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蔚來EC6
官方指導價：35.80-37.00萬元
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全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格46.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
優(yōu)點：身邊有很多蔚來車主，買車之前，很多人都推薦我，有人推薦es8，說開著8開著感覺最好。但是我覺得es8空間太大了，而且沒有足夠的預算。相對來說，5座的es6和ec6更適合我日常出行，所以最終選擇了ec6。之所以選擇未來，還有一個很重要的原因，那就是現(xiàn)在很多車都缺芯片，看了一眼寶馬和奔馳，都需要加價購買，而且還需要很長一段時間才能買到。所以我決定買下來。而且我以前開的是一輛油車，一天40公里，油費比較高，最近連我爸都開始考慮新能源車型了，所以對我的車比較支持。開了這么久，除了換電和給公司充電之外，其他的開銷都不大，用車的成本也比較低，目前來看，還是比較省錢的。另外，蔚來和我以前開過的那輛車差不多，適應起來也比較快。另外，ec6的外觀也很漂亮，后背造型，天窗。說是 SUV，其實比普通 SUV要小一些。沒有es6那么大。。這也是我最滿意的地方，空間設計的很好，前排和后排都很寬敞，坐在里面會很舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格48.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
優(yōu)點：EC6空間對于家里的兩個孩子來說是很大的。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格46.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
優(yōu)點：我有兩種觀點。理性的我喜歡：EC6堅固的外殼（全鋁車身給人的安全感），中保研在碰撞測試中的優(yōu)異表現(xiàn)，空氣懸架帶來的舒適性，以及 HUD抬頭顯示，對于新手來說，簡直是太好了！作為一個新手司機，她完全可以一馬當先！
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格47.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1641公里
綜合評分
優(yōu)點：車型的大小和外觀都很漂亮，但顏色更重要，更重要的是內(nèi)飾。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格48.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
優(yōu)點：1白色搭配EC6優(yōu)雅又不失運動感，這種搭配最適合像我這樣的小女生。2除了外觀設計獨特之外，它的動力也是毋庸置疑的，V6v8從后視鏡里都能看到。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格48.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
優(yōu)點：充電寶：換電真香，廣州沒有停車位也不用排隊等充電樁，5-8分鐘就滿電了。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 佛山
裸車價格47.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11400公里
綜合評分
優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車的操控性和加速性都很好，開了三四天，開著我爸的X3，感覺汽油車已經(jīng)不行了，是時候淘汰了。
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格47.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6881公里
綜合評分
優(yōu)點：車輛外觀、加速控制、內(nèi)部空間、售后服務、車主活動、用車成本、功能豐富
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格46.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16563公里
綜合評分
優(yōu)點：如果你對這輛車有更深的了解，就會發(fā)現(xiàn)，這輛車絕對是三十萬以上的車中性價比最高的。
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購買時間2020年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格47.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17524公里
綜合評分
優(yōu)點：動力很好，油門踩下去的感覺很好。比油罐車好多了。車子的操控性很好，兩噸的重量讓人感覺不到沉重，在紅燈的時候超車，其他車還沒反應過來，我就已經(jīng)跑遠了。剎車也很好，遇到緊急情況，一跺腳就能停下來。各種功能比較齊全，半自動化的輔助功能比較高。這輛車的空間很大，可以裝很多東西，如果是長途旅行的話，后排的座椅可以當床用。還有就是服務更好，沒電的時候可以像叫外賣一樣點餐，然后有人給車充上電，然后把車停回原位。維修服務也很好，在群里說一聲，會有人給你打電話，會有人來給你補胎的。偶爾還會有一些禮物積分之類的東西，比如生日、節(jié)日的時候，他都會給自己打個電話，發(fā)個微信祝福。群里還有人組織報名，如果有喜歡的，可以報名。一般都是簽到積攢積分，買點東西，喝點飲料，上下班用不成問題，一周一次充電。天津的電站建設速度越來越快，今天已經(jīng)建了八座電站，我跟蔚來的老總聊了幾句，說年底就能建25座電站。那樣的話，在天津基本上不用擔心車了，沒電了再換一輛�，F(xiàn)在是70度電，意味著150度的電池即將上市。有朋友換了100度的電池，從天津開返薊縣都沒問題，路上不用充電，周末帶著女朋友和孩子玩玩也不錯。
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