暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格18.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):對(duì)于幾何 C,其實(shí)并沒有太多的不滿意,性價(jià)比還是很高的,簡單來說說現(xiàn)在的問題:第一,車漆雖然好看,但是車漆有點(diǎn)薄,買回來的第二天,前輪眉下有一塊石頭劃破的痕跡,第二天就把車衣給補(bǔ)上了。至于動(dòng)力,電動(dòng)車最大的優(yōu)勢就是前半段,時(shí)速60公里,確實(shí)是隨叫隨到,動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)。但是到了后半段,電動(dòng)機(jī)的功率就會(huì)下降,這是電動(dòng)車的通病。
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格18.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):對(duì)于幾何 C,其實(shí)并沒有太多的不滿意,性價(jià)比還是很高的,簡單來說說現(xiàn)在的問題:第一,車漆雖然好看,但是車漆有點(diǎn)薄,買回來的第二天,前輪眉下有一塊石頭劃破的痕跡,第二天就把車衣給補(bǔ)上了。至于動(dòng)力,電動(dòng)車最大的優(yōu)勢就是前半段,時(shí)速60公里,確實(shí)是隨叫隨到,動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)。但是到了后半段,電動(dòng)機(jī)的功率就會(huì)下降,這是電動(dòng)車的通病。
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):我覺得舒適性不是很好,比如說底盤的減震比較硬,遇到一些顛簸的路段,會(huì)有明顯的顛簸。另外,后備箱的空間拓展能力一般,使用起來也不算太好。
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7162公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):我覺得舒適性不是很好,比如說底盤的減震比較硬,遇到一些顛簸的路段,會(huì)有明顯的顛簸。另外,后備箱的空間拓展能力一般,使用起來也不算太好。
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7592公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7162公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7592公里
綜合評(píng)分
|
領(lǐng)界EV
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包