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一鍵砍遍全城
蔚來(lái)EC6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（6）+1 操控好（3）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程�。�50）+1 電耗大（23）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（18）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)EC6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 475KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格42.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1589公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)適合這個(gè)年齡的自己，不惑之年不再有太多糾結(jié)，適合自己的舒服的就是最好的。最享受的就是蔚來(lái)的服務(wù)，舉個(gè)例子，mini的剎車(chē)片提醒更換了，家就在4s店隔壁，就直接過(guò)去了，結(jié)果上來(lái)問(wèn)我有沒(méi)有預(yù)約，沒(méi)有的話需要先等一下幫您預(yù)約，直接給我約到一小時(shí)后了。一對(duì)前片2000，價(jià)格貴不是問(wèn)題，問(wèn)題是送上門(mén)挨宰，還得預(yù)約，合著我是求著你奔馳宰我唄，感覺(jué)自己咋這么賤呢？換了蔚來(lái)就沒(méi)這問(wèn)題了，一切圍繞我來(lái)服務(wù)，車(chē)子需要清洗空調(diào)了，直接app下單告知蔚來(lái)什么時(shí)間取車(chē)，服務(wù)人員就會(huì)上門(mén)把車(chē)開(kāi)走，都不用下樓照面。過(guò)程中車(chē)子開(kāi)到哪里了，做項(xiàng)目的照片，app里都有，項(xiàng)目做完，服務(wù)人員跟我確認(rèn)還車(chē)時(shí)間，又是不用照面就把車(chē)子放好了，一切就是那么貼心，我只管安心上班，其他的交給蔚來(lái)。
缺點(diǎn)：福州這塊的換電站不多，市區(qū)只有三個(gè)，希望能慢慢再多開(kāi)放建設(shè)起來(lái)。語(yǔ)音交互上偶爾nomi還是會(huì)聽(tīng)錯(cuò)指令，不過(guò)大部分時(shí)候都是好用的！還有就是溜背造型的suv相比通常造型的suv后備箱容積有一定壓縮，不過(guò)放東西還是夠夠的！希望蔚來(lái)能夠把交互智能優(yōu)化、越來(lái)越好吧~
外觀：給大家看看我光溜溜的屁股，coupe造型的SUV從屁股來(lái)看還是很厚重的。 C6車(chē)型有天際線剎車(chē)燈，在晚上的時(shí)候很顯眼。車(chē)頭很有自己的辨識(shí)度，標(biāo)配的日間行車(chē)燈在白天的時(shí)候亮度也是足夠的。
內(nèi)飾：太喜歡粉色的喜馬拉雅棕了，唯一的缺點(diǎn)就是這個(gè)顏色只有混合織物的。
空間：空間很讓人驚喜，掀背造型頭頂完全沒(méi)有壓迫感，我身高174坐后排還有兩個(gè)拳頭左右的距離。乘坐體驗(yàn)整體很舒適。全家出游時(shí):全家五人出游無(wú)壓力，后排安裝兒童座椅的情況還能坐下兩人。儲(chǔ)物空間:駕駛座下的儲(chǔ)物空間很棒，能放下女生的背包。雙層儲(chǔ)物盒很能裝，后備箱可容納空間也很大，帶小朋友出去，行李箱，小推車(chē)，小帳篷都能放得下
配置：我當(dāng)時(shí)購(gòu)車(chē)預(yù)算大概在50萬(wàn)左右，這款車(chē)主要就選了一個(gè)39,000的自動(dòng)輔助駕駛，然后nomi頭，還有抬顯。銷(xiāo)售說(shuō)這幾個(gè)配置搭配在一起，可以形成一個(gè)科技包。會(huì)有8400的折扣。我平時(shí)高速出行比較多，這個(gè)自動(dòng)輔助駕駛對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很有用的。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊無(wú)論是加速啊，包括平順心的其實(shí)都是非常非常優(yōu)秀的，因?yàn)樗麤](méi)有冰箱，所以這塊我覺(jué)得電動(dòng)車(chē)都可以滿星。
越野：
再也沒(méi)有怠速抖動(dòng)的時(shí)候了，很多人說(shuō)懸掛的問(wèn)題，我坐副駕的時(shí)候感覺(jué)還好，小坎基本沒(méi)感覺(jué)，空氣懸掛還是有用的
舒適：舒適性是非常好的，不管是空間上來(lái)講還是整體的駕駛舒適性都非常好，開(kāi)了這個(gè)車(chē)油車(chē)都不想開(kāi)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 475KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格41.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)很智能，快50萬(wàn)了，為啥沒(méi)買(mǎi)bba？一來(lái)不需要這些bba來(lái)說(shuō)明什么，二來(lái)作為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)從業(yè)者，我要一輛“智能車(chē)”，電動(dòng)車(chē)不一定智能，但智能車(chē)一定是電動(dòng)的，諾基亞換iPhone的感覺(jué)。車(chē)性能也很好，說(shuō)是4.5秒零百加速，實(shí)際只要4秒出頭，關(guān)鍵動(dòng)力0延遲、細(xì)膩、綿密，開(kāi)過(guò)才懂。蔚來(lái)服務(wù)很好，也不必過(guò)于神話，一鍵維保有專員取車(chē)送車(chē)，胎破了半小時(shí)有人上門(mén)來(lái)補(bǔ)，還車(chē)之前跟你把電充滿、玻璃水加滿、車(chē)洗一遍，確實(shí)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：1.車(chē)機(jī)里面沒(méi)有搭載網(wǎng)易云音樂(lè)，因?yàn)槲沂蔷W(wǎng)易云的深度用戶，從來(lái)都沒(méi)有用過(guò)其他的音樂(lè)軟件，希望在日后的車(chē)機(jī)里面能夠上一個(gè)網(wǎng)易云。2.希望芯片升級(jí)能夠盡早提上日程，現(xiàn)在的車(chē)機(jī)相對(duì)于同級(jí)別其他車(chē)輛來(lái)說(shuō)實(shí)在是有一點(diǎn)慢。3.倒車(chē)攝像頭的清晰度還需要增強(qiáng)，同時(shí)對(duì)周?chē)?chē)輛畸變的處理能力也需要增強(qiáng)。
外觀：科技感十足，每一處細(xì)節(jié)都彰顯著活力與時(shí)尚感
內(nèi)飾：無(wú)與倫比的現(xiàn)代感，同時(shí)完美的融入了很多科技元素，顏值簡(jiǎn)直是yyds
空間：中間這一塊我覺(jué)得沒(méi)有什么問(wèn)題，因?yàn)槲覀儽旧韺?duì)后排空間也沒(méi)有要求，再加上未來(lái)的車(chē)型普遍其實(shí)都很大啊，挺好的。
配置：跟油車(chē)的用車(chē)花費(fèi)相比，那性價(jià)比真是賊高！每年五位數(shù)的加油和保養(yǎng)，買(mǎi)電車(chē)只需每月幾十塊的電費(fèi)。蔚來(lái)和其他電車(chē)品牌不同之處是還要再加上特別優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，溫暖的社群，性價(jià)比直線上升！
動(dòng)力：快吧，比我家原來(lái)的邁騰動(dòng)力強(qiáng)太多了，再說(shuō)我一個(gè)女司機(jī)開(kāi)車(chē)對(duì)動(dòng)力沒(méi)多大要求，總之很夠用。
越野：
操控我覺(jué)得問(wèn)題不大。方向盤(pán)很好上手，我媳婦開(kāi)也覺(jué)得挺輕松的。
舒適：舒適性好評(píng)，這個(gè)車(chē)就是偏舒適性調(diào)教，座椅也軟，舒適配置也高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 475KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格43.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1747公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為家里的第一臺(tái)新能源，老公跟我的需求都是高顏值，行駛品質(zhì)，操控性能和滿足家用的儲(chǔ)物空間，看來(lái)看去，最后還是傾心于大溜背、高性能、好服務(wù)的EC6（有洗腦內(nèi)味了，但是是真心話）??試駕服務(wù)：八月份開(kāi)始看電車(chē)，第一個(gè)看的就是ec6，前后試了不下四次，雖然沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)上門(mén)試駕，但每次去不同的門(mén)店，fellow都耐心介紹，讓我這個(gè)電車(chē)小白，現(xiàn)在都能如數(shù)家珍的介紹性能了。最直接的感受就是說(shuō)到就到的動(dòng)力，每次百米體驗(yàn)都是車(chē)在前面飛，魂在后面追，另外基本上市區(qū)跑跑是沒(méi)有什么胎噪的，靜音效果也不錯(cuò)，肉眼可見(jiàn)處也是實(shí)打?qū)嵉恼娌膶?shí)料。??訂車(chē)前os：最讓人心動(dòng)的還是換電服務(wù)，基本上解決了焦慮源頭，因?yàn)榧议T(mén)口就近有兩個(gè)換電站，就不考慮裝充電樁，心愿單本來(lái)是運(yùn)動(dòng)版75度買(mǎi)斷加nomi的最裸配，辦下地36個(gè)，加利息41個(gè)，八月份當(dāng)時(shí)還能做3年免息跟5年1.99低息，無(wú)奈國(guó)慶后75度只能做2.99，定車(chē)也是機(jī)緣巧合，原計(jì)劃年關(guān)的時(shí)候再觀望觀望，看什么時(shí)候的優(yōu)惠力度最大再?zèng)_，最后是靠撿漏的現(xiàn)車(chē)優(yōu)惠給鎖了，12.25號(hào)我們的fellow濤濤說(shuō)有個(gè)驚喜，要我們第二天準(zhǔn)備去東西湖交付中心再看看車(chē)，沒(méi)想到12.26訂車(chē)12.27辦貸款12.28提車(chē)，三天走完所有流程了??12.26訂車(chē)當(dāng)天我們看的是性能版的ec6白色現(xiàn)車(chē)，空氣懸掛，nappa真皮座椅，通風(fēng)加熱按摩，帶nomi，試乘是真香，原車(chē)主金融沒(méi)辦下來(lái)，因?yàn)槭峭擞喌默F(xiàn)車(chē)，濤濤也有爭(zhēng)取額外的福利政策給我們，我們對(duì)比了一下之前心愿單，首付多7000，月供多500，雖然總價(jià)高一點(diǎn)，但總利息低很多，配置還高了不少，整體可以接受，最后贈(zèng)送30000積分?實(shí)物腳墊，不要充電樁每個(gè)月贈(zèng)送6次換電，交了2000定金，當(dāng)天就開(kāi)始貸款審核，隔天就ok了，27號(hào)通知我們第二天提車(chē)，當(dāng)晚就建了服務(wù)群，就是高效。??12.28提車(chē)當(dāng)日我跟老公分開(kāi)出發(fā)去的交付中心，給我們辦交付的小楊哥還提前定了工作餐，很貼心，兩點(diǎn)到四點(diǎn)，流程真的很快，驗(yàn)車(chē)交車(chē)，交首付，辦理保險(xiǎn)，上牌選號(hào)（額外380元），打印臨牌，功能講解，一條龍全部搞定，還有貼心的交車(chē)儀式哈哈哈，我們的濤濤雖然沒(méi)能到現(xiàn)場(chǎng)，但是線上又送了我們5000積分，還有首月500元的還款補(bǔ)貼，相當(dāng)于又送了1000元，真驚喜了，最后抱著花花順利提車(chē)了??服務(wù)感受從試駕選車(chē)到訂車(chē)交付，各個(gè)環(huán)節(jié)的服務(wù)都深得人心，現(xiàn)在有專屬的微信服務(wù)群，app上也有24小時(shí)的專屬服務(wù)群，反正啥都能找他們�；貋�(lái)老公帶他同事進(jìn)行了幾次暴力駕駛，性能版體會(huì)靈魂出竅的感覺(jué)更過(guò)癮哈哈，入股不虧。
缺點(diǎn)：提車(chē)后經(jīng)過(guò)幾次暴力駕駛，感覺(jué)很爽，但是掉電也很夸張，實(shí)測(cè)能耗18是不是很高了，中間換過(guò)1次電，但是換電站的小哥說(shuō)75度的現(xiàn)在數(shù)量很少，大部分還是70度的，另外每次換電只有90的容量
外觀：喜歡他的大溜背跟心跳尾燈，雖然能找到別的車(chē)的設(shè)計(jì)元素，但是結(jié)合在一起，自己不覺(jué)得突兀合理就行
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，看著也很美觀舒適。每個(gè)月給的8G流量其實(shí)夠用，偶爾連連4G網(wǎng)也不會(huì)卡，內(nèi)置的行車(chē)記錄儀也很不錯(cuò)。行車(chē)中沒(méi)有異味和異響，也可以設(shè)置空氣凈化，幾乎是保姆式服務(wù)，各種車(chē)主和行車(chē)情況都有想到了。
空間：183的個(gè)子，前排調(diào)節(jié)到合適位置時(shí)，后排雙腿也不局促，好評(píng)。
配置：性價(jià)比還可以吧，老公幫我選了空氣懸掛。個(gè)人覺(jué)得基礎(chǔ)款也完全ok。
動(dòng)力：起步很快，油門(mén)輕踩，車(chē)身就出去了，對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)，6.9s百公里足夠了。
越野：
油門(mén)和剎車(chē)都非常的靈敏，方向盤(pán)的話在低速的時(shí)候可能會(huì)有點(diǎn)虛位，這個(gè)剎車(chē)是真的很不錯(cuò)。
舒適：對(duì)于女生來(lái)說(shuō)，座椅還算舒適，不需要增加靠墊來(lái)調(diào)節(jié)坐姿。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 475KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格42.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3564公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的整個(gè)動(dòng)力性非常好加速，包括這個(gè)空間感乘坐體驗(yàn)感都非常的舒適，家人也非常滿意。
缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)系統(tǒng)比較慢，啟動(dòng)需要時(shí)間長(zhǎng)，其他暫時(shí)沒(méi)有。
外觀：外觀是我很喜歡的風(fēng)格，霸氣又時(shí)尚，大燈也很，犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還挺滿意的，看上去干凈，沒(méi)有任何異味。
空間：一米六的小個(gè)頭，坐啥車(chē)應(yīng)該都不會(huì)擠，但是本人習(xí)慣在車(chē)?yán)锓疟容^多的生活用品，它的儲(chǔ)物空間特別不錯(cuò)，這一點(diǎn)我很習(xí)慣，后排空間也特別寬敞，孩子在后邊能玩開(kāi)，尤其出去玩的時(shí)候。
配置：下筆我覺(jué)得是滿分啊，比我之前的預(yù)算少了6萬(wàn)多塊錢(qián)還是很劃算的。嗯，整體上來(lái)看整個(gè)體驗(yàn)這塊是非常不錯(cuò)的，我也非常期待這個(gè)之后以服務(wù)著稱的未來(lái)的售后體驗(yàn)到底是什么一個(gè)情況，在我住的附近的話也有這個(gè)換電站，可以去提供每個(gè)月6次的免費(fèi)換電，厄其實(shí)使用成本這一塊本來(lái)電動(dòng)車(chē)的使用成本就低，那他的話幾乎就不用花錢(qián)了。嗯，現(xiàn)在開(kāi)了大概一兩千公里有小一個(gè)月了，整體上還是非常滿意的，希望武漢的這個(gè)換電站越來(lái)越多吧，這樣的話體驗(yàn)也會(huì)越來(lái)越好。這就是我這今年看車(chē)的一個(gè)大概經(jīng)歷，可以分享給你們看看，可以有一定的參考價(jià)值，對(duì)于正在徘徊到底是買(mǎi)油車(chē)還是買(mǎi)電車(chē)的用戶而言，我覺(jué)得是值得參考的。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，起步很快，平順不會(huì)有頓挫感動(dòng)力平順性:無(wú)頓挫感，方向盤(pán)輕重合適加速動(dòng)力:起步很快，高速穩(wěn)定
越野：
方向盤(pán)打起來(lái)來(lái)挺輕的，跑高速的時(shí)候會(huì)比較沉，總的來(lái)說(shuō)開(kāi)起來(lái)還是特別穩(wěn)重的
舒適：空懸調(diào)教待提升是最大槽點(diǎn)，其他方面還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 475KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格40.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5040公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話:到現(xiàn)在沒(méi)發(fā)現(xiàn)車(chē)任何問(wèn)題咧，反正用車(chē)是很好，值得一買(mǎi)
缺點(diǎn)：啟動(dòng)車(chē)機(jī)的反應(yīng)過(guò)慢，如果要倒車(chē)，360環(huán)視半天都沒(méi)法響應(yīng)。
外觀：有的朋友第一眼看了蔚來(lái)就覺(jué)得非常大，但實(shí)際坐進(jìn)去感受到內(nèi)部空間也覺(jué)得大有可原。其實(shí)我挺喜歡大一點(diǎn)的車(chē)，車(chē)身造型也符合我的審美和欣賞。蔚來(lái)汽車(chē)的科技感很足，車(chē)身做工也很精細(xì)，車(chē)身材質(zhì)好，溜背造型的SUV看上去運(yùn)動(dòng)感滿滿，開(kāi)在路上也很亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大多都是皮革包裹的，軟性材料，感覺(jué)很上檔次，其中還有很多的鍍鉻材料的裝飾，中控大屏，觸感也不錯(cuò)，最主要的是它的人機(jī)交互做的特別棒，就那個(gè)小機(jī)器人NOMI，我特別喜歡逗它，給本就枯燥的駕駛時(shí)間添加了很多樂(lè)趣，它還可以給你講笑話聽(tīng)。儀表中控:中控基本上都可以用NOMI控制，用起來(lái)特別方便
空間：蔚來(lái)最大的一個(gè)亮點(diǎn)就是在于它的空間方面，車(chē)子大內(nèi)部空間也大，當(dāng)時(shí)買(mǎi)suv也是為了空間上面能有更舒適的體驗(yàn)。
配置：總體來(lái)說(shuō)，蔚來(lái)的價(jià)格和性能等方面確實(shí)遠(yuǎn)超同級(jí)別的油車(chē)，使用時(shí)間越長(zhǎng)越感覺(jué)自己選對(duì)了
動(dòng)力：動(dòng)力方面整體還是非常強(qiáng)勁的，因?yàn)槭菢?biāo)配四驅(qū)嘛，所以駕駛體驗(yàn)來(lái)講還是非常牛逼。
越野：
方向盤(pán)力度可以三擋調(diào)節(jié)，適合各種手感的力度，輕松上手
舒適：舒適性表現(xiàn)挺好的，車(chē)內(nèi)座椅支撐性和包裹性都不錯(cuò)，過(guò)坑洼路段顛簸感也不是很強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 475KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格41.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：嗯，最滿意的地方的話主要是在于未來(lái)的體測(cè)效率，這一塊確實(shí)非常非常好啊，我之前看過(guò)寶馬的X3，然后定金也交了，但是呢一直遲遲提不到車(chē)，等了好久。再過(guò)來(lái)這邊不到一個(gè)月的時(shí)間就可以提上車(chē)了，我覺(jué)得還是速度這一塊效率非常非常高。
缺點(diǎn)：1.選了帶空氣懸架的性能版，硬件還可以，但調(diào)教跟bba比確實(shí)存在差距；2.es8、es6、ec6都是一代平臺(tái)的硬件，鋁車(chē)身、終身保這些“料”很足，但部分硬件在現(xiàn)在來(lái)看有些過(guò)時(shí)，比如攝像頭不清晰、車(chē)機(jī)慢，據(jù)說(shuō)四月份提供升級(jí)；3.冬季和高速續(xù)航打折太狠。
外觀：外觀很喜歡！當(dāng)初就是因?yàn)閑c6的外觀買(mǎi)的，而且4個(gè)月下來(lái)，看這依舊很喜歡。
內(nèi)飾：喜馬拉雅棕很年輕化，跟白車(chē)莫名的配，納帕皮還是很舒適的
空間：空間算是蔚來(lái)一大亮點(diǎn)，坐過(guò)我車(chē)的朋友都贊不絕口，特別是副駕，后排空間也不錯(cuò)，不是特別高的人一般都沒(méi)問(wèn)題。
配置：本來(lái)不選也是因?yàn)橛X(jué)得它貴，但是買(mǎi)了之后也絲毫沒(méi)有覺(jué)得這個(gè)錢(qián)花的不值…
動(dòng)力：蔚來(lái)的性能這個(gè)是實(shí)打?qū)嵉牟诲e(cuò)，雙電機(jī)四驅(qū) 再加上我這個(gè)是性能版 前永磁后感應(yīng)異步 500多匹馬力
越野：
舒適模式：動(dòng)力回收是極低的，但是駕乘時(shí)會(huì)比較平穩(wěn)，體驗(yàn)會(huì)非常好，基本是市內(nèi)通勤的首選。節(jié)能模式：動(dòng)力回收極高，相比舒適模式，電門(mén)偏硬，在減速時(shí)，失速很快，不太適合于市區(qū)內(nèi)經(jīng)常遇到等紅燈及堵車(chē)的情況，可以考慮在長(zhǎng)途出行時(shí)使用。運(yùn)動(dòng)模式：方向盤(pán)變沉，電門(mén)響應(yīng)更加靈敏，在轉(zhuǎn)向時(shí)也更快，當(dāng)然加速度也提高
舒適：坐著挺舒服的，空氣懸掛，座椅的通風(fēng)加熱 女王副駕都選了 總之我覺(jué)得挺好的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 475KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格43.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1442公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：語(yǔ)音操作，自動(dòng)停車(chē)的便捷，空氣懸掛的舒適度，提速時(shí)的推背感，以及NOP輔助駕駛功能等等
缺點(diǎn)：還沒(méi)升級(jí)一百度電池，偶爾太遠(yuǎn)的還沒(méi)去過(guò)，等150度電出來(lái)了再去升級(jí)還有就是車(chē)機(jī)系統(tǒng)界面不太好看，希望更美觀點(diǎn)，快快優(yōu)化！
外觀：ES6常規(guī)SUV外形，車(chē)頂油漆分色營(yíng)造懸浮頂效果；EC6溜背外形，車(chē)頂和車(chē)身同色。側(cè)面看ES6視覺(jué)效果偏長(zhǎng)，EC6的溜背感覺(jué)比例更協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：一句話：滿意，特斯拉下不去手。不能說(shuō)是豪華感滿滿，但用料很足，做工良好，不花哨很成熟，品質(zhì)感蠻高。
空間：車(chē)很寬快2米，不會(huì)出現(xiàn)傳統(tǒng)油車(chē)左右兩邊擠在一起的感覺(jué)；后排縱向空間也很大，腿還可以伸到前排底下；總之空間夠大夠?qū)捤蓧蛄撂谩?/span>
配置：說(shuō)到性價(jià)比的話，其實(shí)是看這臺(tái)車(chē)總體的價(jià)值，因?yàn)橛羞@么出色的產(chǎn)品，再加上一個(gè)比較完善的售后體驗(yàn)，還有換電站，這樣的高效不能措施，性價(jià)比已經(jīng)是極高。
動(dòng)力：動(dòng)力非常足，我平時(shí)上山賊六，可得勁經(jīng)常和朋友開(kāi)我車(chē)去玩跑高速:跑高速風(fēng)阻很低，不得不說(shuō)蔚來(lái)做的確實(shí)很棒
越野：
操控很好，不同模式不同的反饋，方向盤(pán)也舒服轉(zhuǎn)彎反饋也很好。
舒適：因?yàn)槲业氖切阅馨�，所以�?huì)帶空氣懸掛，那懸掛在駕駛模式里面也是三檔可調(diào)軟硬。 切換到運(yùn)動(dòng)模式后，方向盤(pán)會(huì)自動(dòng)切換到穩(wěn)重模式，懸架會(huì)切換成較硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 475KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格43.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以前家里先生買(mǎi)的是油車(chē)，后來(lái)初次接觸了新能源汽車(chē)，但是看到特斯拉的次次事故又對(duì)新能源汽車(chē)望而卻步了，后來(lái)偶然間看到蔚來(lái)，通過(guò)蔚來(lái)空間的fellow介紹和試駕體驗(yàn)，最后決定定下了蔚來(lái)ec6。蔚來(lái)空間里fellow們像活說(shuō)明書(shū)的專業(yè)程度也給我留下深刻印象，售后網(wǎng)絡(luò)清晰明了、售后服務(wù)十分完善，讓我初次的電車(chē)購(gòu)買(mǎi)打消了后顧之憂。都說(shuō)蔚來(lái)是買(mǎi)服務(wù)送車(chē)，此話不假，fellow隨時(shí)回應(yīng)、維修上門(mén)提車(chē)這些服務(wù)都感受到了品牌的高級(jí)感和對(duì)用戶濃濃的尊重和關(guān)懷。在用車(chē)至今的日子里，只能說(shuō)是物超所值。先生一直堅(jiān)持油車(chē)更好，自己實(shí)開(kāi)幾次后也“真香”了。蔚來(lái)的售后小哥親自取車(chē)、還車(chē)的服務(wù)讓我們不再為車(chē)輛受損而擔(dān)憂。在其他電車(chē)車(chē)主焦慮來(lái)不及充電、充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)，我們可以隨時(shí)去換電站進(jìn)行換電和電池安全檢測(cè)，生活處處能夠感受到，蔚來(lái)永遠(yuǎn)在我們之后穩(wěn)穩(wěn)支持。車(chē)內(nèi)大部分功能可以通過(guò)nomi進(jìn)行語(yǔ)音控制，實(shí)際行車(chē)路上感受到極佳的便利感和智能感。孩子和家里老人都喜歡用nomi進(jìn)行一些操作控制，比如播放音樂(lè)、開(kāi)關(guān)車(chē)窗等等，孩子路上有了玩伴，老人在體驗(yàn)中也更加安心，仿佛不僅僅在和nomi對(duì)話，更是聽(tīng)到了蔚來(lái)對(duì)他們的反饋和回應(yīng)。
缺點(diǎn)：其實(shí)之前我買(mǎi)汽車(chē)非常挑剔，像奔馳寶馬奧迪我都開(kāi)過(guò)，像能做到蔚來(lái)這種要舒適有舒適，要溫度有溫度的企業(yè)很少。朋友們值得推薦
外觀：獨(dú)具一格的X設(shè)計(jì)元素，在路上很有辨識(shí)度，蔚來(lái)的設(shè)計(jì)也很有大長(zhǎng)風(fēng)范，很耐看
內(nèi)飾：類似的設(shè)計(jì)也是當(dāng)時(shí)選擇未來(lái)的重要原因比特斯拉精致很多，而且用了非常豐富，設(shè)計(jì)也很有層次感。再加上nomi的加持，其實(shí)整個(gè)內(nèi)飾是非常有家的感覺(jué)。
空間：空間是真的很大，副駕駛基本上是別的車(chē)了兩三倍的空間，后排的話，做起來(lái)也不會(huì)很擁擠，地臺(tái)純平的，所以中間這個(gè)座位也比較舒服。
配置：雖然車(chē)價(jià)高，但是獲得的服務(wù)是值得的，我換電站沒(méi)有家充也可以實(shí)現(xiàn)0成本
動(dòng)力：不得不說(shuō)電車(chē)的反應(yīng)還是很迅速的，紅綠燈起步，我基本上都是第一個(gè)沖出去的。
越野：
智能四驅(qū)，有不同的駕駛模式可供選擇，日常選擇最多的還是舒適模式。駕駛體驗(yàn)很不錯(cuò)，剎車(chē)反應(yīng)很靈敏。
舒適：舒適模式駕駛起來(lái)還比較舒服，選配的大NP在一定程度上能增加駕駛的舒適程度。自帶的空氣凈化功能很棒，霧霾天，或是有人在車(chē)?yán)锍闊熌軆艋諝�，這一點(diǎn)對(duì)有寶寶的家庭很友好�。�！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 475KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格41.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、首先是可以換電！蔚來(lái)與其它電動(dòng)車(chē)最大的區(qū)別點(diǎn)就是蔚來(lái)的電池可以換電也可以充電，買(mǎi)車(chē)前我也是去試駕了多款電動(dòng)車(chē)，理想小鵬特斯拉都去體驗(yàn)過(guò)了，我個(gè)人是比較喜歡開(kāi)大一點(diǎn)的車(chē)的，所以小鵬直接pass掉，理想的車(chē)是油電混合，考慮到以后長(zhǎng)期的用車(chē)成本我也pass掉，最后在特斯拉和蔚來(lái)兩款車(chē)型中糾結(jié)，經(jīng)過(guò)深度試駕后還是考慮了蔚來(lái)EC6，換電全程幾分鐘的時(shí)間，大大縮減了我的補(bǔ)能時(shí)長(zhǎng)，這點(diǎn)很贊。2、其次是我很喜歡蔚來(lái)的NOMI小機(jī)器人，每天都要開(kāi)車(chē)而去還是自己一個(gè)人開(kāi)比較多，有了NOMI的陪伴，就感覺(jué)生活多了一份小樂(lè)趣～哪怕心情不好也可以和NOMI解解心??
缺點(diǎn)：不滿意的就是車(chē)價(jià)性價(jià)比還有待提高，原配不是全皮質(zhì)的座椅，強(qiáng)迫癥硬是加錢(qián)換了NAPA皮。
外觀：購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)，第一受到?jīng)_擊的就是這個(gè)車(chē)的外觀，設(shè)計(jì)的特別大氣，很喜歡，包括家人也覺(jué)得未來(lái)的設(shè)計(jì)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體還可以的，中規(guī)中矩吧，雖然說(shuō)不上豪華，但也說(shuō)的過(guò)去了，在這個(gè)價(jià)位里面
空間：一米七的個(gè)頭，乘坐空間挺大的，估計(jì)兩米的身高也不會(huì)顯得空間不夠的。
配置：一分價(jià)錢(qián)一分貨 ，實(shí)實(shí)在在用得著的配置。
動(dòng)力：紅綠燈起步速度無(wú)敵！可以設(shè)置3種駕駛模式，最快百公里4.5秒！
越野：
絲滑順暢 炒雞滿意，轉(zhuǎn)向比較小，方向盤(pán)也很輕
舒適：比我的途觀舒適性是好很多了，開(kāi)開(kāi)覺(jué)得還是蠻舒適的，剎車(chē)有點(diǎn)靈敏
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 475KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格42.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)比較安靜.加速也還可以.空間也大.接送小孩非常合適.堵車(chē)還可以輔助駕駛.比較輕松.
缺點(diǎn)：沒(méi)有不滿意 太好了 非要我寫(xiě)的話 就是后悔自己沒(méi)有選舒享 香氛系統(tǒng)里面的陽(yáng)光星辰曠野好好聞
外觀：上圖了！ 哈哈哈 顏色搭配 流暢的線條，讓我愛(ài)不釋手
內(nèi)飾：蔚來(lái)EC6內(nèi)飾趕上奔馳，特斯拉毛坯房除了一臺(tái)大ipad皮質(zhì)以及用料真心給力，頂棚保時(shí)捷同款質(zhì)感。
空間：車(chē)身4.85米車(chē)長(zhǎng)，空間一家三口，或者四口完全沒(méi)有問(wèn)題，第二排座椅還可以放平，平常春游，放個(gè)氣墊都可以當(dāng)床了，寶寶，媽媽躺后面休息，短途出行非常便利乘坐空間:當(dāng)時(shí)看的時(shí)候有女王副駕，相當(dāng)于商務(wù)座，選裝Napa皮還有座椅按摩，體驗(yàn)感非常好，關(guān)鍵還有個(gè)密碼箱，平常貴重物品放進(jìn)去也不容易丟
配置：本來(lái)預(yù)算在30萬(wàn)左右（先看了Tesla Model Y），因特斯拉不能換電、內(nèi)飾過(guò)于粗糙，轉(zhuǎn)而看蔚來(lái)，有點(diǎn)超預(yù)算了，剛好有個(gè)租電模式，加了Napa真皮、Nio Pilot、高級(jí)環(huán)繞音響等配置，37萬(wàn)多，果斷下單。
動(dòng)力：大街上秒天秒地秒空氣了，一腳電門(mén)踩到底，加速非常線性，加速最高跑到110我沒(méi)敢再往上提速了，但我感覺(jué)后期車(chē)輛還在持續(xù)輸出動(dòng)力，沒(méi)有絲毫的減弱，真有種做高鐵的加速感。
越野：
遠(yuǎn)途跑起來(lái)大多數(shù)時(shí)間用NP 有點(diǎn)像一個(gè)秘書(shū)幫你開(kāi)車(chē)，自己又能隨時(shí)接管駕駛
舒適：懸架較舒適，濾震性也好，然后可以手動(dòng)調(diào)整底盤(pán)高低，然后對(duì)大部分路面適應(yīng)性也好。
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