暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,各種造車新勢(shì)力也加入,不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題,現(xiàn)在自助品牌的汽車配置都非常的高,外觀非常的漂亮,價(jià)格也慢慢往中端汽車靠攏,這也讓我們買車一族選車更加困難,其實(shí)我覺得一款汽車值不值得買,靠的是它的品質(zhì)和口碑,口碑又是靠時(shí)間慢慢積累起來(lái)的,在眾多汽車品牌中我選擇了幾何C,有人會(huì)說(shuō)幾何也是一個(gè)新品牌,沒有任何的口碑基礎(chǔ),但是很多人殊不知幾何只是吉利的一個(gè)子品牌,擁有4-5年吉利汽車的我對(duì)吉利的品質(zhì)堅(jiān)信不疑,幾何C令我最滿意的地方就是它的智能駕駛以及它的性價(jià)比,一款安全性超高的車會(huì)讓你開的放心,然而幾何C的性價(jià)比在目前同價(jià)位的車型中應(yīng)該是最高的,目前行駛了將近3000公里,幾何c的續(xù)航能力讓我很滿意,這個(gè)春節(jié)非常的暖和,我的幾何c續(xù)航基本能保證在500公里左右,我相信到了夏季,550公里的續(xù)航肯定沒有問(wèn)題的。
缺點(diǎn):后備箱空間略小,APP不完善,功能不足。銷售模式和整體形象欠佳,有漏風(fēng)的問(wèn)題,尤其是風(fēng)大的情況下。還有就是噪音很大,后排很嚴(yán)重。
外觀:外觀感受:車身外觀沉穩(wěn)大氣,年輕時(shí)尚,大燈燈光明亮,車頭非常喜歡,有鷹眼霸氣的車身及車輪:車輪是米其林的輪胎,樣式設(shè)計(jì)也非常有動(dòng)力感車燈設(shè)計(jì):車身大燈和后尾燈設(shè)計(jì)非常漂亮,有時(shí)尚感
內(nèi)飾:音響音質(zhì)非常好,八個(gè)音響喇叭加后備箱一個(gè)低音炮,喜歡在車內(nèi)聽音樂☆ 車聯(lián)網(wǎng):聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)通暢,而且流量終身免費(fèi),娛樂節(jié)目豐富☆ 氛圍燈:車內(nèi)氛圍燈漂亮,在里面駕駛感覺有溫暖舒適,可以根據(jù)自己的心情調(diào)節(jié)氛圍燈燈光顏色異味異響:拿到新車后,基本上沒有什么異味,內(nèi)飾材料用的比較環(huán)保內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:設(shè)計(jì)感時(shí)尚,喜愛多媒體:藍(lán)牙自動(dòng)連接快捷,車內(nèi)接打電話非常方便,多媒體主屏操作便捷內(nèi)飾材質(zhì):材質(zhì)環(huán)保,用料精良
空間:雖然幾何c只有4430mm的車身長(zhǎng)度,軸距卻有2700mm,這就意味著擁有非常不錯(cuò)的乘坐空間,因?yàn)檫@輛車就是平時(shí)用來(lái)接送2個(gè)孩子的車,所以經(jīng)常在后排同時(shí)乘坐2個(gè)孩子,加上前排駕駛員的三人乘坐模式。目前行駛2000km,也大多數(shù)是接送孩子和日常出行累計(jì)的,目前對(duì)幾何c的乘坐空間還是非常滿意的。
配置:綜合目前對(duì)車子的一些使用感受來(lái)說(shuō),它的價(jià)格和整體表現(xiàn)是成正比的,性價(jià)比很高了,總之不后悔選擇它!
動(dòng)力:動(dòng)力我感覺還挺不錯(cuò)的,因?yàn)槲抑皇情_平時(shí)上下班的路程而已,也不怎么出遠(yuǎn)門。感覺起步的話比我在駕校開的那些車要快多了,也沒有那種起步的抖動(dòng)感。我也跑過(guò)高速,感覺這個(gè)車的加速還不錯(cuò),我的話我是跑到過(guò)110kmh,對(duì)我這種新手司機(jī)來(lái)說(shuō)還是挺刺激的。
越野:
操控完美,除了提車第一天是同事幫為開回去的,之后就自己慢慢熟練車的駕駛功能,三天基本就能靈活駕駛了,而且車上輔助駕駛功能又多,為最喜歡車道保持功能了,就怕自己偏移車道,有這個(gè)功能心里放心多哦了,還有360全景影像也很好,以前教練教的倒車入庫(kù)都忘了,自己看著360全景影像琢磨著倒車入庫(kù),根據(jù)手機(jī)視頻講解練了幾次就倒車入庫(kù),很實(shí)用,唯一不好的是剎車太靈敏了,自動(dòng)駐車功能也有個(gè)不好的地方,有時(shí)候車速很慢很慢快停下的時(shí)候,會(huì)剎住,一頓的,急剎車一樣。
舒適:幾何C的舒適性我還是很滿意的, 過(guò)年在家,也經(jīng)常帶著父母出門,農(nóng)村雖然都是水泥路了,但是上下坡彎道都比較多,爸媽一點(diǎn)都感覺不到顛簸,避震還是可以的,以前老媽還有點(diǎn)暈車,現(xiàn)在坐幾何C一點(diǎn)也不了。
|
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):9月份提車,開到現(xiàn)在都四個(gè)多月了,才開了3602公里,開的很少,目前最滿意的有兩點(diǎn):一個(gè)是用車費(fèi)用低,我家里晚上充電每度就三毛多,百公里能耗十八九個(gè),一公里就七分錢左右,保養(yǎng)又不要錢,免費(fèi)十一次,洗車家門口安裝了條水管,自己沒事的時(shí)候沖沖,幾何C車頂都是光滑的玻璃,很好清洗,除了保險(xiǎn),一年用車成本就幾百塊錢的電費(fèi);第二個(gè)是提速快,動(dòng)力非常好,ECO模式可以秒1.5T的思域了,我朋友1.0T的思域在我眼里就是個(gè)渣渣,動(dòng)力完全跟幾何C不是一個(gè)級(jí)別的。
缺點(diǎn):一開始是給顏值吸引過(guò)來(lái)的,內(nèi)飾的氛圍燈真的讓我愛了,不過(guò)要是氛圍燈的顏色可以再多樣一點(diǎn)就更好了,現(xiàn)在是有四種顏色可以選的,要是像彩虹一樣有七種顏色可以選就更好了。
外觀:幾何C的外觀設(shè)計(jì)還是比較新穎的,特別是前臉封閉式的格柵設(shè)計(jì),讓幾何c充滿了未來(lái)感。
內(nèi)飾:非常喜歡幾何C的中控臺(tái),簡(jiǎn)約風(fēng)格符合我這樣年輕人的審美,大車機(jī)使用方便,語(yǔ)音發(fā)指令時(shí)候識(shí)別度高,打孔座椅天熱坐著也不會(huì)出汗,支撐性完美。異味異響:新車就沒什么異味,現(xiàn)在四個(gè)多月,就是早上第一次開門也聞不到異味,這點(diǎn)符合我的預(yù)期,很環(huán)保。
空間:幾何c的空間對(duì)于家用來(lái)說(shuō)還可以吧,畢竟是緊湊型suv,但是溜背的設(shè)計(jì)導(dǎo)致了后排的頂部有點(diǎn)壓抑,高個(gè)子有點(diǎn)不習(xí)慣,后備箱的空間家用足夠用,前排的乘坐空間很舒適,可以隨意調(diào)節(jié)。
配置:性價(jià)比只能給4分了,雖然我用的感覺還不錯(cuò),但是價(jià)格有點(diǎn)貴了,高配快20萬(wàn)了,但是這個(gè)車說(shuō)真的你買個(gè)低配就沒意思了。買車的時(shí)候我是超預(yù)算咬著牙買下來(lái)的。
動(dòng)力:平時(shí)基本用ECO模式駕駛,加速不會(huì)太突兀,很平順,舒適性更好,高速或者快速路調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式,超車提速更快,開著更有激情感。跑高速:上高速我就用運(yùn)動(dòng)模式,跑高速很爽,提速爽歪歪。特殊路況行駛動(dòng)力:幾何C底盤比較高,出去玩開泥濘山路不怕刮底盤,動(dòng)力好爬坡輕松。
越野:
電子助力轉(zhuǎn)向比較輕盈,指向精準(zhǔn),車身傾斜控制到位。撥打方向盤比較省勁哦.媳婦都很驚訝的說(shuō)現(xiàn)在的方向盤那么輕了嗎,你的油車開起來(lái)沒有那么的瀟灑,所以很能非常瀟灑的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。
舒適:舒適性良好,車內(nèi)空間大,安靜,座椅包裹性好,電動(dòng)調(diào)節(jié)功能可以弄到自己最舒適的角度,熄火下車座椅還能自動(dòng)退后,方便上下車。
|
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4666公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是幾何C的外觀了,第一眼看上去非常具有科幻感。第二滿意的就是它的配置,像自動(dòng)泊車,主動(dòng)剎車,自適應(yīng)巡航等等一些對(duì)于日常用車幫助甚大的配置都有。
缺點(diǎn):買的時(shí)候幾何C優(yōu)惠力度小,性價(jià)比低了一些。
外觀:我就看中藍(lán)色了,那時(shí)候我這臺(tái)車還是在他們店里做展車呢,我說(shuō)我不等,我就要這臺(tái)展車了,剛好是我要的配置,我要的顏色,藍(lán)色真的太帥了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾黑色的為主,座椅也是黑色的,用料厚實(shí),做工良好哦,主要是車內(nèi)的配置非常多,高科技安全配置多,高速上有自適應(yīng)巡航,并線輔助,倒車時(shí)候360全景影像非常清晰,都非常實(shí)用。
空間:我對(duì)于空間沒有太高的要求,只要一家人夠用就好,平時(shí)和媳婦都在外地工作,上下班開開,父母照顧孩子在老家讀書,逢年過(guò)節(jié)回去一家人也夠用了,而且舒適性也挺高的,爸媽坐在后排感覺不到任何的顛簸,還在坐在后排中間也不覺得擠,每次和家人出游,后備箱塞的挺滿,再大點(diǎn)就好了。
配置:性價(jià)比是我比較不喜歡的點(diǎn),主要還是自己買貴了,特別是跟其他車主一對(duì)比,感覺自己就是一個(gè)憨憨
動(dòng)力:動(dòng)力非常好,開著真舒服,平常都使用ECO模式駕駛,把能量回收開到最大,超車提速也都很輕快,動(dòng)力這塊是電車的優(yōu)勢(shì)。
越野:
剎車比較靈敏,特別是自動(dòng)緊急剎車更能提高安全,兩側(cè)的后視鏡有來(lái)車提醒功能,倒車后視鏡還可以自動(dòng)下調(diào),以便看清后地面路況☆ 車道保持輔助系統(tǒng):能自動(dòng)矯正車道,輔助轉(zhuǎn)彎☆ 并線輔助:在擁堵的交通路況下,開啟此功能,操作駕駛非常輕便,停車和跟車非?煽糠较虮P操控感:方向盤上的操作按鈕,操作方便轉(zhuǎn)向半徑小剎車表現(xiàn):剎車及時(shí),行程短,在濕滑路面也不會(huì)跑偏,在上坡和下坡,汽車不會(huì)溜坡,☆ 自動(dòng)泊車入位:在有標(biāo)識(shí)的停車位,識(shí)別度很好,能自動(dòng)泊位故障-操控系統(tǒng):到現(xiàn)在為止還沒出現(xiàn)故障
舒適:整車的舒適度都性價(jià)比很高,座椅相當(dāng)?shù)娜彳洠粢粜Ч部梢,噪音不是很大,完全可以接受。因(yàn)樽伪容^舒服,我是腰靠和頸枕都沒有加,都是市區(qū)開的比較多,沒有感受到什么顛簸的感覺。
|
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2290公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):充實(shí)的生活總是過(guò)得很快,就好比幾何C陪伴的這八十多天,直到儀表盤的提示即將要首保,我才反應(yīng)過(guò)來(lái),原來(lái)?yè)碛袔缀蝐已經(jīng)八十多天,仿佛提車還是昨天發(fā)生的事情,每天都是朝九晚五的上班,對(duì)于幾何C的續(xù)航還是很滿意的,每天上下班的里程60多公里,有時(shí)候還要逛逛商場(chǎng),周末郊區(qū)散散心,一周沖一次電剛剛好,就算是冬天,也沒有任何問(wèn)題,幾何C的續(xù)航就是這么給力,提車前對(duì)續(xù)航的顧慮已經(jīng)不復(fù)存在了。
缺點(diǎn):最不滿意的是這車底盤有點(diǎn)低,上次跑山路就刮到底盤了,去4S檢查了下沒事,不過(guò)心里總有點(diǎn)陰影,另外,剎車剛開始用著不怎么習(xí)慣,容易頓。
外觀:非常喜歡幾何C的造型,好看,年輕有個(gè)性,蘭色的顏色一眼就看中了,買的跟試駕車一個(gè)配置,看中的就是蘭車身,黑色車頂,剎車卡鉗綠色的很酷,增添了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工很精致,材質(zhì)后道,整體設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔內(nèi)斂,中控和氛圍等具有很強(qiáng)的現(xiàn)代感。同事一坐這個(gè)車子,都是再問(wèn)這么高科技的配置車子,這得很貴了吧。哈哈哈
空間:乘坐空間其實(shí)是不錯(cuò)的,車軸距比較寬,相對(duì)還湊合,后排略緊湊,但也夠用。不過(guò)儲(chǔ)物空間就沒法說(shuō)了,太小了,勉強(qiáng)夠用。長(zhǎng)途之類就困難了
配置:幾何C剛上市的時(shí)候車價(jià)沒有一分錢優(yōu)惠,因?yàn)橄矚g也就直接訂車了,沒過(guò)幾個(gè)月車價(jià)就優(yōu)惠了很多,哎,按照現(xiàn)在的價(jià)格,我當(dāng)時(shí)購(gòu)買的性價(jià)比只能說(shuō)一般了。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出非常的充沛,加速有勁兒,起步的時(shí)候也不肉,偶爾深踩油門還能體驗(yàn)到明顯的推背感,暴力駕駛的話激情感也是會(huì)有的,它這動(dòng)力給我的感覺就是能夠在日常生活中偶爾享受到激情的駕馭感,非常不錯(cuò)
越野:
方向盤比較小,我套了個(gè)皮套;指向有點(diǎn)虛位,特別是低速的時(shí)候,高速方向盤變重,比較穩(wěn)。底盤懸架支撐:高速很穩(wěn),過(guò)彎時(shí)有些微的側(cè)傾,但在可接受的范圍內(nèi)! 自動(dòng)泊車入位:試過(guò),但感覺要撞墻了,沒敢試完,有機(jī)會(huì)再說(shuō)。全景影像:通過(guò)特殊的算法,結(jié)合全車攝像頭的拍攝,可以在低速時(shí)中控屏上顯示無(wú)死角的四周和車底情況,能盡可能地避免盲區(qū)、較差路況帶來(lái)的磕碰和事故的發(fā)生吧! 車道保持輔助系統(tǒng):其實(shí)定義為L(zhǎng)2級(jí)有點(diǎn)牽強(qiáng),主要就是車道保持和acc自適應(yīng)巡航相結(jié)合,可以在一定程度減輕長(zhǎng)途高速路上的疲憊感,車偏離車道時(shí)方向盤會(huì)自動(dòng)糾正,疲勞駕駛犯困跑偏的時(shí)候很有用。但距離真正的自動(dòng)駕駛還遠(yuǎn)著呢,稍大的彎就拐不了,指著它能讓你上墻,手還是一直扶著盤踏實(shí)。
舒適:座椅包裹性不錯(cuò),填充物很厚實(shí),也富有彈性,舒適度適中,懸架也舒適,在過(guò)減速帶時(shí)在震動(dòng)處理方面處理的比較到位
|
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2372公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):幾何C第一眼吸引我的是外觀,時(shí)尚運(yùn)動(dòng)前衛(wèi),科技感很強(qiáng)。是所有純電SUV車?yán)镒蠲乐唬瑑?nèi)飾簡(jiǎn)潔漂亮,配置高,綠色卡鉗更突出時(shí)尚,轎跑的流線型車身更顯運(yùn)動(dòng)。幾何C開起來(lái)平順安靜,起步快,加速快,在等紅綠燈的時(shí)候起步可以秒殺所有燃油車。幾何C的續(xù)航也讓我很滿意,續(xù)航里程沒有虛標(biāo),是550公里真續(xù)航,每次充滿電都能開500公里以上,基本上一個(gè)星期充一次電就可以,基本和燃油車一箱油公里數(shù)差不多,免去了你續(xù)航焦慮癥。
缺點(diǎn):談及不滿意的話,第一車價(jià)優(yōu)惠太少了,現(xiàn)在總感覺被4S店給宰了,看了汽車之家上其他車主的價(jià)格,感覺自己就是一個(gè)傻子,價(jià)格貴,啥贈(zèng)品都沒有,就送了個(gè)腳墊和全車膜,真心寒酸,另外車子本身的話,有一點(diǎn),幾何C的配置很全,該有的功能基本都有了,用起來(lái)很舒心,但是竟然沒有電動(dòng)尾門,這個(gè)有點(diǎn)扎心了,這個(gè)價(jià)格的車子應(yīng)該帶電動(dòng)尾門的,感官一下差了好多,
外觀:做工尚可,基本上可以接受。但是大風(fēng)天氣漏風(fēng)比較嚴(yán)重,有呼呼呼的風(fēng)聲。
內(nèi)飾:幾何c的內(nèi)飾倒是沒有外形那么的離經(jīng)叛道,年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格下,深色系的內(nèi)飾還是比較沉穩(wěn)的,在運(yùn)動(dòng)年輕的外形下,有沉穩(wěn)內(nèi)斂的性格。
空間:車內(nèi)空間利用的不錯(cuò),五個(gè)成年人乘坐也沒有問(wèn)題,我一米八的個(gè)子坐在前后排都有著很寬敞的空間。我很喜歡幾何C的無(wú)線充電功能,把手機(jī)一放就可以自動(dòng)充電了,再也不用為找各種充電頭的事情而煩惱了。家人乘坐評(píng)價(jià):我老婆對(duì)于幾何C的空間還是相當(dāng)滿意,當(dāng)初看車的時(shí)候和她一起去的,如果不是她說(shuō)幾何C坐著舒服的話,恐怕我可能也不會(huì)選擇幾何C了,畢竟老婆才是一家之主。
配置:綜合對(duì)比了很多車型,還是覺得幾何C的性價(jià)比最高了,首先相信它的品質(zhì),其次各項(xiàng)配置功能在目前同價(jià)位的新能源電動(dòng)車中都處于領(lǐng)進(jìn)的,外觀顏值也非常的高。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,尤其是在起步和中低速度的情況下,只要敢踩油門,那個(gè)提速你都害怕,推背感杠杠的,讓我有種開賽車的感覺,就一個(gè)前進(jìn)檔不需要換擋,所以開起來(lái)也是非常的順滑
越野:
操控有小問(wèn)題,方向盤松開,會(huì)自動(dòng)偏右,新手需要適應(yīng)。
舒適:坐過(guò)我車的朋友和親戚對(duì)幾何c的舒適性都很滿意,PM2.5過(guò)濾裝置很好的保障了車內(nèi)的空氣,有一次朋友在我車內(nèi)抽煙,系統(tǒng)提示pm2.5超標(biāo),馬上自動(dòng)開啟過(guò)濾功能,我朋友也覺得難為情。
|
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3602公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的有四項(xiàng):第一個(gè)是養(yǎng)車壓力小,每公里一毛錢,可以敞開心情開,油門用力踩,反正電費(fèi)也就八毛一度,不心疼;第二續(xù)航里程長(zhǎng),不需要經(jīng)常充電,每次充電開個(gè)四百來(lái)公里,還有一百來(lái)公里續(xù)航里程的時(shí)候再充電;第三操控很好,方向盤很輕,開著不累人,高速上很穩(wěn);第四就是外觀好看,蘭色的很帥氣,前臉很犀利,自帶霸氣感覺,尾部運(yùn)動(dòng)元素很強(qiáng)。
缺點(diǎn):最不滿意的地方是空調(diào)出風(fēng)口在后視鏡中有反光。
外觀:外觀是看個(gè)人審美的吧,我反正就是喜歡它的顏值!大燈辨識(shí)度超高,封閉式中網(wǎng)顯得格外有年輕范兒,而且,與大燈的搭配非常協(xié)調(diào),車身線條是比較流暢自然的那種,很有時(shí)尚氣息
內(nèi)飾:幾何c的內(nèi)飾是比較有它自身的特點(diǎn)的,12.5英寸的懸浮中控大屏很有科技感,導(dǎo)航,音樂隨時(shí)都可以用語(yǔ)音切換或者開啟,開車也不用說(shuō),用手去點(diǎn)它就不會(huì)那么危險(xiǎn)了。。
空間:我覺得中控下面的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很巧妙,能放很多小東西,上面放水杯,分區(qū)很合理,一些小的雜物如果放在上面凌亂很不好看,乘坐空間對(duì)于170cm的我來(lái)說(shuō)是沒有問(wèn)題的,幾何C的2700mm軸距也表現(xiàn)的很棒,幾何A的同事坐在我?guī)缀蜟的后排也覺得空間可以,后備箱逢年過(guò)節(jié)回老家還是感覺有點(diǎn)小了,平常還是夠用的。
配置:幾何c的性價(jià)比非常高,并且?guī)缀蝐的電池還終生質(zhì)保,保養(yǎng)維護(hù)方面的成本也非常小。
動(dòng)力:動(dòng)力太好了,而且剎車很靈敏,老婆都不大喜歡開,她更喜歡老車騏達(dá),說(shuō)開習(xí)慣了,我覺得還是幾何C開著舒服,動(dòng)力好,超車加速多有勁呀。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:這兩種駕駛模式各有優(yōu)劣,經(jīng)濟(jì)模式適合城區(qū)駕駛,提速流暢性更好,少了一些推背感,對(duì)乘車人還是可能更喜歡,我開車的人還是喜歡運(yùn)動(dòng)模式,踩下踏板,感受推背感的激情,而且高速上超車更快。
越野:
媳婦每次開幾何C最滿意的就是自動(dòng)泊車功能和360°全景影像了,地庫(kù)停車位都比較小,媳婦的倒車技術(shù)也有限,以前都是到了地庫(kù)我來(lái)幫她停的,現(xiàn)在有了自動(dòng)泊車功能方便多了,全景影像也對(duì)媳婦有很大的幫助。
舒適:車子底盤很扎實(shí),高速駕駛很穩(wěn)定,車內(nèi)座椅舒適,靜音效果好,舒適性在為心里能打93高分。
|
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2581公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是幾何C的外觀了,時(shí)尚大氣,有運(yùn)動(dòng)感,設(shè)計(jì)的非常棒,前臉造型別致,視覺效果非常好,打溜背的造型,看上去非常的流暢,屁股的風(fēng)格看上去也很是拉風(fēng),熒光色的卡鉗在輪轂里面看上去非常的有感覺,整體外觀很吸睛,用了一段時(shí)間,回頭率很高,好幾個(gè)朋友都問(wèn)我這是什么車?極大的滿足了我的虛榮心,哈哈哈
缺點(diǎn):這車的方向盤太輕了,方向盤低速有虛位,手感不太好。
外觀:外觀真帥氣,買的白色,前臉的大燈犀利有神,IED光源保證了晚上的行車安全,側(cè)面是懸浮式的設(shè)計(jì),挺有運(yùn)動(dòng)感的,尾部比較飽滿,所以后備箱才更大一些。
內(nèi)飾:非常喜歡幾何C的氛圍燈,夜間非常的漂亮大氣,內(nèi)飾中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很喜歡,簡(jiǎn)潔大方,沒有太多復(fù)雜的按鍵,我是一個(gè)喜歡簡(jiǎn)單的人。
空間:車內(nèi)空間很寬敞,平時(shí)大多我一個(gè)人在開,座椅稍微調(diào)后一些,腿部空間非常大,坐著很舒服。后備廂容積:后備箱我的吉他橫著也能放進(jìn)去,開口很大,比較實(shí)用。家人乘坐評(píng)價(jià):老爸喜歡坐后排,說(shuō)后排頭部空間很足,不壓抑。
配置:貸款買的,有簽七折協(xié)議,還有免息,增購(gòu)補(bǔ)貼,再說(shuō)買回來(lái)用車很省錢,如果開個(gè)15萬(wàn)公里換車,就比燃油車省六七萬(wàn)塊錢油費(fèi),真香。
動(dòng)力:動(dòng)力還是不錯(cuò)的,第一次上手的朋友多適應(yīng)適應(yīng)就會(huì)習(xí)慣了,在最大功率204馬力和最大扭矩310牛牛的搭配下,加上電子助力系統(tǒng),加速的感覺很舒服,一腳油門下去,提速也是很舒服的。本來(lái)我對(duì)電動(dòng)車的動(dòng)力要求不高,但是真正開起來(lái)的比想象中優(yōu)秀太多了。
越野:
車子很好開,首先,方向盤很輕,跑長(zhǎng)途不會(huì)覺得太累,市區(qū)低速駕駛方向盤特別靈活,倒車入庫(kù)都是單手打方向盤的。☆ 自動(dòng)泊車入位:這個(gè)功能挺實(shí)用的,在我買車初期這個(gè)功能幫了我的大忙,市區(qū)停車位小,我自己沒信心入庫(kù)的時(shí)候都是用自動(dòng)泊車功能進(jìn)去的,停的很到位,這個(gè)功能對(duì)新手來(lái)說(shuō)絕對(duì)是福音! 車道保持輔助系統(tǒng):我現(xiàn)在只留了偏離車道報(bào)警聲,在即將偏離出去的時(shí)候,車輛就會(huì)發(fā)出警報(bào)聲,提醒我注意了,變道打一下轉(zhuǎn)向燈就不會(huì)出現(xiàn)警報(bào)聲,提高了行車安全。剎車表現(xiàn):剎車很靈敏,輕點(diǎn)就有,這個(gè)前期沒熟悉老是踩剎車會(huì)弄得跟急剎車一樣,磨合了個(gè)把禮拜就好了,剎車靈敏更有安全感。
舒適:幾何C開起來(lái)還是非常舒適的,各種功能配置(沒有電動(dòng)尾門,唯一的敗筆)輔助的情況下,讓你開車非常的簡(jiǎn)單,簡(jiǎn)直就是一種享受,車內(nèi)座椅也很舒服,感覺像座在沙發(fā)上一樣
|
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5570公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車的顏值了,回頭率那是相當(dāng)?shù)母摺,F(xiàn)在很流行具有現(xiàn)代感的懸浮式車頂和隱藏門把手都有,特別是這氛圍燈,真的是大愛啊,氛圍燈開起來(lái)可以很大的舒緩心情,氛圍燈在慢慢的轉(zhuǎn)變,心情也發(fā)生很大的改變。就算在魔都的車堵的厲害,看著這氛圍燈心情也是很愉悅的。封閉式的前臉和層次感很豐富的尾燈。
缺點(diǎn):有陽(yáng)光照射到里面的時(shí)候,旋轉(zhuǎn)按鈕前面的標(biāo)識(shí)看不清,熱泵不是頂配的標(biāo)配,要加錢才能裝,輪胎也比較小,看著不酷。
外觀:外觀符合我的審美,前臉很有個(gè)性,側(cè)面也運(yùn)動(dòng)感十足,帥帥的樣子在小區(qū)里圍觀率十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常的簡(jiǎn)約,中控臺(tái)只能看到一排空調(diào)按鍵,沒有過(guò)多復(fù)雜的按鍵,很多功能基本都是在車機(jī)內(nèi)操控,可以通過(guò)語(yǔ)音交互功能操控,非常的方便。
空間:空間上沒有什么不滿意的,標(biāo)準(zhǔn)的城市SUV的空間,比轎車優(yōu)秀多了,做進(jìn)去腿腳都可以伸展開,儲(chǔ)物空間做的也不錯(cuò),設(shè)計(jì)的很人性化
配置:18w不到裸車價(jià),我買到了頂配幾何c,擁有550km續(xù)航(理論),acc自適應(yīng)巡航,360全景,車道保持,自動(dòng)入庫(kù),行人主動(dòng)預(yù)警等先進(jìn)的功能,雖然有人說(shuō)國(guó)產(chǎn)車只會(huì)堆配置,但是你們真的開過(guò)國(guó)產(chǎn)車嗎?或者你們只是騎共享單車的鍵盤俠。至少在我看來(lái),幾何已經(jīng)是一個(gè)成熟的系列,對(duì)于沒有過(guò)多長(zhǎng)途需求的家庭,是不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)大,百公里加速和宣傳一致。超車跑山很方便,這點(diǎn)是最大的優(yōu)點(diǎn)了
越野:
操控方面,幾何c的表現(xiàn)就很讓人滿意了,因?yàn)橹饕羌依锱鏖_,所以對(duì)方向盤的助力還有剎車性能有比較高的要求。首先,需要方向盤輕盈,指哪走哪,而且方向盤不能做的太大,不然女同志操作起來(lái)會(huì)比較累,幾何c這幾個(gè)月下來(lái),我家女主對(duì)這點(diǎn)是非常認(rèn)可的。制動(dòng)性能方面,幾何c的剎車非常的靈敏,幾乎輕輕點(diǎn)動(dòng)就直觀體現(xiàn)了,這也適合女司機(jī)的各種操作,寧可剎停不要?jiǎng)x不住。經(jīng)過(guò)快3個(gè)月的磨合,女主已經(jīng)適應(yīng)了純電車的特點(diǎn),現(xiàn)在開起來(lái)也是得心應(yīng)手。
舒適:座椅舒適,車內(nèi)無(wú)異味! PM2.5過(guò)濾裝:過(guò)濾效果一目了然,開空調(diào)屏幕上就顯示車內(nèi)pm2.5數(shù)值,一般都是8。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:車內(nèi)的溫度分區(qū)其實(shí)是個(gè)偽命題,這么小的空間哪有什么分區(qū)呵呵! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)量挺大,冬天后排坐著不冷座椅舒適性:座椅比較硬,不是那種軟沙發(fā)的感覺,我更喜歡硬點(diǎn)的。包裹性對(duì)于一百七十斤以下的同志比較友好,我一個(gè)一百八十多哥們坐上來(lái)覺得包不住哈哈。車內(nèi)噪音:胎噪 頂配米胖子,胎噪還可以接受,其他車型估計(jì)會(huì)大一些。風(fēng)噪 八十以上比較明顯,低速聽不到。路噪 高速路噪比較感人,看來(lái)密封性還有待進(jìn)一步提升。
|
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):不需要擔(dān)心的續(xù)航:當(dāng)初買電動(dòng)車比較擔(dān)心就是續(xù)航里程,它會(huì)直接影響到用車的心情,一開始開幾何C的時(shí)候就怕他沒電,每天開幾十公里晚上都要給他沖上電,開久了慢慢的才發(fā)現(xiàn),真的沒必要,他的續(xù)航顯示非常的準(zhǔn)確,充滿電跑50公里,他的續(xù)航里程就掉50公里,后來(lái)慢慢的也不每天充電了,都是隔一個(gè)星期左右,公里數(shù)只剩100多公里后,才給他充上電,確實(shí)很方便
缺點(diǎn):希望幾何c有電動(dòng)后備箱車門,方便開啟,最好能安裝駕駛員打瞌睡提醒裝置,對(duì)安全駕駛有幫助,增加電池溫度顯示,
外觀:跨界suv的外觀造型設(shè)計(jì),非常的好看,但是也犧牲了后排和后備箱的一些空間,所謂有得必有失,一點(diǎn)都沒錯(cuò)啊,全車led大燈,非常的nice,運(yùn)動(dòng)輪轂綠色卡鉗非常的運(yùn)動(dòng),車身的線條非常的流暢,懸浮的車頂設(shè)計(jì),非常的大氣,外觀愛的無(wú)話可說(shuō)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)約,雖然可以接受,但異味還算很刺鼻的,沒有宣傳的那么好
空間:比之前那輛?車舒服多了,車很穩(wěn),整體性很好! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):鏤空式儲(chǔ)物空間,很個(gè)性很帶感。乘坐空間:空間夠用。后備廂容積:開口有點(diǎn)高,浪費(fèi)了向下的一部分空間;容積同級(jí)別中等水平,圖上可以看出里面凹進(jìn)去一部分,也影響了大件往里放。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物格不少,但是車門上的比較窄,放點(diǎn)東西很費(fèi)勁;扶手箱前面那三格形狀個(gè)性,但放水杯啥的有點(diǎn)淺;副駕手套箱按鍵控制,有點(diǎn)格調(diào),跟某高檔油車類似;扶手箱前面的鏤空儲(chǔ)物設(shè)計(jì)感十足,但實(shí)際儲(chǔ)物效果一般,槽太淺,大件放不了:扶手箱挺大,不過(guò)也就是外面盒子大,內(nèi)部空間不太理想。
配置:性價(jià)比不高,但中規(guī)中矩吧,也算不上什么大毛病。
動(dòng)力:高速上提速也非?,即加速有推背感,動(dòng)力十足。有能量回收裝置,在滑行當(dāng)中可以回收電能跑高速:加速到120公里,非常迅速輕便
越野:
說(shuō)到操控,感覺幾何c的方向盤太小,很不適應(yīng),女孩子開的話還可以,大老爺們握著這么小的方向盤總感覺不得勁,方向盤又很輕,沒啥手感,操控感不是很好,不過(guò)幾何c的安全配置還是很實(shí)用的,自動(dòng)泊車雖然很好用,但是對(duì)于我們這樣的老司機(jī)也是雞肋,基本用不上。
舒適:幾何C在這個(gè)價(jià)位的車子里,舒適性是非常好的,因?yàn)槲抑耙查_過(guò)國(guó)產(chǎn)車,車子有異響,避震硬。幾何C乘坐非常安靜舒適。特別是PM2.5過(guò)濾裝置反應(yīng)非常靈敏,會(huì)檢測(cè)車內(nèi)空氣質(zhì)量超標(biāo)它就會(huì)啟動(dòng)。
|
購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):喜歡幾何C就是因?yàn)樗?dú)特的外觀,女孩子都是喜歡第一眼看上去好看的東西,我也不例外。在這個(gè)看顏值的社會(huì),不管是人還是車,肯定要好看才能吸引到別人的注意。一臺(tái)車子肯定要做到時(shí)尚,運(yùn)動(dòng),潮流才能讓人有繼續(xù)了解下去的想法。而且作為一臺(tái)純電動(dòng)車,它的價(jià)格也不貴,充電費(fèi)用也不高,整體買這臺(tái)車回來(lái)感覺挺劃算的。
缺點(diǎn):最不滿意的地方有兩個(gè)地方,1,這車居然不是電動(dòng)尾門,現(xiàn)在那么流行電動(dòng)尾門。2,居然沒有天窗,抽煙的時(shí)候怎么辦。
外觀:最喜歡就是幾何C的外觀了,當(dāng)初看車的時(shí)候也是最先看中的它的外觀,特別是側(cè)面的隱藏式門把手很上檔次,還有尾部的貫穿式車燈設(shè)計(jì)在夜晚也很有視覺辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面和外觀一樣簡(jiǎn)潔大氣,這種風(fēng)格正是我喜歡的,中控車機(jī)十分的智能化,搭載的語(yǔ)音交互功能就連我閨女也可以和它實(shí)現(xiàn)對(duì)話,每次上車的時(shí)候她總會(huì)讓車機(jī)播放兒歌,這簡(jiǎn)直就是哄娃神器。異味異響:剛提車前幾天的時(shí)候車內(nèi)或多或少會(huì)存在著一些異味,這是每個(gè)新車都無(wú)法避免的,建議車友們把愛車提回家之后暴曬一段時(shí)間,或者在幾個(gè)車門板處放些柚子皮也可以達(dá)到除異味的效果,至于異響方面這點(diǎn)倒是沒有察覺出來(lái),畢竟還是一輛新車。
空間:空間感覺還行,畢竟我是一個(gè)女孩子在開,我雖然是有一點(diǎn)微胖,是我開這臺(tái)車也沒有覺得說(shuō)會(huì)有點(diǎn)小,反而還覺得還挺大的這空間。我那個(gè)160斤的胖子男朋友開的時(shí)候可能就有點(diǎn)拘謹(jǐn)了,但是也還好。
配置:購(gòu)車過(guò)程很滿意,貸款買的,首付五成,加上保險(xiǎn)費(fèi)用和貸款手續(xù)費(fèi),上牌費(fèi),總共花了9.6萬(wàn)元就提回家了,頂配的功能多,開車更加輕松,為覺得幾何C的性價(jià)比是最高的,現(xiàn)在就每個(gè)月還車貸,電費(fèi)每個(gè)月都不超過(guò)一百塊,養(yǎng)車無(wú)壓力。
動(dòng)力:幾何C動(dòng)力強(qiáng)勁,起步快,加速快,你想怎么超車就怎么超,油門響應(yīng)很快。
越野:
操控也很出色,方向盤很精準(zhǔn),不虛,開起來(lái)很舒心,一點(diǎn)都不累
舒適:幾何c的舒適性做的還是可以的,坐過(guò)我車的朋友基本對(duì)國(guó)產(chǎn)車都有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí),還有很多朋友都說(shuō)光減震效果做的都比一些合資車好,座椅的舒適性包裹性都很好,新車沒有任何異味,這點(diǎn)特別點(diǎn)贊。
|
領(lǐng)界EV
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包