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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價比高（6）+1 操控好（3）+1 加速強勁（2）+1缺點：
續(xù)航里程�。�50）+1 電耗大（23）+1 導航系統(tǒng)不好（18）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格46.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6788公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格45.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14085公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格48.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在油價一直往上漲漲漲的今天順應時代的潮流決定換輛電動汽車。也有對比過理想，特斯拉等品牌。在新能源里面還是選擇了純電的車型。但是為什么選擇蔚來呢，主要是看中其本身車做工用料十足，后期的服務也很棒。而且終身的免費換電，方便快捷，全國超過六百多換電站不愧是基建狂魔。除了免費換電之外，終身整車的質保，車機流量，道路救援，也解決了新手小白我的后顧之憂。理論上講，后期除了保養(yǎng)外幾乎沒有什么用車成本。每年保養(yǎng)加油費可以節(jié)省將近兩萬塊，所以即使只開五年也能剩下將近十萬呢。真是不算不知道，一算嚇一跳。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格46.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：起步太爽了，起步都跑在前面，高速超車隨心所欲。換電方便，蔚來的換電體系對于我們車主是感覺最爽的，我是每個月免費四次換電，后悔安裝充電樁了，不然是免費六次，現(xiàn)在都不充了，沒有里程焦慮�？照{(diào)制冷特別快，提前手機打開機車，不管制冷制熱方向盤加熱座椅加熱通風都特別方便舒服。隔音也特別好，聽著音樂開著車很是享受，春節(jié)回老家堵車開了十個小時也不覺得無聊，開累了就開自動輔助加速完全沒有疲勞感。蔚來的服務是大家公認的就不用說了�？傊I了蔚來就不后悔。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格46.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格47.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1421公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格46.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：心心念念的愛車EC6（極光綠）終于開回家了，這個顏色真的是美翻了！太喜歡了�。�！內(nèi)飾配的nappa皮，顏色喜馬拉雅棕太漂亮了，質感超好，朋友看了都覺得很不錯。另外還加了尾翼，瞬間顏值又上了個檔次！對標寶馬X4，個人覺得完勝！重視內(nèi)飾又想要純電的持幣觀望者非蔚來莫屬！贊贊贊贊贊贊��？？？？？？還要特別贊一下蔚來的服務，貼心，完美，周到！從訂車到提車2個星期，所有疑問都是第一時間解答，未來希望體驗更多蔚來的服務。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格48.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：9月中旬提車至今，總體的感覺ec6在乘坐舒適性、駕駛樂趣性、充換電便利性以及服務周到性等方面是大大超過國內(nèi)外那多數(shù)電車品牌的。買車之前做了大量的調(diào)研，并試駕了大量其他品牌的電車，曾經(jīng)也擔心過蔚來的運營情況，擔心過座椅的舒適程度，擔心過是不是溢價嚴重，擔心過保值率等等，但是試駕過后，一切都釋然了。合肥政府、騰訊、中石油等一系列體制內(nèi)外大佬的背書，讓倒閉成為往事；座椅乘坐仁者見仁，我覺得還挺舒服（雖然運動座椅不可避免的沒那么軟）；買車過程中無需任何操心的服務、動力表現(xiàn)、內(nèi)飾豪華程度、全鋁車身的安全程度、換電的網(wǎng)絡的持續(xù)鋪開和便攜性，價格我個人認為很合適；車輛硬件在2022年將全面升級，150度電池的研發(fā)，讓我對保值率不再擔憂。這一切讓我選擇蔚來，也堅信未來已來。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格48.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：新能源車最滿意的肯定是起步那絲滑的感覺，油車換電車那駕駛感覺試駕的時候就可以體驗出來了。其次是蔚來車的做工與內(nèi)飾，雖然是江淮代工的，但用料很足。同級別用料的bba估計還得加十萬才有這樣的用料吧。最后就是蔚來的服務，因為剛提車才體驗了前期銷售和交車人員的熱情，群里消息都是秒回，不管多晚都是，確實是名副其實的“海底撈”服務。這也是讓我放心選擇第一輛新能源車的理由。相對于bba其余售后，基本買完車人都沒影了，蔚來買完車感覺他們都時刻在身邊關懷你的用車，這點確實做的比其余4s店要好，企業(yè)文化確實好！
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格45.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于車子近一年以來的使用大多數(shù)還是比較滿意的，主要還是分下面幾個點來跟大家分享一下具體的用車情況吧。首先從外觀來看吧，EC6屬于溜背轎跑式的SUV，整體流線型還是好看的，具有運動感，現(xiàn)在這種車型也是比較流行的一種，我其實不是很喜歡四四方方的SUV，但是要是買轎車又不夠大，所以這種車型在適合不過了。然后空間方面，夠用吧，中大型5座SUV，副駕駛位置還是比較寬敞的，因為是電動汽車，所以沒有中軸，后排坐三個人也不會擁擠，車頂用的是全景天幕，讓頭部空間更大一些，這點我也比較喜歡，沒有壓抑的感覺。中控下方有一個下沉空間，很nice，之前的車包啊什么的，只能放在座椅上或者后備箱，現(xiàn)在可以放在這下面了。第三點就是科技方面，新能源嘛，科技化還是比較高的，可以手機操控，夏天冬天用車之前在家里就可以把空調(diào)開好了，提前創(chuàng)造一個比較舒適的駕駛環(huán)境，人機交互也很不錯，開車的時候想聽什么歌，想導航到哪里去，都可以直接語音控制，增加了駕駛的安全度和操控的便捷度。自動輔助駕駛的話因為主要在市區(qū)用，使用的不是很多，主要在高架上用用，不過主動安全還是不錯的，有一次在秋石高架上有點堵車，我正好收到領導的消息就看了一下，結果前面車突然剎車，我的車子跟著自己緊急剎車，嚇我一跳。性能方面就不用說了，加速老快了！而且因為沒有變速箱，所以開起來特別絲滑，沒有一點頓挫，操控靈敏度也不錯，不像普通的SUV那種笨重感。當然了，服務方面是印象最深的，車壞了有人上門過來把車拿去修，修好了再送過來，沒電了也可以上門幫充電，專屬服務群里24小時有人回復我的問題，其中的香處誰用誰知道哈哈哈�？傮w使用下來的感受不是其他40萬左右的車可以給到的，全鋁車身的車子也是很少見的，畢竟成本很高的，而且車子終身質保，使用起來完全不用擔心質量問題，以及新能源車最擔心的電池損耗問題，最離譜的是40萬的車帶主動式空氣懸架，空氣懸架居然也是終身質保，真是活久見了！
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