：幾何 C擁有豐富的配置，同時作為電動車，續(xù)航里程550公里，配置也非常出色。在日常使用中，它的能源消耗、安全性、操控體驗都非常出色。再加上這個價格，也算是物有所值了。
動力：這樣一輛電動車，足夠日常出行和家用了。平時在城市里，最多也就是60邁左右，但是速度卻很快，一點都不拖泥帶水。我在高速上開過車，動力還算不錯，一百邁加速也不是不可能。
越野：
操控性很好，因為它的底盤比較穩(wěn)，設(shè)計也比較硬，開起來也比較穩(wěn)。其他的輔助功能也很全面，有自動泊車的功能，就算是新手司機，也能很快上手。
舒適：舒適性差的地方在前面已經(jīng)說過了，因為底盤的減震做的比較硬，本身就是非獨立懸掛，再加上調(diào)校風格偏硬，所以在路面顛簸方面表現(xiàn)得還算一般。
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7162公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是 C型幾何，最讓我滿意的是 C型的續(xù)航能力，我選幾何 C就是看中了它的續(xù)航能力。550公里的版本，一般十天才能充一次電，在城市里簡直就是小菜一碟，其次是幾何 C的空間很大，坐三個人都沒問題。最后滿意的是物美價廉，當時買的時候也挺給力的，還是挺好的。
缺點：不滿意的是，我覺得車漆很薄，車身上有好幾處擦傷，讓人心疼。
外觀：外觀很不錯，很有未來感，因為少了燃油車的進氣格柵，看起來更有科技感。側(cè)面看起來還不錯。只是車漆很普通，有幾處破皮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，我很喜歡這種設(shè)計，很有未來感，最重要的是，它的配置很高，我很喜歡。
空間：空間挺大的，前排和后座都比較寬敞，我一米八一，體重八十五公斤，坐三個人還是沒問題的，而且后備箱很大，20寸的行李箱放兩三個都沒問題。
配置：物美價廉吧，朋友介紹的時候，我還挺滿意的，買了最好的配置。萬事大吉。
動力：動力是電動車的強項，剛開始的時候，我還有點不適應(yīng)，畢竟車速太快了，一踩油門就能加速，在市區(qū)里超車簡直就是高手。
越野：
操控是幾何 C的強項，不僅方向盤輕巧，而且指向性也很好，幾乎可以隨心所欲的操控。而且輔助系統(tǒng)也很多，而且還支持360度全景影像，倒車的時候，根本不用擔心倒車的問題。
舒適：舒適度還算不錯，首先來說說座椅吧，軟綿綿的，給人的感覺也不錯，其次就是隔音效果，在城市里基本不會有太大的噪音，而且因為沒有發(fā)動機，所以比較安靜。特別的舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初我看中幾何學(xué)的時候，就是沖著它的耐久度來的，用了三四個月，果然沒有讓我失望。剛買車的時候，
缺點：對于女孩子來說，沒有什么不滿意的，只希望內(nèi)飾能漂亮一點。
外觀：我喜歡這輛車的暗門把手，把手縮進去之后，整個人都有一種流線型的感覺。整輛車
內(nèi)飾：氛圍燈把它調(diào)成紫色，這是我的最愛。中控臺和其他小型儀表我也比較滿意
空間：一家人出行還行，但是帶著父母，那就不太好了。只能放兩個
配置：性價比高、性價比高、性價比高.重要的事情重復(fù)三次。哈哈哈……
動力：對于一個女司機來說，動力再大也沒用，但是和我以前開的那輛車比起來，這車的加速效果更好。
越野：
用我老公的話來說，指哪打哪。不管怎么說，開起來很容易。小方向盤開始轉(zhuǎn)動
舒適：感覺過坑有點顛簸，其他都很好。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是動力的質(zhì)感和動力表現(xiàn)，電動車的動力很好，跑起來很快，沒有任何拖泥帶水的感覺，平順性也很好。另外，它的能源消耗，大概在13度左右，非常的便宜。
缺點：我覺得舒適性不是很好，比如說底盤的減震比較硬，遇到一些顛簸的路段，會有明顯的顛簸。另外，后備箱的空間拓展能力一般，使用起來也不算太好。
外觀：外觀簡潔大方，符合電動車的科技感。前大燈采用 LED光源結(jié)構(gòu)，照明效果更好，造型也更加犀利。側(cè)面和尾部的設(shè)計也很有設(shè)計感。
內(nèi)飾：12.3英寸的觸摸屏，日常使用非常方便。最主要的原因，就是它能聯(lián)網(wǎng)，還能遠程升級，而且它的語音識別系統(tǒng)，還有很多功能，比如導(dǎo)航，電話，空調(diào)等等。也就是說，他根本不需要動手，只需要一句話就能解決。
空間：或許很多人都會覺得這輛車的空間很小，因為它的后座并沒有倒下，因為它的角度很大，而且它和后備箱的地板之間還有一個很大的凸起，根本就不能放東西。
配置：幾何 C擁有豐富的配置，同時作為電動車，續(xù)航里程550公里，配置也非常出色。在日常使用中，它的能源消耗、安全性、操控體驗都非常出色。再加上這個價格，也算是物有所值了。
動力：這樣一輛電動車，足夠日常出行和家用了。平時在城市里，最多也就是60邁左右，但是速度卻很快，一點都不拖泥帶水。我在高速上開過車，動力還算不錯，一百邁加速也不是不可能。
越野：
操控性很好，因為它的底盤比較穩(wěn)，設(shè)計也比較硬，開起來也比較穩(wěn)。其他的輔助功能也很全面，有自動泊車的功能，就算是新手司機，也能很快上手。
舒適：舒適性差的地方在前面已經(jīng)說過了，因為底盤的減震做的比較硬，本身就是非獨立懸掛，再加上調(diào)校風格偏硬，所以在路面顛簸方面表現(xiàn)得還算一般。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 安慶
裸車價格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7592公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是幾何 C的性價比，因為我買的時候打了個折，配置也很好，我的預(yù)算在 C的范圍內(nèi)，所以買起來并沒有什么壓力，最重要的是，這輛車不需要交稅，就已經(jīng)很不錯了。其次，它的各項性能和配置都很符合幾何 C的價格，甚至還超過了幾何 C，因為我看過很多其他品牌的電動車，不但沒有優(yōu)惠，甚至連車都沒有，比如比亞迪，我說要等三個月才能拿到車。
缺點：最讓我不滿意的是，起步太快了，我有點控制不住。除此之外，再無其他。
外觀：外觀還是很時尚的，特別是前臉的幾何 C，比現(xiàn)在市面上的大部分電動車都要好看，而且車標也比吉利更有個性， LED大燈也很好用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和用料都很精致，手感也很好，功能也很齊全，語音控制也很簡單。
空間：幾何 C的空間非常適合上下班，即便是節(jié)假日自駕游也沒有任何壓力，空間足夠大，而且儲物空間也很大。
配置：性價比很高，優(yōu)惠力度也很大，這輛車的質(zhì)量和配置也讓我很滿意，基本上每天都會開一輛車，畢竟這輛車不貴，開什么車都能開，省錢又方便。
動力：動力起步有點快，剛買車時有點不適應(yīng)，開了這么久才完全掌握。
越野：
操控性非常不錯，開起來感覺非常平穩(wěn)，方向盤非常靈活，轉(zhuǎn)向的時候側(cè)傾不會太大，跑山路也不會有太大的問題，坡度也不錯，方向感也不錯。
舒適：座椅很舒服，開了很久都不會覺得累，而且里面功能很多，操控起來也很方便。
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7162公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是 C型幾何，最讓我滿意的是 C型的續(xù)航能力，我選幾何 C就是看中了它的續(xù)航能力。550公里的版本，一般十天才能充一次電，在城市里簡直就是小菜一碟，其次是幾何 C的空間很大，坐三個人都沒問題。最后滿意的是物美價廉，當時買的時候也挺給力的，還是挺好的。
缺點：不滿意的是，我覺得車漆很薄，車身上有好幾處擦傷，讓人心疼。
外觀：外觀很不錯，很有未來感，因為少了燃油車的進氣格柵，看起來更有科技感。側(cè)面看起來還不錯。只是車漆很普通，有幾處破皮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，我很喜歡這種設(shè)計，很有未來感，最重要的是，它的配置很高，我很喜歡。
空間：空間挺大的，前排和后座都比較寬敞，我一米八一，體重八十五公斤，坐三個人還是沒問題的，而且后備箱很大，20寸的行李箱放兩三個都沒問題。
配置：物美價廉吧，朋友介紹的時候，我還挺滿意的，買了最好的配置。萬事大吉。
動力：動力是電動車的強項，剛開始的時候，我還有點不適應(yīng)，畢竟車速太快了，一踩油門就能加速，在市區(qū)里超車簡直就是高手。
越野：
操控是幾何 C的強項，不僅方向盤輕巧，而且指向性也很好，幾乎可以隨心所欲的操控。而且輔助系統(tǒng)也很多，而且還支持360度全景影像，倒車的時候，根本不用擔心倒車的問題。
舒適：舒適度還算不錯，首先來說說座椅吧，軟綿綿的，給人的感覺也不錯，其次就是隔音效果，在城市里基本不會有太大的噪音，而且因為沒有發(fā)動機，所以比較安靜。特別的舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 安慶
裸車價格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7592公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是幾何 C的性價比，因為我買的時候打了個折，配置也很好，我的預(yù)算在 C的范圍內(nèi)，所以買起來并沒有什么壓力，最重要的是，這輛車不需要交稅，就已經(jīng)很不錯了。其次，它的各項性能和配置都很符合幾何 C的價格，甚至還超過了幾何 C，因為我看過很多其他品牌的電動車，不但沒有優(yōu)惠，甚至連車都沒有，比如比亞迪，我說要等三個月才能拿到車。
缺點：最讓我不滿意的是，起步太快了，我有點控制不住。除此之外，再無其他。
外觀：外觀還是很時尚的，特別是前臉的幾何 C，比現(xiàn)在市面上的大部分電動車都要好看，而且車標也比吉利更有個性， LED大燈也很好用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和用料都很精致，手感也很好，功能也很齊全，語音控制也很簡單。
空間：幾何 C的空間非常適合上下班，即便是節(jié)假日自駕游也沒有任何壓力，空間足夠大，而且儲物空間也很大。
配置：性價比很高，優(yōu)惠力度也很大，這輛車的質(zhì)量和配置也讓我很滿意，基本上每天都會開一輛車，畢竟這輛車不貴，開什么車都能開，省錢又方便。
動力：動力起步有點快，剛買車時有點不適應(yīng)，開了這么久才完全掌握。
越野：
操控性非常不錯，開起來感覺非常平穩(wěn)，方向盤非常靈活，轉(zhuǎn)向的時候側(cè)傾不會太大，跑山路也不會有太大的問題，坡度也不錯，方向感也不錯。
舒適：座椅很舒服，開了很久都不會覺得累，而且里面功能很多，操控起來也很方便。
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