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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價：12.98-20.78萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價：13.57-20.78萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價：12.98-18.28萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量：--

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我要點評

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 17.28萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 12.97萬元 車主平均耗電量： 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價： 13.58萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價： 14.29萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價： 18.70萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價： 16.99萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價： 16.93萬元 車主平均耗電量： 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價： 16.12萬元 車主平均耗電量： 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子對新手來說還是很友好的，全景影像的作用非常大，在低速的時候基本上可以避免所有的磕碰發(fā)生，非常容易上手，方向盤的設(shè)計很輕，駕駛起來很省心省力，行駛起來穩(wěn)定性還是不錯的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年12月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格18.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 幾何c的各項配置功能都特別靈敏，比如車道保持系統(tǒng)，它能始終將車子的方向修正在道路中央，還有主動剎車，自動啟停，360°全景，上坡輔助等用起來還是很有安全感的，底盤很穩(wěn)，方向感很好，轉(zhuǎn)向很精準。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我認為幾何C屬于那種比較好上手，首先它的方向盤大小尺寸很不錯，握著的時候特別有感覺，轉(zhuǎn)動方向盤的時候輕盈精準，原地掉頭更是不在話下，在低速行駛的時候方向盤很輕盈，高速又會變得穩(wěn)重，這樣很好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3760公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 旋鈕式的換擋還是很新穎的，操控比較簡單，中控屏幕大，看影像很清晰。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 越野
    5

更多圖片>>

越野： 底盤的穩(wěn)定性還是有所欠缺的，而且底盤的設(shè)定也不是很有整體感，同時這個車子的動力輸出也不夠線性，如果說經(jīng)常在市區(qū)走走停停的路況下行車的話，有時候真的會感覺到頭暈。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格17.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 反向盤很輕，而且不大，基本指哪轉(zhuǎn)哪，方向盤打滿好像是一圈半不到，剛開始熟悉下就好。故障-操控系統(tǒng):目前整車無故障，無異響，胎壓監(jiān)測靈敏，屏幕操控無卡頓�！� 車道保持輔助系統(tǒng):內(nèi)環(huán)開過領(lǐng)航，會自動找線打方向，跟車靈敏，3秒跟車設(shè)定很人性化。☆ 并線輔助:極大的增加我并道的安全性，就是剛開始作為新手，壓線叫的地方有點多，幾次沒注意到時并線輔助在叫，后續(xù)熟了基本沒問題。☆ 自動泊車入位:銷售不建議使用，使用過程中也覺得不太好用，所以一直未使用，360度已經(jīng)很強，新手3把入庫沒問題。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子的駕駛輔助配置很多，像定速巡航，自動駐車，上坡輔助，倒車影像等等都是很實用的配置，對于我日常開車能夠起到很大幫助，雙幅式方向盤也比三幅式更加好操控，精準度還有手感這些都沒有任何問題。
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購買時間2020年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格18.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控還是很靈活的，方向盤非常舒服，指哪打哪，沒有虛位。油門很剎車很靈活，底盤懸架支撐的也很到位，車身很穩(wěn)定，開起來非常的得心應(yīng)手。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤手感很不錯，轉(zhuǎn)向精準沒有一點虛位，十分容易就能夠上手，加速踏板還有剎車調(diào)教也都靈敏，最重要的是幾何C擁有許多駕駛輔助配置，有了它們的存在讓我操控起來更加簡單輕松。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 安陽
裸車價格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 整體的駕駛感覺還是比較容易上手的一款車，方向盤低速行駛的時候很輕，完全不用力氣，高速的情況下方向盤會變重。底盤的支撐性還是比較不錯的，轉(zhuǎn)彎的時候車身姿態(tài)保持的很完美。唯一不太喜歡的就是防碰撞太靈敏，有時候會被嚇到。
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