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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):13.57-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-18.28萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2021款)

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2021款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

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我要點(diǎn)評(píng)

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.28萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.97萬元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.58萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.29萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.70萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.99萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.93萬元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.12萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤指向精準(zhǔn),油門跟腳,底盤扎實(shí),米其林輪胎靜音性好但犧牲了性能,急加速有輕微打滑現(xiàn)象扣一星
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 駕駛模式豐富,方向盤輕盈靈活適合市內(nèi),中規(guī)中矩的操控手感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格18.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1979公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤整體偏輕,尺寸較小,有些開賽車的感覺。但是也存在一定的虛位,對于我開習(xí)慣偏重手感的人來說,剛上手有些不太適應(yīng)。但是對于女司機(jī)來說,應(yīng)該是很友好的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3658公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控靈敏,方向盤指向性很好,也就是傳說中的指哪打哪,沒有虛位,不管是轉(zhuǎn)向還是倒車都是很靈活的。剎車線性,隨踩隨有,比較容易駕馭
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),非常好開,主要是開長途不累。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 幾何C的操控有和駕駛模式相關(guān)聯(lián),每個(gè)模式下的方向盤助力都會(huì)不一樣。 給我們不一樣的駕駛操控感受。 增加駕駛安全性的同時(shí)下 也能保證操控性
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 超控還可以,因?yàn)楸救瞬惶矚g激烈駕駛,駕駛的車輛也不太多,不太好比較。對于超控,我覺得家用夠了,又不下賽道!
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格19.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1669公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 外觀很有運(yùn)動(dòng)感,但操控偏舒適,方向盤很輕,轉(zhuǎn)彎掉頭非常靈活。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 幾何C的操控能力在我使用下來感覺比我之前駕駛的車輛操控性能都要好,得益于駕駛模式的關(guān)聯(lián),讓方向盤的力度和動(dòng)力模式相關(guān)聯(lián),在速度上去的時(shí)候能夠更加精準(zhǔn)的操作,可以說是指哪打哪,實(shí)際使用下來可以說完全不輸20幾萬的合資品牌。因?yàn)殡妱?dòng)車的特性,底盤會(huì)擁有超大質(zhì)量的電池包,更何況幾何C擁有一個(gè)70度電的電池,更是大大的加大了底盤的重要,使得整個(gè)車子的中心被拉低,配合上幾何C的225 R18的米其林輪胎,讓幾何C在過彎的時(shí)候非常的順暢,就算是高速度過彎也能把整車的傾斜程度控制的很好☆ 并線輔助:因?yàn)閹缀蜟配置了L2 級(jí)別的智能輔助駕駛系統(tǒng)。而該系統(tǒng)配備了并線輔助,車道偏離預(yù)警,后方來車預(yù)警等功能,使得幾何C在道路上行駛的時(shí)候能夠更加的安全。ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng):幾何C配置的是最新的博世ESP系統(tǒng),得益于這套系統(tǒng)的原因,不管是在超車還是在雨天濕滑路面上的表現(xiàn)都讓我非常滿意,整體車身穩(wěn)定性十足,大大的增加了安全行車性。底盤懸架支撐:據(jù)悉幾何C的底盤懸架是經(jīng)過特殊調(diào)教的。確實(shí)在自己開車的過程中能夠感覺的出行,不論是過坑還是過減速帶的時(shí)候,后排整體舒適度還是相當(dāng)不錯(cuò)的,不會(huì)給人很拋的感覺。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3215公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控簡單便于上手,老婆開了幾次就能上手,方向盤輕巧靈活,回正精準(zhǔn)。
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