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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導價:12.98-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于72%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導價:13.57-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于72%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導價:12.98-18.28萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于72%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量:--

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我要點評

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 17.28萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 12.97萬元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 13.58萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 14.29萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價: 18.70萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 16.99萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價: 16.93萬元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價: 16.12萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2020年09月
購買地點山西 太原
裸車價格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車身靈活穩(wěn)定都兼顧到了,進入車內(nèi)空間,舒適性還是有保障的,從座椅到空間利用率,還有其他布局,空氣過濾還有減震、降噪方面都很到位,平時開車我也喜歡聽音樂,所以基本沒有太大的噪音干擾,開起來順滑流暢
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格14.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程372公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的柔軟性以及包裹度都讓我無可挑剔,底盤也是很重量,在高速行駛時車身無飄感。還有一點是可以實時看到車內(nèi)空氣值,當車內(nèi)空氣值不好時,打開空氣凈化鍵讓你呼吸的每一口空氣都是健康的。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 營口
裸車價格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:幾何c的舒適性表現(xiàn)不錯,車內(nèi)乘坐感受不錯,尤其是后排座椅,能夠提供一個舒適性,在行車時沒有什么噪音產(chǎn)生,同樣也是比較舒適的。懸架減震舒適性:在通過減速帶的時候,懸架帶來的震動感比較強烈,不過在通過的時候很干脆,不會產(chǎn)生多余的顛簸。大多數(shù)路面下它帶來的舒適性是比較多的
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購買時間2020年12月
購買地點山西 太原
裸車價格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10975公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:在行車的過程中,電機不會帶來什么噪音,自然舒適性就多了一些,還有它的座椅造型不錯,能對身體有著很好的襯托作用! 后座空調(diào)出風口:后排的出風口還是比較實用的,能夠為后排提供一個涼爽的乘坐感受車內(nèi)噪音異味:坐在車內(nèi)并沒有太多的噪音傳入,車門的密封性還是可以的
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3444公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:跑高速的情況下,胎噪很大,車內(nèi)還是有點異響的存在,這點在駕駛體驗上感覺不好。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程910公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅寬大舒適,坐著很軟,靠背包裹性好,主駕駛有電動調(diào)節(jié)功能,車內(nèi)非常安靜,平時市區(qū)行駛一點噪音都沒有,外界的噪音小,又沒有汽油車的發(fā)動機聲音,所以車內(nèi)靜音效果很好,車內(nèi)也沒有異味,我是比較滿意的。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程517公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性良好,車子的隔音做的蠻好的,高速上有點胎噪的聲音,開一下音樂就能彌補了座椅舒適性:座椅的支撐性很好,腰部基本也能貼合到位。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性的話,是非常的舒服,但是,美中不足的是,我覺得后排坐三個人的話中間那個人就會顯得不是特別的舒服,嗯,可能會感覺比較硬,我覺得后排坐兩個人是最合適的。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2166公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的舒適度還是挺好的,軟硬適中,包裹性也挺好的,但是前排的座椅可以調(diào)節(jié),感覺還是不錯的,買回來之后也開過兩次高速,感覺在高速路上風噪和胎噪還是挺小的,說明這車的隔音做得還是挺用心的,我平時上下班開著車在路上,最喜歡的就是放著音樂好好放松自己。
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購買時間2020年12月
購買地點山西 太原
裸車價格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10980公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度我感覺和老車差不多,但老婆說幾何C乘坐更舒適,車內(nèi)沒有異味,而且副駕座椅坐著更軟更貼背。
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