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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：幾何c讓我比較滿意的地方肯定是它的出色的續(xù)航能力，新車提回來之后續(xù)航基本都是530公里左右，這個能力已經(jīng)相當不錯了，特別滿意，因為平時休息的時候我也會兼職跑跑滴滴，所以說對于續(xù)航的要求還是比較高的，幾何C剛好滿足了我，而且?guī)缀蝐的用車成本也非常的低，對于跑滴滴來說真的是降低了很大的成本，幾何c車內(nèi)的空間也比較大，配置很豐富，整車的舒適性和安全性也做的非常好。
缺點：后排的座椅坐墊太短了，坐上去，感覺膝蓋下方是懸空的，支撐性不足。另外，后排靠背沒法單獨調(diào)節(jié)，對于一款SUV來講還是考慮的不夠人性化。
外觀：我認為幾何C最大亮點就是它的外觀了，對于我來說絕對是我的“菜”，從360度哪個方向來看都好看，特別是元氣藍色的車身更是有著十足回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的第一感覺就是滿滿的科技感，中控臺的設計非常有個性，并且設計合理，操作起來都是非常方便的，方向盤的設計也很有科幻感。整車的用料都很對得起這個價格，細節(jié)處理的也很到位。
空間：平時一家三口家用足夠了，我身高172，前排合適的情況下后排大概有一拳的距離。因為是轎跑型SUV的設計，后排有點低，雖然不會頂頭，但是空間不是很大。另外這個車的后備箱空間比較小，日常沒問題，如果長途旅行帶的行李多就有點費勁了
配置：l在最近開這個新能源汽車的體驗下，空調(diào)開啟的情況下，往返300多公里的情況下不會有里程和續(xù)航上的焦慮感，地盤的厚重感在非鋪裝的路面上也是很好的體驗。現(xiàn)對于純電動轎車，活動范圍更廣泛，所以這個車是個很不錯的新能源汽車。
動力：動力那真是杠杠的！不論是起步還是超車加速都有線性，偶爾也完全可以切換成運動模式來享受享受幾何C帶來的加速快感。
越野：
底盤的穩(wěn)定性還是有所欠缺的，而且底盤的設定也不是很有整體感，同時這個車子的動力輸出也不夠線性，如果說經(jīng)常在市區(qū)走走停停的路況下行車的話，有時候真的會感覺到頭暈。
舒適：幾何c座椅的包裹性很好，座椅的填充物也很軟，坐上去貼合度很高，其次就是減震很軟，過減速帶的時候不明顯，再者就是車內(nèi)非常的安靜，行駛中不會有太大的噪音影響，整體舒適度相當不錯哦。
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