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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（6）+1 操控好（3）+1 加速強(qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程�。�50）+1 電耗大（23）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（18）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格46.80萬元
耗 電 量18.5kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：ec6完全是舒適取向，動(dòng)力輸出絲般順滑，隔音非常棒，一開始很糾結(jié)性能版，提車后顧慮打消了運(yùn)動(dòng)版已經(jīng)滿足我的用車需求，大NP很推薦，高速高架還是比較方便的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格47.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5942公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格48.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格48.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程24798公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：他最滿意的地方，就是帥。首先，電瓶車的加速很快，官方給的零百秒是4.5秒，但是!!!!內(nèi)部空間比較大，音響音質(zhì)也比較好，同價(jià)位的車有點(diǎn)難找，而且還有電池租賃協(xié)議（羊毛出在羊身上，后面細(xì)說）當(dāng)初選這款車的時(shí)候因?yàn)橛H哥有一輛c63s+LX570巔峰版，老娘及其反對采購國產(chǎn)車又是國產(chǎn)電車…那買車歷程真的是一路火花帶閃電…但是試駕過后還是決定義無反顧采購（反正不喜歡能賣）并且!!!還有!!!如果是最好的，那就是把所有能用人民幣買到的東西都點(diǎn)滿，這就是所謂的頂點(diǎn)！歸根結(jié)底，就是一句話！上！空氣懸架，前四活塞布雷博F50剎車，倍耐力P0運(yùn)動(dòng)輪胎（雞肋2）前擋風(fēng)玻璃是圣戈班自帶隔熱功能的，主副車隔音玻璃，電子輔助系統(tǒng)，輔助駕駛，自動(dòng)剎車，軟件升級(jí)，功能優(yōu)化，還有一個(gè)強(qiáng)大的后援團(tuán)，還有一個(gè)專門的服務(wù)群，誰買了車再去4s店找銷售員，他們還會(huì)把你當(dāng)大爺一樣供著。至于操控，我一直覺得操控只是一個(gè)轉(zhuǎn)向比而已，沒有方向和好壞之分，真正的操控指的是你能不能把車當(dāng)成自己的左右手，而不是左右開弓…
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格47.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀和內(nèi)飾的顏色，轎跑 suv的造型非常搶眼，大溜背的造型，將運(yùn)動(dòng)風(fēng)與時(shí)尚結(jié)合起來。我選擇了深藍(lán)色的外觀，和喜瑪拉的棕色內(nèi)飾搭配在一起，黑白灰相間的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮，ec6的運(yùn)動(dòng)座椅非常舒適。其次是蔚來的智能座艙，圓圓的腦袋可憐兮兮的，中控臺(tái)上的 NOMI絕對是這輛車的靈魂，它不僅僅是一個(gè)語音交互系統(tǒng)，更像是她最好的朋友。至于空間，那就更不用說了，絕對不用擔(dān)心空間問題。4.5秒的加速讓他成為了大街上最好的駕駛體驗(yàn)，如果不習(xí)慣加速的話，他還可以調(diào)整自己的駕駛模式。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格47.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：充電很方便，我也考慮過 model Y，但特斯拉只能充電，我也不想每次都在外面充電。蔚來正好在我的公司和我家附近都有一個(gè)換電站，這樣我就不用浪費(fèi)太多的時(shí)間去補(bǔ)能了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格48.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格48.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格46.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：EC6的外觀確實(shí)比ES6更加運(yùn)動(dòng)，流線型的外觀，側(cè)面看起來像是一輛跑車，但又融合了 SUV的空間感，給人一種驚艷的感覺。EC6讓我對電車有了很大的改觀，以前一直開著油車，總覺得電車不靠譜。當(dāng)我買下EC6的時(shí)候，我對電車的看法發(fā)生了翻天覆地的變化。論噪音控制，油罐車是沒法比的，不管是三缸還是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，輪胎的噪音都是不可避免的。EC6的音質(zhì)真不錯(cuò)，有12個(gè)揚(yáng)聲器環(huán)繞5.1環(huán)繞，開車聽歌真是一種享受。空氣懸架是個(gè)意外之喜，四十萬的車，配上空氣懸掛，那就更好了。而且四驅(qū)雙電機(jī)的動(dòng)力也是毋庸置疑的，每小時(shí)四點(diǎn)五秒，在運(yùn)動(dòng)模式下，四秒鐘就能破百。蔚來的充電方式有很多種，除了傳統(tǒng)的沖樁和換電站，每個(gè)月都有四個(gè)，每個(gè)月四次，基本上都是這樣，周末回來的時(shí)候，換個(gè)新的電池就可以回家了。蔚來的服務(wù)確實(shí)比很多品牌都要好，從買車到交車，都是一種享受。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格47.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5233公里
綜合評分
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