暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3195公里
綜合評分
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舒適:雖然這車子的底盤感覺扎實(shí)吧,但是在高速行駛的狀態(tài)下,風(fēng)噪很大,而且在踩剎車的時(shí)候有點(diǎn)兒異響。在走凹凸不平的路段時(shí),還是有點(diǎn)顛簸的,過減速帶的時(shí)候又輕微的左右搖擺現(xiàn)象。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2750公里
綜合評分
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舒適:車內(nèi)的舒適性還是有的。有著座椅的舒適感,對身體的支撐良好。它的懸架比較硬,在過減速帶的時(shí)候是反饋比較強(qiáng)烈。在大多數(shù)路面還是能夠表現(xiàn)一個(gè)舒適的感覺! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)的空調(diào)很實(shí)用,這樣可以根據(jù)自己的喜歡設(shè)定自己的溫度
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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舒適:座椅舒服車內(nèi)無異味,舒適性四顆星,扣一顆星是幾何C的減震有點(diǎn)硬,在不平路面行駛的時(shí)候,震感較大,坐在后排更明顯。☆ PM2.5過濾裝置:特別是晚高峰,城市經(jīng)過了一整天的運(yùn)行,空氣很渾濁,這個(gè)時(shí)候PM2.5過濾功能就有用武之地了,當(dāng)車內(nèi)空氣混濁的時(shí)候,就會自動打開凈化功能,清凈車內(nèi)混濁的空氣,瞬間讓車內(nèi)空間變得清新干凈。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4277公里
綜合評分
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舒適:仿皮質(zhì)座椅,軟硬適中,舒適度很強(qiáng),坐在駕駛室上寬敞,視野也開闊。駕車過程中體驗(yàn)感很好!座椅耐臟性也很高,不會輕易被弄臟,就是對小個(gè)子女生來說,座椅要是再高一點(diǎn)就更好了
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4557公里
綜合評分
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舒適:這款車我最滿意的就是它的舒適度了,尤其他在開起來的時(shí)候,因?yàn)闆]有發(fā)動機(jī)的響動,所以車內(nèi)很安靜,空調(diào)是分區(qū)域控制的,后排也有空調(diào)出風(fēng)口,這樣車內(nèi)的溫度控制起來比較容易,座椅的填充物很厚實(shí),坐上很舒服,對整個(gè)背部的支撐桿比較好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程854公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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舒適:本來想買13.98萬那款的,但是那款的座椅是布的,坐著不舒服,就狠心加了一萬塊錢直接買了400C pro,皮質(zhì)座椅,坐著舒服,連著開三四個(gè)小時(shí)也不會覺得腰酸背痛。車內(nèi)噪音:特別在高速上車內(nèi)噪音還是蠻大的,伴聽的音量開到12還是能聽得到胎噪。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格16.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8550公里
綜合評分
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舒適:座椅軟硬適中,腰部支撐平穩(wěn),跑高速不怕累。后排空調(diào)出風(fēng)口大愛,以后夏天躺在后排休息就不熱了。車內(nèi)非常安靜,隔音做的非常好。懸架減震舒適性:懸架軟硬適中,中規(guī)中矩,畢竟是家庭用車,過坑彈跳穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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舒適:座椅坐起來不軟不硬剛剛好,其次幾何C的懸掛調(diào)教很扎實(shí),偶爾經(jīng)過小坑小洼路段都能夠很好過濾掉顛簸,在市區(qū)平坦道路中行駛更是很好。
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